1、何，从而从本质上进行改变。在现实的操作和把控中能够得到一些经验和教训，给到同类企业更多的帮助。2 相关理论基础2.1 危险品概述2.1.1 危险化学品的定义什么是危险品？具有爆炸性易燃性、毒害性和腐蚀性、放射性的特点，然后在装运或者卸载的过程中都极易造成人员的伤亡，抑或说对财产造成了损失，让环境遭到污染的这类需要特别小心和注意的货物就是危险品。2.1.2 危险化学品的特性危险化学品从一开始就得小心翼翼，比如说最开始的原料运输，再到后面的加工生产以及运输，这些都是需要比较专业的保护措施，也就是需要有相关资质和相关技能的人按照相关的程序进行规范的操作。除了对危险化学品的保护需要很小心以外，在生产的
2、时候也必须严控把关，不容忽视。危险化学品只要发生了意外事故，对人、对社会对环境都会造成不可计算的损失，影响极其大。2.2 危险品物流的含义2.2.1 危险品类物流概念我们把危险物品的物流称为是特殊的物流，对于一些普通的物流，危险品物流无论是在管控还是生产上，都需要全面、准确和可靠的进行。2.2.2 危险品类物流企业的影响因素其实现在物流面对很多的条件，使得不能大展拳脚，如制度的约束、信息技术影响、市场雪球、服务的方式、经营的管理水平以及基础设施和装备。2.3 企业绩效评价概述2.3.1 企业绩效评价概念企业会利用数理统计以及运筹学的相关知识进行绩效评价，按照一定的流程以及程序，通过系统化的分析
3、，对企业在某一段时间内的经营状况做出综合性的分析。2.3.2 企业绩效评价标准计划标准。就是将之前制定好的目标以及计划等作为评价的基础；行业标准。制定行业标准的时候一定要按照国家的相关规定来实行；历史标准。参照相关的数据进行制定；以及经财政部门制定的一些额外标准。2.4 危险品物流企业存在问题思想观念落后；由于思想观念过于传统因此不利于物流业的前进，特别是一些有关于危险品的物流，我国的危险品物流跟其他国家相比相差甚远。这是由于下述两个原因导致的：第一，由于危险品属于特殊材料的范畴，当企业想要进行这方面的活动时必须要得到国家的认可；第二，危险品特点突出，而相关人员并没有充足的认识到这一点。再加上
4、运营危险品的时候事故频出，对社会带来了极大的影响，切当事故出现以后，并没有相应的应急措施。3 危险品物流企业绩效评价体系现实情况分析3.1 现行危险品物流企业绩效评价体系说明对物流企业进行绩效评只要就是为了评判物流业的效率，并对不足之处进行相关的指导。通过有系列的评判，判断他们是否高效的完成了之前下发的任务，以及判断他们对任务的完成程度。在对企业做出绩效评的时候，主要会以来最近的新兴技术，将信息及时准确的进行传递，使得之前存在的不足之处及时的被修正过来。根据之前所查阅的相关资料,现在依然没有任何人可以对物流企业的绩效作出一个明确的定义。3.2 危险品物流企业安全事故原因3.2.1 源头管理缺失
5、现在，运送危化品的时候之所以发生如此及多的事故，主要就是由于缺乏源头管理。现在我国危化品的交通意外的发生主要集中于以下方面：在对危化品进行生产、加工、流通过程中，没有按照国家的规定来执行，常常将一些危化品交托给一些缺乏经验的非专业人士来运输，这样一来就导致了意外频发；运送危化品的一些设备设施不完善；超载运输；没有将不同类型的危化品分开装配；超过了运输危化品的种类范畴等。3.2.2 安全责任观念缺失假如危化品要通过公路进行运输的话，那么托运人必须要将其交托给专业的物流公司，不过一些经营危险化学品的一些企业往往误以为只要危化品在单位范围内保证安全就可以，只要不在本单位内，那么任何安全问题就与其无关
6、。3.2.3 运量与运力矛盾突出如今的运输市场不断的发展，这也促进了运力以及运量之间的矛盾日益的凸显。一方面，货运方为了在激烈的竞争中生存常常采用压件的形式来获得更多的货源。另一方面，某一些托运人为了使得成本尽可能的减到最低，因此常常将危险品交托给一些报价较低的运输部门，这样一来就极有可能导致事故的出现。3.3 危险品物流企业绩效评价存在的问题3.3.1 通过物流绩效评价体系管理危险化学品日常物流活动的局限性现在,危险化学品的数量变得越来越庞大，这样一来，给一些相关企业带来了极大的发展机会。不过,这给运输危险化学品带来了一定的挑战。对于物流行业来说，要对危险化学品进行运输并不是一件容易的事情,
7、对于客户来说，不管被转移的产品属于哪一品种的产品，物流供应商承担运输活动的时候都要给客户提供保质保量的服务，不但要按时进行运输，同时还要提高效率以及服务水平;对于物流供应商来说实行危化品的转移需要解决很多方面的问题，一定要在运输装卸的时候格外的小心，不然的话很有可能会酿造不可错过的后果。在对危化品进行运输等物流活动的时候，我国对其有着严格的规定。同时,对危化品严格的进行运输这也是出于环境保护以及保护人员安全的目的。对产品进行物流活动的时候不但是为了单方面的绩效,更是为了提高总体的绩效。这是一种判断订但是否符合订货管理的主要方法，其每一个步骤都得要小心谨慎地进行，保证物流的每一项活动都按规定执行
8、，且还要避免任何差错的发生。想要达到完美的绩效水平那么一定要实现无差错的订货,不管公司到底有没有运输危化品的经验,公司想要实现无差错订货必须要按照下述要求来做:1)一定要保质保量的发成发送;2)尽量的减少偏差，使得送货日期的偏差不超过一天;3)标签、提单风订货的相关文件一定要保存好;4)一定要确保货物的质量，不能发生任何的损坏。不过,依然有很多影响因素导致订货出现一定的差错。上述所例举出来的这些因素基本属于客户服务的范畴。内部绩效以为客户服务为基础，不断的作出努力，使得绩效得以提高。想要达到目标，那么一定要激发员工的工作积极性，不过对于一些危险化学品生产企业来说,上述一些事项只是说明了普通货物
9、在流通过程中的效率,同时也是对一些主打非危险化学品的相关企业进行监督，不过这并没有体现出危险化学品供应链的效率。3.3.2 危险化学品物流活动特性相关的绩效评价特殊指标在生产或者经营一些危化品的时候，必须要严格的遵守相关的制度，正因为有这样强制性的要求，就是由于现在的危险化学品的种类非常的多，在进行物流活动的时候，常常会有损环境，甚至对人体造成不可设想的伤害。,因此在对一些主要生产危险化学品的相关企业来说，在对他们做出物流绩效评价的时候一定要考虑到多方面的因素，特别是在一些特殊指标上。(1)安全性。由于危险化学品跟一般产品相比，在运输的时候相对比较讲究，而且也存在一些安全隐患，因此哪怕是运输该
10、产品时能够获得多大的利润，大家也要小心的进行运输，不然的话一旦出现事故后果不堪设想，更无利润可言。所有跟危化品相关的一些企业一定要以安全为主要的经营前提，这是至关重要的一个因素。(2)环保性。人所众知,危险化学品货物是化工产品的一个重要组成部分,其造成了恶劣额环境的影响,而且中国走可持续发展的社会主义和谐建设路线和对环境保护的力度加大,导致危险化学品生产的相关企业需要思考环保性能指标这一方面的因素。对突发事故进行及时处置的能力高低、废弃物回收率有多大和企业本身的设备是否符合环保要求这三方面来考量危险化学品生产企业的环保性能指标。从根本上而言,不管生产企业是否生产危险化学品,于企业经营者来说,企
11、业物流指的是在生产经营的链条里,由开始的原材料采购或供应,历经生产、加工、再到了成品的销售,这中间还伴有生产消费过程中产生的一系列废弃物的回收和其再利用的完整循环关节;这个过程是公司用来发展及维护赢利的客户服务保障的期间维持和降低物流总成本的一个共同的目标。所以,面临着危险化学品生产企业,保证生产物流环境的安全环保里,降低物流总成本和维持和创造盈利这三方面找到平衡的关键,在生产和物流的整个过程里进行如何安排,来得到危险化学品绩效评价良好的目标。3.4 绩效评价指标与危险化学品物流要素之间难以协调一致3.4.1 涉及危险化学品专业特性的物流绩效评价指标难以量化现在,危险化学品企业在做出物流绩效评
12、价的时候一定要根据实际状况，,不断的改进平衡计分,这是广大工作者需要注意的一些问题。（1）在实施以平衡计分卡为框架企业进行的危险化学品生产企业物流绩效评价时,需要通过进行绩效指标选择时思量危险化学品物流的特别;而且,影响绩效评价的精确性还有选择的绩效指标在绩效评价里占有的地位。从客户、财务、学习与成长内部流程这四项进行企业绩效的全方位的评估的平衡计分卡,因为公司实施成本高,还要常常比较测试绩效和实际工作绩效间的相关程度,那么依据实际情况就要对评价指标和方法作出调整和修正了。应用平衡计分卡对绩效进行评价的精准性在危险化学品生产公司物流系统中还应在以后的市场竞争里进行规范。（2）由物流绩效评价的方
13、面讨论,迄今学术界及企业界尚没有做出物流系统的财务方面的指标,对物流成本的计算方法的标准不相统一,所以具体实施来讲难度不小。在实际运行里，很难将重要的客户满意度指标量化,普遍而言,客户们愿意享受全方位的物流服务,却往往不乐意负担对应的成本耗费。此外,不管是否优劣产品质量,客户们均希望产品的价格可以降低多点,此类问题都得在往后的工作中慢慢改善。对于危险化学品生产公司而言,因为危险化学品本身特别,公司还应额外提高安全成本的管理,提高这种成本目的是预防并控制安全生产和物流管理里面存在的隐患,而且安全隐患发展会造成事故以引起损失。被动性成本和主动性成本;这是包含的两个方面。公司在生产和经营过程里面为了
14、预防和控制安全管理存在的隐患及其需要的一切费用称为主动性成本。被动性成本指的是当公司因为安全隐患变为事故时造成的损失,除了包含公司内部人员的伤亡、停工、机器设备的维修、恢复生产等的费用,还包含着无法预计的隐性事故的损失成本(比方因为停工失去部分市场份额,再次恢复市场份额引起的管理费用提升等)。因为这部分成本的特殊性,这部分成本属于估计成本,其细节实行中常依据工作人员的经验来判断,含有不确定性,很难在绩效评价指标体系里将其量化。（3）企业危险化学品运输行业具体办法与与相关的业务指标之间的联系，存在着很复杂多样的过程，有一些数据信息企业要有专门的负责人来进行收集，整理后才可以有针对性的运用到工作中
15、，这时企业就应该尽快的完善信息的收集系统与处理系统来做保障。平衡计分卡措施需要有健全的物流信息服务体系作为基础。依据中华人民共和国的危险品生产条例与相关法律规，危险品生产企业要定期的对相应的各种设备，以及检测设备进行更新换代并定期检查，由于这类设备的资金投入是非常巨大的，所以导致了很多企业在这项工作的开展当中不能顺利进行。通常情况下，企业的最佳发展模式就是利用手中的有效资产与无形资产，进行最小成本的投入取得最大收入的效果。所以，危险化学品生产企业要根据企业的投资成本与企业所产生的经济收入两者之间的平衡关系，运用绩效考核制度进行合理的量化分析。3.4.2 对危险化学品物流安全成本的专业化管理不够重视（1）必要的物流安全成本受到行业价格竞争的制约。一些主要负责生产危险化学品的相关企业他们在生产产品的时候可以对其进行一定的控制，不过对于物流环节来说，由于受到的影响因素比较多，且每个因素的变化程度比较大，因此常常难监控。再加上,危险化学品在物流方面的竞争主要基于价格的基础上，基于质量的竞争尚未发展，因此严重的制约了危化品物流行业的向前发展。根据实际着手，主要负责经营危险化学品的物流企业中并没有一个实力强劲的领导力量，因此使得危险化学品物流企业并不能得到飞跃性的发展，相关
