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汽车检测服务公司检测中心建设项目环境影响报告表.doc

上传人:清凉的夏天 文档编号:5828628 上传时间:2022-07-01 格式:DOC 页数:44 大小:1.42MB
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资源描述

1、建设项目基本情况项目名称汽车检测服务有限公司检测中心建设单位汽车检测服务有限公司法人代表联 系 人通讯地址 联系电话传 真邮政编码建设地点 立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码质检技术服务业M7450占地面积(平方米)44062.18绿地面积(平方米)总投资(万元)400其中:环保投资(万元)35环保投资占总投资比例8.75%评价经费(万元)投产日期2012年3月 工程内容及规模:一、项目由来汽车检测服务有限公司机动车检测中心位于省市区铺面,占地面积为44062.18m2(其中建设用地为14451.38 m2;农用地29610.80 m2),建筑面积约为3000m2。项目投资400万

2、元,并已于2012年开业,主要营业范围为汽车安全技术检测服务及环保检测服务。年检测能力为50000辆机动车(目前年实际检测量约为10000辆机动车)。按照中华人民共和国环境保护法以及建设项目环境保护管理条例、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定及有关部门的要求,该建设项目应进行环境影响评价。汽车检测服务有限公司委托南京普信环保科技有限公司对本项目进行环境影响报告表的编制工作。我公司接受委托后,立即组织有关人员到现场进行了实地踏勘,开展调查以及资料收集工作,经认真整理、分析项目相关的资料,按照国家建设项目环境影响报告表的编制说明和环评技术规范要求,编写本报告表

3、。需要说明的是,我公司经过现场调研了解该项目于2012年3月开始运营,现补办环评影响评价手续。因此,建设单位在今后的工作中,必须确保环评提出的各项治理措施的落实,避免造成不良后果。二、地理位置及周边环境本项目位于省市区铺面,东侧60m处为北京现代汽车销售点,310m处为儒教村;南侧紧邻荒地,30m处为桥东村;西侧紧邻东风悦达起亚汽车销售点,110m处为儒文村;北侧紧邻琼山大道(属于城市主干道)。项目地理位置图见附图1、项目周围环境关系示意图见附图2和项目周围现状图见附图3。三、建设规模及建设主要内容建设内容主要包括机动车环保检测车间、安检检测车间、外检区及其各自相应的检测业务大厅和其他相关配套

4、设施等构成。项目包含了综安检检测线2条、环保尾气检测线3条。环保尾气检测线3条:均布置在环保车间,主要检测汽车环保性能。综安检检测线2条:主要布置在检测车间和外检区,主要检测汽车安全性能。总投资400万元。年检测车辆约50000辆。项目主要技术经济指标见表1-1。表1-1 主要技术经济指标序号名称单位数量1总用地面积m244062.18(其中建设用地为14451.38 m2;农用地29610.80 m2)2总建筑面积m230003其中业务办公厅m280(框架结构)检测车间m2710(框架结构)公共厕所m2104总建筑占地面积m28005总投资万元4006年检测车辆辆50000项目设备如表1-2

5、。表1-2 设备表序号名 称规格型号数量生产企业备注1轮重仪LZ-10001成都成保2汽车制动检验台SFZD-131珠海市圣丰3废气分析仪NHA-401A1南华仪器4废气分析仪NHA-5042南华仪器5汽车车速表检验台SB-10A1成都成保6汽车制动检验台FC-10C1成都成保7汽车侧滑检验台SFCH-131珠海市圣丰8不透光度计NHT-61南华仪器9轮重仪SFZZ-131珠海市圣丰10不透光度计NHT-12南华仪器11透射式烟度计FLB-1001广州福立12汽车侧滑检验台CH-10Z1成都成保13机动车前照灯检测仪FLG-8003广州福立14汽车底盘测功机DCG-10E1成都成保15汽车底盘

6、测功机SFDCG-20001珠海圣丰16汽车转向角检验台QZJ-101成都成保17声级计HY1141衡阳衡仪18声级计HY104A1衡阳衡仪19汽车底盘测功机(环保)NHC-031南华仪器20汽车底盘测功机(环保)NHC-03A1南华仪器21发动机转速模块RPM53001南华仪器四、选址合理性分析(1)本项目用地为汽车检测服务有限公司租用市区灵山镇桥东村委会文雅经济社的用地,根据土地证市集有(2004)第018114号,项目地块属于建设用地,不占用基本农田等其它非建设用地,符合相关规划要求。(2)本项目与周边环境有较好的相容性。本项目所在区域集中了机动车培训、机动车维修、汽车运输等行业。本项目

7、为机动车检测建设项目,促进了本区域汽车行业的多元性发展。(3)项目周围无医院、文物保护、风景名胜等环境敏感目标。项目实施建设无重大外环境制约因素。(4)根据“市区住房和城乡建设局关于汽车检测服务有限公司检测中心临时建设问题的复函”,原则上同意项目在所在厂区地块进行临时建设占地面积为44062.18m2(其中建设用地为14451.38 m2;农用地29610.80 m2)。综合所述,项目选址合理。五、附属工程(1)供水:项目用水由琼山大道市政供水管网供给,可以满足项目的用水要求。(2)排水:雨水经雨水管道收集过滤沉淀后,排入琼山大道雨水渠;生活污水经过三级化粪池处理后用于周边田地农用。(3)供电

8、由琼山大道市政电网供电,可以满足项目生活及营业用电的需要。六、人员编制及劳动制度本项目定员35人(项目区内不设员工宿舍),年工作天数为250天。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:一、 项目现有污染排放与处理措施:1、废水项目现有排放的废水主要为工作人员和客户的生活污水。据现场调查,项目共有35个员工,均不在项目区内住宿,按市用水量定额试行标准普通办公室人均用水量40L/d,计算员工用水量约为1.40m3/d;日检测机动车40辆,估计日顾客量为40人,按市用水量定额试行标准普通商城顾客人均用水量3L/d计算,本项目顾客用水量为0.12 m3/d。本项目生活用水量大约1.52 m3/d,生

9、活污水排放量约为1.22m3/d,主要污染物为COD、BOD5及SS等。生活污水经三级化粪池预处理后用作农肥。现有的水污染物排放情况见表1-3。表1-3 现有水污染物排放情况表污染源名称废水量污染物名称污染物排放量治理措施排放去向浓度(mg/L)排放量(g/d) 生活污水1.22(m3/d)COD250305经三级化粪池预处理用作农肥BOD5150183SS1001222、固废项目现有排放的固体废弃物分为员工与顾客的生活垃圾及废机油。据现场调查,本项目员工35人,垃圾产生系数为0.5kg/人*d,则本项目员工产生的垃圾量为17.50kg/d;日检测机动车40辆,估计日顾客量为40人,垃圾产生系

10、数为0.1kg/人*d,则顾客产生的垃圾量为4kg/d。本项目现有固体废弃物排放情况见表1-4。表1-4 现有固体废弃物排放情况表名称数量处理方式备注生活垃圾21.50kg/d环卫部门收集处理废机油0.01t/a交由有资质的公司回收利用3、噪声项目现有噪音主要来源于汽车的噪声、检测系统等设备运行时产生的设备噪声,声压级为59-85dB(A)。4、大气污染物 项目现有的大气污染物主要来源于汽车的尾气,主要含有污染物有CO、THC、NOx。项目区内检测车间外的汽车尾气属于无组织排放,检测车间内的汽车尾气通过抽排风机向屋顶排放。二、现有的环境问题1、废水经现场勘查,项目区临近的琼山大道还未铺设市政污

11、水管网。项目区内的生活污水经过三级化粪池预处理后用作农肥。因此,项目区的生活污水对周围环境影响较小。2、固废主要的固废为职工及顾客的生活垃圾和检测产生的废机油,生活垃圾大约为21.50kg/d,废弃机油约为0.01t/a。项目区内设置1个加盖垃圾收集桶,可容纳项目区内所有生活垃圾;生活垃圾由当地卫生部门收集处理,做到日产日清。对周围环境影响较小。3、噪声 项目的噪声主要有汽车的噪音、设备的噪声,噪声声级大约为59-85dB(A)。检测车间属于半封闭状况,虽然对噪声有一定的阻隔作用,对周围环境还是产生一定的影响。4、大气污染物项目区内的汽车尾气属于无组织排放,车间内的尾气通过抽排风机向外排放,对

12、周围环境产生一定的影响。三、针对现有环保问题提出的整改措施 项目现有的需要解决的环保问题主要是噪声。项目区内的汽车噪声没有防护措施,对周围环境有一定的影响,应加强管理,禁止鸣笛,慢速行驶。表1-5 本项目现存的环境问题及相应的整改措施序号现存的环境问题整改措施1噪声加强管理,禁止鸣笛2危废处置目区内设置1个废弃机油收集桶,收集后交由万拓环保服务有限公司处置3生活污水处置项目区内的生活污水经过三级化粪池预处理后交由附近村民用作农肥建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置本项目位于省市区铺面。具体位置详见项目地理位置(附

13、图1)。2、地质地貌市略呈长心形,地势平缓。岛最长的河流南渡江从市中部穿过,南渡江东部自南向北略有倾斜,南渡江西部自北向南倾斜;西北部和东南部较高,中部南渡江沿岸低平,北部多为沿海小平原。地表主要为第四纪基性火山岩和第四系松散沉积物大面积分布,滨海以滨海台阶式地貌为主,西部以典型的火山地貌为主。全市地貌基本分为北部滨海平原区,中部沿江阶地区,东部、南部台地区,西部熔岩台地区。市现有陆地面积236.44平方公里。其中,耕地5843公顷,林地4219公顷,城镇村庄用地8750公顷,水域面积2600公顷。土壤类型有7个土类,12个亚类,29个土属,54个土种。主要土种有黄赤沙泥土、薄有机质层中层火山

14、灰幼龄砖红壤、滨海沙土等。其中砖红壤分布较广,面积较大,约占全市土地面积的31。3、气候、气象项目所处的市地处低纬度热带北缘,属于季风性热带海洋季风气候区,春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季多台风暴雨,冬季冷气流侵袭时有阵雨。全年日照时间长,辐射能量大,年平均日照时数2000h以上,太阳辐射量可达11到12万卡。年平均气温23.8,极端最高气温38.9,极端最低气温2.8。年平均降雨量1664mm,年平均相对湿度85%。4、水文特征岛最长的河流南渡江穿过市区东部而入海。南渡江主流在市区长75km,流域面积1300km2,年径流量60.99亿m3。南渡江流经市区的支流水系有鸭程溪、昌旺溪、三十

15、六曲溪、铁炉溪。境内还有演州河、演丰河、白石溪、罗雅河、美舍河、五源河、芙蓉河等小河流。有凤谭、铁炉、东湖、风圮、云龙、丁荣、岭北、玉凤、沙坡等水库,总库容量15000多万m3。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、行政区划市分设琼山、秀英、龙华、四个区,共辖23个镇和18个街道办事处150个社区居委会、249个村民委员会、2504个经济社(村民小组)、4个农垦农场、2个省属农场。2014年末全市常住人口220.07万人。其中,0-14岁人口占总人口的 16.7%,15-64岁人口占76.1%,65岁及以上人口占7.2%。常住出生人口2.76万人,出生率12.6;死亡人口1

16、.01万人,死亡率4.6;人口自然增长率8.0。从区域年末常住人口分布看,秀英区37.25万人、龙华区64.88万人、琼山区49.83万人、区68.11万人。年末户籍人口165.31万人,其中农业人口66.51万人、非农人口98.8万人。从区域年末户籍人口分布看,秀英区29.65万人、龙华区45.97万人、琼山区38.98万人、区50.71万人。2、社会经济概况初步核算,2014年全市地区生产总值1005.51亿元,比上年增长9.2%。分产业看:第一产业增加值54.58亿元,下降2.4%;第二产业增加值215.67亿元,增长5.6%;第三产业增加值735.26亿元,增长11.3%。三次产业增加

17、值比例由上年的6.2:22.9:70.9调整为5.5:21.4:73.1。主要经济指标增速平稳增长。生产总值增速由一季度的7.3%、上半年的8.3%、1-3季度的9.0%,提高到全年9.2%;规模以上工业增加值增速由上半年的2.0%提高到全年3.5%;社会消费品零售总额由上半年的11.0%、前三季度的10.5%、到全年10.5%。2014年,市主要经济指标与全省对比,增速比全省高的有:地区生产总值占全省比重为28.7%,增速比全省的8.5%高0.7%;固定资产投资额占全省比重为27.0%,增速比全省的13.2%高13.3%;全年城镇常住居民人均可支配收入比全省高2043元,增速比全省的9.3%

18、高0.3%;地方公共财政支出占全省比重为13.4%,增速比全省的8.4%高3.7%。增速比全省低的有:规模以上工业增加值占全省比重为26.1%,增速比全省的12.0%低8.5%;社会消费品零售总额占全省比重为49.6%,增速比全省的12.2%低1.7%;地方公共财政收入占全省比重为18.0%,增速比全省的15.5%低0.1%;进出口总额占全省比重为21.4%,增速比全省的4.3%低34.5%;全年农村常住居民人均可支配收入比全省高717元,增速比全省的12.6%低0.2%;居民消费价格指数比全省的102.4低0.2%。3、文化与教育截至2014年,全市共有艺术表演团体20个,艺术表演场馆3个,

19、博物馆1个,公共图书馆2个,群众艺术馆、文化馆2个,文化站23个。全年出版各类图书4115种,报纸1种,杂志1种。年末广播人口综合覆盖率为100%,电视人口综合覆盖率为98%,公共图书馆藏书量51万册。截至2014年,全市共有小学349所(含教学点),初中学校75所,普通高中23所,普通本科院校4所(大学、师范大学、医学院、经济学院),高职(专科)院校6所,成人高等学校1所。4、医疗卫生截至2014年,全市卫生机构总数751个(不含村卫生室231家,下同)。其中,医院78个、卫生院27个、妇幼保健院(所、站)6个、门诊部70个、专科疾病防治院(所、站)7个、疾病预防控制中心(防疫站)7个、诊所

20、和卫生所及诊疗室556个。全市卫生机构床位12712张。其中:医院床位11060张,占总床位的87%;卫生院床位652张,占总床位的5.1%。每万人拥有医院、卫生院床位数54张。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)(1)环境空气质量本报告环境空气质量现状引用市环境保护局环境质量公报2015年12月16日发布的2015年十一月份市环境质量状况中的相关数据及结论:11月份全市环境空气质量达到国家环境空气质量标准(GB3095-2012)一级标准25天,二级标准5天。全市二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10

21、)和细颗粒物(PM2.5)平均浓度分别为5g/m3、10g/m3、34g/m3和17g/m3,一氧化碳(CO)日均值第95百分位数是0.9mg/m3,臭氧(O3)日最大8小时滑动平均值的第90百分位数是115g/m3。(来源市环境保护局网站)(2)声环境项目所在区域为居民区及商业区域,经现场勘查和现状监测,所在区域声环境质量可满足声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准(噪声值:昼:46.156.2 dB(A);夜:40.248.3 dB(A))。(3)生态环境项目区用地类型为城镇用地,周边生态环境较为简单,主要是城市绿化树种。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):根据对建设项目

22、所在地周边环境现状的踏勘,项目主要环境保护目标见表3-1。表3-1 主要环境保护目标环境要素环境保护对象名称方位距离(m)规模环境保护目标大气环境声环境儒教村西侧310-环境空气质量标准(GB3095-2012)中一级标准;声环境噪声标准(GB3096-2008)中的1类标准儒文村东侧110-桥东村南侧30-评价适用标准环境质量标准1、大气环境本项目区域环境空气质量执行环境空气质量标准 (GB3095-2012)中一级标准,标准值见下表4-1。表4-1 环境空气质量标准(GB3095-2012)单位:g/m3评价因子一级标准限值一级标准限值一级标准限值浓度单位备注年平均日平均1h平均g/m3N

23、O24080200SO22050150TSP80120PM2.535752、声环境质量标准项目所在区域为居住、商业混杂区,属于2类声环境功能区。项目紧邻琼山大道,第一排建筑为低于三层建筑,项目区距离琼山大道60m,根据声环境功能区划分技术规范GB/T15190-2014,项目区执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准(昼间60dB,夜间50 dB)。标准值见下表4-2。表4-2 环境噪声限值单位:dB(A)标 准昼间夜间声环境质量标准(GB3096-2008)2类区标准6050污染物排放标准1、水污染物本项目生活污水通过污水管收集后经室外三级化粪池预处理后用作农肥。2、噪声项目

24、运营期,厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中的2类标准,标准值见下表4-3。(注:项目建筑距北侧的琼山大道60m)表 4-3工业企业厂界环境噪声排放限值 单位:dB(A)类别昼 间夜 间2类60503、废气项目大气排放标准执行大气污染物综合排放标准(GB162971996)中的二级排放标准。具体见表4-4。表4-4 新污染源大气污染物排放限值(摘录)污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)排气筒高度 (m)二级颗粒物(烟尘)120153.5氮氧化物240150.77非甲烷总烃1201510注:当污染源排气筒的高度低于15m时,其最高

25、允许排放速率采用外推法计算,评价标准按计算结果50%执行,排放速率外推法按下列式计算:Q=Qc(h/hc)2式中:Q某排气筒最高允许排放速率; QC表列排气筒最低高度对应的最高允许排放速率; h某排气筒的高度; hC表列排气筒的最低高度。排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外,还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上,不能达到该要求的排气筒,应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。4、固废项目区域产生的废弃机油执行一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准(GB18599-2001)及其修改单中的相关规定。总量控制指标根据环境保护部关于印发的通知(环办201097号),“十二五”期间国

26、家对化学需氧量、二氧化硫、氨氮及氮氧化物四种主要污染物实行排放总量控制计划管理。本评价总量控制指标在满足“达标排放、清洁生产、总量控制”原则的基础上,结合该项目污染防治设施稳定运行达到的处理效率和实际污染物排放量,建议总量控制指标如下:总量控制为零。建设项目工程分析工艺流程简述(图示): 一、施工期本项目主要构筑物已建成,故本评价不进行其施工期工程分析。二、营运期1、汽车检测工艺流程图图5-1 汽车检测工艺流程及产污图生产工艺流程说明汽车委托检测过程为车辆开到大门口,车主先办理委托检测业务,然后将车辆开进检测区。项目原有的检测流程:车辆经过排气、测功、车速、轴重、制动、底盘、转角、灯光、侧滑检

27、测以后,分别进行重柴、轻柴及轻汽测功,现新增环保检测,车辆先经过原有的安检检测流程之后再进行环保检测,完成以后开出检测区。汽车检测时采用稳态怠速工况法。检测过程主要产生的污染物是汽车尾气及机动车、检测机器的噪声。产生环节如图5-1。摩托车检车的流程包括排气排放,前后制动,喇叭,和大灯近远光。摩托车检测采用怠速工况法。主要产污环节为排气排放检测时产生废气污染、喇叭检测时产生噪声污染。(2)工作人员及客户人员产污环节人员活动人员进站人员出站生活污水、固废、噪声图5-2 工作人员及客户人员产污环节一、施工期工程污染分析项目已建成,本环评不对施工期污染进行分析。二、运营期工程污染分析1、运营期废气污染

28、分析本项目营运期产生的废气主要是机动车尾气,主要是检测车间尾气抽排系统排放的机动车尾气,检测车间的汽车尾气排放量与汽车在检测车间内的运行时间和车流量有关。根据资料估算,检测车间平均每天检测汽车数量约200辆,其中经过环保检测车间约120辆。经过安检检测车间约80辆。2、运营期污水污染分析(1)生活污水本项目不设洗车业务,并且检测厂房内采用自动仪器检验,基本无废水产生。因此,废水主要为职工和客户的生活污水,其污染物浓度:COD:300mg/L,BOD5:150 mg/L,SS:100mg/L。该项目职工共有35人,均不在项目区内住宿,按市用水量定额试行标准普通办公室人均用水量40L/d计算,本项

29、目职工用水量为1.40m3/d;项目区顾客每天200人,按市用水量定额试行标准商城顾客人均用水量3L/d计算,本项目顾客用水量为0.60m3/d。本项目用水和排水情况见表5-1。由表可知,项目用水总量为2m3/d,污水量为1.60m3/d。按年工作日250天计算,则项目用水量500 m3/a,污水量为400m3/a。上述用水中产生的污水主要为职工与客户的生活污水,生活污水经三级化粪池预处理后用作农肥。(2)项目用水平衡本项目运营后具体用水如下表5-1及用水平衡图见图5-3所示:表5-1 项目具体用水一览表名称 / 项目用水参数用水量排水系数排水量规模用水标准时间(d)日用水量(m3/d)年用水

30、量(m3/a)日排水量(m3/d)年排水量(m3/a)工作人员生活用水35人40L/d人2501.403500.81.12280流动人口200人3L/d人0.601500.48120合计2.005001.60400新鲜水工作人员用水500蒸发、损耗0.281.401.120.60流动人口蒸发、损耗0.120.48三级化粪池1.60用作农肥图5-3 项目用水平衡图(单位:m3/d)表5-2 项目水污染物产生和排放情况种类污水量(万m3/a)污染物名称污染物产生量治理措施污染物接管量排放方式与去向浓度(mg/l)产生量(t/a)浓度(mg/l)接管量(t/a)生活污水0.04COD3000.12经

31、过三级化粪池处理2500.10用作农肥BOD51500.061200.05SS2200.091700.07NH3-N350.01200.0083、运营期噪声污染分析项目噪声主要为机动车鸣笛、机动车发动、排风设备、空气压缩机等产生的噪声,噪声源强为75100dB(A)。根据工程布局,噪声源集中发生在检测车间内。根据同类类比估算,项目噪声源强见下表5-3。表5-3 噪声源噪声级 序号噪声源位置平均声级(dB)1机动车鸣笛机动车检测车间1002机动车发动机动车环保车间、检测车间803排风设备机动车环保车间、检测车间754空气压缩机机动车环保车间85 4、运营期固体废弃物污染分析(1)本项目为机动车辆

32、检测项目,不参与机动车辆的维修。项目运营后产生的固废主要为检测站工作人员及流动人口产生的生活垃圾。本项目运营期有职工数35人,年工作日为250天,按0.5kg/d人计算,则工作人员产生的生活垃圾约为4.38t/a。流动人口按每天200人,平均每人产生垃圾0.1 kg/d计算,则顾客产生的生活垃圾约为5t/a。本项目一共产生生活垃圾9.38t/a,均由环卫部门定时清运。(2)废弃机动车油:项目汽车检测线及停车场因机动车工况不好,会产生一定量的废油,产生量约为0.15t/a。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污

33、染物机动车尾气CO少量少量HC少量少量NOx少量少量水污染物生活污水(1850t/a)COD300mg/L,0.12t/a250mg/L,0.10t/aBOD5150mg/L,0.06t/a120mg/L,0.05t/aSS220mg/L,0.09t/a170mg/L,0.07t/aNH3-N35mg/L,0.01t/a20mg/L,0.008t/a固体废物工作人员、顾客生活垃圾9.38t/a由环卫部门统一清运噪声项目噪声主要为机动车鸣笛、机动车发动、排风设备、空气压缩机等产生的噪声,噪声源强为75100dB(A)。其他无主要生态影响(不够时可附另页)施工期:本项目构筑物已经建成,本环评不对施

34、工期环境影响进行分析。营运期:项目建成后将对裸露地块进行地面硬化或绿化,特别对目前开挖所形成的边坡裸露地段进行了工程或绿化护坡后,水土流失现象将得到有效防治,同时待绿化工程落实且有一定的长势后,将对生态环境起到改善的作用,对净化区域空气和吸音降噪等方面也起到良性的作用,所以项目建成后以项目正面生态影响为主。环境影响分析一、施工期环境影响简要分析:本项目构筑物已经建成,本环评不对施工期环境影响进行分析。二、营运期环境影响分析:1、水环境影响分析项目用水总量为2.00m3/d,污水量为1.60m3/d。生活污水经三级化粪池预处理后用作农肥。项目产生的污水能够得到及时有效处理,污水可实现达标排放,对

35、周围水环境影响很小。2、大气环境影响分析本项目营运期产生的废气主要是机动车尾气,主要是检测车间尾气抽排系统排放的机动车尾气。本项目采取将检测车间废气集中收集处理后有组织排放。项目检测车间汽车尾气主要污染物为烟尘、氮氧化物、非甲烷总烃。汽车在进行环保工况检测时采用废气收集装置收集排放尾气,并通过活性炭除臭吸附,水帘过滤处理后经排气筒高空排放。废气排放流程见图7-1。图7-1本项目类比安捷汽车检测维修服务有限公司的安捷汽车检测站对本项目废气排放进行分析。(1)类比项目概况安捷汽车检测站项目(下称项目)位于市秀英区省扶贫开发区(海榆中线33-3号),项目总占地面积为10600m2,建筑面积为2300

36、 m2,日监测能力150辆,主要业务范围是汽车安全检测和汽车环保检测两项。市环境保护监测站根据建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求制定了验收监测方案,并报经环保主管部门审批后于2015年1月15-16日对项目进行现场验收监测。具体监测结果如下:a、监测点位:检测车间废气排放口。b、监测因子:颗粒物(烟尘)、氮氧化物、非甲烷总烃、废气流量,共4项。c、监测频次:每天监测4次,连续监测2天,共8次。d、监测结果见表7-1。表7-1 检测车间废气监测结果统计表 监测日期:2015年1月1516日监测点位排气筒高度(m)污染因子监测指标监测最大值标准限值结果评价检测车间废气排放口8颗粒物(烟尘)排

37、放浓度(mg/m3)19.2120达标排放速率(kg/h)1.6410-20.50达标氮氧化物排放浓度(mg/m3)76240达标排放速率(kg/h)6.7310-20.11达标非甲烷总烃排放浓度(mg/m3)1.45120达标排放速率(kg/h)1.2210-31.42达标注:1)项目环保工况检测车间废气排气筒的高度为8m,低于15m,依据大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)的规定,其最高允许排放速率采用外推法计算,评价标准按计算结果50%执行,排放速率外推法按下列式计算:Q=Qc(h/hc)2式中:Q某排气筒最高允许排放速率; QC表列排气筒最低高度对应的最高允许排放速率;

38、h某排气筒的高度; hC表列排气筒的最低高度。 2)表7-1 中排放速率标准限值为采用外推法计算数值的50%标准值。(2)环保工况检测车间废气监测结果分析1)2015年1月15-16日对项目检测车间排气筒废气排放口进行监测,监测期间生产工况为87.390.6之间,符合验收监测工况要求。2)根据项目环评批复的要求,其检测车间废气排放采用大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中的新污染源最高允许排放标准评价,排放速率按大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中最高允许排放速率的二级标准评价。3)项目环保检测车间废气排气筒高度为8米,其排放标准速率采用大气污染物综合排放

39、标准(GB16297-1996)附录1中的外推法进行计算,其结果再严格50%的标准评价。4)废气监测结果颗粒物排放浓度在16.619.2mg/m3 之间,氮氧化物排放浓度在6474mg/m3 之间,非甲烷总烃排放浓度在1.171.45mg/m3 之间,全部达到大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中“新污染源大气污染物排放限值”最高允许排放浓度;颗粒物排放速率在1.3710-21.6410-2kg/h之间,氮氧化物放速率在5.2210-26.7310-2kg/h之间,非甲烷总烃放速率在1.0110-31.2210-3kg/h之间,全部达到大气污染物综合排放标准(GB16297-

40、1996)表2中“新污染源大气污染物排放限值” 最高允许排放速率的二级标准值。)表7-1中排放速率标准限值为采用外推法计算数值的50%标准值。 安捷汽车检测站项目与本项目检测能力大致相同,采取的废气收集处理措施一样,因此具有可比性,根据安捷汽车检测站项目环保验收监测结果,本项目有组织排放废气可以满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中“新污染源大气污染物排放限值” 最高允许排放速率的二级标准值的要求,对外环境的影响不大。为了进一步减少大气污染的影响,建议建设单位在营运期间加强车辆管理,调度好进出车辆,减少怠速运转的超标排放量,以进一步降低排污量。并进一步加强绿化,如在检测车

41、间周边种植高大密叶型、叶面比较粗糙的乔木,利用植物的吸附、阻挡、过滤等功能,减少项目废气对周围环境的影响。3、固体废物影响分析(1)本项目为机动车辆检测项目,不参与机动车辆的维修。项目运营后产生的固废主要为检测站工作人员及流动人口产生的生活垃圾。本项目运营期有职工数35人,年工作日为250天,按0.5kg/d人计算,则工作人员产生的生活垃圾约为4.38t/a。流动人口按每天200人,平均每人产生垃圾0.1 kg/d计算,则顾客产生的生活垃圾约为5t/a。本项目一共产生生活垃圾9.38t/a,均由环卫部门定时清运,每天市政环卫部门统一清运处理。(2)废弃机动车油:项目汽车检测线及停车场因机动车工

42、况不好,会产生一定量的废油,产生量约为0.15t/a。这部分属于危险固废,因此业主单位应在汽车检测线及停车场四周设置废液收集槽及隔油池,收集汽车检测及停车期间泄漏的费油,经隔油池沉淀处理后,定期送至有资质的单位(万拓环保服务有限公司)处理。经过以上处理措施,则项目营运期固体废物对周边环境影响较小。4、声环境影响分析项目噪声主要为机动车鸣笛噪声、机动车发动声、排风设备噪声、空气压缩机等,噪声源强为75100dB(A)。根据工程布局,噪声源集中发生在检测车间内。本项目的检测设备大多选用低噪声设备,本评价只对产生较高噪声污染的噪声源进行噪声预测评价。声环境影响预测可采用点声源扩散模型,噪声距离衰减公式如下:Lr = Lr0 - 20lg(r/r0)式中:Lr 关心点处的噪声预测值;R关心点与参考位置的距离(m);Lr0 参考点处的噪声值;r0参考位置与噪声源的距离,本次r0选取1.0m;由此公式可计算出噪声值随距离衰减的情况,结果见表7-2。表7-2 距噪声源不同距离处的噪声值 dB(A)序号名称位置源强墙外1

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