1、考试科目:汽车传动系统维修（总分） 42分 一 单选题 (共42题 ，总分值42分 )1. 东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ ）。 （1 分）A. 减轻离合器总成的质量 B. 使离合器通风散热 2. 不等速万向节指的是（ ）。 （1 分）A. 球叉式万向节 B. 三销轴式万向节 C. 十字轴刚性万向节 3. 为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。 （1 分）A. 空心的 B. 实心的 C. 半空、半实的 D. 无所谓 4. 全浮半轴承受( )的作用。 （1 分）A. 转矩 B. 弯矩 C. 反力 D. A
2、，B，C 5. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。 （1 分）A. 自锁装置 B. 互锁装置 C. 倒档锁 D. 差速锁 6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 （1 分）A. 作用在锁环上的推力 B. 惯性力 C. 摩擦力 D. 以上各因素综合 7. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。 （1 分）A. 不转动 B. 与发动机曲轴转速不相同 C. 与发动机曲轴转速相同 8. CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为（ ）。 （1 分）A. 双曲线齿轮油 B. 普通齿轮润滑油 9. 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。 （1 分）A. 只有自转，没
3、有公转 B. 只有公转，没有自转 C. 既有公转，又有自转 10. 对离合器的主要要求是（ ）。 （1 分）A. 结合柔和，分离彻底； B. 结合柔和，分离柔和； C. 结合迅速，分离彻底； D. 结合迅速，分离柔和 11. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。 （1 分）A. 产生离地间隙 B. 产生减速比 C. 增大扭矩 D. 减少扭矩 12. 离合器的从动盘主要构成不包括( )。 （1 分）A. 从动盘本体 B. 从动盘毂 C. 压盘 D. 摩擦片 13. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)
4、 （1 分）A. al=a2 B. a1a2 C. ala2 D. a1与a2无关 14. 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ ）。 （1 分）A. 锥顶角不变 B. 锥顶角为180 C. 锥顶角为反向锥 15. 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是（ ）。 （1 分）A. 变速杆推力不够 B. 摩擦锥角太小 C. 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用 D. 齿端锥角太小 16. CA1092型汽车万向传动装置采用的是（ ）。 （1 分）A. 普通十字轴式万向节 B. 等角速万向节 17. 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ ）。 （1 分）A.
5、 不转动 B. 与发动机曲轴转速不同 C. 与发动机曲轴转速相同 18. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。 （1 分）A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档 19. 主、从动轴具有最大交角的万向节是( )。 （1 分）A. 球笼式 B. 球叉式 C. 双联式 D. 三销轴式 20. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则( )。 （1 分）A. nln2=no B. nln2=2no C. nln2=1/2no D. nl=n2=no 21. 离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关( )。 （1 分）A. 从动盘直径； B. 发动机
6、扭矩； C. 从动盘数目； D. 摩擦片材料 22. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。 （1 分）A. 产生离地间隙 B. 产生减速比 C. 增大扭矩 D. 减少扭矩 23. 行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。 （1 分）A. 汽车转弯 B. 直线行驶 C. A，B情况下都起作用 D. A，B情况下都不起作用。 24. 下面A.B.C.D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是()。 （1 分）A. I=2.4 B. I=1 C. I=1.8 D. I=3.6 25. 变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向（ ）。 （1 分）A. 与发动机曲轴旋转方向相同 B. 与
7、发动机曲轴旋转方向相反 26. 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。 （1 分）A. 只有自转，没有公转 B. 只有公转，没有自转 C. 既有公转，又有自转D 不转 27. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。 （1 分）A. 一周 B. 小于一周 C. 大于一周 D. 不一定 28. 普通十字轴万向节等速传动条件是（ ）。 （1 分）A. 等角速输入 B. 12 C. 传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D. 同时具备b,c两条件 29. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。 （1 分）A. 一周 B. 小于一周 C. 大于一周 D. 不一
8、定 30. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。 （1 分）A. 重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交 31. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有( )。 （1 分）A. n1+n2=n0 B. n1n2=2n0 C. n1+n2=1/2n0 D.n1=n2=n0 32. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ ）。 （1 分）A. 该轮无转矩作用 B. 好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩 C. 此时的两车轮转向相反 D. 差速器不工作 33. 为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动
9、惯量（ ）。 （1 分）A. 要大； B. 要小； C. 无所谓； D. 与主动部分成正比 34. 离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）。 （1 分）A. 曲轴共振； B. 传动系共振； C. 离合器共振； D. 传动轴共振 35. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 （1 分）A. 作用在锁环上的推力 B. 惯性力 C. 摩擦力 D. 以上各因素综合 36. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。 （1 分）A. 实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘磨损 C. 防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 37. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都
10、是( )。 （1 分）A. 中空的 B. 实心的 C. 无所谓 D. A，B，C均不正确 38. 对国产中型载货汽车的离合器，应在（ ）时检查离合器的自由行程。 （1 分）A. 一级维护； B. 日常维护； C. 二级维护； D. 离合器损坏后进行修理 39. 三轴式变速器不包括( )。 （1 分）A. 输入轴 B. 输出轴 C. 中间轴 D. 倒档轴 40. 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有( )。 （1 分）A. M1=M2=M0 B. M1=M2=2M0 C. M1=M2=1/2M0 D. M1+M2=2M0 41. 离合器的主动部分不包括(
11、 )。 （1 分）A. 飞轮 B. 离合器盖 C. 压盘 D. 摩擦片 42. 变速器挂倒档时，第二轴（ ）。 （1 分）A. 不转动 B. 与发动机曲轴旋转方向相反 C. 与发动机曲轴旋转方向相同 一 单选题 (共42题 ，总分值42分 )1. 答案：B解析过程：2. 答案：C解析过程：3. 答案：A解析过程：4. 答案：A解析过程：5. 答案：A解析过程：6. 答案：D解析过程：7. 答案：C解析过程：8. 答案：B解析过程：9. 答案：C解析过程：10. 答案：A解析过程：11. 答案：C解析过程：12. 答案：C解析过程：13. 答案：A解析过程：14. 答案：C解析过程：15. 答案
12、：C解析过程：16. 答案：A解析过程：17. 答案：C解析过程：18. 答案：A解析过程：19. 答案：D解析过程：20. 答案：B解析过程：21. 答案：B解析过程：22. 答案：C解析过程：23. 答案：C解析过程：24. 答案：D解析过程：25. 答案：B解析过程：26. 答案：C解析过程：27. 答案：A解析过程：28. 答案：D解析过程：29. 答案：A解析过程：30. 答案：C解析过程：31. 答案：B解析过程：32. 答案：B解析过程：33. 答案：B解析过程：34. 答案：B解析过程：35. 答案：D解析过程：36. 答案：D解析过程：37. 答案：A解析过程：38. 答案：A解析过程：39. 答案：D解析过程：40. 答案：C解析过程：41. 答案：D解析过程：42. 答案：B解析过程：
