1、目录第一章供配电零碎3第1节计划原那么3第2节负荷分类3第3节变电所4第4节供电线路及接地5第二章照明零碎6第1节计划原那么7第2节照明标准7第3节照明方法8第4节照明操纵8第5节灯具及光源9第6节灯杆9第7节高杆灯的升落机构10第8节电气零碎10第三章特色11第四章领会11供配电零碎南京机场高速公路作为主要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通破交、禄口互通破交、主线免费站变电所三座，此中四号路互通破交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采纳10kV外供电，高供高计，其所有效电均由江宁县供电局兼顾处置。计划原那么供配电零碎应满意监控、通讯、免费三年夜零碎装
2、备以及照明零碎等其余装备的供电牢靠性跟电能质量恳求；装备进步，操纵平安、便利，维修复杂；零碎存在可扩性。每相用电装备设置科学公正，力图到达三相负荷平衡。按照南京机场高速公路的实践情况，兼顾监控、通讯、免费、照明、治理核心、告白照明等用电的差异特色，采纳技巧进步、经济公正的计划。负荷分类由于监控、通讯、免费三年夜零碎装备在南京机场高速公路上发扬着极端主要的感化，以及对电源波动性跟牢靠性的特别恳求，这些装备用电为一类负荷。别的，治理核心等主要任务场合的用电也为一类负荷。效劳区、互通破交及路途桥梁等照明用电为二类负荷。变电所花神庙露天变电站：设置1台200kVA变压器，以满意三年夜零碎外场装备的任务
3、用电跟告白照明、花神庙互通破交高杆灯以及K0+600至K2+644路段低杆灯的照明用电的需要。四号路互通破交变电所设置两台630kVA变压器，可单台供电也可两台并联供电，以满意治理核心、效劳区、四号路免费站以及三年夜零碎外场装备的任务用电跟告白照明、四号路互通破交高杆灯以及K2+683至K7+066路段低杆灯的照明用电的需要。禄口互通破交变电所设置1台200kVA变压器，以满意禄口免费站、三年夜零碎外场装备任务用电跟告白照明、禄口互通破交高杆灯以及K0+600至K2+644路段低杆灯的照明用电的需要。四号路互通破交变电所设置两台630kVA变压器，可单台供电也可两台并联供电，以满意治理核心、效
4、劳区、四号路免费站以及三年夜零碎外场装备的任务用电跟告白照明、四号路互通破交高杆灯以及K2+683至K7+066路段低杆灯的照明用电的需要。禄口互通破交变电所设置1台200kVA变压器，以满意禄口免费站、三年夜零碎外场装备任务用电跟告白照明、禄口互通破交高杆灯以及K22+170至K24+354路段低杆灯的照明用电的需要。主线免费站变电所设置1台400kVA变压器，以满意主线免费站、三年夜零碎外场装备的任务用电跟生涯区、告白照明、机场互通破交高杆灯以及K24+394至K28+740路段低杆灯的照明用电的需要。供电线路及接地高压供电线路采纳铠装高压交联电缆，除过桥路段采纳桥栏外侧挂装钢管敷设外，其
5、余均在绿化带内直埋。高压供电线路采纳铠装电缆直埋或聚氯乙烯绝缘电缆穿PVC保护管在土路肩下敷设；电缆过桥时，穿过桥梁护栏内预埋钢管敷设；横穿路面时，穿过预埋路面下的钢管敷设；主线免费站区，采纳从免费站地下人行道敷设的电缆桥架上穿过。变电所收支电缆均在电缆沟内敷设。变电所接地网接地电阻不年夜于4。反复接地电阻不年夜于10。所有电气装备外露金属部分均牢靠接地。照明零碎南京机场高速公路作为南京禄口国际机场的公用公路，是江苏省对外开放的一个主要抽象跟“窗口”，为了给中外游客供给一个精良的交通运转情况，结合机场高速公路的特色，在高速公路首尾两段各设置了7km照明路段；全线共设有20杆高杆灯、660杆低杆
6、灯。按照如今风行的国际趋向以及照明质量的恳求，拔取在互通破交范畴内采纳高杆照明、匝道免费站采纳低杆照明、主线免费站采纳高杆照明、一般标准路段采纳低杆照明的计划计划。关于功用计划，恳求规划公正、照度平均、光辉柔跟；关于装备选型，恳求线型流利、外型新鲜、灯具雅不雅。计划原那么照度、亮度、平均度、眩光操纵等技巧目的均应到达或超越国家有关路途照明的规矩。运转平安牢靠，便于保护治理。照明质量高，后果好，标记性强，存在古代气味。采纳一流的装备、进步的技巧，为机场路增加风度。照明标准主线路面平均照度年夜于25lx，平均亮度年夜于即是m2免费广场路面平均照度年夜于30lx，平均亮度年夜于即是2cdm2匝路途面
7、平均照度年夜于15lx，平均亮度年夜于即是1cdm2主线、免费广场、匝路途面总平均度；纵向平均度；眩光操纵目的年夜于即是5；保护系数。照明方法南京机场高速公路采纳高、低杆相结合的照明方法。主线免费站跟各互通破交均采纳高杆灯照明，杆高30m，均设在各互通破交或免费广场的草坪中。此中花神庙互通破交设7基飞碟型高杆灯，每基功率10kW；四号路互通破交设2基球型高杆灯，每基功率；禄口互通破交设3基球型高杆灯，每基功率；主线免费站设4基蘑菇型高杆灯，每基功率8kW；机场互通破交设4基飞碟型高杆灯，每基功率10kW。主线K0000K7066及K22170K28756区间，以及四号路匝道免费广场、禄口匝道免
8、费广场两侧均采纳马鞍型低杆灯对称安排。杆高10m(桥上高9.6m)，悬臂，仰角10，每灯功率250W。照明操纵在各变电所设置微电脑路灯操纵器，采纳主动跟手动相结合的会合操纵方法，在总回路上为光控、时控跟手动相结合。高杆灯活门内装有电源总扫尾跟灯具的分路操纵扫尾。全线的高低杆灯可按照需要设置亮灯跟关灯时刻以及进展分路操纵。全部操纵方法灵敏便利，可手动，也可主动；可时钟操纵，也可光控。灯具及光源灯具均采纳英国科艺公司如今较为进步的产物。低杆灯灯具外壳为玻璃纤维加强聚酯塑料，内置EUROPHANE专利玻璃光学系列反光罩，镇流器套件及250W高压钠灯胆。灯具的密封品级为IP55。高杆灯灯具(球形高杆灯
9、除外)为“PRT35”型泛光灯，内置整流器套件及1000W高压钠灯胆，密封品级为IP65。光源采纳美国GE公司的高效高压钠光源。此中低杆灯光源功率250W，光效140lxW，光衰至90时任务寿命为24000h；高杆灯光源功率1000W，光效140LMW，光衰至73时任务寿命为24000h。灯杆杆体全部由高强度钢板压抑而成，低杆灯为圆锥形，高杆灯为16边形的锥体。材质契合UNIEN10025级Fe510标准，焊接采纳盘算机操纵下的氩气保护电弧焊接，外表光滑，无焊接缺点。焊接质量契合UNI-EN标准。高杆灯杆体每段1215m，段与段之间用插接式装置。所有钢制部件均进展热沉醉镀锌外表处置，契合BS7
10、29标准，外表后果精良。灯杆底部均有活门，门内可拆卸套电器，并装有防撬锁。高杆灯的升落机构升落机构采纳意年夜利SIDERPALI“SEMI-INTEGRATED”型号链条升落零碎，升落速率为5mmin，为防止操纵进程中缀电缺点，升落机构设有手摇装置。所有操纵可通过一个手持操纵器进展，使操纵者能阔别灯柱；升落机构分量轻，为手提便携式，构造复杂，操纵便利。升落零碎无机器锁定装置以保障操纵时周边地域的平安，可以在任何一条悬索脱开时直截了当将灯具框架跟杆顶锁住。电气零碎高杆灯电气零碎能包容多达三条两头装有张紧器的五芯电缆。电缆中间接有多芯插头，与之相配的插座可在空中运用测试线进展测试。高杆灯灯柱顶部装
11、有一个铝制密封的全天候中继盒，担任比照明装置的供电；所有输电电线均有密封套保护。特色南京机场高速公路照明工程与别的高速公路照明工程比较，存在以下特色：装备进步。所有高、低杆灯均采纳出口产物，这在国际实属第一，此中5基球型高杆灯可谓“亚洲第一”。全线照明灯具新鲜不致，外型雅不雅，灯具防尘、防水功用精良。整条路途照明光辉柔跟，平均度、照度、眩光操纵等目的均超越国家有关路途照明之规矩。低杆灯根底与手井“合二为一”，互相支撑、互相衔接，根底硬朗硬朗，既雅不雅又节约了用度；同时也对路途路肩起到了特别好的保护感化。照明操纵灵敏便利，操纵复杂，牢靠性好。领会高质量的供配电零碎是保障交通工程三年夜零碎畸形运转
12、及路途照明、告白照明的根底。施工构造计划1、概略核心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦货色两侧。（1）核心渔港：300-500吨级浮船埠栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。（2）渔政东海基地：千吨级结实船埠一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6米），浮船埠2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。（1）引桥构造：泊岸的九跨采纳800mm钻孔灌注桩根底，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的所在采纳600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上放置预制空心年
13、夜板。（2）撑墩构造：采纳600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩根底，每个撑墩4根桩，上部构造为现浇墩台构造。（3）船埠构造：1000吨级船埠采纳高桩梁板构造。总长104米，分为各52米的2个构造段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上放置纵梁，面板为叠合板。平台前沿设置职员上落的踏步平台及结实钢爬梯。按照招标文件，本次招标的要紧工程数目见下表：主要工程量表序号工程工程单位工程数目核心渔港东海基地算计1钻孔桩任务平台m217542钻孔桩钢护筒埋设t3水上钻孔灌注桩成孔m2255116034154800mm钻孔灌注桩
14、(C30)根/m35800mm钻孔灌注桩钢筋t6600*600预制方桩(C45)m37预应力方桩施打根881081968现浇纵横梁(C30)m39现浇混凝土板及板接缝m310现浇船埠及引桥面层m311现浇引桥墩台m310612现浇护轮坎m36213现浇撑墩m314制安靠船构件件/m315制安程度撑,铰剪撑件/m316制安纵梁件/m317制安空心板件/m318制安空心年夜板件/m319预应力钢筋t20预制件钢筋t21现浇钢筋t22150KN系船柱个991823预埋铁件t24橡胶支座块9365461482施工技巧标准本工程施工中的所有材料、装备、工艺跟施工质量均契合如下技巧标准的恳求，施工构造计划
15、的编写遵照施工技巧标准跟工程质量测验评定标准，本工程施工及验收应遵照的要紧施工技巧标准跟验收标准如下：（1）交通部水运工程混凝土施工标准（JTJ268-96）；（2）交通部水运工程混凝土质量操纵标准（JTJ269-96）；（3）交通部口岸工程地基标准（JTJ250-98）；（4）交通部高桩船埠计划与施工标准（JTJ291-98）；（5）交通部口岸工程质量测验评定标准（JTJ221-98）；（6）国家跟所在当局公布的有关技巧法例跟标准。在工程施工时期，如上述标准或标准有修正或从新公布业将遵照履行。1.2、天然前提工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚寒带季风陆地性气象。夏季受蒙古高压的操纵，风行
16、偏北跟西冬风；夏季风行温热的西冬风。该地域常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最和风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。船埠处的潮汐变更进程属于不规那么半日潮型，港域内潮水呈来去流，退潮由西北向西北，涨潮由西北往西北。退潮水速年夜于涨潮水速，潮水流向与水道走向分歧。按照舟山市水文站供给的高程基准面材料，85国家基准面在定浪潮站基准面以上7.538m。船埠地位处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135,波长21.9m，原始波向SE。按照所供给的计划图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单位体：（1）
17、淤泥：层厚度约为0.3-1.4m，土层紧缩性年夜，物理力学性子较差，不克不及作为根底持力层。（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为13.6-36.7m，顶板标高约为1.2-8.7m，土层紧缩性年夜，含水量较高。-23.5m，该土层的地基承载力较高，但土层散布不平均，年夜部分钻孔中未见该土层。（4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9-38.5m，土层散布较为平均，地质承载力较高，是桩基的持力层。（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31-45.6m，散布不平均，多夹在粉质粘土中。（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。（7）风化基岩(J3)
18、：棕红、肉白色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2-43.5m。2、施工总体安排按照本工程的构外型式跟现场的施工前提，总体施工安排上作如下思索：分两部份，采纳二种差异的施工工艺，根本上同时进展施工。一、陆上施工部分1施工范畴：（1）16#栈桥的全部钻孔灌注桩。（2）上述桩的现浇横梁。（3）16#栈桥的全部预制空心年夜板。（4）16#栈桥的全部现浇面层砼。2施工次序：由岸上向海逐跨搭装备工任务平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸逐跨浇注横梁由海向岸逐跨撤除施任务业平台由岸向海逐跨装置预制空心年夜板由海向岸逐段浇注面层砼3、要紧施工方法：（1）施任务业平台搭设平台采纳支撑在钢管桩
19、上的型钢横梁、纵梁、木板面层构造，宽度6米，长度满意各栈桥施任务业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵1525吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。（2）钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼跟浇注砼既可以用钻机的起重装备，又可用吊机辅佐功课。（3）横梁浇注紧跟桩基逐跨施工，应用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。（4）空心年夜板预制在海堤后方的陆上适外地位树破临时预制场。（5）空心年夜板装置用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨装置。二、水上施工部分1施工范畴（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。（2）1#6#栈桥方桩根底的横梁施工。（3）全
20、部撑墩的施工。（4）千吨级结实船埠的施工。2、施工方法与惯例的船埠施工一样。以上总体施工安排的长处是：两部分同时施工，互不阻碍，有利于延长工期。缺点是：投入较年夜。不管是装备跟治理力气的投入都比较年夜。但我单位有充足的装备跟治理才能，施行上述施工计划，总工期可以延长21天。3、施工总流程图丈量放线平台钢管桩加工平台钢管桩施打平台材料加工搭设平台施放钻孔桩桩位钻孔桩钢护筒埋设泥浆反省钻机定位、钻孔废渣土外运泥浆轮回清孔，测孔深、沉淤钢筋笼制造沉放钢筋笼下导管，第二次清孔钻机移位配制砼灌注砼平台撤除现浇横梁空心年夜板装置施工预备施工船舶出场丈量基线安排预制场台座树破预应力方桩预制方桩水上沉桩桩头处
21、置靠船构件装置水上夹桩现浇下横梁靠船构件预制现浇踏步板纵梁、程度撑、铰剪撑预制纵梁、程度撑、铰剪撑装置实心板预制现浇上横梁实心板装置现浇封头面板现浇面板现浇护轮坎系船柱装置4、要紧工程工程施工方法按照业主供给的破体操纵点跟高程操纵点，在施工地区内安排并测装备工基线跟水准点，次序如下：（1）复核业主供给的破体安排操纵点跟水准点；（2）安排并测装备工基线跟水准点，基点布设在通视精良，不易被烦扰跟破坏的所在并能无效掩盖全部施工地区。思索到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做根底），点位以十字铜头标记，并设置清楚的保护标记；（3）拾掇丈量讲演跟绘制施工丈量破体图，报工程师审批，（4）施
22、工时期活期对基线及水准点进展复核。丈量仪器一览表称号型号数目产地全站仪TC20021台瑞士经纬仪T24台瑞士水准仪N32台瑞士（1）施工基线偏向的同意角度偏向值为12秒。（2）施工基线长度的同意偏向值为1/10000。本工程在出场后临时装备树破时，设破现场试验室，面积约80m2(见施工总破体安排图)。工地试验室装备充足职员，试验室任务职员均要有响应天资跟上岗证。工地试验室为测验工程所用原材料及混凝土施工质量操纵而设破，要紧试验工程及装备检测装备仪器见下表：要紧试验工程及装备检测装备仪器表类不称号检测工程要紧装备称号原材料物理力学性能指标水泥标准稠度跟凝聚时刻标准稠度跟凝聚时刻测定仪安静性雷氏夹
23、细度负压筛比外表积比外表积测定仪胶砂强度标准试模4*4*16比重比重瓶钢材力学功用及拉弯功用检测全能材料试验机焊接功用全能材料试验机砂表不雅密度及堆积密度李氏比重瓶及丈量筒颗粒级配筛分摇筛机及剖析筛含泥量及无机质含量玻璃器皿碎石粒径级配剖析筛针片状含量石针、片状规准仪压碎目的压碎目的测定仪含泥量及泥块含量玻璃器皿表不雅密度及堆积密度比重瓶及丈量筒施工质量控制混凝土混凝土共同比计划搅拌机、试模、压力机混凝土3d、28d抗压强度抗压强度试模坍落度坍落度筒初（终）凝时刻电动阻力贯入仪含气度含气度测定仪保护层厚度探测仪其余抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等试验室内设置力学功用，物理功
24、用，水泥试验检测室，混凝土共同比搅拌成型室，标准养护室，样品贮藏室跟办公室。在树破工地试验室的同时，拔取1-2家存在CMA认证天资的检测单位，并申报监理工程师同意后，作为工地试验室的弥补，进展工地试验室不存在检测前提的工程检测。如减水剂功用测试，需要时进展砂中氯离子含量测定及钢材的化学剖析等。所有构造用料运到现场后，均要按标准频率跟数目抽检，取样及检测进程共同监理工程师履行“见证取样”规矩，所有试验工程在自检的同时履行监理工程师的平行抽检的指令或规矩。.钻孔灌注桩根底栈桥施工本工程一共有六座栈桥，由东向东偏向散布分不是1#6#栈桥。接岸段总工程量如下：800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及
25、装置348块，此中。栈桥施工包含:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板装置、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向东偏向施工，每两座为一个任务段，共分为三个任务段。下一个任务段的施工等上一个任务段的施人为料接纳后再进展。每座栈桥的施工流程如下：钻孔灌注桩平台施工钻孔灌注桩施工现浇横梁施工陆上预制空心板陆上空心板装置现浇面层砼施工钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：沉钢管桩支架搭设支架焊接模板铺设雕栏焊接按照现场情况的勘察，钻孔灌注桩的施工园地处于浅滩上，而浅滩面上23m为淤泥层，不克不及支承施工机器及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采
26、纳震撼下沉400钢管桩作为支承桩，【20槽钢作支架，50mm厚的木板作面板搭装备工平台，作为钻孔灌注桩的施工任务面用。而钢管桩长度确实定，由于在招标图纸总说明傍边，地质勘察中第二个单位的土体不详细说明土层标初等详细的情况，如今钢管桩的长度临时按照1012m计划，在施工傍边如碰到不满意恳求的情况再作加长。1#6#栈桥的构造方法根本一样，在施工计划中就不逐一罗列，现以3#栈桥为例，说明其详细的施工方法。a.丈量放线起首要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，按照施工便利的原那么，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是由于
27、在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机器在走动，施工平台太低，会构成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋超过施工平台而对施工构成阻碍。而施工平台太高，又会因高差年夜对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来便利。实践丈量时用经纬仪定向，水准仪操纵标高。按照丈量所放样所定出的偏向及地位，采纳履带吊机加电动震撼锤从岸边开始将1012m长400钢管桩沉入土中。用水准仪操纵，沉至设定的标高时，反省单桩的承载力能否能满意施工荷载的恳求，如不满意，那么接桩再打，满意那么进展下一根桩的施工。钢管桩的核心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥400钢管桩沉桩次序见以下图：每一排钢管桩上安置背靠背焊
28、接起来的20槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密打仗，而后焊接，如打仗不平坦还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安置槽钢横梁，槽钢横梁长度为61.0m的间距装置20槽钢纵梁，纵梁与横梁打仗点要电焊机焊接。在要紧的干道上，纵梁要用23根槽钢装置。全部支架成型当前，为了便于职员的行走战争安通过，在纵梁的面上铺设50mm厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上平安网。每沉桩一跨，就装置一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如斯轮回，直到满意最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，全部施工平台的施工就算实现，在全部施工的进程中，丈量职员假如不断操纵好施工平台施工的偏向及标高，防止地位的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天盘
29、算，一座施工平台要在10天内实现，钻孔灌注桩施工平台施工简见以下图：.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图：合格配制砼泥浆轮回钻机移位拔出导管灌注混凝土安置隔水栓测沉淤第二次清孔下导管钢筋笼制造沉放钢筋笼测孔深、沉淤清孔泥浆反省钻孔钻机定位钢护筒设置定桩位不合格合格合格分歧格废渣土外运a.护筒埋设钻孔桩护筒采纳3mm厚钢板制造，高34m，直径为计划桩径，护筒埋设超过桩顶60cm以上，并保障护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采纳震撼锤震撼埋设的施工方法，埋设要保持垂直，桩位钢护筒核心与桩核心偏向不年夜于50mm，护筒歪度偏向小于1%。泥浆轮回池安排按照现场施工园地情况，沿引桥两侧边安排，由钢板焊接构成，泥
30、浆处置池由泥浆池跟积淀池构成，构成泥浆轮回零碎。因钻孔灌注桩数目未多少，钻孔桩施工时，对积淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的放弃泥浆及时用手推车运至同意的弃土区，防备泥浆溢流净化海面。c.泥浆配制泥浆零碎：按照每孔的实践量断定泥浆池及废浆池的容量，该工程采纳每台机用一个轮回池，泥浆采纳原土造浆，遇砂层等不良层时，加恰当膨润土造浆。制备的泥浆应满意下述恳求：粘度：一般地层1622S，松懈砂层1928S。含砂率：新制泥浆小于4%，轮回泥浆不年夜于8%。胶体率：不小于90%。PH值：810。比重：粘性土中，泥浆比重，砂土跟较厚的夹砂层为，砂卵石层为，清孔泥浆比重为。d.成孔及清孔：按照我单位施工经历及现场情
31、况，采纳TXB-1000A型反转展转钻机发动笼式合金钻头成孔，在畸形的施工前提下，1天1.5天可以实现一根钻孔灌注桩的成孔及清孔任务，在施工进程中，一座引桥采纳两台钻机，按先离岸后近岸的次序施工。钻机装置就位后，底座跟顶端应颠簸，不得发生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘核心跟桩孔核心在统一铅垂线上，其偏向不得年夜于20mm，以确保钻孔桩垂直度偏向小于或即是0.5%H（H为桩长）的恳求。正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时刻，待泥浆输出孔口必定命目后方可正式钻进。开始钻进时，应操纵进尺速率及钻压，采纳“高压慢进”方法，待钻至护筒下1m后，再以畸形速率钻进。钻进速率按照土层类不、钻孔深度、供水量断
32、定，对淤泥钻进速率不宜年夜于1m/分钟，以不超负荷为准。成孔须一次实现，中间不克不及连续施任务业，成孔终了至灌注砼的间隔时刻不克不及年夜于24小时。在成孔施工进程中应勤测泥浆比重，并活期测定粘度、含砂量、胶体率跟波动性，并应常常留意土层变更。当钻孔距计划标高1m时，留意操纵钻进速率跟深度，防止超钻，并核实地质材料，推断能否到达计划恳求的地层。钻孔到计划深度后，应对孔深、孔径跟孔形等进展反省，反省及格后告诉监理等有关各方进展终孔验收签证，验收及格后应破刻进展清孔任务。成孔至计划深度后，采纳钻头在孔底空钻的方法进展第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚，成孔时应调剂泥浆的粘度及比重，（粘度162
33、2S、比重）按照现场踏勘情况，部分地域位于在淤泥层下有夹层存在，要紧是以碎石、块石为主，夹有中粗砂、粉砂，成孔进程中应加以留意，假设碰到这种情况那么需要调剂泥浆的粘度及比重（粘度1928S、比重）。假设钻进艰辛，应采纳冲锤处置。钢筋笼制造在现场进展，钢筋笼成型后采纳吊机共同载重汽车吊运至响应桩位进展吊装就位。制造：钢筋笼纵筋下料，应按钢筋笼年夜样图尺寸恳求，驳接时焊口必需契合标准规矩，应按标准错开（统一截面内的接口不超越总数50%）。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍，且应设在纵向钢筋的内侧，并与纵向钢筋的交代点全部焊接硬朗，以便其真正起到加劲钢筋的感化，使钢筋在运吊中防止发生弗成规复的变形。螺旋箍在纵
34、向钢筋的外侧，其焊策应平均，间隔间隔契合计划跟标准恳求。操纵平坦度偏向不超越50mm。钢筋笼成型后应经有关职员验收及格方可装置。吊装钢筋笼的桩孔，应事后清算干净，并标出定高度。钢筋笼入孔后，应按其保护层厚度恳求调正结实，使其在灌注砼时，不挪动不上浮。钢筋笼制造的同意偏向应满意标准恳求。吊装：吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁。灌注砼时，应采纳方法，校订计划标高结实钢筋地位。为了便于运吊跟防止钢筋笼发生较年夜的变形，钢筋笼过长，可采纳分段接驳的方法，高低节拼接时，主筋采纳单面搭接焊，搭接长度为10d。f.砼灌注：采纳克己的螺纹讨论法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅跟，手推车运输，砼坍落度1822c
35、m，砼面上升速率年夜于2m/h，埋管深度为26m，严禁埋管过深跟灌浆管拔出砼面，并做好试件留样任务并按标准前提养护，以备试验用。桩体水下混凝土采纳425#一般硅酸盐水泥，粗骨料采纳碎石，其最年夜粒径不年夜于导管内径的1/61/8跟钢筋净距的1/4，同时不年夜于40mm，细骨料采纳中砂。混凝土的配制强度应年夜于计划强度15%，混凝土的含砂率4050%，水灰比采纳，为使混凝土搀和物有精良的跟易性，在运输跟灌注进程中无清楚离析、泌水，其塌落度取1822cm（以孔口检测的目的为准）。每破方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜掺外加剂。灌灌水下砼是确保成桩质量的要害工序，灌注前应做好所有预备任务，保障
36、砼灌注连续紧凑地进展。单桩砼灌注时刻不该超越6小时，上升速率不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm，壁厚年夜于5mm，导管第一节管年夜于6m，标准节长度2m。导管应全部装置在桩孔内，装置地位居中，导管底端距孔底。隔水塞用混凝土预制或袋装砼，用铁丝吊挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入年夜批水泥砂浆，而后再灌注砼，等储料斗内初灌砼足量后，方可截断隔水塞的导结钢丝，将砼灌注孔底。砼初灌量应能保障砼灌放后，导管埋入砼深度特别多于。砼灌注进程中导管应不断埋在砼中，严峻操纵导管不克不及提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在24m之间，最小埋入深度不得小于1m，最年夜埋入深度不年夜于6m。导管应勤提
37、勤拆，一次提留拆管不得超越6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实践灌注高度应比计划桩顶标高超过，以确保桩顶砼能契合计划强度恳求。必需对每一根桩做好所有施工记载，每根桩留取混凝土抗压强度试件2组，并提交试验后果，拾掇好材料提交给监理工程师。施工安排及施工机具设置施工安排a.钻孔桩施工分二个桩机组施工，每个桩机组2台桩机。第一桩机组担任1#、3#、5#栈桥，共50根桩，第二桩机组担任2#、4#、6#栈桥，共56根桩，每座栈桥在施工平台搭设实现后，由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。b.泥浆池在施工平台两侧安排，钢筋笼加工园地设于岸边旷地，施工平台留出施工便道。要紧施工机具如下表所示：序号名称用处规格单位数
38、量1钻桩机成孔施工TXB-1000A台套42泥浆泵3PNL台63电焊机钢筋笼制安ZX5、BX1台34钢筋切割机CT14-40台15钢筋曲折机H-400台16灌浆导管砼浇筑250mm套47砼料斗1m3个48吊车8t辆19柴油发电机200kW台套110别的机具按照施工需要装备由于施工的工期较紧，每座引桥的钻孔灌注桩数目为1620根，如今按照每台两天一根桩的速率盘算，两台钻机20天可实现一座引桥的施工。1#6#栈桥的现浇横梁一共有60根，其编号及断面尺寸如下表：陆上现浇横梁数目分类表横梁编号断面尺寸数目C30砼方量ZHL2（500*650/1200*900）*600054ZHL3（500*650/1
39、200*900）*70006算计60现浇横梁施工工艺流程如下：桩头凿除模板装置钢筋绑扎砼浇注模板撤除在钻孔灌注桩强度到达100%后，就可以进展桩头凿除的施工，为保障桩头凿除完后桩顶的砼强度契合计划的恳求，同时桩头凿除的工程数目不年夜，采纳人工凿除的施工方法，凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm操纵。b.现浇横梁模板制安在桩头凿除及清洗完之后，可进展横梁模板的装置。横梁模板采纳悬吊散拼的方法，直截了当盘算横梁的标高及破体地位尺寸后，在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的破柱及底梁。支架焊接实现后先拼装底板及侧板，模板拼装后要调剂至标准同意的范畴内，两真个封头板要等钢筋绑扎实现后才能装
40、置。钢筋开料在岸边的加工园地进展，开料时严峻按照施工图纸施工，由于与钻孔桩同时施工，为防止材料的混乱，开料后破刻做好标示或用笨重运输东西运往现场。模板装置经监理验收经当时，开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较复杂，施工时要紧是要留意钢筋的数目及预埋件的装置地位。钢筋绑扎通过验收后，开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不年夜，现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板一致安排，砼采纳手推车运至现场浇注，为保障砼的质量，全部砼浇注进程中相关各工种要有人现场值班。e.现浇横梁的砼强度到达75%后，横梁的模板就可以撤除，每撤除完一根横梁的模板后，履带吊机共同震撼锤开始接纳该跨的施人为料。现浇横梁模板拼装见以下
41、图：4.2.4.引桥空心板预制六座引桥的空心板预制共348块，此中钻孔灌注桩上部装置的数目为216块，详细的规格及数目如下表：构件编号数目构造尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB112(1420/1470)*550*9460KB212(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB512(1420/1470)*550*8960KB
42、612(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210算计348预制园地选择按照现场的地形及六座引桥的散布，5#6
43、#引桥与1#4#引桥不施工路途相连，因此选用两个施工园地作为空心板的预制，1#预制园地预制1#4#引桥的空心板，2#预制园地预制5#6#引桥的空心板。两个预制园地都设于濒临路途的某个适宜园地上。由于预制构件的数目较多，预制构件的周转期需要10天阁下，为满意施工的进度恳求，1#预制园地设置10条的消费线，每条消费线可施工45块的空心板。2#预制园地的数目可以减半，每个预制园地设置有各自的钢筋加工厂、模板加工厂及搅拌装备。空心板预制的施工流程及机器装备设置如下：模板制造混凝土拌制钢筋加工绑扎模板装置混凝土浇注养护、转堆空心板预制施工流程图要紧机器装备如下：拌跟零碎：四台3自落式混凝土搅拌机；手推车20台；15t轮胎吊机一台；15t平板车二辆；风电焊、D40拔出式振捣棒等配套装备；a.钢筋钢筋在车间开料加工好，输送到现场，直截了当在底模上绑扎成形。b.模板底模：底模采
