船舶装硫磺

船舶电力推进与动力定位船舶电力推进与动力定位 第二讲 船舶电力推进系统类型及方式 主讲: 郭燚 - 1 第二讲:船舶电力推进系统类型 1. 直流推进: 可控硅整流器+直流电动机 2. 交流推进 变距桨+交流异步电动机 电流型变频器+交流同步电动机 交一交变频器+交流同步电动机 电压型变频器+交流异步

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1、船舶电力推进与动力定位船舶电力推进与动力定位 第二讲 船舶电力推进系统类型及方式 主讲: 郭燚 - 1 第二讲:船舶电力推进系统类型 1. 直流推进: 可控硅整流器+直流电动机 2. 交流推进 变距桨+交流异步电动机 电流型变频器+交流同步电动机 交一交变频器+交流同步电动机 电压型变频器+交流异步电动机 永磁电机推进: 交流方波驱动的永磁无刷直。

2、1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 3.甲板线 甲板线为一长300mm、宽25mm的水平线,勘划 于船中处的每侧,其上边缘一般应经过干舷甲 板上表面与船壳板外表面之交点。 18 19 4.载重线标志 1 1)作用)作用:为确定船舶干舷,保证船舶具有足够的储备为确定船舶干舷,保证船舶具有足够的储备 浮力和航行安全。

3、 升力升力 F FL L F FL L = 1/2 C = 1/2 C L L A v A v 2 2 阻力阻力 F FD D F FD D = 1/2 C = 1/2 CD D A v A v 2 2 舵压力中心至舵导边的距离舵压力中心至舵导边的距离X X X X = C= CX X b b X XC C = X - Z = C =。

4、. 遵 守 考 试 纪 律 注 意 行 为 规 范 姓名: 班级: 学号: 船舶阻力与推进 得分 一、填空题 1. 粘性阻力通常包括 摩擦阻力和粘压阻力 2. 模试验时安装激流丝其作用在于 使船模在细金属丝以后的边界层中产生紊流 3. 螺旋桨工作时桨叶所受的应力最大处为 叶。

5、. 船舶开航前准备 CZ070138 目 录 0 修改记录 1 目的 2 适用范围 3 监航操作 修 改 记 录 版本号 生效日期 修改理由 编写/修改 审核 批准 根据年审意见修订 . 1. 目的 旨在保证船舶安全离港及航行安全。 2. 适用范围 进入体系的船舶。 3. 参照文件 3.1. 中华人民共和国安全生产法、 3.2. 中华人民。

6、. 查表得出修正系数 密度修正系数为查表所得,供油商备有这种密度-修正系数对照表,一般远洋船上也备有这种表。表8-8即为被公认的密度修正表。 表8-8 密度修正表 P15 Y P15 Y 0.8064 -0.8291 0.00071 0.9074 0.9382 0.00059 0.8292 0.8533 0.00068 0.9383 0.9729 0.00056 0.8534 。

7、. 船舶原理练习题 1. 静稳性曲线图是表示静稳性力臂(矩)与船舶 关系的一条曲线。 A. 载重量 B. 横倾角 C. 排水量 D. 平均吃水 2.在船舶静稳性曲线图上,外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是_。 A. 静倾角 B. 动倾角 C. 极限动倾角 D. 极限静倾角 3.在动力矩作用下,船舶的平衡条件是 。 A. 复原力等于外力 B. 复原力矩等于。

8、1 船舶行业规范条件船舶行业规范条件20182018 年修订年修订 征求意见稿征求意见稿 一总则一总则 一为进一步加强船舶行业管理,深化船舶工业结构 调整和转型升级,推进船舶工业供给侧结构性改革,促进行 业高质量发展,根据国家有关法律法规产。

9、ICS 47.020.01 U 10 睛望 中华人民共和国国家标准 GBT 376042019ISO 16548: 20 12 船舶和海上技术船舶设计 应急拖带程序导则 Ships and marine technologyShip des。

10、上海海事大学电气系上海海事大学电气系刘以建刘以建制作制作 船舶电力拖动系统 第十一章 辅助机械的电力拖动与控制 本章内容 介绍几种典型的船舶机舱中的辅助机 械及其自动控制系统 泵浦的自动切换电路 分油机的自动控制 油水分离器的自动控制 v船。

11、上海海事大学电气系上海海事大学电气系刘以建刘以建制作制作 船舶电力拖动系统 第十章 船舶舵机的电力拖动 与控制 概述 舵机装置是保持或改变船舶航向的 重要设备 航向 优秀的舵机可以: 节省航运成本 降低劳动强度 2 概述 整个舵机装置主要由。

12、ICS47.020.01U 06DB37山东省地方标准DB37T 40252020热塑性聚合物船舶建造技术规范Rules for the construction of thermoplastic ships2020 07 09发布2020。

13、HNPR201705001湖南省经济和信息化委员会文件湘经信装备2016688号湖南省经济和信息化委员会关于印发湖南省船舶工业十三五发展规划的通知各市州经信委相关产业园区有关企业:现将湖南省船舶工业十三五发展规划印发给你们,请结合实际认真组。

14、 HNPR201705001 湖南省经济和信息化委员会文件 湘经信装备2016688 号 湖南省经济和信息化委员会 关于印发湖南省船舶工业十三五 发展规划的通知 各市州经信委相关产业园区有关企业: 现将湖南省船舶工业十三五发展规划印发给你们。

15、全日制本科生学年论文10学 院:专 业:班级:学 号:姓 名:指导教师:国际法国际经济法151915030104139孙梦张虎目录一船舶抵押权与船舶优先权之简述。3一船舶抵押权3二船舶优先权3二船舶抵押权与船舶优先权的竞合点分析。4一.船舶。

16、 建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表 公示本 项 目 名 称:苍溪县 5 万吨年食品级硫磺项目 建设单位盖章: 四川沧阆元坝物流有限公司 编制日期 2019 年 9 月 生态环境部制 四川省生态环境厅印 建设项目环境影响报告表编制。

17、宁夏中泰富瑞科技有限公司硫磺制酸项目概述宁夏中泰富瑞科技有限公司硫磺制酸项目概述众旺达宁夏技术咨询有限公司第众旺达宁夏技术咨询有限公司第1页页概述概述项目背景项目背景硫酸是重要的基本化工原料,生产硫酸的原料主要有硫磺废硫酸冶炼烟气和硫铁矿。。

18、. 问题:比较船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权的区别与联系。 答,首先区别主要有: (1)权利的产生不同。船舶优先权和留置权是法定权利;而船舶抵押权是一种意定 的担保物权。(2)各自所担保的债权是不同的。船舶优先权具有从属性,从属于海 事请求,同时也只限于法律规定的五种情况;船舶留置权担保的是造船人 、修船 人因建造、修理船舶所产生的债权;船舶抵押权担保的多是借贷之债。(3)效力 的产生不同。船。

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