拉伸模设计

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3、拉伸件计算公式一矩形拉伸1.无凸缘矩形件展开图。1当角部半径r较小，rBh0.22时；直边部分Lh0.57r0，r0为底部圆弧半径。Rr22rh0.86r0r0.16r012当rr0时，R2rh12当不能一次拉深时R应增加1020。2当0.。

4、常用计算公式：1钢板拉伸： 原始截面积长宽 原始标距原始截面积的根号5.65 L0KS0 k为5.65 S0为原始截面积 断后标距原始标距断后伸长率100原始标距 原始截面积断后截面积断面收缩率100 原始截面积ZA0A1A01002圆材拉。

5、10.1 料 拉伸 方法10.1.1 整体带料连续拉伸 在带料上进行无工艺切口的连续拉伸方法如图10.1a所示。当采用这种方法拉伸时，相邻两个拉伸部位之间的材料流动互相影响，使得材料变形困难，而且所能产生的变形主要是材料伸长。这样，极限拉伸。

6、m总dDm1m2mn确定总拉深系数以确定拉深次数中国模具论坛页数仿冒必构1200设计工作室0.650.700.600.55连续拉深系数表经验值，适用旋转类产品，可根据实际情况调整h3h R凹d d 1D d 2d 3h1h2R凸无工艺切口软。

7、摘要介绍了汽车覆盖件拉伸模的设计要点及主要的调试经验，并对汽车覆盖件在拉伸过程中容易出现的起皱和开裂现象进行了分析，从工艺分析模具结构设计及调试等几个方面详细说明了拉伸模设计及调试的重要性。关键词 汽车 覆盖件 拉伸模 设计 调试汽车覆盖件。

8、低于EL线，探伤过程中应注意对探伤灵敏度进行校对。1568距离一波幅曲线的灵敏度表，5.2管壁厚度(nun)评定线(EL)定量线(SL)判废线(RL14一4603 x 40一20,坦03x40一14dB03x40-6dB46一12003x40一16dB03x40-1贬)dB$3 x 40dB方向的位置;缺陷到探伤面的垂直距离及缺陷至探头人射点的水平距离等缺陷的位置参数。注管壁厚度小于或等于14nmi的距离一波幅曲线的灵敏度见表932.映陷指示长度7.6缺陷的定，7.6.1探伤中出现在SL线和SL线至RL线之间的缺陷反射波信号，应进行波幅和缺陷指示长度的测定7.6.2缺陷波幅的测定:将探头移至缺陷出现最大反射波信号。

9、 第 7 章 拉伸工艺设计 教学提示：将平面毛坯或半成品，在模具上加工成为具有一定形状尺寸和使用要求的开口空心件的冲压工序称为拉伸，拉伸又称为拉延引伸延伸等。利用拉伸方法可以加工筒形阶梯形锥形球形盒形和其他不规则形状的薄壁形零件，如图 7.。

10、各各形形状状下下的的毛毛坯坯直直径径D D的的计计算算dhD55550647.3214d1d2hD35505198.1835dlhD1205045183.303d1d2d3h1h2D1751371752346268.2033ld1d2d3h。

11、拉伸常用计算公式175钢管整体拉伸： 原始截面积钢管外径壁厚壁厚3.1416 标距与断后伸长率算法同钢板一样。6抗滑移系数公式： NV截荷 KNP1预拉力平均值之和nf2预拉力KN预拉力之和滑移荷载NvKN第一组171.4342.8425第。

12、拉伸件计算公式一矩形拉伸1.无凸缘矩形件展开图。1当角部半径r较小，rBh0.22时；直边部分Lh0.57r0，r0为底部圆弧半径。Rr22rh0.86r0r0.16r012当rr0时，R2rh12当不能一次拉深时R应增加1020。2当0.。

13、冲冲压压模模具具翻翻孔孔预预冲冲孔孔的的计计算算2005107作成：CRD 李汝科P17一一 序序言言翻孔是利用模具把板料的孔缘翻成竖边的冲压加工方法。翻孔主要用于制造出与其他零件的装配部位，或者是为了提高零件的刚度而加工出特定的形状。利用。

14、欧阳学文创作常用计算公式：欧阳学文1钢板拉伸：原始截面积长宽原始标距原始截面积的根号5.65 L0KS0 k为5.65 S0为原始截面积断后标距原始标距断后伸长率100原始标距原始截面积断后截面积断面收缩率100 原始截面积ZA0A1A01。