1、倀M(吀匀氀倒吀讀缁磽頀h椀甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝甝趑驺葛屝搀漀挀砀瀀椀挀最椀昀趑驺葛屝搀漀挀砀尀尀戀挀攀搀攀愀挀搀搀挀戀渀最礀搀甀氀琀唀夀瘀瀀嘀稀伀昀夀猀最娀昀瘀娀匀堀攀刀栀愀眀圀趑驺屝搀戀挀搀挀攀挀愀攀挀攀趑驺葛屝趑驺葛屝琀扒乾荳琰罥乾轹葞瑎虑璌葾謀芌萠补苿啙詏箍麄葎屝葑葾瘰葾瑎敞葧腹屝葾靧虒璌罥虳驺捾蒃鱶扜賿黿s靓號荫綏葙乾瑎鹛萠补盿葶镞敢龏腎葽璌溑驺啓乾葭葶捾著慎盿芄啙蹛驺乾啓锰敢葜伀U葎墑璌絥葾龚蒑罶鮉璌絥Y谰筎葎葾瑎湨驒葛筒鉼琀硝葑筒鉼冀豛葑轣桛蚈筒鉼盿驒虛鸠猰翿镫镔譏湦瑎葞璌屝扏鞍號瑒筎葎菿璏繎谀筎菿璏繎筎菿琀繎梏填萀璌絥悑葾缀敎蹵獬缀羑华觿莑墑梑颕佔悑谀靾悑併棿薑葾侑惿
2、桓蒑蠰魬龂鮁蹒塧葾葧璌塎腎啟虜戀蒗屝魙薈腴琀絤屝葏瑎桗蚈蕎賿葛處虜蒑鈰羑繞鹗薈羑鹞罘瑎桞悑瑓鸀罘0葒鹶梑汔渰瑎敎啟蕜芋魷R啟屮屔魯蠀悑尰魯葙颕瑎鱥S號屮屝塒虢尀虯盿驒虛N噒婙噥桗聞督蚍N屣敎屣葯溚葛鱥葞魧虒桎尀屝葏v啟絔捎虤墍蕞虒葎幞沍棿魑捒敎衔霰榘鮀葝颕摎蝒恳捧敎羏腹塒晎健術葎詎踀衎蒍梑蹵桒汔舰粂諿奎棿蹵敎瑎煎捑敎瑎葒蹵N啟屝翿葎悑葾靧葥棿瑑譹翿螕瑓葞诿靾翿靾悑桓譫栰瑑敞翿悑桓蒑瑵葒璌葾蚏墑絔镎敢號梑汔虭翿O扥0扥悑葴靶獔葒蒍蹗詗鎑瑒魔鑏翿煽葓鉔貖魗鑏蛿袉魔T低N膗瓿衵蚈鉔鋿虑u獹豔n銏磿虮绿蘀屝魷罎蒕鮍鑏抖譹悑歛芀瘀襙溋虿慭鮏葔0堰扥退璌舀瑎殕鍧塞萀煭魣繣罜歗瞈斍捒獬詎豗睔斍諿豶罔睔斍諿睔
3、斍靬著罶驺舰瑎鱞靓鲕翿鱙湬N貍苿鱙鱧亏骀腛鰀葑腹瑦葞骀腛煓颕著罶驺鱥S號慔沃啛葒佶驒虛鲃豑沃葶噥稀蚘扥蒗獶趑屝沃塓鲌驺虛住虏偻颕袘摭蚖過鱥葎屝衏謀厖扣衛魷鑏猰鄀楢葎灶盿綄余獗厖湎獬乞罎著摎湎驸虛譎厖葎镫轥瑎鹎葒厖蹵健翿葎豶乾賿0豑瑓鹧罘梑汔莏瑓罎靓也乢鹢鹛葛乾蒑豶瑛蹎瑎塎桛葎燿婑盿鱓揿璌虥蚋瑎靑葻鹷湑瑎鍰虢屝魒卒絟蘀燿饑乾遒顎螋乾潏獧沕啓葵馏屑葎徍虧瑎詾屝婏屝膑蒉v嫿驗杗媈葑补噥娰湠葯聏娀鍲虢驒虛鹎嫿婑据諿葾厖面葥厖葒厖琀虓葥瑎獞敒婟驗箍瑴罥蒘魷璌葾跿跿魙葞啓乾瑣婗需蝜一昀儀娀一砀伀甀戀嘀瘀樀儀最堀倀洀琀焀焀夀最琀瘀眀椀漀樀儀刀匀椀椀氀琀夀术，降低窗框的传热。严格窗框与窗扇、窗框与墙体间的密封
4、。推广窗户遮阳，发展活动外遮阳技术。3.2.4 限制玻璃幕墙的使用，提高玻璃幕墙节能要求，严格控制玻璃幕墙能耗、发展双层通风遮阳式幕墙3.2.5 推广能耗较低的高效保温建筑材料和制品，研发相变储能材料和薄膜型热反射材料在建筑中的应用3.2.6 研究和完善隔热涂料的应用技术，在夏季有隔热要求的地区推广应用3.3 采暖和空调节能技术3.3.1 发展以集中供热为主导、多种方式相结合的城镇供热采暖节能技术3.3.2 发展优化配置冷、热源技术，避免低负载运行，提高采暖空调和热泵系统运行时的实际COP值，推广建筑空调和采暖系统风机和水泵变频调速技术3.3.3 研发各种空气热回收技术与装置经过技术经济比较，
5、采用如转轮式全热交换器、纸质全热交换器、热管式显热换热器、空气空气换热器和溶液式全热回收器等。提倡充分利用室外空气的自然冷却能力转移建筑内热量，如过渡季利用室外新风方式、冷却塔换热方式等。3.3.4 发展地热源、水源、空气源热泵技术和污水源热泵技术一般情况下不应采用直接电采暖方式。提倡蓄冷、蓄热空调和采暖，尽量利用电网低谷负荷。3.3.5 发展太阳能供热水、太阳能利用设备与建筑一体化技术。研究太阳能采暖制冷技术3.3.6 发展燃气空调，在夏季电力不足地区推广使用3.4 采光和通风节能技术3.4.1 发展利用自然光技术3.4.2 发展利用自然通风技术，合理组织室内气流路径开发住宅用手动或自动调节
6、进风量的通风器。3.5 既有建筑节能改造技术3.5.1 研究分析既有建筑现状，建立既有建筑节能改造评估体系3.5.2 研发、推广针对不同地区、不同结构、不同构造既有建筑的节能改造技术主要包括外墙增加外保温、隔热、屋顶加设倒置屋面、平屋顶加设坡屋顶、窗户改为双（三）玻中空及Low-E、Sun-E玻璃、窗户外侧增设活动遮阳卷帘，玻璃幕墙设外夹层，入口加设外门等技术。发展单管串联采暖系统改造、加设温控阀及热计量表的技术。4 交通节能建设我国节能型综合交通运输体系，充分发挥铁路、公路、水运、民航及管道运输的优势，合理配置运输资源，提高交通运输能源利用的整体效率。4.1 铁路运输4.1.1 大力发展电力
7、牵引在主要繁忙干线、运煤专线、长大坡道和隧道线路上优先采用电力牵引。4.1.2 推广先进的电力牵引供电方式提高电力机车的功率利用率和牵引变压器的容量利用率，降低变压器和接触网的损耗，提高功率因数。在电气化区段运行的旅客列车，取消发电车，实行接触网供电，研制和开发再生制动。4.1.3 合理发展内燃牵引在不同纵断面的区段运行时，内燃牵引要发展控制合理用油的节能装置，寒冷地区的内燃段应建立保温库或地面预热装置。加强对内燃机车用柴油、润滑油的质量检验，确保机车用油品标准。大力推广内燃机车低烧一号柴油和各种节能技术。4.1.4 采用新材料、新结构提高国产机车、车辆的设计制造水平要加快机车交流传动技术的应
8、用，重视机车车辆或动车组的流线化设计，增加车辆载重，减少自重。报废50吨以下杂型货车，发展载重75 吨以上及轴重23吨以上的大型货车。客货车辆应普遍采用滚动轴承，旧有货车改造安装液动轴承。加快淘汰车型老、能耗高的机型。合理配置车辆品种，实现标准化、系列化。4.1.5 铁路线路要发展重轨、无缝线路和超长无缝线路4.1.6 改善运输组织，合理调配机车充分利用运输能力，减少欠轴，避免和减少单机开行和信号机外停车。实行长交路，节约使用机车。提高货物列车重量，扩大旅客列车编组。发展直达运输和集装箱运输。4.2 公路运输4.2.1 提高汽车的技术、经济性能开发、推广汽油发动机直接喷射、多气阀电喷、稀薄燃烧
9、、提高压缩比、发动机增压等先进技术；开发柴油发动机轿车；开发、推广混合动力汽车；研发自重轻、载重量大的运输设备。4.2.2 发展使用节能型汽车鼓励发展节能型轿车；加快轻型汽车的柴油化进程，发展使用柴油的汽车、专用车、厢式车和重型汽车，提高柴油车在运营车中的比重；提高专用车、厢式车和重型汽车列车在载货车中的比重。重点发展适合高速公路、干线公路的大吨位多轴重型汽车列车、短途集散用小型货运汽车和适合农村道路的客车。4.2.3 研究、推广现代化物流技术建设一批客货运输综合枢纽，形成布局合理,大、中、小配套的公路客、货运站体系；建立以主枢纽为货运节点的道路货运信息服务系统，为我国道路货运中小型企业提供社
10、会化的货物配载、交易及其他的信息服务；引导道路运输扩展仓储、配送等运输功能和服务范围；引导运输企业向规模化方向发展，推广甩挂运输、拖挂运输技术。4.2.4 完善城市交通体系，调整交通结构，优化交通流优先发展公共交通、轨道交通和其它节能型交通运输方式。提高公共交通的运输效率。逐步确立公共交通在城市交通中的主体地位，特大城市形成以大运量和快速交通为骨干，常规公共汽（电）车为主体，出租汽车等其他公共交通方式为补充的城市交通体系。大中城市基本形成以公共汽（电）车为主体，出租车为补充的城市公共交通体系。4.2.5 发展公交优先和交通智能管理技术开辟城市公共交通车辆专用或优先行使通道，建立公共交通信号优先
11、系统。建立智能交通综合调度系统，信号灯自适应系统，紧急情况处理系统等智能交通体系。4.2.6 加快国家高速公路网的建设，增加高等级和等级公路比重按交通量大小进行公路技术改造，逐步提高我国公路网的路面技术等级，提高路面铺装率；建立整治超载超限的长效机制，杜绝超载车辆对公路的损害。推广道路沥青路面材料再生技术和乳化沥青铺路技术。 4.2.7 统筹考虑路车关系，促进汽车运输节能研究路网布局、路面等级、交通标志设置等与汽车行驶油耗的关系，制定公路工程节能设计及公路节能评价等规范标准，保障公路项目建设节能。完善评价标准，加强监测和评价能力建设。4.2.8 研究、完善汽车技术状况检查方法及实施车辆检测维护
12、（I/M）制度，推广确有效果的汽车节能新工艺、新材料、新技术、新产品4.2.9 推广汽车替代燃料技术因地制宜推广汽车利用天然气、醇类燃料、合成燃料和生物柴油等替代燃料技术，开发研究电动汽车、氢气汽车等新型动力。4.2.10 加强汽车驾驶员节能驾驶操作培训推广汽车节能驾驶操作技术，增强驾驶员的节能意识，全面提高驾驶技术水平。4.3 水路运输4.3.1 开发和采用节能新船型，降低老旧船和落后机型比重和数量推广钢制船，淘汰水泥船、挂桨机船等落后船型。加强对新建船舶和进口二手船舶能耗水平和指标的审批、监督和检查。4.3.2 发展船舶节能新技术鼓励采用新技术、新材料、新结构提高船舶设计制造水平；研究、推
13、广船舶节能新产品、新技术。4.3.3 调整海洋和内河船队运力结构远洋船队应大力发展大型集装箱船、液化 审批编号:建设项目环境影响报告表项目名称: 热熔胶1000吨生产线技术改造项目 建设单位(盖章): 青岛中集新材料有限公司 编制日期: 2020年11月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。本表一式四份，一律打印填写。2、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文段作一个汉字）。3、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。4、行业类别按国标填写。5、总投资指项目投资总额。6、主要环境保护目标指项目周围一定
14、范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。7、结论与建议给出项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论，同时提出减少环境影响的其他建议。8、预审意见由行业主管部门填写意见，无主管部门的项目，可不填。9、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称热熔胶1000吨生产线技术改造项目建设单位青岛中集新材料有限公司法人代表刘松联系人李思鹏通讯地址胶州市九龙街道办事处海尔工业园内联系电话86622529
15、传真/邮政编码266300建设地点胶州市九龙街道办事处海尔工业园内立项审批部门胶州市工业和信息化局批准文号2020-370281-26-03-000016建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码C2669 其他专用化学产品制造占地面积(平方米)667绿化面积（平方米）/总投资(万元)900其中：环保投资（万元）30环保投资占总投资比例3.33%评价经费(万元)/投产日期2020年12月工程内容及规模：一、项目由来青岛中集新材料有限公司（曾用名青岛力达新橡塑制品有限公司）成立于2013年，位于青岛市胶州市九龙街道办事处海尔工业园内，与青岛力达化学有限公司（曾用名青岛创万化学有限公司）为同一个法人
16、。青岛创万化学有限公司于2009年10月投资2000万建设青岛创万化学有限公司3000t/a密封胶生产项目，该项目于2009年11月获得原胶州市环境保护局批复（胶环管字【2009】179号），并于2010年4月通过原胶州市环保局组织的建设项目竣工验收。2012年11月青岛创万化学有限公司更名为青岛力达化学有限公司。2020年青岛力达化学有限公司将“3000t/a密封胶生产项目”的建设主体由青岛力达化学有限公司变更为青岛中集新材料有限公司。建设主体变更后，上述建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺及防治污染的措施均不变。青岛中集新材料有限公司于2020年11月投资1200万建设“密封胶复配生
17、产线技术改造项目”，密封胶复配生产线技术改造项目环境影响报告表已于2020年11月完成编制，目前正在审批中，该项目尚未建设。为了更好的满足市场需求，青岛中集新材料有限公司拟投资900万元建设“热熔胶1000吨生产线技术改造项目”，项目位于现有厂房内。项目建成后，新增年产1000吨热熔胶的生产能力。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境影响评价分类管理名录，该项目属于“十五、化学原料和化学制品制造业36专用化学品制造单纯混合或分装的”，须编制环境影响报告表。为此，青岛中集新材料有限公司委托我公司承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，在现场勘查，收集、研究有关文献资料的基础上，本
18、着科学、客观、公正的原则编制了项目环境影响报告表。二、编制依据（1） 中华人民共和国环境保护法（2015年1月1日施行）；（2） 中华人民共和国环境影响评价法（2018年12月29日修订并施行）；（3） 中华人民共和国水污染防治法（2018年1月1日起施行）；（4） 中华人民共和国大气污染防治法（2018年10月26日修订并施行）；（5） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2020年9月1日施行）；（6） 中华人民共和国环境噪声污染防治法（2018年12月29日修订施行）；（7） 建设项目环境保护管理条例，中华人民共和国国务院令第682号 ，2017年10月1日施行；（8） 建设项目环境影
19、响评价分类管理名录（2017年6月29日环境保护部令第44号公布 根据2018年4月28日公布的关于修改部分内容的决定修正，自公布之日起实施）；（9） 环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）；（10） 环境影响评价技术导则地表水环境（HJ/T2.3-2018）；（11） 环境影响评价技术导则地下水环境（HJ 610-2016）；（12） 环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2009）；（13） 建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2018）；（14） 环境影响评价技术导则土壤环境（试行）（HJ964-2018）；（15） 产业结构调整指导目录（2019年本）（202
20、0年1月1日施行）；（16） 排污单位自行监测技术指南 总则（HJ819-2017）；（17） 山东省生态保护红线规划（2016-2020年）及山东省人民政府关于山东省生态保护红线规划（2016-2020年）的批复（鲁政字2016173号，2016年8月15日）；（18） 青岛市环境空气质量达标规划（青政字20193号，2019年1月10日）；（19） 山东省涉挥发性有机物企业分行业治理指导意见（鲁环发2019146号，2019年12月13日）；（20） 重点行业挥发性有机物综合治理方案（环大气201953号，2019年6月26日）。三、项目建设地点及周围环境状况项目位于青岛市胶州市九龙街道办
21、事处海尔工业园内，利用现有车间进行生产，项目地理位置详见附图1。项目所在厂区北侧为海洋世纪厂房，南侧为海尔空调仓库，东侧为闲置宿舍楼，西侧为海尔洗衣机厂。项目厂区四周环境现状图见附图2，项目周边环境概况见附图3。四、项目建设内容扩建项目工程组成内容具体见表1。表1 项目工程组成工程组成建设内容备注主体工程生产车间1F，667m2长27m、宽25m、高10m辅助工程原材料区100m2位于生产车间内复配仓库250m2位于生产车间内公用工程给水800m3/a由市政供水管网供给排水680t/a经市政污水管网排入胶州北控水务有限公司处理供电120万kWh/a由市政电网供给环保工程废水无生产废水，生活污水
22、经市政污水管网排入胶州北控水务有限公司达标排放噪声防治措施采取隔声、减振等措施厂界噪声达标固废防治措施一般固废暂存间130m2依托现有，位于厂区西南侧危险废物暂存间25m2依托现有，位于厂区北侧五、生产设备本次新增主要设备情况见表2。表2 主要生产设备一览表序号名称型号数量（台/套）生产设备1搅拌机1500L22500L22000L11200L162贮罐1000L21500L243自动包装机34真空设备45冷热油循环设备4实验检验设备6博力飞粘度计47拉力试验机18实验用可调节搅拌器59涂布机1六、产品方案项目主要进行热熔胶的生产，生产规模为1000吨/年。扩建前后全厂产品方案见表3。表3 扩
23、建前后全厂产品方案产品年产量（t）扩建前本项目扩建后密封胶800008000热熔胶010001000七、原辅材料消耗项目新增原辅材料消耗情况见表4。表4 原辅材料消耗一览表序号原料名称用量（吨/年）规格形态包装/规格最大储存量（吨）储存位置主要原材料1乙烯-醋酸乙烯共聚物110固体25kg/袋装10原材料区2橡胶SIS、SBS、SEBS70固体20 kg/袋装83石油树脂200固体25 kg/袋装104天然树脂90固体25 kg/袋装105碳酸钙180固体20 kg/袋装206蜡110固体25 kg/袋装57矿物油240液体170 kg/铁桶装508聚醚多元醇50液体170 kg/铁桶装109
24、聚酯多元醇40固体25 kg/袋装10其他辅助材料10润滑油2液体20L塑料桶0.002密封胶生产车间原材料区11液压油2液体20L塑料桶0.00212真空泵油20液体20L塑料桶0.0213导热油20液体20L塑料桶0.02原辅材料理化特性简介：乙烯-醋酸乙烯共聚物：简称“EVA”，白色固体，熔点6090，热分解温度约为230，自燃温度300350，密度0.9250.955。线性结构的热塑型高材料，由乙烯单体与醋酸乙烯单体按不同的比例共聚而来，一般醋酸乙烯（VA）含量在5%40%，VA含量越大，结晶度越低，膜的透明性、柔软度高。EVA是制作热熔胶的主要成分，占其配料数量的50%以上，不含溶剂
25、，无毒，不污染环境且安全性较高。热塑性丁苯橡胶SBS：是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物，具有优良的拉伸强度、弹性和电性能，永久变形小，屈挠和回弹性好，表面摩擦大。热塑性橡胶SIS：是苯乙烯-异戊二烯嵌段共聚物，其具有热塑性、高弹性、熔融指数和溶液粘度低，与增粘树脂相容性好的特点。热塑性橡胶SEBS：是饱和型SBS，或称氢化SBS，是由特种线型SBS加氢使双键饱和而制得，具有良好的耐候性、耐热性、耐压缩变形性和优异的力学性能。石油树脂：熔点95145，石油裂解所副产的C5、C9馏份，经前处理、聚合、蒸馏等工艺生产的一种热塑性树脂，是分子量介于300-3000的低聚物。聚酯多元醇：通常指由二元
26、羧酸与二元醇等通过缩聚反应得到的聚酯多元醇；固体，白色，基本无味，不溶解于水，常温下稳定，该产品基本无毒性，主要用于油墨、软革等。聚醚多元醇：聚醚多元醇是主链含有醚键（R-O-R-），端基或侧基含有大于2个羟基（-OH）的低聚物；无色至棕色黏稠液体，易溶于芳烃、卤代烃、醇、酮，有吸湿性；常温下稳定；该产品为基本无毒性；主要用于生产农用化学药品、化妆品、药品等。八、项目定员、工作制度及年工作天数项目新增员工人数50人，年工作320天，实行单班8小时工作制，不设食宿。九、公用工程（1）给水扩建项目无生产用水。项目新增职工50人，生活用水每人按0.05t/d用水计，则生活用水约800t/a，由市政给
27、水管网供给。（2）排水项目无生产废水产生。项目生活污水产生系数按0.85计，则生活污水产生量为680t/a，生活污水经化粪池处理后，经市政污水管网排入胶州北控水务有限公司。项目水平衡图如图1所示。图1 扩建项目水平衡图（单位：t/a）图2 扩建完成后全厂（含正在审批项目）水平衡图（单位：t/a）（3）供电项目由市政电网统一供电，年耗电量约为120万kWh。（4）供热项目采用电加热。（5）储运生产车间内设原材料储存区域及成品储存区域，用于原料及产品的储存与周转。十、总平面布置扩建项目使用青岛中集新材料现有车间进行生产，共1座生产车间，包括生产区域、原料存储区域和热熔胶复配仓库，厂区平面布置见附图
28、4，车间平面步骤见附图5。十一、产业政策符合性1、与国家产业政策符合性分析项目主要进行密封胶的生产，属于“C2669 其他专用化学产品制造”行业，不属于产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）中的限制类和淘汰类。项目已于2020年10月12日在青岛投资项目在线审批监管平台进行备案（项目统一编码：2020-370281-26-03-000016）。因此，项目符合国家产业政策。2、与相关政策符合性分析表5 扩建项目与相关政策的符合性分析规范相关要求扩建项目情况是否符合山东省化工投资项目管理规定（鲁政办字2019150号）先进性原则。化工投资项目应严格遵守相关法律法规，符合国家产业政策。支持发展
29、鼓励类项目，严格控制限制类项目，严格禁止淘汰类项目。项目属于产业政策允许类项目。是安全环保原则。化工投资项目应按照有关规定要求，做好环境影响评价和安全生产评价，确保投资项目中的安全、环保等设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。按照有关规定进行环境影响评价和安全生产评价，配套建设安全、环保设施。是建设项目环境影响评价分类管理名录中环评类别为报告表、登记表的化工投资项目，除国家另有规定的外，可以在省政府认定的化工园区、专业化工园区和重点监控点以外实施。项目环评类别为报告表。是山东省涉挥发性有机物企业分行业治理指导意见（鲁环发2019146号）加强设备与场所密闭管理。含VOCs物料应储存于
30、密闭容器、包装袋，高效密封储罐，封闭式储库、料仓等。含VOCs物料转移和输送，应采用密闭管道或密闭容器、罐车等。项目所使用的原辅材料均为密闭的袋装和桶装，VOCs排放通过管道输送。有机废气全部有组织排放。项目有机废气采用“UV光解+活性炭吸附”装置处理，处理效率可达90%，满足治理要求。是推进使用先进生产工艺。通过采用全密闭、连续化、自动化等生产技术，以及高效工艺与设备等，减少工艺过程无组织排放。是推进建设适宜高效的治污设施。企业新建治污设施或对现有治污设施实施改造，应依据排放废气的浓度、组分、风量，温度、湿度、压力，以及生产工况等，合理选择治理技术。鼓励企业采用多种技术的组合工艺，提高VOC
31、s治理效率。是十二、选址合理性项目位于青岛市胶州市九龙街道办事处海尔工业园内，项目所在厂区用地性质为工业用地，选址区域符合相关土地使用政策。根据青岛市人民政府关于印发青岛市饮用水水源保护区划的通知（青政发201430号），本项目位于地表水和地下水源地饮用水源区范围之外。根据山东省生态保护红线规划（2016-2020年）（青岛市部分），项目不在青岛市生态保护红线范围内，本项目与青岛市省级生态保护红线区范围的位置关系见附图6。根据关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环环评2016150号）中要求，“三线一单”符合性分析见表6。表6 “三线一单”符合性分析分类文件要求本项目情况符合性生态保护红线（一）生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。相关规划环评应将生态空间管控作为重要内容，规划区域涉及生态保护红线的，在规划环评结论和审查意见中应落实生态保护红线的管理要求，提出相应对策措施。除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件。山东省生态保护红线规划（2016-2020 年），本项目所在区域不在生态保护
