通过凌宝汽车工厂，了解悬挂系统不难发现，现在很多人买车时喜欢把车子升起来看底盘，首要看的就是悬挂系统，但大多数人都是外行看热闹，真正的内行门道却少有人懂。今天，我们就来凌宝汽车工厂，揭开汽车悬挂系统的奥秘。汽车上搭载的悬挂通常分为独立悬挂和非独立悬挂。顾名思义，独立悬挂是每一侧车轮都单独地通过弹性原件挂在车身或车架下面，而非独立悬挂则是两侧的车轮都一根整体式的车桥连接。凌宝汽车在悬挂系统上采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬架组合，充分考虑驾驶过程中的舒适度与空间利用性。麦弗逊式独立悬挂是现代轿车运用最广泛的前悬挂之一，它由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，并其占用的空间少，成本低，且拥有良好的响应性和操控性，十分适合小型车的底盘布置。扭力梁非独立悬架是法系车很喜欢的一种悬架类型，其结构主要由一根U型或欧米茄型的横杆把两个车轮连接起来，本来这样的横杆就有很不错的抗扭转性，所以我们可以看到不少像凌宝汽车这种运动款小型车，常会搭载扭力梁式非独立悬挂。同时扭力梁式非独立悬挂结构简单可靠，占用的车身空间较小。这就是小编在凌宝汽车工厂学到的悬挂系统知识，你看懂了吗？
