1、键材料、部件等关键技术。(四)扎实推进节能与新能源汽车试点示范 深入开展节能与新能源汽车试点示范，进行产品试验验证和技术经济评价，提升产品技术水平；研究配套鼓励政策，探索建立具有商业可行性的市场推广模式，协调发展充电设施；努力扩大市场规模，形成试点带动技术进步和产业发展的良性循环机制，建立有利于公平竞争的开放市场环境。继续做好公共服务领域的节能与新能源汽车示范推广试点，以公交、出租、公务、环卫、邮政、城市物流用车和企业通勤车辆等为重点，加快推广节能与新能源汽车，逐步扩大试点规模，到2015年，试点城市数量达到30个以上。积极推动私人购买新能源汽车补贴试点。支持探索“裸车”销售、电池租赁、整车租
2、赁等多种推广模式，建立新能源汽车租赁服务、二手车交易、电池梯次利用与回收再利用体系，形成一批优质的新能源汽车服务企业和专业的电池回收企业。适时扩大试点城市数量，到2015年，试点城市数量达到20个以上。选择2至3个典型城市，组织开展小型低速纯电动汽车示范运行，重点对城市交通体系影响和节能减排效果进行研究评价，同时开展相关政策法规研究。持续开展燃料电池汽车商业化示范运行，重点考核燃料电池系统的可靠性和耐久性，带动氢的制备、储运、加注技术同步发展。(五)健全标准体系 加强标准自主研究，健全完善节能与新能源汽车标准体系。研究制定节能与新能源汽车安全、能耗、排放试验评价方法及限值标准；研究制定动力电池
3、系统、动力总成系统、电控系统等关键部件的安全性、可靠性和耐久性评价标准；研究制定各类充电设施、设备的设计规范，及其安全、能耗、电磁兼容等相关技术标准。不断提高乘用车燃料消耗量国家限值标准；制定并实施中重型商用车燃料消耗量检测方法和限值标准。2012年前，基本建立与产业发展和能源规划相适应的节能与新能源汽车及充电设施标准体系。积极参与节能与新能源汽车国际标准化研究和制定。(六)开展充电设施建设 根据节能与新能源汽车产业发展规划，制定新能源汽车充电设施总体发展规划，制定充电设施设计和建设规范，推进标准化。在产业发展初期，原则上应集中力量重点在试点城市开展充电设施建设。试点城市应将充电设施纳入城市总
4、体建设规划，适度超前开展充电网络建设，建立以个人和公共停车位分散慢充为主的充电系统。有步骤地推进现有社会停车场改造，在主要商业区、住宅区和政府部门停车场配套建设慢速充电桩，新建社会公共停车场和住宅区停车场按不低于停车位总量20%的比例配套建设慢速充电桩，在城市主要干道和火车站、机场等场所建设公共快速充电场站，依托公交场站建立公交车专用的充换电系统。开展新能源汽车基础设施关键技术研究，研制与智能电网相融合的能量转换技术与设备。根据燃料电池技术进展，开展制氢、储氢、加氢技术与装备的研发。(七)实施人才和知识产权战略 加强人才培养与队伍建设，以国家专项工程为依托，培养一批国际知名的领军人才。加强电化
5、学、新材料、汽车电子、车辆工程、机电一体化等相关学科建设，培养技术研究、产品开发及管理人才。培养技术应用型专门人才。实施人才引进计划，鼓励企业、大学和科研机构从国外引进专业人才。广泛开展技术培训，提高相关从业人员的职业技能。部门合作、统筹规划、系统设计，构建全产业链的专利体系。加强知识产权的应用和保护，激励原创性技术的研究与开发，改进高校和科研机构知识产权的评价使用制度，建立高效的知识产权评估交易办法，加大对创新成果的奖励力度。(八)加强国际交流与合作 建立“合作开发、技术共享、风险共担”的合作开发机制，在共性基础和前沿技术领域，开展联合研发；在产品技术领域，以掌握核心技术为目标，积极利用国际
6、资源；鼓励外商投资企业在我国设立中外合资的新能源汽车技术研发机构。积极开展新能源汽车示范推广国际合作，选择一个示范城市或在其局部区域，建设国际新能源汽车联合示范区，开展新技术评价、探索基础设施建设和新能源汽车商业化模式。加强政策法规交流，积极参与国际标准的协调、制定。支持企业到境外投资和上市融资，促进新能源汽车产品、技术和服务出口。五、产业布局 根据产业政策积极引导地方和社会投资，既要鼓励积极性高、具备一定条件的企业从事新能源汽车及零部件生产，又要防止一哄而起，避免低水平盲目投资和重复建设。结合示范工程，创建新能源汽车产业先导示范基地；依托现有汽车重点企业，重点建设长春、上海、武汉、重庆、北京
7、、广东、安徽、浙江等节能与新能源汽车产业基地。到2020年，培育形成1-2家新能源汽车产销规模超过100万辆的汽车企业集团，3-5家新能源汽车产销规模超过50万辆的汽车企业集团。组建1个具有世界先进水平的国家级动力电池研究机构。重点建设京津、珠三角、长三角地区动力电池产业聚集区域。到2020年，培育形成2-3家产销规模超过200亿瓦时、具有电池关键材料研发和生产能力的动力电池龙头企业，分别形成2-3家锂离子动力电池正负极材料、隔膜、电解质等关键材料骨干生产企业。重点支持形成若干家具有较强国际竞争力的关键零部件企业集团。重点培育和分别形成2-3家具有自主知识产权的驱动电机、自动变速器骨干生产企业
8、。重点支持整车企业联合新建具有较强国际竞争力的1家汽车电子和1家电力电子功率元器件专业化企业集团。六、保障措施 (一)修订汽车产业发展政策 调整和完善节能与新能源汽车发展的相关内容。支持企业开发具有自主知识产权的节能与新能源汽车及其关键零部件产品；大力推进新能源汽车关键零部件产业化和基础材料本地化生产；完善节能与新能源汽车整车及关键零部件生产企业及产品准入条件；新建车用动力电池、驱动电机、整车控制系统及电池电机的基础材料等关键零部件合资企业需具有自主研发能力和知识产权，中方股比不得低于51%。(二)实施国家节能与新能源汽车研发和产业化专项 2011-2020年，中央财政安排专项资金，重点支持节
9、能与新能源汽车关键技术研发和技术改造。以实现节能与新能源汽车大规模产业化为专项主要目标，突破和掌握一批节能与新能源汽车关键核心技术，形成一批具有较强国际竞争力的自主品牌纯电动汽车、插电式混合动力汽车、中重度混合动力汽车等节能与新能源汽车产品。创新专项组织实施模式，以企业为主体，形成由整车企业牵头的产业联盟，集中力量，开展联合攻关。(三)加大财政补贴力度 2011-2015年，中央财政安排专项资金，重点支持新能源汽车示范推广和以混合动力汽车为重点的节能汽车推广。私人购买新能源汽车的示范推广试点城市应安排专项配套资金，主要用于支持私人购买新能源汽车、建设充电设施、开展电池回收，其中对私人购买新能源
10、汽车的财政补贴比例，不得低于中央财政资金的50%。(四)加大税收政策支持 2011-2020年，纯电动汽车、插电式混合动力汽车免征车辆购置税。2011-2015年，中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税。将节能与新能源汽车及其关键零部件列入国家重点支持的高新技术领域，享受国家有关高新技术企业所得税税收优惠政策。2011-2020年，企业销售新能源汽车及其关键零部件的增值税税率调整为13%。新能源及其关键零部件企业在计算应纳税所得额时，可以按照研究开发费用的100%加计扣除。对节能与新能源汽车及其关键零部件生产、研发企业从事技术转让、技术开发业务和与之相关的技术咨询、技术服务业务所
11、取得的收入，减免营业税。(五)建立基于燃料消耗量标准的财税奖罚机制 完善汽车燃料消耗量标示管理制度，建立基于乘用车生产企业平均燃料消耗量和车型燃料消耗量目标值的财税奖罚机制。对提前达到下一阶段车型燃料消耗量目标值的节能汽车，给予财政补贴或车辆购置税减免优惠；对未达到车型燃料消耗量目标值的汽车产品，加征车辆购置税；对未达到平均燃料消耗量要求的乘用车生产企业的全部产品加征消费税。(六)引导社会资金投入新能源汽车产业 设立中央新能源汽车产业投资基金投资于新能源汽车关键零部件企业和项目，鼓励社会资金通过参股或债权等多种方式投资新能源汽车产业。进一步拓宽企业融资渠道。优先支持符合条件的节能与新能源汽车及
12、关键零部件企业在境内外上市、发行企业（公司）债券等，充分发挥现有上市公司的再融资功能。(七)营造良好的新能源汽车使用环境 各级地方政府应根据本地情况，对新能源汽车免除现行的限号行驶、牌照拍卖等限制政策，制定实行新能源汽车过路过桥费、停车费减免，充电费优惠等扶持政策。(八)公共机构采购公务用车向节能与新能源汽车倾斜 将符合条件的节能与新能源汽车产品列入有关节能环保和自主创新产品政府采购清单（目录），享受国家关于自主创新产品、节能产品等政府优先采购的扶持政策。各级政府及公共机构，实行节能与新能源汽车强制性采购，逐步扩大采购规模，至2015年新能源汽车采购比例不得低于10%，节能汽车不得低于50%。
13、(九)建立完善动力电池回收和资源利用管理制度 制定新能源汽车动力电池回收利用管理办法，设定动力电池回收及再生企业准入条件，明确动力电池收集、存储、运输、再生处理等环节的管理要求。研究制定促进电池再生企业提高技术水平和环保水平的优惠政策。完善行业准入等相关管理办法，合理利用锂、稀土等战略性资源。七、规划实施 工业和信息化部牵头负责规划实施。国务院各有关部门要按照规划的工作分工，加强沟通协商，密切配合，尽快制订和完善各项配套政策措施，确保实现节能与新能源汽车产业发展规划目标。有关部门要适时开展规划的后评价工作，及时提出评价意见。(本文来源：网易汽车 )摘 要近年来，随着我国改革开放的发展和我国与国
14、际间的经济、科技、文化交流日益频繁，人们越来越重视外国文化问题。同时，我们也逐渐认识到了了解外国文化在对外交往中的重要性。在教育领域中，外语教学也渐渐重视对学生交际能力的培养。然而，对许多老师而言，文化教学还是一个较新的概念，从跨文化角度对英语教学进行研究探讨在目前还是个新领域。我们必须认识到交际能力的培养是外语教学的主要目标，培养学生跨文化交际的技能是中学外语教学要达到的一个目标。文化教学在中学英语教学中的重要性不可忽视，英语学习者不了解英语国家的文化，就无法获得交际能力。因此在中学英语口语教学中应该目标明确地，循序渐进地，方法得当地导入文化教学，使英语学习者在学习语言和知识的同时受到文化的
15、熏陶，在跨文化交际中游刃有余。关键词： 跨文化交际；文化教学；中学英语口语教学ABSTRACT Since last century, because of reforming and opening policy, many people, especially young people go abroad to get a better job or get further education and so on. Besides, many foreigners are curious about our country. Consequently, people come to rea
16、lize that if we know little about cross-cultural communication, there will be many conflicts. Some experts suggest that todays English teaching should emphasize intercultural communication. Learners ought to know not only grammar or words, but should learn cultural knowledge. If not, they will meet
17、many difficulties while they communicate with foreigners. Therefore, it is important to introduce this kind of knowledge while teaching. We cant neglect the importance of culture teaching in middle school foreign language teaching, English teachers should integrate culture into ELF teaching graduall
18、y and appropriately. Thus the students may have a better understanding of the target language, and they may communicate freely and effectively in cross-culture communication.Keywords：Cross-cultural communication; Cultural teaching; middle school ELF oral teaching中国最大的论文知识平台Contents1. Introduction22.
19、 the concept of intercultural communication32.1 Literature review32.2 Definition of intercultural communication43.A survey based on classroom observations73.1 The analysis of interviews73.2 The analysis of a questionnaire73.2.1 Data analysis on the questionnaire (1)93.2.2 Data analysis on the questi
20、onnaire (2)103.2.3 Data analysis on culture curriculum124. Ways of improving cross-cultural communication competence in middle school oral teaching154.1 The necessity of develop cross-cultural communication competence174.2 Some strategies for improving cross-cultural communication competence in the
21、ELF oral learning in chinese middle school174.2.1 Some strategies to learners174.2.2 Some strategies to teachers195. Conclusion25Acknowledgements26References27Appendix281 IntroductionLanguage is just like a mirror that reflects its national culture. Sociologists and anthropologists believe that cult
22、ure comprises all products of human activity, including fields of literature, art, music, architecture, and scientific as well as aspects of customs, life-style, code of conduct, worldly wisdom and social organization, etc. Languages are generally accepted words and rules drawn from speech. Language
23、 is the carrier of culture and culture is the content of language119. There is no language without culture content. Therefore learning culture knowledge has become a major part of teaching English to Chinese students. International communication is communication between people whose culture percepti
24、on and symbol systems are distinct enough to alter the communication event120. Worldwide interest in intercultural communication grows out of two assumptions. First, we live in an age when changes in technology, travel, economy, and political systems, immigration patterns, especially the emergence o
25、f Internet, have created a world in which we increasingly interact with people from different cultures. And whether we like it or not, these interactions will continue to grow in both frequently and intensely. Second, people now know that the influence of culture affects communication in a subtle way. Our culture perceptions and experiences help determine how the world looks and how we interact in the world. However, as we look back to see the situation in Chinas
