1、损失，被申请人二应当对其违法行为承担赔偿责任。根据劳动合同法第86条规定：“劳动合同依法被确认无效而给对方造成损害的，有过错的一方应当承担赔偿责任。”2、被申请人一故意隐瞒(至今仍未告知-在劳动者的强烈要求下都不向其出示)与被申请人二所签订的劳务派遣协议，私自克扣被申请人二支付的退工经济补偿金，性质恶劣。被申请人一作为国内一大劳务派遣公司，不可能不知道劳动合同法第第六十条、五十九、第九十二条的规定：第六十条劳务派遣单位应当将劳务派遣协议的内容告知被派遣劳动者。劳务派遣单位不得克扣用工单位按照劳务派遣协议支付给被派遣劳动者的劳动报酬。第五十九条劳务派遣单位派遣劳动者应当与接受以劳务派遣形式用工的
2、单位（以下称用工单位）订立劳务派遣协议。劳务派遣协议应当约定违反协议的责任。第九十二条劳务派遣单位违反本法规定的，给被派遣劳动者造成损害的，劳务派遣单位与用工单位承担连带赔偿责任。、在2010年1月19日之前，申请人与被申请人一的劳动关系还未解除，申请人要求报销医疗费用，被申请人一竟然置之不理，是对国家法律和申请人权利的肆无忌惮地践踏和藐视。依据一：劳动法第七十二条社会保险基金按照保险类型确定资金来源，逐步实行社会统筹。用人单位和劳动者必须依法参加社会保险，缴纳社会保险费。 第七十三条劳动者在下列情形下，依法享受社会保险待遇： （一）退休； （二）患病； （三）因工伤残或者患职业病； （四）失
3、业； （五）生育。依据二：根据北京市2009年度基本医疗门急诊费用申报通知，要求参保单位整理参保职工2009年度符合基本医疗报销范围的全部门急诊医疗收据、处方、明细单据等材料，到保险部门申报。所以被申请人一应该为申请人报销医疗费用。依据三、被申请人二违法退工，被申请人一接受违法退工，成就被申请人一违法与申请人解除劳动关系的事实（该观点将在第三、第四中论述）。由此导致申请人的100%报销医疗费用的待遇丧失和工资收入损失，依据违反劳动法有关劳动合同规定的赔偿办法：“用人单位违反规定或劳动合同的约定解除劳动合同（一）造成劳动者工资收入损失的，按劳动者本人应得工资收入支付给劳动者，并加付应得工资收入2
4、5的赔偿费用；（三）造成劳动者医疗待遇损失的，除按国家规定为劳动者提供医疗待遇外，还应支付劳动者相当于医疗费用25的赔偿费用；”申请人一应当赔偿申请人因此而造成的损失，被申请人二承担连带责任。第三、被申请人二将申请人退工，导致申请人的工作单位发生转移，被申请人一依法应当向申请人支付经济补偿金，两被申请人承担连带责任。被申请人二将申请人退工，导致申请人的工作单位发生转移-由被申请人二处转移到被申请人一处，应当办理解除劳动关系手续，被申请人一依法应当向申请人支付经济补偿金，两被申请人承担连带责任。法律依据为：1996年劳动部办公厅对关于终止或解除劳动合同计发经济补偿金有关问题的请示的复函（劳办发号
5、）中规定，实行劳动合同制度以后，职工调动、转移工作单位，均应通过与原用人单位终止劳动关系（即解除劳动合同），再与新用人单位建立劳动关系来实现。用人单位依据劳动法第二十四条向职工提出并经双方协商一致解除劳动合同的，应当向劳动者支付经济补偿金；由劳动者提出的，用人单位可以不支付经济补偿金。本案中，被申请人二的退工行为，导致申请人的“工作单位发生转移”，依法应通过与“原”用人单位(本案被申请人一)终止劳动关系（即解除劳动合同），再与“新”新用人单位(本案被申请人一)建立劳动关系来实现，并依法获得经济补偿金。本案中虽然“原”用人单位同为“新”用人单位，但不影响申请人“工作单位发生转移”的性质和事实，申
6、请人依法应获得经济补偿金。试想，此时如果不向劳动者支付经济补偿金，那么会出现这么一个现象：本案中劳动者被“工作单位转移”之前月平均工资为21112.15，如果此时不依法支付经济补偿金。“工作单位转移”至劳务派遣公司后待岗工资正常为800元，数月后再计算经济补偿金，基数将由原来的22112.15元直线降到800元。劳务派遣公司大受其益，用工单位大受其益，二者恶意串通肆意退回劳动者可以有恃无恐。这时候，劳动者的利益如何保障？谁来保障？这显然不可能是劳动法的立法本意。由此，根据关于终止或解除劳动合同计发经济补偿金有关问题的请示的复函以及劳动法的立法目的和立法原则，我们有理由认为，若由用工单位提出并将
7、申请人的“工作单位转移”（退工），劳务派遣单位或者是用工单位应当向劳动者支付经济补偿金。第四、被申请人二将申请人的“工作单位转移”-退工违法，被申请人一接受违法退工，间接承认了自己违法与申请人解除劳动关系的事实，两被申请人应当对该违法解除劳动关系承担连带赔偿责任-双倍经济补偿。根据劳动合同法第六十五条第二款规定，被派遣劳动者有本法第三十九条和第四十条第一项、第二项规定情形的，用工单位可以将劳动者退回劳务派遣单位，劳务派遣单位依照本法有关规定，可以与劳动者解除劳动合同。即：“（1）被派遣劳动者在试用期内被证明不符合录用条件的；（2）被派遣劳动者严重违反用工单位的规章制度的；（3）被派遣劳动者严重
8、失职，营私舞弊，给用工单位的利益造成重大损害的；（4）被派遣劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用工单位提出，拒不改正的；（5）被派遣劳动者以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同，致使劳动合同无效的；（6）被派遣劳动者被依法追究刑事责任的；（7）被派遣劳动者患病或者非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事原工作，也不能从事由用工单位另行安排的工作的；（8）被派遣劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的。”本案中，申请人并不符合劳动合同法三十九条和第四十条第一项、第二项规定可以被退工的法定情
9、形之一，被申请人二仍违法将申请人退工。而被申请人一任由被申请人二违法退工，成就了被申请人一与申请人违法解除劳动关系事实（理论依据详见本代理意见第三），依法应当向申请人支付违法解除劳动关系赔偿金，被申请人二承担连带责任。第五、本案中被申请人一应支付2010年1月19日被迫解除劳动合同经济补偿金及50%额外经济补偿金（以每月22112.15元计）。被申请人自2009年9月9日至2010年1月19日没有给申请人发放过一分钱的工资。2010年1月19日申请人依据劳动合同法第三十八条通知被申请人一解除劳动合同，被申请人一应当依据劳动合同法第四十六条支付解除劳动合同经济补偿金。要求支付50%额外经济补偿金
10、的法律依据是最高法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题解释第十五条：“用人单位特定行为迫使劳动者提出解除劳动合同的，用人单位应当支付劳动者的劳动报酬和经济补偿，并可支付赔偿金”综上所述，本案中被申请人一、被申请人二无视国家法律、恶意串通、置劳动者的利益而不顾，非法牟取不属于自己的利益，严重损害申请人的合法权益。请仲裁庭查明真相，给申请人一个公道的判决。 代理人： 是的，又到春分时分，今日已是昼夜平分春色，这也意味着，我们的春天，转眼已经走到一半。不禁，有了些许淡淡的怅然。这岁序更迭啊，从来不会给任何人眷恋的机会。我们甚至来不及感叹，便匆匆走向下一个节气。不经意间，我们走着走着，便把春天走成了
11、姹紫嫣红，草长莺飞。此时正是，春风又绿江南岸，万紫千红总是春。是春风花草香，又把新桃换旧符。那些走过的时光，随手握一把，满是春天新鲜的味道，沁满春日阳光的暖。这春风啊，总是来的那么急，那么声势浩荡，带着泥土松软的芳香，带着小河流水的哗哗声，还有桃花杏花梨花的艳。我们无需刻意寻芳，自有满眼的春色，惊艳了原本平淡的生活。这就是春天，无论走着，还是睡着。一抬头，就会遇见一树花开。一低眉，便会遇见一行青柳。那些匆匆擦肩的路人，已是换了薄薄的春衫，令你眼前一亮，心情也随之明媚起来。沿河缓缓行走，总会有姹紫嫣红的花事，与你撞个满怀。那小桃红，玉兰粉，梨花白，连翘黄，还有那些婀娜的柳丝，瞬间让时光变得柔软，
12、而诗意！最喜欢，吹面不寒杨柳风，斜风细雨不须归。漫步柳堤，踏着柔软的土地，看风吹叶绿，看花开满枝，心儿也随风怒放。这轻轻杨柳风，这悠悠桃花水，如诗，如画，是否也会醉了你的眼？经年的淡定，昔日的重逢，漫过春天静好的光阴，让沧桑了无痕。走在繁花似锦的陌上，清风徐徐，莺声燕语，该是多么惬意。心底，全是对这个世界的感动与喜欢。随手落下的小字，亦是沾香带露，绿意莹莹。是春分，平分了春天，让世界变得如此美丽。一半草色如烟，一半姹紫嫣红。平分处，春意灼灼，桃红柳绿，溪水潺潺，我听见了小麦拔节的声音，还有油菜花绽放的声音。写一笔初见，落一笔惊艳。我想把整个春天，以春水为墨，桃红为笺，纳入我生命的画卷。而你，是
13、水墨丹青中，我最美的江南。迎面而来的，必是一场春雨一场暖。静好的时光，无风亦无雨。我坐在一路收藏的春暖花开里，感受春分，温暖的气息！于春风深处，折一枝柳，与你笑对花开花落，任清风拂过眉眼，我们不离不散。.绵阳至西充高速公路路基及结构物土建工程TJA-2项目分部路基填方试验段总结报告四川公路桥梁建设集团有限公司绵西高速公路TJA-2项目分部二一六年四月十一日路基填方试验段总结报告根据公路路基施工技术规范（JTG F102006）要求，高速公路在进入全面路基土石方填筑之前，必须选择地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段作试验路段。通过项目部领导精心组织和计划，在监理工程师的细心指导和严格监控
14、下，自2016年4月7日至2016年4月11日，由我部施工的路基试验段圆满完成各项施工任务，为将来路基土石方全面施工作业提供了可靠的试验数据，达到预期试验目的，现将所获取的各项试验成果分类汇总如下。一、试验目的1、确定材料的松铺系数2、确定标准施工方法：、填料摊铺方法和适用机具、填料含水量的增加和控制方法、整形的合适机具和方法、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数、运输、整平和碾压机械的协调和配合、确定密实度的检查方法和每一作业段的最小检查数量3、确定一次铺筑的合适厚度 二、试验日程2016年4月6日，对施工前地面进行整平压实；测量放线恢复路基填筑边线；用石灰标出方格网，并插上标志杆，
15、同时测量填土前地面标高。2016年4月7日进行第一层土方填筑。下午填土完毕，恢复方格网，测量填料松铺标高；碾压、检测压实度。2016年4月8日下雨，路基试验段停止施工。2016年4月9日雨后路基土方含水量过大，等待晾晒。2016年4月10月恢复填方边线，布置填土路堤试验路方格网，测量填前地面标高，下午开始上第二层填料，做平行验证试验验证数据的偶然性。2016年4月11日上午第二层填土完毕，下午恢复方格网，测量填料松铺标高；碾压、检测压实度。三、试验路段投入的人员一览表 序号姓 名职 务人数工 作 范 围1冯小坤项目经理1试验段总指挥2陈 林项目总工1技术总负责3郑 勇质检部长1项目副总工4张兴
16、建质检部长1负责质量检查5张兴建实验室主任1负责试验检测6李红阳路基一队队长1负责工组织管理和协调7刘 洋安全环保部长1 负责安全和环保8郑 勇等测量负责人3负责测量工作9雷伸华等现场技术员2负责试验段施工方案实施、记录汇总有关资料10陈 伟等试验员3负责试验段填料取样试验及压实度检测并记录11 刘长里推土机司机1负责试验段填料开挖、摊铺12张映红等挖掘机司机2负责试验段填料开挖、装车13 曹鹏程压路机司机1负责试验段碾压工作14李质兵等汽车司机4负责试验段填料运输15邹汉成装载机司机1负责试验段平整场地16杜平章等普工3辅助试验路四、试验路段施工总结、填筑材料试验、检测具体实验项目：a、液限
17、、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；b、颗粒大小分析试验；c、含水量试验；d、密度试验；e、相对密度试验；f、击实试验；g、土的强度试验（CBR值）。试验检测结果：最大干容重为1.75，最佳含水量12.0%，CBR值对应压实区93、94、96区分别为5.2%、8.9%、11.0%，作为路基填料完全符合规范要求，试验报告附后。、工艺试验主要参数：工艺试验主要参数有：试验机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量偏差等。l 机械组合： 通过试验阶段的观察，填料运距在500m范围以内，单个工作场面的最佳机械配套组合为挖掘机二台，装载机一台，双桥汽车四辆，推土机一
18、台，压路机一台，洒水车一台。各种机械的利用率和工作内容见下表：单作业面机械配套表机械名称工作内容型号利用率挖土机挖、装土石方，修整挖方、填方边坡日历270100挖土机挖、装土石方，修整挖方、填方边坡JMC927 100%装载机 平整场地，修整便道LG855100汽车汽车专运填方料、弃渣料18m3（松方）100推土机平装填料（填石）中联160100压路机压实填料LG52050%洒水车调整填料含水量和施工道路洒水防尘(需要时)农用30%注：一台压路机可以同时满足两个相同作业段施工需要，一台洒水车可以满足三个相同作业面施工需要，但作业时间要相互错开施工。l 试验路段工作场地的布置受地势条件限制，试验
19、段填方场地安排在K9+310K9+430段填方路基上，路基填筑有效长度（有效长度和宽度是指能够打方格的面积）为120米，宽度42米，填筑面积5040平方米，能满足路基全宽填筑。取土场选择K9+465K9+545段挖方，填料种类为黄色、灰色砂岩土，与设计相符，全路段内土样基本相同，特别具有代表性。试验路填筑作业段满足单(作业面)/(每工作班）刚好合适,每天进行一层填筑。但要满足总体工期要求，单作业面远远不足，必须开展三个及三个以上作业面，每个作业面（每工作班）填筑面积要和试验段面积大致相同。只有合理工作场面才能合理利用施工机械，提高机械设备使用效率。l 压实度与机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压
20、速度之间关系试验路段压路机采用自重20吨的光面自行式压路机。填料的松铺厚度按照设计图纸要求：填土和土石路堤每层松铺厚度不大于30cm。试验路首先安排两层土方路堤填筑试验。第一层作为主体试验，发现土样一些问题，并进行及时查找与纠正；第二层做平行试验，对第一层试验结果进行验证。两层试验结果基本一致，可以作为将来路基全面施工的控制参数依据。具体数据如下：碾压程序、碾压遍数和碾压速率：碾压由边（最低处）向中间纵向进行，换位时，碾压轮迹重叠三分之一；先静压一遍（速度2.84km/ h），然后开启振动；振动碾压时先弱振一遍（速度3.26km/ h），然后强振（速度3.45km/ h）碾压。振动碾压共进行了
21、六遍（弱振一遍，强振五遍）。静压一遍弱振一遍强振一遍后开始检测压实度，以后每振动碾压一遍检测一次，并且作好原始记录（包括水准测量记录和压实度记录）。土方路基压实检测采用灌砂法。试验结果统计如下表： 填土路堤压实度、含水量（平均值）汇总表碾压情况静压1遍弱振1遍强振1遍静压1遍弱振1遍强振2遍静压1遍弱振1遍强振3遍静压1遍弱振1遍强振4遍静压1遍弱振1遍强振5遍压实度含水量压实度含水量压实度含水量压实度含水量压实度含水量平均值90.112.194.312.196.611.697.312.096.312.1最大值91.913.795.413.498.312.8100.013.697.713.6最
22、小值89.011.093.111.194.210.896.011.195.410.6填土路堤试验数据结果显示：填料松铺厚度为30cm，振动碾压2遍压实度最大值、最小值和平均值均达不到93区要求；振动碾压3遍后压实度平均值、最小值均达到93区压实要求；振动碾压4遍后压实度平均值和最小值均达到94区要求；振动碾压5遍后压实度平均值和最小值均达到96区要；振动碾压6遍后压实度平均值、最大值和最小值出现明显下降。填料含水量均在最佳含水量的正负2%以内。填料的松铺系数平均值为1.178。试验记录数据见后附表。压实工艺结论：将来路基填筑时，采用自重20吨压路机碾压，93区碾压按照静压一遍、弱振一遍、强振三
23、遍控制；94区、96区碾压按照静压一遍、弱振一遍、强振四遍控制。试验得知：砂岩土的天然含水量在10.5%13.5%之间，均在最佳含水量的2%以内，但土样保水性较差，很容易失去表面水分，所以填料铺平后，及时碾压密实。、质量过程控制方法和指标；在进行第一层填筑之前，首先将原地面整平压实，压实度、平整度和宽度均达到设计要求。然后放线，确定出路基填筑边线，路基填筑边线要保证比设计宽度超宽30cm。确定填筑边线后在填方范围内用石灰线标出边长为10*6米方格网（因为现有汽车的斗容量为18m，按松铺厚度30cm计算，边长为10*6米方格内卸一车土刚好合适），在填方的四周插上标杆，并在标杆上用红油漆作30cm标记（用于目测填料松铺厚度）。方格网布好后按路基断面测量底面高程H0并且记录备用。填土与整平：场地布置好以后开始填土。取土场取土时，首先要用全站仪放出开挖边线，严格控制路堑边坡，不得出现超欠挖。挖掘机或装载机装土时每辆汽车按照18m/车装满，保证每个方格土料一样。填料运到现场后由专人指挥倒土，每个方格内一车。运到现场的土样要立即测定天然含水量，天然含水量不在最佳含水量的2%内时，要采取犁耕翻晒或洒水车洒水进行处理。汽车卸下的料堆及时用推土机或装载机摊开铺平，找平后的填料松铺
