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160201102936_罗卓君_基于推荐算法的去中心化社交平台设计与实现.docx

上传人:晚风 文档编号:4190817 上传时间:2021-07-28 格式:DOCX 页数:79 大小:2.02MB
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资源描述

1、优势选项中,“速度”基本上是每位调查者必选的一个选项,印证了顺丰公司在快递配送这一方面给予人民的良好印象。图1-1 客户选择顺丰公司的原因调查1.1.2 研究意义此次研究的主要意义是以顺丰速运的仓库管理为对照物,对比EMS、圆通、申通、韵达、百世等快递公司的仓库管理模式,来找出各个物流公司仓库管理的相同点与不同点,以此进行分析仓库管理一直以来发展的路线、总结在管理方面的优点与缺点来增强自身对于仓库在整个物流环节的认知力,争取为以后物流行业的发展贡献出一份力量。仓库管理虽是物流链上的一个小部分,但却是最不可或缺的部分。在当今以“信息化”、“高速化”、“准确化”为代名词的社会中,现代管理化的仓库模

2、式通过哪些方面的房展陆续取代传统仓库管理模式,如何为生活带来便利,如何改变经济结构以及如何惠及人民,是此次研究的重中之重。1.2 研究目的与研究现状1.2.1 研究顺丰进行转变的目的顺丰由旧时的仓库传统化模式向现代化模式转变的目的与现代化仓库的各种特点有着莫大的联系,在2017年,胡波2指出建立现代化仓库需要投入大量的人力、物力、财力,但现代化仓库最终给整个公司企业带来的收益远远值得作出这些投资。 (1)建设高层立体现代化仓库,取代先前的平面仓库,以此节约大量土地。(2)提高搬运机械零件和设施的科技自动化程度,节省劳动力。(3)用现代计算机管理现代化立体仓库,优化仓库管理过程。1.2.2 研究

3、顺丰公司管理的现状顺丰公司得益于现代化仓库的发展,已不局限于物流服务的提供,衍生出生产、供应、销售、配送等一条链的物流服务,以此满足众多客户巨大的需求量。物流服务的效率在运用电子计算机进行大量代码数据分析管理的基础上有飞跃般的提升,同时仓库的所有数据都存在计算中的“云储存”功能中,方便随时查阅对照。得益于此强大的物流系统,在客户对顺丰各种物流服务的满意程度的调查中,结果比较理想。图1-2 客户对于快递服务的满意程度1.3 研究内容与研究思路1.3.1 研究顺丰公司进行分析的内容当前物流行业因科技时代的到来已经经历了一次新的冲刷,不仅仅是仓库、运输方式、管理方式的升级,人类对于物流两个字的认知也

4、被颠覆。因此接下来顺丰公司需要注意到当今的物流运作方式,就算是在高科技下的运作模式也会有先进生产技术下的弊端,着手解决这些弊端,才能在物流行业的“领头羊争斗”中获胜。显而易见,当前物流的发展模式依然存在着高消耗、高浪费、高污染的特征,顺丰公司在仓库储备、包装、运输方面都有这三个特征所导致的问题,所以要应对此些问题深入商讨分析提出符合国家要求、社会规律以及现代经济发展的解决方案。“低碳”这两个字眼在我们的生活中相信已经不陌生,在形形色色的书本或者是网络上当讨论到经济、管理时低碳则是高频词汇,而低碳管理,如谭洪禹3所定义,倡导的就是低消耗、低排放、低污染的管理模式。结合当前先进的电子科技技术管理模

5、式,低碳管理模式对于这种模式的环境提出了挑战,力求达到物流管理和物流环境的和谐融合发展,顺丰致力于探索低碳发展道路,能在未来的物流同行竞争中占据绝对的优势。1.3.2 研究顺丰公司转变的思路顺丰公司在进行由传统化到现代化仓库已经运作方式的转变思路也应围绕低碳管理展开。首先,规范仓库的低碳化管理。顺丰由于是中国最大的民营快递,其底下的基层员工数量巨大,但仓库的人员分配却还是在实行单一制的方针,这就会造成在低工作量的时间段会出现几个员工负责同一个工序的情况,人心开始懒散,而在高工作量时间段则反过来变成一人负责多个工序,严重浪费人力资源。其次,加强包装管理低碳化。顺丰公司对于细节的把控已算优秀,在包

6、装这一环节上的处理也不能完全做到大包大揽,包装破损和商品损坏在顺丰物流的管理下已经很少出现,但包装的重复使用率却是与低碳管理理念大相径庭。所以顺丰公司要考虑的是如何做到包装防护和低碳环境的相互协调,呼吁科技部门研究绿色环保的可回收利用包装。最后,适应低碳绿色运输管理。航空运输的现状由于科技瓶颈暂时还无法适用低碳管理,但可以通过挖掘对航空飞机的运转和维护方面的提升空间,来降低每公里的油耗,同时培训驾驶人员进行路线最短的高效驾驶,做到有效的减排。同样将此方法引用到更多使用的公路和铁路上,特别是公路汽车目前可以采用绿色新能源汽车,减排的同时也能做到降低噪音的污染,净化空气。1.4 研究创新与不足1.

7、4.1 研究顺丰的创新点顺丰仓库在国内国际的扎点范围愈来愈广,本着对现代化立体仓库的运用,制定了多元化的发展策略,开始整合各类资源,打造线下智能化的服务社区以及线上网络服务社区。基于此理念,顺丰嘿客在2014年5月18日在全国范围内正式网络上线和线下开业,主动推出商品预购、线下体验、金融服务、生活服务等特色作为招牌。好景不长,由于顺丰嘿客用户体验的不足,没有做到可持续发展,导致投资资金亏损。在2016年9月,顺丰注销嘿客,重新成立顺丰优选,线上电商平台和线下社区保持不变,其商品拱选范围变为独家提供各类食品,成为了一个优质美食平台。顺丰虽然是出师不利,但在其后也是成功的迈出了第一步,充分利用自身

8、的物流运输优势,走出了以物流带动经济发展为基础的道路。1.4.2 存在的不足顺丰嘿客的失败在一定程度上也是顺丰对于仓库物流一体化销售认知缺陷的一个缩影。在顺丰以往民意调查的一个结果来看,大多客户对于嘿客线下社区便利的商品收寄功能是整体满意的,包括仓库的出仓速度以及运送质量保证,但是对于其在线上线下的购买过程,却是难倒了一大批不擅于使用网络的中老年客户,以至于根本没有跟淘宝京东相匹敌的能力,没能让众多客户拜托对顺丰“快递”的第一印象。而网络主力军年轻人更多的不满是在各类商品的归类上,没有特色且摆放混乱,使得客户购买商品时没有导向性,购买兴趣无法被激发。相比顺丰嘿客,淘宝和京东等线上购物社区就显得

9、老道许多,选择重点开发“偶像粉丝经济”。各项消费调查证明,有正能量影响力的著名明星代言品牌可以刺激粉丝的消费,为该品牌带来极大的经济收益。为了满足粉丝需求,淘宝和京东的仓库都有专门针对代言人偶像所设计一些周边产品,例如一些玩具雕塑、书籍、衣服等。同时建立一个粉丝集中讨论基地,提供演唱会门票优先抢票权以及一系列粉丝特权来增加粉丝的粘性,带动商品销售。因此顺丰接下来要对粉丝“饭圈”重新审视,重视粉丝经济效应,才能打造一个成功的电商平台。顺丰一直来使用企业自身资金在物流长期发展的道路上已经受限,相比于其他物流快递企业资金融资渠道的多样性,顺丰就显得单一许多,需要通过融资来增强自身的发展实力。从国家对

10、于各大物流企业的资金总结报告来看,民营企业融资的方式多样且数额巨大,为民营企业的发展提供了快速通道。2.理论概述2.1仓库管理传统模式2.1.1 传统模式的定义关于仓库物流的传统模式,2019年张蕾4通过文献研究思考出来是指各类物品从入库至仓库进行保存到物品安全出库的一个过程,其中包括仓储、包装、运输和装卸各个环节。其主要特点是非自动化,系统数据的记录以及追踪是通过纸张进行的,非常依赖于员工对仓库内部管理的记忆力。2.1.2 传统模式的现状及出路社会经济发展之快,社会上的商品经济流通以及人们的消费方式都已不同以往,物流需求剧增压迫着传统仓库模式的生产空间与效率,已将传统模式打入底层物流市场中,

11、成为国内、国际大型现代化仓库之下的“附属备用仓库”。存在这种现象的根本原因就是传统仓库的内部设备落后,功能单一,甚至是服务理念也是落伍,直接导致收入经济全方位落后于现代仓库。传统仓库模式转向自动化、信息化、智能化的现代化仓库是需要一个物流企业投入大量的资金以及大量调整工作人员的一个过程,无法一步登天。各企业根据自己所能投入的最大资金,从调整传统仓库的业务结构开始着手,寻找传统模式新的出路,慢慢向现代化仓库业务结构延伸。当前中国已经进入供应链时代,早在2013年,姜超峰5就明确了传统仓储的出路,传统仓库模式应当以供应链为方向,将仓库与供应链相结合。第一,对仓库管理有一个重新清晰的认知,仓库是一个

12、是进行内部独立运转的部门,不需要对其他系统有任何的依赖,并且能够作为商品交换流转的一个转接点,供应链的所有计划都与仓库的存储地点脱不了干系。第二,加快对电子网络信息化的建设进度。目前物流行业的电子计算机的覆盖面积还不够广,无法满足当前物流管理所需要的大量信息,在计算机管理的业务层面下发技术作业,尽早建立理想的信息系统。第三,也是最关键的一点,就是更新员工的服务意识与理念。由于现在电子网络技术的更新,部分员工对于科技运用的意识还没有跟上时代,需要物流各企业下发文件告示,与此同时,培养员工用心做好服务的道德观念意识,一切的利益都要建立在用心服务的基础上,学会换位思考,这样的优质才能做到让客户满意。

13、2.1.3 传统模式的发展趋势2.1.3.1 传统模式的劣势分析(1)仓库整体布局混乱和占地无效面积太多中国是人口大国,人口密集高,土地资源已然是一种社会稀缺资源。传统仓库因为布局结构的失调导致仓库占了很大的面积,随之带来的就是劳动及成本和经济成本的增加,造成的无效利用面积在一定程度上也违背了国家对于城市各占地面积的合理规划的约定。(2)传统模式无法处理大量的网络信息运用传统模式的物流企业在资金上不足以支撑起网络信息处理设备的购买量,无法匹配客户对于服务质量和配送速度的要求,网络处理器的缺乏直接导致了企业对于外界同行企业信息的获取通道的缺乏,没有一个统一的信息获取通道就会影响到信息的流通共享,

14、最后直接导致企业各部门经济的停滞不前。(3)仓库实际利用率低传统仓库需要占据大量的占地面积,但是接收的货量和面积不成正比,就会有好一些仓库因为低工作量的原因腾空出来,而这一部分空出来的仓库物流企业常常会为了降低自身的经济损失把这些仓库进行一些改造,之后按照一定的价值去转让出售。这些空置的仓库因为其陈旧的设备和不合理的地势状况往往性价比并不高,并没有得到多少商家的青睐,最终导致土地资源的浪费。2.1.3.2 传统模式的转变趋势传统仓库模式向现代仓库模式转变的趋势在2018年程志军6提出的策略分析,可以基于以下三点为中心展开研究:(1)大量运用电子计算机,连接共享物流的信息网系统,转向信息化的管理

15、方式。现代化仓库的管理模式若缺少了物流信息化系统将不能称为现代化仓库,一切条件不再成立。因此传统化仓库的转型过程是必须要经历物流信息化阶段的,没有信息化就等同于没有了跟同行之间竞争的动力,各类信息之间每时每刻都在变化,没有属于企业自身的核心科技信息技术在激烈的市场竞争中就失去了运作的“命脉”。(2)利用信息化的建设,加强企业自身的网络流通性,形成一个专门的市场信息平台。信息化的特征是效率,每秒获取信息的速度很快,并且接受的信息量巨大,这些巨大的信息量若分散在各个部门由不同的方式的管理,这些信息就会散乱。因此要成立专门的物流信息接收解析平台,确保物流一条生产链的全部过程高效化作业,用网络信息化专

16、门管理作为在经济发展中的“武器”,形成网络化的“武装区域”。(3)信息化下的自动化技术是特指网络各项技术能通过电子计算机的代码进行转换,但是在启动和结束计算机运作的过程还是需要有人工监管的。物流各企业需优先挖掘计算机人才,计算机在我国的起步比较晚,因此精通计算机的人是相对来说比较稀缺的。计算机专业人士能直接保证物流仓库整个信息系统的流畅运转。2.2 仓库管理现代化模式2.2.1 现代化模式的定义当今的现代化仓库管理模式在一定程度上就是互联网和物流相结合的自动化智能立体仓库。2018年,朱微娟7诠释了自动化仓库的大体框架分为数据管理与整合监督、入出库流程管理、物资移动路径管理三个大框架,其中的现

17、代设施有全自动机械搬运带、高层立体货架、卷道式堆垛机一切在电子计算机下管理的设施设备。自动化立体仓库把旧时的传统仓库单一的保管功能进行多样化拓展,在保持物资的保管安全性的基础上,降低人力劳动,节省人力资源,运用先进的自动化系统进行全盘操控,完成传统仓库无法完成的高准确性作业,高效率监控与查询,最短时间内更新物流相关信息的功能。2.2.2 现代化模式的应用现状(1)在数据管理系统上的应用根据计算机所计算出的代码数据来看,在立体仓库中存储数据包括以下内容:级别数,行和列数,商品二维码,库存深度,股票价格、数量、颜色,存储习惯,制造商,人员搬运等。(2)在入库、出库流程中的应用在准备仓库入库和出库的

18、过程中,仓库的项目明细以及存储的项目明细清晰的呈现在系统的存储空间中,在人工进行设置每个存储中存储材料和分配字符的相关指示后,系统会自动分析在每个磁盘中的物资信息,分解后再转存到另一个磁盘。(3)在物资管理移动管理中的应用在物流管理中使用自动化仓库技术可以用计算机屏幕详细的展现仓库中货物的数量和可利用范围,以利于仓库计算机在查找内部货物时,还可以同时制作仓库货物的转移路图,作为之后货物转移的蓝图,实现货物的便捷运输。2.2.3 现代化模式转变的研究现代化立体仓库运转的核心是“智能化”,现代科技与物品品质属性一样有好有坏,在现如今的现代化模式进行转变的唯一可实施的策略就是围绕智能化的仓库内部功能

19、进行更新,落后的科技需要被淘汰,遇到的一切仓库建设和管理的问题都要以智能化为方向,得出的答案才是符合现代科技要求的结果。围绕在2019年娄季峰8,王炳芳,张迪和王川等人在智能仓储中的实践研究。在当前互联网物资智慧仓储管理系统的基础上,运用网络互通技术、物资移动技术、RFID应用技术、可视化技术等,总结出最优化的智能仓库管理,物资管理运送效率的提高和成本的降低才是真正符合现代化模式管理的好品质。3 顺丰公司出库的管理模式3.1 出库的内容管理概念钱惠萍9在2013将仓库的物资出库的定义为在仓库获取出库凭证后,根据客户所提出的要求将指定物资安全运送到特定地点的过程,出库的方式有自提、送货、代运三种

20、。出库是仓库经过入库作业后的最后一个工序,各仓库在出库发货之前都需要经过本物流公司所开出的出库凭证,通过内部转移物资、记账、审查订单、交接等一系列作业,出库员工熟知出库工作必须准确、几时、安全的基本要求,才能得到发货的批准。3.2 出库时仓库管理的流程3.2.1 遵循先进先出的原则出库首先仓库总管需要审核出库员的出库凭证,才能让出库员进行出库的作业。出库时时刻记住先进先出、先急后缓的理念原则,且必须经过仓库内部程序以从仓库中领取相应的物资,切忌多领或少领导致账目数据混乱。对于已经处理过的物资需要用电子计算机进行项目登记,方便下一个发货的环节核对专员对数据进行核查存入档案。3.2.2 控制出库时

21、所需要的包装成本和出库后的运输成本包装材料所需的单件成本不高,但是在如此多的出库数量上作一个简单的加法后,成本瞬间水涨船高。因此需要避免多余的包装,在原物资包装的基础上加上一层坚固的纸皮以胶带封之即可,在包装的方式方面以顺丰为例的大公司自然是下了很多功夫,以最简单的包装方式附着最安全的属性。在运输方面,仓库科技专员提前制定好出库后交通工具最简化的运输路线,保证运输的过程中不多绕弯,消耗最少的能源以最快的速度送货到位。3.2.3 出库后清点账目发现和改正错误出库的基数越大,就越不能保证就算是在严格的管理制度下保持百分百不出错的概率,在繁杂的仓库入库到出库的过程中,必然会有一些数据缺失或者其他物资

22、质量问题的出现,又或者是出库机械设备的故障。任何发现的问题都要第一时间处理,才不会因为与客户的纠纷造成经济各方面的损失。图3-1 顺丰有限公司的出库流程图3.2.4 全程遵循低碳管理的理念顺丰公司紧跟低碳管理的潮流,仓库办公设备、办公用品、内部布局、以及业务联系上逐步实行全面低碳化管理:(1)电子联络设备顺丰公司要求员工尽量使用电子交流,诸如当前大热的微信,QQ,以及各类电子邮件进行自身的业务处理,以往的传真方式应视情况尽可能减少使用,避免纸张的浪费。据顺丰公司2019的年度统计数据来看,电子邮件的使用率不断升高,交通费用的使用率逐年递减。(2)电子办公以往的纸面化办公已与时代潮流脱轨,需要在

23、很大程度上被摈弃,因此电子办公需要逐步落实开来,如在一些宣传方面需要用到纸张,确保双面印刷使用,一切从简。在顺丰公司将低碳化政策贯彻后,仓库数据的浏览从纸张到电子屏幕正在经历一个过渡期。(3)仓库布局和运输工具的低碳管理在仓库布局上,低碳理念需要仓库上下员工与管理层认真研习吸收知识,高层须要经过会议讨论结合员工的意见去增加仓库电子设备运作后的排放通道,既要做到绿色生产,也要做到绿色排放。至于运输工具,顺丰公司主要以公路运输为主,考虑到的是低经济消耗,但汽车运输带来的必然是高碳排放量。所以在经济条件允许的情况下,顺丰公司使用了,高铁,甚至是无人机等高科技运输工具,在碳排放量和运输速度上实现双赢。

24、与此同时,顺丰公司也一直在努力减低公路汽车运输的经济成本,在当今绿色能源汽车前途无限广阔的前景下,可以使用绿色能源代替石油,做到符合低碳管理的标准。3.3 出库之后仓库管理的售后与技术改进工作(1)及时更新货品的运输信息。许多客户对于物流更新非常看重,如若看到信息停滞会产生一些焦虑的情绪,更新的物流信息可以在网站或者APP上让客服自行查询,也可以通过拨打公司物流营业部热线查询。当然首先主张的是自行查询,减轻电话占线的负担。(2)售后客服要端正自身服务态度,在接到客服的反馈之后,无论是积极的方面还是客服对于货物运送不满意等要进行退换货的消极情绪,都需要从容按照公司所规定的说明进行处理,切忌乱自己

25、针脚,出言不逊等行为,破坏公司的整体形象。图3-2 顺丰有限公司的售后退换货流程图(3)坚持以智能化仓储模式为导向,基于此进行改进第一个方面,组织员工在国内其他巨头物流企业或者去国外学习先进的科技技术,改善目前自身智能化仓库系统的不足,借鉴其他科技发展的经验来增强自身的科技技术。物流公司在仓库存储系统的过程中,应更加注意构建智能存储系统,尤其是通过不断努力增加对人力,物力和财力去投资智能存储系统。仓库完善的系统,全面的功能为企业带来的经济效益是不可估量的。从物流项目的实际出发,从仓库管理的需求出发,适应自身的智能软件管理系统,同时对于一些大型物流公司,应该建立一个智能仓储系统面向外界渗透的软件

26、,智能存储系统可以与外部管理系统进行交互。只有这样,有效的外部对接管理系统才能使智能存储系统成为现实。在构建智能存储系统的过程中,在未来发展中扮演更积极的角色,在当前和未来发展的基础上需要企业物流发展的方向存储系统,智能存储系统的构建,开发计划指导开发思想和目标,建筑内容确保采取系统的设计措施和安排,创建一个良好的系统,在可持续发展的道路上加强仓库智能存储系统的建设安排。第二个方面,自主创新智能仓库管理系统,仓库物流管理由电子信息管理系统,网络自动化系统,智能存储系统管理组成。自动化仓库中所需要的各种器械设备都需要极高的成本,加上如果企业本身的科研技术不高,则需要对外购进技术专利使用权,长期如

27、此经济负担会越来越重。为此,物流企业盒马物流使用智能履约集单算法则,基于线路、时序、客户需求、温层、区块以及整个POI的智能履约集单算法则实现了最优的订单履约成本,并在该算法指导下,系统把订单串联起来,并且保证串联出最优的配送批次,实现多单配送19。在生成配送集合单之后,系统将配送集合单以任务的形式分配至配送员操作环节。(2)配送员操作配送操作过程中不同环节的配送员,如拣货员、打包员、送货员,他们根据配送订单的信息来进行该工作岗位相应的工作内容与要求来操作。从配送订单拣货、打包完成到送货员领取包裹送货出库,再到顾客签收包裹,在该过程中,任何一个环节出现问题,都会导致包裹无法正常出库。图2:盒马

28、鲜生配送业务流程图3 深圳市盒马鲜生“最后一公里”配送的问题分析3.1 深圳市盒马鲜生“最后一公里”配送成本配送成本是指配送过程中所支付的费用总和。根据配送流程及配送环节,配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。盒马鲜生线下门店开设大多开设在经济较为发达的一、二线城市,相比于经济较为普通的三、四线城市,一、二线城市的门店租金水平与工作人员的薪资水平都会比三、四线城市高,但又由于一、二线城市的整体消费水平较高,可以保证门店的日常销量,通过密集的订单数量来保证门店的盈利。订单数量的上升对门店的配送环节影响最大,这意味着盒马鲜生线下门店需要建立强大的配送团队来支撑订单的

29、履约与配送,说明盒马鲜生线下门店需要招募大量的配送员。配送员的数目增多,便会导致盒马鲜生线下门店的员工成本支出上升。想要控制“最后一公里”配送环节的员工成本支出,需要对“最后一公里”配送路径进行优化,尽可能在现有配送团队的基础上,有计划地、合理地安排和使用门店现有的配送资源,从减少不必要的配送里程入手,缩短配送时间,提高配送员的送单速度与能力,提升配送效率。3.2 深圳市盒马鲜生“最后一公里”配送时间由于生鲜产品易腐易损的的特性与城市居民对时间精确度把握的要求,配送响应速度的快慢影响着生鲜电商顾客的消费体验度,同时影响着生鲜电商企业的发展。响应速度的快慢体现在配送时间上,“最后一公里”配送员在

30、顾客需求的时间内将商品送达顾客手中,既能保证了生鲜产品的新鲜度,又能让顾客拥有良好的消费体验。为保证配送时效性,盒马鲜生线下门店对“最后一公里”配送范围和配送时间都做了相应的规定,如图3所示,它以线下门店为中心点,对距离门店大约三公里的小区与住所进行相应配送,即门店是圆心,半径为三公里的区域是,呈辐射性配送。同时,门店还对配送员的配送效率进行监控。但因为现实运营中,配送员在领取到配送的订单之后,根据自己的经验进行配送路线规划,这种方式增加了配送时间的不确定性,一旦配送员判断失误,容易造成配送超时的情况。图3:盒马鲜生线下门店“最后一公里”配送范围图3.3 深圳市盒马鲜生“最后一公里”配送质量顾

31、客对生鲜电商企业配送服务质量的评定一般从生鲜产品的完好程度、配送商品的准确度、配送时间准、配送人员服务态度好等方面进行。顾客满意度的高低影响着门店的长远发展。盒马鲜生线下门店的经营主旨是为了满足顾客对优质服务和优质消费体验体验的需求。对线上顾客而言,“最后一公里”配送服务质量的高低直接影响顾客消费体验。“最后一公里”配送服务直面线上顾客,顾客满意度太低容易导致盒马鲜生丧失消费者,高效优质的配送服务方可提高顾客复购可能性。提高配送服务质量可从“最后一公里”配送路径优化入手,有效的路径优化有助于减少配送员在“最后一公里”配送过程中不必要的行驶时间,缩短“最后一公里”配送时间,提升“最后一公里”配送

32、的准时性,满足线上顾客的消费需求和体验的同时,提高“最后一公里”配送服务质量。4 深圳市盒马鲜生“最后一公里”配送路径优化4.1 基于时间窗的“最后一公里”配送路径优化模型建立4.1.1 问题描述本文研究的是盒马鲜生线下门店“最后一公里”服务过程,对“最后一公里”配送路径进行优化。该配送问题可以描述为:盒马门店通过对顾客订单信息进行分析,对一辆配送车辆或多辆车行驶路线进行合理规划,并合理分配配送员送货任务,在满足门店需求以及一定的约束条件下,依据顾客对产品送达时间的要求将产品从配送门店送至配送地点,实现门店配送总里程最小的目标。4.1.2 建模假设基于构建数学模型的方便性考虑,本文对盒马鲜生线

33、下门店“最后一公里”配送路径优化问题进行简化处理,做出如下假设。 所有车辆均从一个配送门店出发,仅考虑单向物流配送,不考虑退货物流; 已知各客户点之间的距离及各点到配送公司的距离; 已知每个客户的需求量; 门店供应充足,不考虑缺货情况,满足顾客需求; 已知顾客配送时间要求; 满足顾客配送时间要求; 假设配送员为顾客提供的服务时长为固定值; 车辆只能从配送公司出发,并返回到配送公司; 一辆车可以为多个客户送货; 已知每车的最大承载量; 配送车辆的装载量小于该车辆的最大容量; 每个客户只能在适当的时间范围内接受一次服务; 假设道路状况良好,每辆车在运输过程中速度恒定不变,不考虑交通拥堵等特殊情况;

34、4.1.3 符号说明Pi配送节点集,P0表示配送门店,i=1,2,n;dij顾客点i到顾客点j的距离;bjk车辆k对顾客j开始送货的时间;Q车辆的最大载重量;ETi顾客i最开始接收货物的时间;LTi顾客i最晚接收货物的时间;UTi顾客i的服务时间;RTi车辆到达顾客i的时间,ETiRTiLTi;tij车辆从顾客i到顾客j的配送时间;V所有配送车辆;xijk如果车辆k从顾客i到顾客j,且ij,则值为1,否则为0;oi顾客i的货物重量;R配送员单次送单最大量4.1.4 模型建立目标函数:min(kV)(iN)(jN)dijxijk约束条件:(kV)(iN)xijk=1 jN0 (1)(kV)(jN

35、)xijk=1 iN0 (2)(iN)oi(jN)xijkQ kV (3)(iN)xilk(jN)xljk=0 lN0,kV (4)(jN0)x0jk=1 kV (5)(iN0)xi0k =1 kV (6)(bik+tij+UTi)xijkbjk iN,jN,kV (7)ETiRTiLTi iN0 (8关 位人才点 用一个常的案例来开始吧 A公司,于一个人才争激烈的行。人 模数千人,公司 展良好,品和品牌都具有争力。人才保留工作是各部 和HR共同关心的 。 HR推高管理者在人才管理上达成共,大家都 ,在当前情况 下 要想保留关位上的人才,需要: 1、建立具有激励性的分配机制; 2、清楚自己的人

36、才家底、明确要保留的重点和后梯次; 3、开展有 性的培养活,加速人才成。 2 四大任: 1、根据A公司 力模型, 有干部的任能力 行摸底,找出 未来重点培养高潜力人才(High Potential)。 2、每个干部行能力估和 氛 反,明确个人可提 升的域。 3、完善干部拔和价制度,一步明晰干部的 任和任要求, 完善干部档案。 4、明晰目前需要重点培养的几 重点位,就其中的2-3个位有 性地制定加速培养划 ,并开始施。 在人才管理方面,公司的年度核心任是 : 3 分成两个子目来开展: 1、子目一: 人才点(上述前3条) 2、子目二:关人才培养与展(上述第4条 ) 4 力 准与 关 位要 求 高潜

37、力人才 要 求 能力要求 子目一:人才点 所有理以上人, 以 及关核心技骨 干。 子目二:关人才培养 与展 依据人才点出 核心人 才(大占上述 干部数 的15%-20%左右 ), 性的培养 划并施。 基和 新任管理者施 核心管理四任培 人才点模 型 目 什么要行人才点 ? 1 人才点的方法、路 径 2 怎施人才点 ? 3 人才点的果及运 用 4 一、什么要行人才 点 二、人才点的方法、路 径 1)卓越效: 持超越运作、技和 方面的效准; 持超越管理 任的要求; 示出卓越的 力; 通与包括下属在内的多利益相关方建立和保持建性的工作关系来完成任 ; 持 极参与社区活并且提升企声誉; 常接手最棘手的

38、工作,老板 会极力保留此人。 注意:些 必在一定期内保持,一期限通常是3年。 (2)全面效: 持达到或超出所有运作、技和 方面的效要求; 持达到或 超出管理任方面的要求; 示出一定的 力; 常通建立和系建性的工作关 系完成任; 偶尔极参与社区活并且推企声誉提升; 偶尔被安排从事外的工 作; 被 是一个好的行者,但是如果需要的,也能找到同等能力的人才。 注意: 型 人短期内也会做出卓越献,但从期看,他的 水平仍然属于良水平。 3)非全面效: 低于大多数运作、技和 方面的效要求; 偶尔示出 必要的 力,但更多的候缺乏一点; 很少通建立和系建性的工作关 系完成任; 少参与社区活; 需要老板花很多 来

39、指; 他的离不会引起老板的关注。 注意:一型的人人短期内能展出良效,但更多的情况是比准水平低 。 三、怎 施人才 点 方案施流程 : 20 塑造效 能跨合 作 略思 商 意 公司 力模 型 展人才 激励 平行表 表 360度 氛 研 上 价人才点会 入 姓名部位 目 (34年) 能力1 2 希望在一年内提 升的能力 位践 70% 人关系 20% 培 10% 1晋升 制/模仿 2学模仿堂培 3目网上学 落地 培养 措施 三 三的 点 能力 高 中 低 低中 高 在HR助下填写价表 , 准人才点会 的料 个人展 划 施步 21 网上 力 上 价 人才 点 4周3周3周 周期1年 施人 才 培养 1

40、、准 者和1、根据HR提供的1、每位 与HR1、由直接上 下 名工具表格完成下家、公司属人 行“展 反 的价自己的 划、” 2、施网上人才状况、人才培 2、把下放入九养建2、HR助 部 3、制定个人格,并行合 施高潜力人 才 告排序2、由公司 参加的个人展划。 的 的点会 4、完善个人档案3、下的 展提供面建 3、20%左右的高 潜力人才制定个人 展划 22 步一:施 力 主要策略: 1、基于A公司 力模型、通用文化价 ,施 360度估 。 2、 氛 或Q12工敬度 3、完善干部履表 成果: 个人 告 力 准 : 23 因才适用 力素 A公 司力模型+ 核 心价 敬 工 忠客 可持 展 利增

41、从此 入 360度 估 Q12研 或 氛 股票增 1. 我知道我的工作要求 。 2. 我有做好我的工作所需要的材料和 。 3. 在工作中,我每天都有机会做我最擅做的事。 4. 在去的七天里,我因工作出色而受到表。 5、 我得我的主管或同事关心我的个人情况。 6、 工作位有人鼓励我的展。 7. 在工作中,我得我的意受到重。 8. 公司的使命/目使我得我的工作重要。 9. 我的同事致力于高量的工作。 10. 我在工作位有一个最要好的朋友。 11. 在去的六个月内,工作位有人和我及我的步 。 12. 去一年里,我在工作中有机会学和成。 1、360度 告例能力方面 24 2、360度 告例氛 25 3

42、、360度 告例敬度 26 也可以用Q12来替代 2015年7月1日得分表(供管理中心 ) Q12均四个 度 均 回答 (%) 敬度 得分 Q01我知道公司 我的工作要求4.073.9913%19% Q02我有做好我的工作所需要的材料和 3.9225% Q03在工作中,我每天都有机会做我最擅 做的事3.52 3.52 18% 16% Q04在 去的七天里,我因工作出色受到表3.177% Q05我 得我的主管或同事关心我的个人情况3.7021% Q06工作 位有人鼓励我的展3.6918% Q07在工作中,我 得我的意受到重3.42 3.91 11% 28% Q08公司的使命/目 使我得我的工作很

43、重要4.1638% Q09我的同事 致力与高量的工作3.9024% Q10我在工作 位有一个最要好的朋友4.1738% Q11在 去的六个月内工作位有人和我及我的步3.533.817%26% Q12 去一年里,我在工作中有机会学和成4.0735% 大均合敬度 3.7822% 4、干部履表事例 27 面的成果: 力断告和展划 28 力断告和展划 告 1、方法 2、我的 2.1、A公司体分析 力 力不足 2.2、分 元的分析 各自的 各自的力不足 3、我的建 3.1、 力展建 3.2、非人力源方面的建 4、下一步行方案 个人面的成果:个人 力 告 29 1、每一位接受估的干部提供一份个人 力 告,

44、告中 包含各 果、展建、行划模板等。 2、 35 “ 力 告解”培, 管理者更好地解 告,增自我知,制定行划。 3、整合背部培 源, 提供培 程清,供管理者后自行名参加。 30 步二:上 价 主要策略: 1、两 价体系: 下的价; 理下的 价。 2、管理者是“下 价和展的”Owner,HR是工具方法的支持者 。 3、先合个人 、 、素、行定性价。 4、再运用九格方式,行定量价。 成果: 1、 及以下管理者的定性和定量价果。 2、按照HR提供的模板,准好人才点会(步三)的所使用的 料。 价操作流程: 理完成 的 价; 完成 下属 理的价。同 行。 个人能力合价表 九格 合排序 根据四个季度的 突出,其次看行表 , 由部 行 推荐。比 例10%- 15%,名确 定后,由 HR每位甄出 来的 秀工完成个人 价 表和个人展划。 31 用到的价工具/表 格 32 如何使用些工具表格,HR将提供操作手册 价工具1:在HR助下,上管理者完成下的合能力价 , 下表的个人档案(personal profile) 用到的价工具/表格 33 献者完成任者杰出效者 可提拔6个月内新被提提升效在需被提拔 拔人89 7

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