1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）公示本项目名称：成都青白江区临港服务产业园项目建设单位（盖章）：四川自由贸易试验区蓉欧通园区运营有限公司编制日期：2021 年 6 月中华人民共和国生态环境部制成都青白江区临港服务产业园项目环境影响报告表技术审查会专家评审意见修改目录专家意见专家意见具体修改要求及内容具体修改要求及内容报告表页码报告表页码第一条第一条细化外环境关系调查，按各道路分别核实评价范围内环境保护目标，明确环境保护目标与本项目各条道路的平面、立面位置关系，核实各环境保护目标的声环境功能区划，完善外环境关系图、表。已细化外环境关系调查， 按各道路分别核实评价范围内环境保护目标， 明确了环
2、境保护目标与本项目各条道路的平面、 立面位置关系，详见 P104-108；核实了各环境保护目标的声环境功能区划， 完善外环境关系图、表，详见 P110-111，附图 2。第二条第二条细化声环境现状监测点位选取的代表性分析，完善声环境现状评价内容。核实各条道路建设及通车情况，补充现状照片，通车了现状监测应该给出交通量数据，按照近期校核交通量预测结果。优化各临时工程布置。已细化声环境现状监测点位选取的代表性分析，完善了声环境现状评价内容。详见 P96-98，已核实了各条道路建设及通车情况，详见 P86-87，补充了现状照片，详见 P99-104，已给通车道路现状监测交通量数据，核实了近期交通量预测
3、结果，详见 P97， 专题评价 P9， 已优化各临时工程布置详见 P73-76。第三条第三条更新成都市生态红线分布图，补充区域交通道路规划图，说明道路走向、设计等级等符合城市规划，校核执行标准。已更新成都市生态红线分布图， 补充了区域交通道路规划图，说明了道路走向、设计等级等符合城市规划详见 P3-4，附图8、附图 9；已校核执行标准，详见 P113。第四条第四条核实声环境影响预测参数及取值，校核预测结果，据此核实项目噪声评价等级，完善相关图件。优化项目噪声防治措施。已核实了声环境影响预测参数及取值， 校核了预测结果，详见专题评价第 3 章。已核实项目噪声评价等级，详见专题评价P2，已完善相关
4、图件，详见专题评价P15-36，已优化噪声防治措施，详见专题评价 P37-38。第五条第五条校核文本，规范附图、附件已校核文本，规范了附图、附件四川四川清元环保科技开发有限公司清元环保科技开发有限公司2021 年年 6 月月1一、建设项目基本情况建设项目名称成都青白江区临港服务产业园项目项目代码无建设单位联系人雷*联系方式180*2541建设地点成都市青白江区青白江大道以东、五贤一路以南、通汇大道以西,兴业大道以北地理坐标起点：东经 104 度 14 分 26.457 秒，北纬 30 度 51 分 11.267 秒终点：东经 104 度 17 分 23.2001 秒，北纬 30 度 49 分
5、46.294 秒建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业，131、城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道），新建快速路、主干路；城市桥梁、隧道用地（用海）面积（m2）/长度 （km）130055.03建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）成都市青白江区行政审批和营商环境建设局项目审批（核准/备案） 文号 （选填）川投资备【2018-510113-47-03-314112】FGQB-0398 号总投资（万元）63848.9环保投资（万元）651环保投资占比（%）
6、1.01施工工期2019 年 3 月2021 年 7 月是否开工建设否是： 本项目桂通西路北段道路工程已于 2019 年 3 月开工建设，2020 年5 月已竣工， 尚未通车； 西林立交改造工程已于 2019 年 4 月开工建设， 2020年 11 月已竣工，尚未通车；香岛大道西段延伸段道路工程已于 2019 年 3月开工建设，2020 年 5 月已竣工，目前已通车；祥凤西路及桥梁已于 2019年 3 月开工建设，2020 年 11 月已竣工，尚未通车；综保区祥福片区道路2已于 2019 年 8 月开工建设， 其中规划八路和通汇大道下穿连接段已于 2020年 11 月竣工，尚未通车；规划九路和
7、二污配套道路东段暂未完成建设，停工中，待环保手续完善后开工，预计 2021 年 7 月底建成。根据四川省生态环境厅关于进一步改进环评审批和监督执法服务高质量发展的通知 （川环函2020220 号）精神，项目建设过程中采取了污染防治设施，未造成环境污染后果，成都市青白江生态环境局已责令其尽快办理环评手续。专项评价设置情况项目属于新建城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道），故设置噪声专项评价规划情况成都市经委行文关于“蓉欧+”陆港产业园产业园主导产业相关事宜的批复（2017W-1076号），同意开展开展“蓉欧+”陆港产业园主导产业相关工作。青白江园区管委会组织编制了成都国际铁路港临港产
8、业发展规划（“蓉欧+”陆港产业园产业规划）（20172025年）。规划环境影响评价情况成都市环境保护局于 2018 年 2 月 12 日对成都国际铁路港临港产业发展规划 （“蓉欧+”陆港产业园产业规划） 环境影响报告书下达了审查意见函 （成环评函20183 号）。规划及规划环境影响评价符合性分析1、项目与青白江城市总体规划的符合性分析项目与青白江城市总体规划的符合性分析根据青白江区城市总体规划（2014-2020）（暨青白江区卫星城总体规划），青白江城市组团定位为新青组团的重要组成部分，成都市主城区的北部副中心，成都市北部新城重要组成部分，以新型工业、重装制造业和物流为核心产业的综合城市功能区
9、。 规划延续青白江传统的带状城市形态，形成“两带四区”的格局。近期以向南、向北和向西发展为主，远期以向东发展为主。“两带”：即居住带和工业带，以防护绿地进行分隔。在青白江城市组团的北部，沿华金大道、绕城唐巴路形成主要生活区，向东延伸至城厢，向西延伸至弥牟，形成北部居住带；在青白江城市组团的南侧布置工业用地及仓储物流用地，在城厢西侧建设集装箱物流园区，共同形成南部工业带。“四区”：即弥牟组团综合功能区、青白江中心组团综合功能区、成都3规划及规划环境影响评价符合性分析国际集装箱物流园区和祥福组团综合功能区。本项目位于青白江总体规划中的“工业带及青白江中心组团综合功能区内”。 随着青白江区工业经济的
10、迅猛发展， 货物运输量、 社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，工业品、能源、原材料和商品的流通规模将显著增加，对青白江区物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。本项目建成后，货物运输更为便捷顺畅。因此，本项目建设符合青白江区城市总体规划（2014-2020）（暨青白江区卫星城总体规划）。2、项目与青白江区交通发展规划符合性分析项目与青白江区交通发展规划符合性分析青白江区作为成都主枢纽北向门户，以加强对外连接，优化路网结构、提高服务水平、构建和谐交通体系为目标，建成以公路、铁路、航空通道为主的一体化综合交通运输体系，形成对接成都主枢纽、辐射全国的综合交通新格局，为建设西部经济发展高地提供强
11、有力的支撑。按照成都世界现代田园城市建设要求，根据成都市综合交通规划、发展走廊控制规划及未来成都市发展空间布局，结合青白江综合交通发展需求及现有道路系统布局，以青白江城区为核心、特色示范带建设纽带、城厢、祥福、清泉等重点乡镇及重点物流园区、产业园区为主要节点进行区域路网布局规划，构建青白江区以对外骨架路网、区域干线路网、农村路网和旅游路网为组成部分的结构合理、 优势互补的公路网发展格局。城区内工业主要集中于老厂区及工业北区，目前货运需求主要通过团结路、同华大道、复兴大道等市区内干道满足，团结路、同华大道等同时也是市区内主要交通干道，交通压力较大，货运交通与客运交通混在一起，既增大了道路交通压力
12、，也加大了道路安全隐患。本项目主要服务于青白江城区内的工业区（老厂区及工业北区），建成后将形成工业区直达川陕复线的货运通道，货运交通不再需要经市区内道路绕行，一方面形成了市区内货运大道，便捷了货运需求；另一方面实现市区交通的客货分流，提升了城市交通的安全系数。根据成都国际铁路港控制性详细规划-道路交通规划图，本项目桂4规划及规划环境影响评价符合性分析通西路北段、西林立交改造、香岛大道西段延伸段属于城市支路及桥梁；祥凤西路为城市次干道；综保区祥福片区道路工程规划八路、规划九路城市支路，二污配套道路为城市次干道，通汇大道下穿属于城市主干道，以上道路走向、设计等级均符合成都国际铁路港控制性详细规划-
13、道路交通规划图的要求。见图 1-1 及附图 8。图 1-1项目道路交通规划图因此，本项目道路建设符合青白江区交通规划。3、土地规划符合性土地规划符合性根据规划资料，本片区主要以交通用地、工业用地为主。桂通西路北段道路工程：2018年2月7日，成都市青白江区工程测量队出具了项目用地红线测绘图（附件3）；2019年1月24日，建设单位与祥福镇、成都国际铁路港管委会签订了项目交地确认单，明确了项目范围（附件4）。西林立交改造工程：2020年8月10日，成都市青白江区工程测量队出具了项目用地红线测绘图（附件3）。香岛大道西段延伸段道路工程2018年4月3日，成都市青白江区工程测量队出具了项目用地红线测
14、绘图（附件3）；2019年3月20日，建设单位与大同镇、成都国际铁路港管委会签订了项目交地确认单，明确了项目范围5规划及规划环境影响评价符合性分析（附件4）。祥凤西路及桥梁工程：2018年7月20日，成都市青白江区工程测量队出具了项目用地红线测绘图（附件3）；2019年3月7日，本项目建设单位与原祥福镇政府、成都国际铁路港管委会签订了项目交地确认单，明确了项目范围（附件4）。综保区祥福片区道路：2019年6月17日、18日、20日、21日，成都市青白江区工程测量队出具了项目用地红线测绘图（附件3），2019年6月27日，8月22日，本项目建设单位与原祥福镇政府、成都国际铁路港管委会签订了项目交
15、地确认单，明确了项目范围（附件4）。2020 年 1 月 10 日，成都市青白江区规划和自然资源局出具了“关于成都青白江区临港服务产业园项目相关道路的选址意见”（青自然资函20028 号），明确成都青白江区临港服务产业园项目相关道路为城市道路，符合青白江区控制性详细规划（附件 5）。本项目位于青白江国际铁路港功能区，占地类型主要为交通用地，不占用基本农田，符合成都市青白江区土地利用总体规划（2014-2020）。其他符合性分析1、产业政策符合性、产业政策符合性本项目为 国民经济分类及行业代码 （GB/T 4754-2017） 中的 【E4813】市政道路工程建筑，属于城市基础设施建设项目，对区
16、域交通改善和基础设施建设有促进作用。根据产业结构调整指导目录（2019 年本），本项目属于第一类“鼓励类”项目中“二十二、城镇基础设施”中第 4 条“城市道路及智能交通体系建设”。本项目不属于关于发布实施和的通知（国土资发201298 号）中规定的限制用地和禁止用地项目。本项目属于“成都青白江区临港服务产业园项目”之一。 2019 年 8 月 6日， 项目取得了成都市青白江区行政审批和营商环境建设局出具的 成都青 白 江 区 临 港 服 务 产 业 园 项 目 备 案 ， 备 案 号 ： 川 投 资 备【2018-510113-47-03-314112】FGQB-0398 号（附件 2）。因此
17、，本项目的建设符合国家的产业政策。6其他符合性分析2、“三线一单三线一单”符合性分析符合性分析本项目位于成都市青白江区铁路港片区，根据四川省人民政府关于印发四川省生态保护红线方案的通知（川府发201824 号），项目全线不涉及其划定的生态红线区域，项目建设符合四川省生态保护红线实施意见的相关要求。根据四川省人民政府关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知（川府发【2020】9 号），本项目位于成都市青白江区铁路港片区，属于生态环境重点管控单元，所在区域属于成都平原经济区。项目与四川省生态环境分区管控情况相符性分析见表 1-1。表 1-1项目
18、与四川省生态环境分区管控情况符合性分析环境管控单环境管控单元类型元类型总体生态环境管控要求总体生态环境管控要求本项目情况本项目情况符合符合性性重点管控单元重点管控单元中， 针对环境质量是否达标以及经济社会发展水平等因素， 制定差别化的生态环境准入要求， 对环境质量不达标区域， 提出污染物削减比例要求， 对环境质量达标区域， 提出允许排放量建议指标。项目属于重点管控单元，成都市已制定空气质量达标规划，施工期通过采取合理有效的治理措施后，施工扬尘影响较小，随施工期结束而结束；运营期只要为交通噪声，采取环评要求措施后影响较小。符合成都平原经济区针对突出生态环境问题大力优化调整产业结构， 实施最严格的
19、环境准入要求。加快地区生产总值（GDP）贡献小， 污染排放强度大的产业（如建材、家具等产业）替代升级，结构优化。对重点发展的电子信息、 装备制造、 先进材料、 食品饮料、生物医药等产业提出最严格的环境准入要求。岷江、沱江流域执行四川省岷江、 沱江流域水污染物排放标准。优化涉危险废物涉危险化学品产业布局，严控环境风险，保障人居安全。项目为新建城市道路，不存在突出的生态环境问题；项目不属于生产类项目，主要完善工业区路网，不属于产值贡献小，污染排放强度大的产业；项目属于基础设施建设，不属于重点发展的电子信息、装备制造、先进材料、食品饮料、生物医药等产业；项目施工期生活污水依托周边民房已建设施处理后排
20、入市政管网，出水水质达四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准(DB51/2311-2016)要求；运营期无生产废水产生；项目不涉及危险废物。符合7其他符合性分析（2）与环境质量底线符合性分析与环境质量底线符合性分析根据长江经济带战略环境影响评价成都市“三线一单”文本，成都市地表水、大气、土壤环境质量底线如下：水环境质量底线：水环境质量底线：成都市人民政府对本行政区水环境质量负总责，要严守环境质量底线，按照水环境质量“只能更好、不能变坏”的原则，加强组织领导，采取有效措施，确保实现以下目标：到 2020 年，岷江、沱江流域纳入国家和省考核的监测断面水质全部达到目标要求，完成国家及四川省规定的城市建
21、成区黑臭水体治理目标，县级及以上城市集中式饮用水水源水质达到或优于 II 类比例达到 100%。大气环境质量底线大气环境质量底线： 严守大气环境质量底线即不能突破大气环境容量，大气污染物允许排放量即大气环境容量， 是指一个区域再某种环境目标 （如空气质量达标）约束下的大气污染物最大允许排放量。根据模型测算，成都市 2020 年各主要大气污染物允许排放量（大气环境容量）分别为：二氧化硫：19780t，氮氧化物：93223t，PM10：117518t，PM2.5：44905t，VOCs：246648t。土壤环境风险防控底线土壤环境风险防控底线： 成都市土壤环境风险管控底线的主要目标为：到 2020
22、 年，全市土壤污染加重趋势得到初步遏制，土壤环境质量总体保持稳定，农用地和建设用地土壤环境安全得到基本保障，土壤环境风险得到基本管控。到 2030 年，全市土壤环境质量稳中向好，农用地和建设用地土壤环境安全得到有效保障，土壤环境风险得到全面管控。到本世纪中叶，土壤环境质量全面改善，生态系统实现良性循环。主要指标：到 2020年，全市受污染耕地安全利用率达到 94%，污染地块安全利用率达到 90%以上。到 2030 年，全市受污染耕地安全利用率达到 95%以上，污染地块安全利用率达到 95%以上。项目选址区域为环境空气功能区二类区，执行二级标准。根据成都市生态环境局发布的 2019 年环境质量公
23、报， 项目选址区域环境空气质量为不达标区。根据成都市大气污染防治工作领导小组办公室关于转发成都市空气质量规划（2018-2027 年）的通知（成气办20187 号）等一系列大8其他符合性分析气污染防治工作的实施和开展，项目区域的环境空气质量将得到改善。本项目建成后废气主要为汽车尾气，采取轻质燃油，经自然扩散后能够做到达标排放，对周围环境影响较小。本项目所在区域为 2 类、3 类及 4b 类声环境功能区，根据现状监测结果，项目区域能够满足声环境质量标准2 类、3 类及 4b 类标准要求。本项目运营期噪声满足声环境质量标准2 类、3 类及 4b 类标准。根据青白江生态环境局网上公示的毗河监测点位拦
24、河堰 （青白江点位）（入境断面）与毗河二桥（出境断面），2020 年 6 月2020 年 11 月间毗河水质均为类，毗河地表水环境质量较好。本项目运营期无生产废水产生，桂通西路北段路面桥面径流就近排入北流河，香岛大道西段延伸段路面桥面径流就近排入绣川河，西林立交桥面径流就近排入北流河，祥凤西路及桥梁路面径流就近排入南流河，综保区祥福片区道路工程路面径流就近排入粉后堰。根据实测数据，北流河、粉后堰总氮超标，绣川河、南流河氨氮和总氮超标。目前，青白江区正在采取“一河一策”水生态治理行动，积极改善青白江辖区内毗河、青白江河、长流河、桤木河、高子库河、石板河、绣川河、清城河、羊叉河、西江河含湖江河流域
25、水质。随着该项行动的开展，北流河、南流河、绣川河以及粉后堰水质将得到改善。本项目运营期无废水产生，不会改变地表水的水环境质量。综上所述，本项目的建设运行不会突破区域水环境质量底线、大气环综上所述，本项目的建设运行不会突破区域水环境质量底线、大气环境质量底线、土壤风险防控底线。境质量底线、土壤风险防控底线。（3）与资源利用上线分析与资源利用上线分析根据长江经济带战略环境影响评价成都市“三线一单”文本，成都市能源资源、水资源、土地资源利用上线如下：能源资源利用上线：能源资源利用上线：到 2020 年，成都市总能源消耗上线为 5460 万吨标煤。水资源利用上线水资源利用上线：成都市用水总量控制目标为
26、：2020 年用水控制总量65.10 亿 m3(其中地下水开采控制量为 3.76 亿 m3)， 2030 年用水控制总量为9其他符合性分析66.3 亿 m3（其中地下水开采控制量为 3.76 亿 m3以内）。土地资源利用上线：土地资源利用上线：成都市土地利用现状总体格局是以农用地为主，林地主要分布在大邑县、彭州市和都江堰市。耕地主要分布在简阳市、金堂县、彭州市、邛峡市。根据成都市土地利用总体规划(2006-2020 年)中 2020 年土地资源的控制指标，2020 年成都市土地资源约束性指标位：耕地 497353.33 公顷、城乡建设用地 284733.07 公顷。本项目桂通西路北段周边用地规
27、划主要为工业用地及允许建设区，现状主要为在建场地。本项目为道路新建项目，道路永久占地总面积为13000m2，临时占地面积为 2500m2，占地类型为允许建设区，临时占地现状为多式物流施工工地，不涉及基本农田保护区。本项目西林立交改造工程周边用地规划主要为物流仓储用地、工业用地，现状主要为在建工地。本项目为桥梁改建项目，道路永久占地总面积为 3394m2，临时占地面积为 550m2，占地类型为交通用地，不涉及基本农田保护区。本项目香岛大道西段延伸段周边用地规划主要为工业用地及允许建设区，现状主要为空地。道路永久占地总面积为 13420.19m2，临时占地面积为 2500m2，占地类型为交通用地、
28、公园绿化用地，施工前为荒地，不涉及基本农田保护区。本项目祥凤西路及桥梁周边用地规划为仓储物流用地，现状主要为空地、 工业企业。 道路永久占地总面积为 45317.2m2， 临时占地面积为 700m2，在道路用地红线内，施工前为荒地，不涉及基本农田保护区。本项目综保区祥福片区道路工程周边用地规划为仓储物流用地、居住用地，现状为空地、工业企业、住宅小区。道路永久占地 54923.64m2，临时占地 3680m2，占地类型为交通用地、物流仓储用地，施工前为荒地，不涉及基本农田保护区。综上所述，本项目的建设运行不会突破成都市能源资源、水资源、土综上所述，本项目的建设运行不会突破成都市能源资源、水资源、
29、土地资源利用上线。地资源利用上线。（4）与与“环境管控单元准入清单环境管控单元准入清单”符合性分析符合性分析10其他符合性分析根据长江经济带战略环境影响评价成都市“三线一单”文本，项目所在地属于成都市青白江区重点管控单元 11，该管控单元负面清单及准入要求如下：表 1-2成都市环境综合重点管控单元负面清单类别类别清单编制要求清单编制要求负面负面清单、准入要求清单、准入要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求禁止新引入的产业：钢铁、水泥、平板玻璃、石化、化工、火电、黑色及有色金属冶炼、印染、单纯化学合成药、屠宰、专业电镀、制浆（含废纸制浆）造纸、橡胶制造、制革、石墨碳素（含焙烧）、含喷涂的家具制造
30、（使用全粉末喷涂、全水性涂料、全 UV 涂料的除外）；酿造、木材加工、单纯的表面处理、显示器件制造、含前工序的集成电路、电子陶瓷、有机薄膜、荧光粉、贵金属粉等电子专用材料、危险废物（含医疗废物）处置；现有属于禁止引入产业门类的企业，应按相关规定限期整治或退出。不符合空间布局要求活动的退出要求同工业空间重点管控单元总体准入要求。污染物排放管控现有源提标升级改造同工业空间重点管控单元总体准入要求。新增源等量或倍量替代新增源排放标准限制污染物排放绩效水平准入要求工业涂装：到 2020 年，VOCs 排放量比2015 年减少 15%以上。环境风险防控用地环境风险防控要求同工业空间重点管控单元总体准入要
31、求。园区环境风险防控要求涉及五类重金属项目，严控准入要求。其他同总体准入要求企业环境风险防控要求同工业空间重点管控单元总体准入要求。资源开发效率水资源利用效率要求园区工业用水重复利用率不得低于 80%。能源利用效率要求同工业空间重点管控单元总体准入要求。根据分析，本次评价内容为道路工程，不属于长江经济带战略环境影响评价成都市“三线一单”文本（阶段成果）中成都市重点管控单元11 环境准入负面清单内的项目，符合区域环境准入清单要求。综上所述，本项目符合综上所述，本项目符合“三线一单三线一单”的要求的要求。11二、建设内容地理位置项目选址成都市青白江区青白江大道以东、 五贤一路以南、 通汇大道以西,
32、兴业大道以北。项目组成及规模1 1、评价内容、评价内容“十三五”期间，国家“一带一路”和长江经济带战略的全面实施，陆海内外联动、 东西双向开放新格局的快速打造， 为成都加强国际产能合作，由对外开放的“末梢”转向“前沿”，打造成为具有陆港特色的外向型国际口岸城市提供了难得的发展机遇。同时，成都唯一国际化、开放型的铁路物流枢纽成都国际铁路港坐落于青白江城区南面， 目前拥有亚洲规模最大的铁路集装箱中心站以及成都最大的大弯散货货站， 成为全市“四园区四中心”物流体系的重要组成部分，是成都对接“一带一路”、长江经济带的一大战略平台和联通欧洲泛亚的重要桥头堡。为了提升成都国际铁路港的整体形象， 优化园区内
33、交通功能， 成都现代物流投资发展有限公司设立四川自由贸易试验区蓉欧通园区运营有限公司，投资 320000 万元实施“成都青白江区临港服务产业园项目”。2019 年 8 月 6 日，项目取得了成都市青白江区行政审批和营商环境建设局出具的成都青白江区临港服务产业园项目备案，备案号：川投资备【2018-510113-47-03-314112】FGQB-0398 号（附件 2）。项目主要建设内容及规模包括：占地约 200 亩，总建筑面积约 46 万平米（其中地下约 15 万平米），分两期建设，一期建设祥凤西路及桥梁、西林立交改造、综保区祥福片区道路工程、香岛大道西段延伸段、桂通西路北段；二期建设人才公
34、寓、办公楼、配套商业及配套市政道路，高平北路东段、高平南路东延线、散货物流园区道路工程、散货西路辅道延伸段。根据中华人民共和国环境保护法、 中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例（国务院第 682 号令），本项目应开展环境影响评价工作。 为此， 四川自由贸易试验区蓉欧通园区运营有限公司委托四川清元环保科技开发有限公司承担项目的环境影响评价工作。由于项目实施分期建设，本次委托评价内容为一期建设内容：祥凤西12项目组成及规模路及桥梁、西林立交改造、综保区祥福片区道路工程、香岛大道西段延伸段、桂通西路北段。2、建设内容建设内容本次评价道路主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、
35、交通工程、电力工程、照明工程、绿化工程及消防工程等。桂通西路北段道路桂通西路北段道路：起于桂平大道与桂通西路交叉口，由南向北延伸， 跨北流河， 终点与大湾货场道路相接。 全长 650m、 施工范围长 517m，GT K0+569.969 处新建 1 跨跨径为 25.0m、长 32m 桥梁，不涉水桥墩。城市支路，设计时速 20km/h，道路红线宽 20m，双向二车道，沥青混凝土路面。西林立交改造：西林立交改造：起于既有西林立交桥终点处，拆除既有西林立交桥终点处一联三跨 25m 简支板结构，顺接西林立交桥处需在桩号DK0+00DK0+93.5 处新建（20+225+20）m 现浇连续箱梁桥，以半径
36、50m 圆曲线左偏后， 与高平北路近似平行走向 160m 后， 终点以半径 150m右偏圆曲线顺接高平北路与同心大道的平交口处，改建路线呈 S 型。全长 282.837m，其中立交桥段长 93.5m，道路段长 189.337m，城市支路，设计时速 30km/h，道路红线宽 12m，双向二车道，沥青混凝土路面。香岛大道西段延伸段香岛大道西段延伸段：起于现状黄金路与文澜路交叉口，由西向东延伸，跨绣川河，止于现状青白江大道与香岛大道西段交叉口。全长696.321m，XD K0+565.73 处新建 1 跨跨径为 30m、长 37m 的桥梁，不涉水桥墩。城市支路，设计时速 20km/h，道路红线宽 2
37、0m，双向二车道，沥青混凝土路面。祥凤西路及桥梁：祥凤西路及桥梁：起于现状货运大道，跨越南流河，止于规划的高平北路东段。全长 1132.93m，K0+103.33 处新建 1 跨跨径为 20m，长 26m桥梁，不涉水桥墩。城市次干路，设计车速 40km/h，道路红线宽 40m，双向八车道，沥青混凝土路面。综保区祥福片区道路工程：综保区祥福片区道路工程：包括规划八路、规划九路、二污配套道路东段、通汇大道下穿连接段四条道路工程。规划八路起于城祥支路，终点与规划九路相接，全长 259.327m，城市支路，设计时速 30km/h，道路13项目组成及规模红线宽 16m，双向两车道，沥青混凝土路面；规划九
38、路起点与规划八路相接，终点与二污配套道路东段平交，全长 1109.792m，城市支路，设计时速 30km/h，道路红线宽 24m，双向四车道，沥青混凝土路面；二污配套道路东段起点接通汇大道下穿连接段，终点与规划九路平交，全长468.99m，城市次干道， 设计时速 40km/h， 道路红线宽 40m， 双向六车道，沥青混凝土路面； 通汇大道下穿连接段起点接二污配套道路东段， 终点与已建通汇大道顺接，全长 134.495m，城市主干道，设计时速 40km/h，道路红线宽 40m，双向六车道，沥青混凝土路面。项目主要工程量详见表 2-1，技术经济指标见表 2-2表 2-3。项目新建管径 D400D9
39、00 钢筋混凝污水管网总长度 4955m，管径D300D4000 钢筋混凝雨水管网总长度 7136m，污水检查井 143 座，雨水检查井 215 座。表 2-1项目主要工程数量表道路名称建设内容单位工程规模桂通西路北段道路道路工程道路性质/城市支路道路宽度m20道路长度m650占地面积m213000排水工程D500（污水）m466D600D2000 （雨水）m594污水检查井座15雨水检查井座12交通标志标志标牌个5照明工程灯具套18绿化工程银杏树，全树冠栽植m24550消防工程给水铸铁管 DN200m580桥梁工程中心号/GT K0+569.969桥梁长m32西林立交改造道路工程道路性质/城
40、市支路道路宽度m12道路长度m189.337占地面积m23394排水工程D300D4000 （雨水）m212雨水检查井座12照明工程灯具套10桥梁工程桥梁桩号/DK0+00DK0+93.514项目组成及规模桥梁长m93.5拆除工程/立交桥终点处一联三跨 25m 简支板结构香岛大道西段延伸段道路工程道路性质/城市支路道路宽度m2道路长度m696.321占地面积m213420.19排水工程D500、D800（污水）m885D300D1600 （雨水）m934污水检查井座30雨水检查井座27交通标志标志标牌个22照明工程灯具套54绿化工程银杏树，全树冠栽植m23482消防工程球墨铸铁管 DN200m
41、661桥梁工程中心号/XD K0+569.969桥梁长m32祥凤西路及桥梁道路工程道路性质/城市次干路道路宽度m40道路长度m1132.93占地面积m254923.64排水工程D500、D600（污水）m1416D300D1000 （雨水）m2175污水检查井座38雨水检查井座50交通标志标志标牌个20照明工程灯具套56绿化工程银杏树，全树冠栽植m24532桥梁工程中心号/K0+103.33桥梁长m26综保区祥福片区道路工程规划八路道路工程道路性质/城市支路道路宽度m16道路长度m259.327占地面积m24149.232排水工程D400、D500（污水）m209D600D800（雨水）m23
42、9污水检查井座8雨水检查井座9交通标志标志标牌个2照明工程灯具套9绿化工程栾树，全树冠栽植m21815.28915项目组成及规模综保区祥福片区道路工程规划九路道路工程道路性质/城市支路道路宽度m24道路长度m1109.792占地面积m226635.008排水工程D400、D500（污水）m1241D600D2000 （雨水）m1332污水检查井座29雨水检查井座55交通标志标志标牌个44照明工程灯具套63绿化工程栾树，全树冠栽植m25548.96二污配套道路东段道路工程道路性质/城市次干道道路宽度m40道路长度m468.99占地面积m218759.6桥涵工程6.53.5m 箱涵座2排水工程D4
43、00D900（污水）m642.5D600D2000 （雨水）m1474.5污水检查井座21雨水检查井座44交通标志标志标牌个2照明工程灯具套30绿化工程栾树，全树冠栽植m23751.92通汇大道下穿连接段道路工程道路性质/城市主干道道路宽度m40道路长度m134.495占地面积m25379.8排水工程D400D500（污水）m95.5D600（雨水）m175.5污水检查井座2雨水检查井座6交通标志标志标牌个6照明工程灯具套6绿化工程栾树，全树冠栽植m21075.96表 2-2桂通西路、西路立交、香岛大东西段、祥凤西路主要技术经济指标一览表序号指标名称单位桂通西路北段道路工程西林立交改造香岛大道
44、西段延伸段道路祥凤西路及桥梁1起止桩号/GTK0+000GTK0+650DK0+000DK0+282.837XDK0+000XDK0+696.321K0+000K1+132.9316项目组成及规模2道路长度m650282.837696.3211132.933道路等级/城市支路城市次干路4红线宽度m201220405车道数/22286设计速度km/h203020407路面结构/沥青混凝土路面8设计荷载/BZZ-100BZZ-100BZZ-100BZZ-1009交通量饱和状态设计年限年1510151510最大纵坡%0.451.41.511最小纵坡%0.30.30.40.312最小坡长m90/106
45、.81413013桥梁设计洪水频率/50 年一遇/50 年一遇50 年一遇14桥梁载荷等级/城市A 级15地震烈度度716桥梁设计使用年限年501005050表 2-3综保区祥福片区道路工程主要技术经济指标一览表序号指标名称单位规划八路规划九路二污配套道路东段通汇大道下穿连接段1起止桩号/K0+000K0+259.327K0+000K1+109.792K0+000K0+ 468.99K0+000K0+ 134.4952道路长度m259.3271109.792468.99134.4953道路等级/城市支路城市支路城市次干道城市主干道4路基宽度m162440405标准路幅/3.5m 人行道（绿化带
46、）+24.5m车行道+3.5m 人行道（绿化带）2.5m 人行道（绿化带）+2.5m 非机动车道+43.5m车行道+2.5m 非机动车道+2.5m 人行道（绿化带）4m 人行道（绿化带）+3.5m 非机动车道+23.75m 车行道+3.5m车行道+3m分隔带+3.5m车行道+23.75m 车行道+3.5m非机动车道+4m 人行道（绿化带）4m 人行道（绿化带）+3.5m非机动车道+23.75m 车行道+3.5m车行道+3m 分隔区+3.5m车行道+23.75m 车行道+3.5m非机动车道+4m 人行道（绿化带）17项目组成及规模6设计速度km/h303040407路面结构类型/沥青混凝土路面8
47、路面标准轴载/BZZ-1009平曲线最小长度m199.436.61/36.6110最大纵坡%2.01.7590.45.011最小纵坡%0.30.30.30.512设计年限年101513地震烈度/7 度14最小净高m4.53、项目组成及主要环境问题、项目组成及主要环境问题项目具体组成及主要环境问题见表 2-4表 2-11。表 2-4桂通西路北段道路工程建设内容及组成一览表项目组成工程内容及规模主要环境影响施工期营运期主体工程道路工程全长 650m，道路施工范围长 517m，设计施工桩号范围为：GT K0+133.715GT K0+650，南北走向，沥青混凝土路面。道路等级为城市支路，设计时速 2
48、0km/h，红线宽 20m。项目起于现状桂平大道与桂通西路交叉口，道路由南向北延伸，跨北流河，终点与大湾货场现状道路相接。占用土地、损坏植被、施工噪声、施工扬尘、沥青烟、施工废水、弃渣等交通噪声、汽车废气、路面径流桥涵工程项目布置 1 座车行、人行桥，中心桩号为 GTK0+569.969，跨径为 25m，全长 32m，红线宽 20米，设计时速 20km/h，双向 2 车道。上部结构采用为 125.0m 装配式预应力混凝土简支箱梁，下部结构桥台重力式桥台扩大基础。辅助工程排水工程雨水系统：雨水管道总长 594m，单侧布设于道路西侧机动车道下，距离道路中心线 3m 处，管径为 DN6002000，
49、收集范围为道路路面及两侧地块雨水，以及青白江 2 号路、6 号路转输雨水流量，从道路起终点两端向中间直接排入北流河。路面雨水经雨水篦子收集后通过 DN300 的雨水口连接管直接排入北流河，检查井 12 座。污水系统：污水管道总长 466m，单侧布设于道路东侧车行道下，距离道路中心线 3m 处，管径为D500，收集范围为桂通西路北段沿线地块污水，无转输污水量，污水收集后自北向南汇入青白江6 号路已建污水管道，最终排入青白江第二污水处理厂，检查井 15 座。18项目组成及规模占用土地、损坏植被、施工噪声、施工扬尘、沥青烟、施工废水、弃渣等交通工程全线设指路牌 1 个，非机动车道及行人地面标志4 个
50、，标线机非分割线 130m2，对向车行道分界线48m2。电力工程1000mm1000mm 预制 U 型槽 493m；26 排 12孔150 排管 29m；23 排 6 孔150 排管 60m；T口 3 座，浅井 2 座，临时检查井 3 座。照明工程设置照明配电箱 1 个， 单挑路灯 18 套 （1150W） ，路灯远程遥控仪 1 套。绿化工程道路两侧植物配置香樟树 163 棵， 无中央绿化带，绿化面积 4550m2。消防工程消防给水管道起点顺接桂平大道现状消防给水管道，终点预留接口，阀门控制。管道沿道路西侧布置，距离道路中线 6m。给水铸铁管 DN200 合计 580m， 消火栓 6 个， 阀
