1、业务知识交流白车身总成报告的解读n1、基本概念 -测量报告的主要组成 -整车坐标系 -RPS -两种测量点n 2、总装人员如何使用测量报告 内容测量点的描述X/Y/Z公差&偏差红、黄、绿测量报告的主要组成提示：-需要学习基础的德语专业词汇-具体的测量点信息可结合PMP(测量点规划）文件查询结合PMP整车坐标系RPS,Reference Point System定位参考点系统6个空间自由度3-2-1法则6=3+2+1测量支架的定位测量支架完全遵循3-2-1的RPS定位原则两种测量点1-普通测量点，可以是一个：-孔-面-切边长度 可以是一个：-孔-面-两种测量点2-功能尺寸，由两个或多个普通点计算
2、得来。 可以是：-两点距离-对中性-点到面的距离 总装人员如何使用测量报告步骤一：车身总成与总装模块的对应关系总装人员如何使用测量报告步骤一：车身总成与总装模块的对应关系装模 的装成告前、后 模白身骨架天窗模白身骨架&盖成底下部二前端（保杠/大灯）整前端内（棚/ABC板） 成及白身骨架后保杠白身骨架 模左前、左后、右前、右后路&淋雨各相关成总装人员如何使用测量报告步骤二：哪些是需要检查的测量点前风挡模块总装人员如何使用测量报告步骤二：哪些是需要检查的测量点前风挡模块总装人员如何使用测量报告步骤二：哪些是需要检查的测量点前风挡模块总装人员如何使用测量报告天窗模块核心要点：计算四边形各边的Z（要看
3、相对值）总装人员如何使用测量报告缺陷：天窗前部，天窗高于钣金结论：车身骨架的天窗前部区域，左中右三点Z向差值1.6mm天窗模块总装人员如何使用测量报告天窗装配模块核心要点：天窗框架的螺母位置总装人员如何使用测量报告底盘拧紧模块核心要点：明晰下部二的各螺母、螺柱的测量位置总装人员如何使用测量报告前端模块核心要点：理解和装配相关的车身功能尺寸总装人员如何使用测量报告前端模块缺陷：G6前端装配时定位销与翼子板定位孔干涉。导致翼子板定位孔变形及大灯与前盖匹配缺陷结论：车身前端翼子板定位孔X向偏差总装人员如何使用测量报告内饰模块缺陷：顶棚后部与风挡间隙大结论：车身骨架后顶横梁Z向低3mm总装人员如何使用
4、测量报告内饰模块例：A柱护板匹配核心：A/B/C柱的车身尺寸可通过查询侧围总成得到。车身人员对内饰尺寸关注度相对较低，需大家共同关注。总装人员如何使用测量报告后保险杠保险杠导轨安装是否困难：后围板上的四个螺柱决定了导轨安装总装人员如何使用测量报告后保险杠保险杠与后盖间隙平度：取决于车身下方的X/Y/Z该处匹配很复杂，是匹配中的难点。总装人员如何使用测量报告车门模块以GOLF A6后门报告为例，介绍如何读取报告，以及如何解读测量报告和总装装配的相关性。建议转变：例外事-例行事。举例： 一内：风挡模块车身状态&风挡玻璃CUBING定期查询设置：每个模块（工段）培养一名质量协调人做法：合理利用数据参与缺陷分析目的：明晰缺陷来源，促进优化。主动掌握整车信息而非被告知Faw-vw.infsorgQAQAMT测量报告汇总 MessProtokoll批量监控Serienueberwachung焊装分总成件 Rohbauteil测量报告网上路径谢谢！
