1、行单一的多式联运费率； 4 4）具有比较完善的多式联运组织制度。）具有比较完善的多式联运组织制度。 目的目的: :为经营活动提供优质的交通运输服务为经营活动提供优质的交通运输服务 结果结果: :降低运输成本降低运输成本, ,提高运输效率提高运输效率 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n集装箱多式联运与现代物流的关系 n相同点:1.完善的运输网络.设施 n 2.多种运输方式完成位移 n 3.需要多种配套设施 n 4.高质量.低成本 n不同点:是否提供便捷.低廉.高效的增值服 务 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n运输一体化即综合运输体系 定义：是相对
2、单一运输体系而言定义：是相对单一运输体系而言, ,各种运输方各种运输方 式在社会化的运输范围内和统一的运输过式在社会化的运输范围内和统一的运输过 程中，按其技术经济特点组成分工协作、程中，按其技术经济特点组成分工协作、 有机结合、连接贯通、布局合理的交通运有机结合、连接贯通、布局合理的交通运 输综合体。输综合体。 理解理解： 1 1）是建立在五种运输方式的基础上的；）是建立在五种运输方式的基础上的； DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 五种运输方式有各自的特点和优势 2）是运输过程本身的要求联系起来的； 五种运输方式联系紧密,是一个统一体,是 客观需求的实际需要 3）是各种
3、运输方式竞争和协作的统一。 协作配合,优势互补,相互竞争,反映了运输 行业专业化和一体化的统一 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n综合运输体系构成 n n 综合运输网及其结合部系统综合运输网及其结合部系统 n n 硬件及物质基础硬件及物质基础 n n 综合运输生产系统综合运输生产系统 n n 软件（要充分体现联合利用各种运输方软件（要充分体现联合利用各种运输方 式的优越性）式的优越性） n n 综合运输组织、管理和协调系统综合运输组织、管理和协调系统 n n 管理管理. .协调协调 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 当代运输业发展的新趋势、新方向
4、当代运输业的发展，出现了两大趋势： q 1、随着世界新技术革命的发展，交通运输广泛采用新技术 ，实现运输工具和设备的现代化； q 2、随着运输方式的多样化、分工专业化、运输过程的一体 化，各种运输方式朝着分工协作、协调配合、建立综合运输 体系方向发展。 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n国际多式联运的定义与特征 n具有一份多式联运合同 n使用一份全程多式联运单证 n至少两种不同运输方式的连续运输 n国际间的货物运输 n有一个多式联运经营人对货物运输全程负 责 n一次托运、一单到底、一次收费、统一理 赔、全程负责 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n国际多式联运
5、的优越性 n简化手续，节省费用 n缩短时间、减少库存、降低事故、提 高货运质量 n降低成本、节省支出 n提高管理水平，实现运输合理化 n其他作用（政府受益） DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n国际多式联运的运输组织形式 n海陆联运 n陆桥运输 n大陆桥运输 n西伯利亚大陆桥 n北美大陆桥 n小陆桥运输 n微桥运输 DateDate 牵手物流创造沟通 大陆桥运输美国的大陆桥 （land Bridge） （Mini land Bridge） （Micro land Bridge） DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n海空联运 n特点：换箱 n 运输距离越远，优越性
6、越大 n我国的国际多式联运 n新亚欧大陆桥 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n。“陆桥”是为货物从生产地至消费地之间的流通而搭的“物流桥”。它是由横贯岛、 半岛、大陆的铁路、公路、航空，把两端的海上运输连接起来，通过几种运输方式 的联合，将产品运到消费地。目前世界上对陆桥有大、小、微之分，欧亚“陆桥”由 于跨及欧、亚两大洲，故列入“大”字行列。 陆桥运输所以为世界各国青睐，其最大价值在于能为世界贸易提供便捷之路，能使 物流达到短、快、廉、简。这里以“欧亚大陆桥”为例，它是一条横贯我国东西、沟 通欧、亚两洲的铁路线。它投入使用后
7、，货物从我国连云港上岸，经过这个大陆桥 到欧洲各国，比现在绕印度洋海运线缩短运输距离近一万公里，节省运费20%，缩 短运输时间一半。 “欧亚大陆桥”的建成，对世界物流起到大调整作用，尤其为东南亚各国、日本、韩 国、台湾省以及经由香港中转至欧洲的贸易往来，提供了一条更为便捷的路线，使 物流更趋合理化。 “欧亚大陆桥”的建成，对我国经济发展起到很大作用，它不仅为我国已建成的港口 提供充分的进出口货源，亦为开发西部及中原地区的经济起到推动作用。 1990年9月1日，新疆维吾尔自治区举行大会，庆祝第二座“欧亚大陆桥”重要组成 兰新铁路乌鲁木齐至阿拉山口段建成通车。 DateDate 牵手物流创造沟通
8、国际多式联运 n1、大连方案，又称连满欧亚联运大通道。以大连为上岸港，把我 国大陆、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物，经哈 (尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路，由我国最大的陆路 口岸、内蒙古的满洲里出境，沿西伯利亚大铁路，经俄罗斯的莫斯 科到俄边境城市布列斯特分流，再经波兰的华沙、德国的柏林、到 荷兰的鹿特丹港。此方案铁路贯通我国东北三省和内蒙古北部，经 大连、沈阳、哈尔滨3个特大城市和若干中小城市，横跨松辽平原 ，工农业发达。 2、绥芬河方案，又称绥满欧亚联运大通道。以国内货物或日本、 香港过境货为主，海运到俄罗斯的纳霍德卡港或海崴战港，经铁路 至黑龙江省的绥芬河
9、，途经哈尔滨和内蒙古的满洲里，然后到俄国 的札拜卡力斯克塔尔斯克铁路与西伯利亚大铁路连接，到布列 斯特分流，直至西抵鹿特丹港。此方案，中国境内的铁路横贯东北 最北部；途经黑龙江省和内蒙古的兴安盟、呼伦贝尔盟，沿线资源 丰富，工业发达 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n3、天津方案，可称津蒙欧亚联运大通道。货运集装箱从天津新港 上岸，经天津、北京、山西的大同、内蒙古的二连入蒙古国，经乌 兰巴托北入俄境与西伯利亚大铁路接轨，到布列斯特分流，西抵鹿 特丹港。该方案铁路经过华北平原、工农牧业均较发达，煤炭、电 力、天然气资源丰富，途经京、津都是特大城市。 4、连云港方案，又称新欧亚大
10、陆桥。东起江苏省连云港，经河南 郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐，从阿拉山口出境，经 中亚塔吉克斯坦等国到新西伯利亚与西伯利亚大铁路接轨，经莫斯 科到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。该方案地理位置适中，覆盖西 部省区较多，除在兰州以北要翻越乌鞘岭外，该道路横穿中国中部 ，经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省区，顺行范围大 ，沿线工农业较发达。 DateDate 牵手物流创造沟通 国际多式联运 n新欧亚大陆桥：1992年9月正式通车，东起连云 港，西直鹿特丹，跨亚欧两大洲，连接太平洋 和大西洋，穿越中国、哈萨克、俄罗斯、然后 与第一条运输线重合，经白俄罗斯、波兰、德 国到荷兰，辐射20多
11、个国家和地区，全长1.08万 公里，在我国境内4134公里。 n 这条运输线与第一条运输线相比，总运距缩 短20002500公里，可缩短运输时间5天，减少 运费10%以上。 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 全球多式联运联盟发展的趋势 q 1、大规模运营 主要目的是增加船舶靠离港密度，使集装箱在码头堆场存放时间 变短，进而也就降低了成本。 q 2、信息和通讯系统 对实现无漏洞的集装箱多式联运来说非常重要，就如同人体的神 经网络的作用。 q 3、综合的运输服务 运营各方面从起点到终点的货物和信息在协调流动中具有连续性， 以及在多式联运链所有环节间长期有效的负载能力的平衡。
12、向无漏洞界面发展需要采用一些新技术，如设备自动识别技术， EDI信息交换技术，卫星跟踪、遥控监视和控制技术等。 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 我国集装箱多式联运系统存在的问题 q 1、总体上缺乏与集装箱多式联运系统需求之间的协调 q 2、缺乏面向综合效率和综合效益的各运输方式之间的协调 q 3、缺乏面向综合效率和效益的协调管理 q 4、缺乏高科技手段 A、信息化水平不高 B、缺乏货物全程在线跟踪技术 C、技术装备水平低，集装箱运输标准化水平低 从发展眼光看，做好集装箱多式联运系统的能力协调、组织 经营协调、技术设备协调、信息协调、结构协调和发展协调。 DateDate
13、 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 不合理运输是指违反物资合理调运流向、运输方 式选择不当、增加了不必要的运输里程和中转 环节的运输。 n不合理运输的表现形式 n1、对流运输。 n指同类的或可以相互代替的货物的相向运输。 n（1）明显对流：同类货物沿着同一线路相向运输； n（2）隐蔽对流：同类货物在不同运输方式的平行路线或不同时间 进行的相反方向的运输。 n2、迂回运输 n由于物流网的纵横交错及车辆的机动性，在同一发站和到站之间往 往有不同的运输路径可供选择。凡不经过最短路径的绕道运输，称 为迂回运输。 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n运输的经营效果与经济评价 3
14、、过远运输 n不就地或就近获取某种物资，却从外地或远处运来同样物资。 n4、重复运输 n指同一批货物由产地运抵目的地，没有经过任何加工和必要的作业 ，也不是为了联运和中转需要，又重新的装运到别处的现象。 n5、无效运输 n指被运输的货物杂质较多使运输能力浪费于不必要的物资运输。 n6、运力选择不当 n未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择造成的不合理： n（1）弃水走陆运输 n（2）铁路短途运输 n（3）水运的过近运输 DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n运输管理基本原则 n n 及时：及时：T(time)T(time) n n 准确：准确：Q(quality)Q(
15、quality) n n 经济：经济：C(cost)C(cost) n n 安全：安全：S(safe)S(safe) n n 柔性：柔性：F(flexibility)F(flexibility) DateDate 牵手物流创造沟通 运输组织与运输方案 n运输管理基本内容 1. 1. 运输市场的运输市场的宏观管理宏观管理：政府主管部门对运：政府主管部门对运 输行业的管理输行业的管理, ,以建立一个公正、公以建立一个公正、公 平、平、 公开竞争的市场制度。包括公开竞争的市场制度。包括: :市场准入的管市场准入的管 理理,“ ,“游戏规则游戏规则” ”的管理的管理 2. 2. 运输市场的运输市场的微
16、观管理微观管理：即企业对货物运输：即企业对货物运输 过程的管理，包括：货物的发送、接运、过程的管理，包括：货物的发送、接运、 中转和安全管理中转和安全管理 DateDate 牵手物流创造沟通 运输成本与价格管理 n运输成本构成 n n 基础设施成本基础设施成本 n n 运转设备成本运转设备成本 n n 运营成本运营成本 n n 作业成本作业成本 n n 变动成本变动成本 n n 固定成本固定成本 n n 综合成本综合成本 n n 公共成本公共成本 DateDate 牵手物流创造沟通 运输成本与价格管理 v变动成本：指与每一次运输配送直接相关的费 用，与里程和运输量成正比，如劳动成本、燃 料费用
17、、维修保养费用等 v固定成本：指短期内不发生变化，与里程和运 输量无直接联系的费用，如端点站、运输设施 、运输工具、信息系统的设立和购置成本 v综合成本：指提供某中特定运输、配送服务所 发生的费用，如A-B的回程成本 v公共成本：指承运人代表所有的托运人支付的 费用，如需支付的端站点或管理部门的费用 DateDate 牵手物流创造沟通 案例 n然集装箱运在我国得到快速的展，但从目前沿海省份的情 况来看，我国国 准集装箱 运也出了一些不容忽的 ，主要表在：一是收公路特是高速公路集装箱 通行收 准偏高。 数据表明，于普通收公路，沿海 大部分省份的集装箱 收 准2530元/次，最高的达到 80元/次
18、。于高速公路，集装箱 通行的率一般1 2.6元/公里不等。集装箱 行高速公路的通行成本 普通收公路的3倍；二是高速公路通行支出在集装箱 运 成本中所占比重偏高。 算，40英尺国集装箱 行高速 公路，其通行支出占运成本 的比例达到26.8%，已超 燃油用和养路，成影响运成本的首要因素；三是高速 公路上集装箱运 行的比例持下降。近年来，由于高速 公路通行收 准偏高，加之公路运运价低迷、油价高、运 力运量关系失衡，加大了运成本，致使多运企不愿承担 高的高速公路通行，从而禁止本位的集装箱 行高速 公路。 国内几条重要高速公路行 ，行在高速公路上 的集装箱运 不足集装箱 数的40%，与以达国家相比 ，我
19、国集装箱运在整个公路运中所占的比重是偏低的，也引起 了党和政策及全社会的广泛关注。 DateDate 牵手物流创造沟通 案例 n1、 减原。于各种不同型的 ，其 通行征 收量准当适用市 中各行各普遍采用的价格制定原 减原，即于国集装箱等大吨位式 ，不 遵循性增比例，而适当整集装箱运 通行分 准，在收上予一定的惠，以鼓励其多行高速公路。 2、互惠互利原。国 准集装箱运 收取公路通行 予惠政策，既要做到集装箱运 上受益，又要确 保收公路运收入保持基本定，并促二者互惠互利， 展。据理 算，行收公路通行收 准降低40%左右 ，集装箱 行收公路才盈利 ；而收 准下40%后 ，只要行收公路的集装箱运 占集
20、装箱运 数量 的58%以上，收公路 （或管理）部的运收入就能基本 持平衡。目前，我国集装箱运 占 性 量 的0.4%左右，而西方达国家的比例一般在80%以上，存在着巨 大的增空，因此，适当整国集装箱运 通行 型 分 准，国 准集装箱运 收取公路通行 予惠 政策是可行的。 DateDate 牵手物流创造沟通 运输成本与价格管理 n影响运输成本的因素 q 1、运输距离 q 2、运输量 q 3、运输的高速率 q 4、产品密度 q 5、运输工具的积载能力 q 6、搬运方式 q 7、商品特性 q 8、市场因素 DateDate 牵手物流创造沟通 运输成本与价格管理 一、距离是影响运输成本的主要因素，因为
21、它直接对劳动、燃料和维 修保养等变动成本发生作用。下面图1显示了距离和成本的一般关 系，并说明了以下两个要点：第一，成本曲线不是从原点开始的， 因为它存在着与距离无关、但与货物的提取和交付活动多产生的固 定费用有关；第二，成本曲线是随距离减少而增长的一个函数，这 种特征被称作递减原则，即运输距离越长，城市间的运输距离所占 的比例趋于更高。于是，承运人可以使用更高的速度，使城市间单 位距离费用相对较低，并且有更多的距离适用相同的燃料和劳动费 用。 DateDate 牵手物流创造沟通 运输成本与价格管理 n二、装载量，它之所以会影响运输成本，是因为与其他许多物流活 动一样，大多数运输活动中存在着规
22、模经济。这种关系如下图2所 示。它说明了每单位重量的运输成本随装载量的增加而减少。之所 以会产生这种现象，是因为提取和交付活动的固定费用以及行政管 理费用可以随装载量的增加而被分摊。但是，这种关系受到运输工 具最大尺寸的限制，一旦该车辆满载，对下一辆车会重复这种关系 。这种关系对管理部门产生的启示是，小批Chapter 1 What is Simulation? Simulation Is . Very broad term, set of problems/approaches Generally, imitation of a system via computer Involves a
23、model validity? Dont even aspire to analytic solution Dont get exact results (bad) Allows for complex, realistic models (good) Approximate answer to exact problem is better than exact answer to approximate problem Consistently ranked as most useful, powerful of mathematical-modeling approaches 2 Sim
24、ulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Some Application Areas Manufacturing scheduling, inventory Staffing personal-service operations Banks, fast food, theme parks, Post Office, . Distribution and logistics Health care emergency, operating rooms Computer systems Telecommunications Militar
25、y Public policy Emergency planning Courts, prisons, probation/parole 3 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Systems Physical facility/process, actual or planned Study its performance Measure Improve Design (if it doesnt exist) Maybe control in real time Sometimes possible to “play” wi
26、th the system But sometimes impossible to do so Doesnt exist Disruptive, expensive 4 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Models Abstraction/simplification of the system used as a proxy for the system itself Can try wide-ranging ideas in the model Make your mistakes on the computer wh
27、ere they dont count, rather for real where they do count Issue of model validity Two types of models Physical (iconic) Logical/Mathematical quantitative and logical assumptions, approximations 5 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? What Do You Do with a Logical Model? If model is simp
28、le enough, use traditional mathematics (queueing theory, differential equations, linear programming) to get “answers” Nice in the sense that you get “exact” answers to the model But might involve many simplifying assumptions to make the model analytically tractable validity? Many complex systems req
29、uire complex models for validity simulation needed 6 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Computer Simulation Methods for studying a wide variety of models of real-world systems Use numerical evaluation on computer Use software to imitate the systems operations and characteristics, of
30、ten over time In practice, is the process of designing and creating computerized model of system and doing numerical computer-based experiments Real power application to complex systems Simulation can tolerate complex models 7 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Popularity M.S. grads
31、, CWRU O.R. Department (1978) Asked about value after graduation; rankings: 1. Statistical analysis, 2. Forecasting, 3. Systems analysis, 4. Information systems 5. Simulation 137 large firms (1979) 1. Statistical analysis (93% used it) 2. Simulation (84%) Followed by LP, PERT/CPM, inventory, NLP 8 S
32、imulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Popularity (contd.) (A)IIE, O.R. division members (1980) First in utility and interest: Simulation But first in familiarity: LP (simulation was second) Longitudinal study of corporate practice (1983, 1989, 1993) 1. Statistical analysis 2. Simulation
33、 Survey of such surveys (1989) Consistent heavy use of simulation 9 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Advantages of Simulation Flexibility to model things as they are (even if messy and complicated) Avoid “looking where the light is” (a morality play): Allows uncertainty, nonstatio
34、narity in modeling The only thing thats for sure: nothing is for sure Danger of ignoring system variability Model validity Youre walking along in the dark and see someone on hands and knees searching the ground under a street light. You:“Whats wrong? Can I help you?” Other person:“I dropped my car k
35、eys and cant find them.” You:“Oh, so you dropped them around here, huh?” Other person:“No, I dropped them over there.” (Points into the darkness.) You:“Then why are you looking here?” Other person:“Because this is where the light is.” 10 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Advantages
36、 of Simulation (contd.) Advances in computing/cost ratios Estimated that 75% of computing power is used for various kinds of simulations Dedicated machines (e.g., real-time shop-floor control) Advances in simulation software Far easier to use (GUIs) No longer as restrictive in modeling constructs (h
37、ierarchical, down to C) Statistical design tally = proportion of times a line is crossed Estimate p by Simulation by Hand: The Buffon Needle Problem 14 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Why Toss Needles? Buffon needle problem seems silly now, but it has important simulation feature
38、s: Experiment to estimate something hard to compute exactly (in 1733) Randomness, so estimate will not be exact; estimate the error in the estimate Replication (the more the better) to reduce error Sequential sampling to control error keep tossing until probable error in estimate is “small enough” V
39、ariance reduction (Buffon Cross) 15 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Using Computers to Simulate General-purpose languages (FORTRAN) Tedious, low-level, error-prone But, almost complete flexibility Support packages Subroutines for list processing, bookkeeping, time advance Widely
40、distributed, widely modified Spreadsheets Usually static models Financial scenarios, distribution sampling, SQC 16 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Using Computers to Simulate (contd.) Simulation languages GPSS, SIMSCRIPT, SLAM, SIMAN Popular, in wide use today Learning curve for
41、features, effective use, syntax High-level simulators Very easy, graphical interface Domain-restricted (manufacturing, communications) Limited flexibility model validity? 17 Simulation with Arena Chapter 1 What is Simulation? Where Arena Fits In Hierarchical structure Multiple levels of modeling Can
42、 mix different modeling levels together in the same model Often, start high then go lower as needed Get ease-of-use advantage of simulators without sacrificing modeling flexibility Arena Template Standard Edition Professional Edition A single graphical user interface consistent at any level of model
43、ing Higher Level of Modeling Lower SIMAN TemplateVertical Solutions User-Created Templates Commonly used constructs Company-specific processes Company-specific templates etc. Application Solution Templates Call$im BP$im etc. Common Panel Many common modeling constructs Very accessible, easy to use Reasonable flexibility Support, Transfer Panels Access to more detailed modeling for greater flexibility Blocks, Elements Panels All the flexibility of the SIMAN simulation language User-Written Visual Basic, C/C+, FORTRAN Code
