1、 . word 资料 合 肥 市 轨 道 交 通 工 程 合肥地铁 1 号线一、二期工程正线轨道铺设监理- 区间结构大连路站后 停车线工程 专项安全监理实施细则 （起重吊装） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： . word 资料 日期： . word 资料 目 录 一、工程概况 . . 1 二、编制依据 . . 2 三、专业工程特点 . 2 四、 安全监理工作流程 . 3 五、 安全监理工作的目标及控制要点. 3 六、安全监理工作的方法及措施. 5 七、安全监理细则的补充和完善. 11
2、 . word 资料 一、工程概况 大连路站后停车线出大连路站后向南敷设，线间距5m ，线路纵 坡为 2，最大埋深约 7.55 米，最小埋深约 7.165 米，结构形式为单 层双跨。本区间地势自北向南呈波状起伏，现状地面高程约在 12.714-15.370 之间，区间地貌为南淝河二级阶地。本区间底层表层 以厚度不均的杂填土和粉质粘土填土为主，区间人工堆积层以下为粘 性土层。停车线周边现状为农田和鱼塘，据管线调查资料显示，本区 间周边现状无管线。 停车线基坑量测为盾构区间，施工顺序为先施工盾构区间， 后施 工停车线，盾构区间距离停车线主体约为2.2m-8.3m。 停车线为单层双跨矩形结构，采用明
3、挖法施工， 施工期间基坑内 不允许有积水。场地存在局部起伏，施工前应对场地进行平整，由于 临近基坑南端设置轨排预留孔洞，长度较长，为了抵抗铺轨期间的施 工荷载及土压力， 保证基坑变形安全， 在有轨排井位置采用钻孔灌注 桩加预应力锚索和支撑的形式，并且锚索不拆除。 其余标准位置采用 钻孔灌注桩加内支撑形式支护。基坑开挖前先施作好围护桩， 然后再 分步开挖基坑。 为主装为 A、B、C三种型号钻孔灌注桩， 共计 262根， 其中 A型桩 218 根，B型桩 39 根，C型桩 5 根。混凝土为水下 C30混 凝土， A、B型装长均为 23.2 米，C型桩长为 24.7 米。 . word 资料 二、编
4、制依据 1、国家、地方有关建设工程安全生产法律法规、标准及规范文 件； 2、国家、地方有关劳动保护、环境保护、消防等法律法规文件； 3、政府批准的建设工程文件和设计文件； 4、建设工程监理委托合同和其他建设工程合同。 5、已批准的监理规划； 6、已批准的施工组织设计，安全专项施工方案等。 三、专业工程特点 停车线为明挖施工， 明挖施工过程中， 起重吊装安全工作内容繁 多，责任重大， 且吊装安全风险点较多，所以起重吊装安全监理工作 显得尤为重要。 同时后期龙门吊安装、 轨排吊装等均与起重吊装安全 管理密不可分。 . word 资料 四、安全监理工作流程 五、安全监理工作的目标及控制要点 1、安全
5、监理工作的目标 本工程安全生产过程中， 现场检查安全设计的落实情况，杜绝安 全事故的产生。在保证安全的情况下，实现合同规定质量、进度、投 资等各项目标， 做到安全生产无事故。 起重吊装严格按照操作规程及 相关规范检查，确保有序开展，无事故发生。 2、安全监理控制要点 上报上报 通 知 同意 同意上报 安全施工方案 总承包单位汇编 监理单位审核并提出书面意 业主代表审核 实施 监理工程师检查 执行情况 总承包 单位落实整 组织有关各方 处理安全事故 发现安全生产隐患 及时发出整改通知 发生安全事故 提出书面报告 业主代表业主代表 不 同 意 . word 资料 起 重吊 装 作 业危 险 源 控
6、制 项 目 表 危 险 源 危 险源 控 制 项目 控制要 点 起 重 吊 装 施 工方 案有针对性、可操作性、经审批。 起 重 机 械 起 重机 起重机取得准用证； 有超高和力矩限制器； 吊钩 有保险装置；安装后经验收。 起 重 扒 杆 扒杆经计算并审批， 组装符合要求， 使用前经试 吊。 钢丝 绳 与地 锚 钢丝绳磨损、 断丝超标时及时更换； 滑轮、地锚 埋设符合要求； 吊点符合规定位置；索具使用合理绳径倍数足够。 司 机、 指 挥均持证上岗；高处作业有信号传递。 地耐 力作业路面地耐力、铺垫措施符合要求。 起 重作 业作业前经试吊；不得超载。 高 处作 业 结构吊装设置防坠落措施；作业人
7、员系安全带； 人员上下专设爬梯、斜道。 作 业平 台 起重吊装人员作业有可靠立足点； 作业平台临边 防护符合规定；脚手板满铺。 构 件堆 放大型构件堆放有稳定措施。 警戒起重吊装设警戒标志，设专人警戒。 操作 工持证上岗。 . word 资料 六、安全监理工作的方法及措施 （ 一 ） 、 安全监 理工 作 主 要方 法 1、审 查 施 工单 位各 类有 关 安 全生 产 的 文件 ； 2、审 核 进 入 施 工 现 场 各 分包 单 位 的安 全 资 质 和 证 明 文 件 ； 3、审 核 施 工 单 位 提 交 的 施工 方 案 和施 工 组 织 设 计 中 安 全 技 术措 施； 4、审
8、核 工 地的 安全 组织 体 系 和安 全 人 员的 配 备 ； 5、审 核 施 工 单 位 提 交 的 关于 工 序 交接 检 查 、 分 部 、 分 项 工 程安 全检 查报 告 ； 6、审 核 并 签署 现场 有关 安 全 技术 签 证 文件 ； 7、现 场 监 督、 检查 、落 实 。 （ 二 ） 、安 全 监 理措 施 1、起重吊装工程安全专项施工方案审核 起重吊装属于危险性较大的施工作业工程。常因吊装方案不 当、技术交底不明确、安全措施不够、起重指挥不当、司机误操作， 以及违反吊装操作规程等情况而发生机械设备及人员伤亡事故，有些 甚至是车毁人亡的重大事故。 因此施工单位必须认真编制
9、安全专项施 工方案。 对于施工难度较大、 易发生重大事故的起重吊装工程，必须结合 现场实际，参考同类工程成熟施工经验，制定两个以上的吊装方案， . word 资料 经专家论证审查，进行安全、技术、经济等方面的比较，择优选取。 方案应根据专家论证意见进行修改、 补充、 完善， 由项目部技术负责人 审签后提交监理审核。 施工方案中安全技术措施主要应包括如下内容 （1）对起重司机、 起重工及起重指挥人员资质及对起重机械完好 性的要求。 （2）对作业前安全技术交底的要求 （3）吊装作业一般安全措施 （4）防止高空坠落安全措施 （5）防止吊装结构失稳安全措施 （6）防止起重机倾覆安全措施 （7）防止触电
10、安全措施等 监理应对起重吊装安全专项施工方案进行认真审核，方案必须 符合强制性条文要求并满足起重吊装之安全需要。对缺少安全技术措 施或不符合强制性条文要求的应提出监理审核意见，要求重新编制或 进一步补充完善。 2、起重吊装工程现场安全检查内容 对起重作业人员资质及对起重机械的要求 （1）起重司机必须经过专业培训、 考核合格取得建设行政主管部 门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上 岗。 （2）起重吊装的作业人员和指挥人员必须经过专业培训并持证 . word 资料 上岗。 （3）用于大型设备及构配件吊装作业的起重机械，必须状况良 好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可
11、证。 对作业前安全技术交底的要求 （1）吊装作业前必须进行施工安全技术交底，未经技术交底的不 得实施吊装。 （2）交底执行会签制度， 交底结束交底人与被交底人双方应在交 底文件上签字。 （3）施工人员应按交底要求进行吊装作业不得擅自变更吊装方 法。 起重吊装作业一般安全检查内容 （1）起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信 号装置等应齐全完好， 安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得 使用。 （2）吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒， 与吊装无关人 员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或 通过。 （3）吊装时，应有专人负责统一指挥， 指挥人员应位于操作人员 视力能及的地点， 并能
