1、湖南高速铁路职业技术学院毕业设计（2018届）题 目：220KV变电站电气主接线及变压器容量的选择学院名称： 铁道机电学院 专业班级： 电气化1503 姓 名： 220KV变电站电气主接线及变压器容量的选择 指导教师： 尹璐 成果表现形式： 方案设计 2018年 4 月 10 日目 录1.设计背景12.设计原始资料分析13.电气主接线设计23.1主接线的方案初步设计23.2主接线方案的初步比较23.4变压器台数和容量的选择条件53.5主变压器台数选择53.6主变压器容量选择63.7主变压器绕组数的确定63.8主变压器连接组别的确定63.9站用变压器的选择73.10站用变压器容量确定7总结9参考
2、文献91.设计背景这次毕业设计主要是220KV变电站的电气初步设计，该变电站是一个地区终端变电站。主要用于110KV和35KV双电压输电，全部接收电源送到110KV侧。和35KV的边线。系统容量Sxt=3500MVA；系统电抗Xxt=0.45；线路长度65km连接到系统；COS=0.85；四条110KV输出线；总负载65WM；最大设备利用小时数Tmax=6000h。有6个35K侧出口，总负载为30WM。与此同时，35KV侧作为车站电源连接两台变压器，他们是相互待命的。110KV到负载地的距离为50KM，35KV到负载地的距离为20KM。回答问题前，首先检查问题，然后根据问题的要求检查大量信息。
3、第一步是编制初步主接线图，列出可能的主接线形式，比较各种选项，最后确定两种最可能的主接线类型，然后进行经济比较以确定方案。第二步；经过精确计算，然后选择主变压器和工厂变压器。第三步，短路计算步骤，选择导体和设备及其校准，制作设备结果表和短路计算结果见表四。这种设计将理论与实践相结合，以更好地理解电气主元件的设计原理。2.设计原始资料分析本设计任务是设计一个220/110/35KV终端变电站电气主接线和配电设备。设计的重点是准备变电站主要电气布线和配电设备的布局。设计的内容包括：1、电气主接线方案设计；2、计算短路电流；3、导体和电气设备的选择和验证；4、配电装置的设计；5、根据设计方案绘制电气
4、接线图，配电装置平面图。本设计已知的基本条件；变电站设计标题：通过变电站设计110/35/10KV的初级部分。110KV插座有4个插座（末端没有电源）。总装机容量65MW，35KV出线出口总产量35MW。1、系统容量；Sxt=3500MVA；2、系统电抗：Xxt=0.45；3、连接系统的线路长度为65KM；4、设备最大使用时间Tmax=6000h；5、场地标高：1000m 6、地震烈度：7度以下；7、当地环境污染等级：2；8、最高温度38C；年平均气温15C；每月最低温度-2C；9、风速：2.5m/s；10，功率因子是：0.85。通过对变电站原始数据的分析，根据设计任务书的要求，采用相关参考文
5、献和资料查询，对主要电气布线方案进行论证，比较技术经济，并结合设计参考书导致系统故障导致的短路。情况已经计算出来；同时检查电气设备选型的技术条件和设计要求，选用导线和电气设备，并根据短路电流计算结果进行验证，并根据所选主配线间的总体布局进行选择到类型。该计划是设计高压配电设备，进一步审查电气测量仪器的规格，设备的规划和设计，主设备保护的规划和配置，避雷器的选择以及设计接地网络。3. 电气主接线设计3.1 主接线的方案初步设计变电站电气主接线设计是依据变电所的最高电压等级和变电所的性质，选择出一种与变电所在系统中的地位和作用相适应的接线方式。它表明了变电所的电气主接线变电所内的变压器、各电压等级
6、的线路、无功补偿设备最优化的接线方式与电力系统连接，同时也表明在变电所内各种电气设备之间的连接方式。3.1.1原始资料分析据了解，变电站设计：系统容量Sxt=3500MVA；系统电抗Xxt=0.6；线路长度35km连接到系统;COS=0.85；四条110KV输出线；总负载65WM；最大设备利用小时数Tmax=6000h。35KV侧有6个插座，总负载为30WM。同时，35KV侧用作工厂电源连接两台工厂变压器。他们彼此站立在黑暗中。变电站不受现场限制，并根据标准条件进行设计。3.2主接线方案的初步比较本设计是为终端变电站设计的，有35KV，220KV，110KV三个电压等级。110KV侧有4个负载
7、，总负载为65MW，35KV侧有6个负载，通过30MW的负载可以确定变电站的主接线采用以下两种方式：方案一220KV采用单母段连接方式。当变压器出现故障或需要关闭时，只需断开断路器即可。采用单母线连接，电路短路。变压器通常根据经济运行进行切换，变电站具有通电的功能。 最近的110KV母线负荷是4条母线，使用单母连接。根据“发电厂的电气部分”，在35-60KV的配电装置中，当线路超过3倍时，通常使用单个母线或单个母线。接线。如果您连接更多电源，更多插座和更多负载，则可以使用双父连接。 35KV采用单段连接方式。根据“电气电子设计手册”第一卷可以看出，在1035KV配电装置中，线路是6倍或更多，单
8、段线路一般用于大短路当前。输出线数量多，功率大时可使用双母线连接。旁路断路器通常不提供。其接线特点：1、110KV外部桥接。当变压器出现故障或需要关闭时，只需断开断路器即可。采用外部桥接线路，电路短路，变压器需要根据经济运行频繁切换，并有权通过。变电站后。 2、35KV采用单母连接形式，交替检查母线时供电可靠，停止供电。当工作总线发生故障时，备用总线可用于快速将无故障电路恢复正常工作。 3、10KV出线比较大，所以也采用单段分裂。单个公交车段可以分段操作。系统配置有很多自由。这两个组件可以完全连接到同一条总线。这对于需要由于总线布线而互连的大容量系统是有利的。该方法是常规常规技术的扩展，因此不
9、会在继电保护模式和操作中出现问题。分阶段扩展的优点更容易实现，但容易出现总线故障。断路器需要在检查期间停止线路并占用大面积。一般情况下，通常在连接输入输出线数为11个以上时使用。分段接线形式。方案二110KV使用内部桥接。当变压器出现故障或需要关闭时，只需断开断路器即可。采用内部桥接连接，电路短路，变压器需要经常切换，并根据经济运行通过电源，变电站。 35KV母线最近的负荷为6回路，容易采用双母线。根据“电气工程电气设计手册”的第一卷，在35-60KV配电装置中，当线路为3倍或更多时，通常使用单个总线。或者一个总线段的接线。如果您连接更多电源，更多插座和更多负载，则可以使用双父连接。 10KV
10、可采用单段连接，根据“电气工程电气设计手册”，第一卷可以看出在610KV的配电装置中，该线路是6倍以上，一般采用单段子电路，接线。其接线特点：1、110KV外部桥接。当变压器出现故障或需要关闭时，只需断开断路器即可。采用外部桥接线路，电路短路，变压器需要根据经济运行频繁切换，并有权通过。变电站后。 2、35KV采用双母联接形式，交替检查母线时供电可靠，供电不停。当工作总线发生故障时，备用总线可用于快速将无故障电路恢复正常工作。 3、35KV侧采用单个总线段连接。断路器分开母线后，可以从不同的电路段获得两个回路，有两个电源。当发生总线故障时，断路器会自动切断故障，确保正常母线不间断供电，防止重要
11、用户切断电源。但是，当母线或母线隔离开关发生故障或被检查时，在检查过程中母线电路必须断电。当输出线加倍时，架空线经常交叉并且扩展必须在两个方向上平衡和延伸。3.2.1方案的经济比较可靠性：110KV和35KV侧接线两种接线方式相同，区别在于10KV侧，第一种方式采用双母线分段接线形式，可靠性高，维修总线不会停止，用户可以连续供电，也可以上演。系统配置的自由度更大，并且这两个组件可以完全连接到不同的母线，这对于需要彼此接触的大容量系统是有利的。灵活性：两种选择的扩展更方便，操作更简单。 经济性：第二种选择更经济，因为只有一个母线，这可以节省投资并减少隔离开关。间距布局和继电保护配置很简单。 总结
12、：首先为保证可靠性，综上所述，变电站主接线图采用220KV，110KV，35KV侧单段解决方案。3.3最优电气主接线图绘制图 1 主接线图3.4变压器台数和容量的选择条件1.变压器的数量和容量应综合考虑地区供电条件，合格性，容量和运行方式。 2.变压器容量一般根据变电站和计划负荷选择5-10年后完成，未来负荷的发展将适当考虑。 3.一台或两台负载的变电站应安装两台主变压器。技术经济条件合理时，可安装两台以上主变压器。 4.配备两个或更多主变压器的变电站。断开时，其余主变压器容量不得小于总负载的60，并保证用户的一次和二次负载。3.5主变压器台数选择根据设计依据，本次设计的是郊区220KV变电站，传输的功率通过主变压器传输到110KV和220KV母线。如果变电站停电，将导致下一个变电站和区域电网崩溃。因此，在选择主变压器的数量时，必须保证电源疤褀吀笀(芏疉洁匀膔%朰疉洁洀讀缁猁賡缀仌缀囎椈秀甂匄茄莄茄蜄鬄伀邛遭塎搀漀挀砀攀昀挀攀昀攀戀最椀昀伀邛遭塎搀漀挀砀尀尀搀愀攀愀挀愀戀戀攀攀攀一倀攀琀儀倀漀洀瀀戀挀椀焀倀吀琀
