1、3.3.2可供航空公司选择的飞机租赁方式1、融资租赁：融资租赁是指出租人购买承租人航空公司选定的飞机，享有飞机所有权，并将飞机出租给承租人在一定期限内有偿使用的租赁方式，具有融资、融物双重职能的租赁方式。租期届满，承租人可以续租，也可以按市场公允价值或固定价格优先购买，或者按规定条件把飞机归还给出租人。融资租赁有多种做法，较多采用的有投资减税杠杆租赁，利用英、美出口信贷支持及利用一般商业贷款的融资租赁。融资租赁以融资为目的，从而最终获得租赁资产飞机的所有权。租赁期满，租赁资产的所有权为承租方所有，一般租赁期限较长。对承租人来说，实际上是以租金的形式分期付款购买飞机，在租赁期中，有关飞机的保养、
2、维修等费用由承租人承担。2、经营租赁：经营租赁是指出租人根据市场需要选择通用性较强的飞机，供承租人航空公司选择租用的租赁方式。租期相对较短，期满可以续租，租金较高，随时可以终止，有较大灵活性。经营性租赁是一种以提供飞机短期使用权为特征的租赁形式，这是承租人为满足经营上的需要，临时或短期向租赁公司租入飞机，并无意长期使用该飞机。3、杠杆租赁：杠杆租赁的一般做法是租赁公司或大的财团出资，其他投资人出资无追索权组成一个飞机租赁公司后，从飞机制造商处购买飞机，然后租给航空公司。这种操作有一套非常成熟的经验和保险，在租赁时不需要担保，风险由投资人承担。以杠杆租赁方式租机，不仅能够满足上千万美元、超过十年
3、期的融资需求，还能因租机利率低于购机贷款利率，可以节省不少外汇资金。但杠杆租赁， 特别是跨国杠杆租赁，其交易结构、法律关系、合同文本相当复杂，必须有一个强有力的承包人。中国民航自年租进第一架飞机到年月，共租机多架，都是由美国大通银行等几家大银行和专门的外国租赁公司承揽安排的。杠杆租赁除一般形式外，还有其他的操作方式。如日本传统杠杆租赁出租人为租赁公司，贷款人由牵头行和参加行共同组成、双沾一杠杆租赁、美国杠杆租赁等。杠杆租赁作为一种特殊的融资租赁方式，适应全球先进技术和经济集约型增长，成为越来越重要的高价值设备融资方式。尤其是飞机杠杆租赁己成为各国航空公司最主要的融资方式之一。4、转租赁：转租赁
4、是由出租人从另一家租赁公司或航空公司租进飞机，然后转租给承租人使用，第二出租人可以不动用自己的资金而通过发挥类似融资租赁经纪人的作用而获利，并能分享第一出租人所在国家的税收优惠，降低融资成本。转租赁多发生在跨国飞机租赁业务之中。5、售后回租：由航空公司首先将自己的飞机出售给租赁公司出租人，再由租赁公司将飞机出租给原飞机使用方承租人使用。航空公司通过回租可以满足其改善财务状况、盘活存量资产的需要，并可与租赁公司共同分享政府的投资减税优惠政策带来的好处，以较低的租金即可取得继续使用飞机的权利。飞机所有人航空公司通过这种方式可以在不影响自己对飞机继续使用的情况下，将物化资本转变为货币资本。6、尾款租
5、赁：尾款租赁是指通过租赁合同权利转让等形式对租赁合同到期的飞机进行租赁的一种租赁形式，又称“残值余值租赁”或“二手飞机租赁”。在过去的一年内，中国将有近多架租赁进出口飞机租赁到期。不论是采用融资租赁还是采用中长期经营租赁，按合同规定，除去租期内民航公司己支付的租金，这些飞机的余值仍占飞机购置成本的俄一既，金额很大。若由民航用自有资金或申请贷款购汇“留购”，势必严重影响公司当年的资产负债和收益状况若“退租”，将减少运营飞机的拥有量，失去低成本扩张和进行资产优化配置的机会。比较适当的做法是“尾款租赁”。3.3 飞机租赁融资的主要特点该融资模式的主要特点包括：具有融资融物双重职能，飞机实际的使用权及
6、使用报酬归属于航空公司，而在法律上的所有权归属于租赁公司。融资租赁的交易结构较为复杂，涉及至少三方交易。（见图3.3）：租赁公司或特殊项目公司（SPV）为出租方，航空公司为承租方，以及飞机制造商。首先由航空公司与飞机制造商签订购买协议，如租赁公司介入较早，购买权利将转让给租赁公司；接着航空公司及飞机制造商将与租赁公司签订三方租赁协议。图3.3典型飞机融资租赁交易结构图租赁合同多为超过10年期得长期合同，租赁公司作为出租人将在长期的租金中收回飞机的购买成本以及利息收益。由于飞机使用年限多为15至20年，租赁期基本接近飞机的使用年限。在租赁期存续期间，飞机运营所产生的一切费用由承租人承担，因而飞机
7、的使用收益也归属于承租人。在租赁期满时，由租赁多方决定是否续租、购买或退租。我国的租赁公司相对规模较小，因此，银行作为资金提供方，也将参与融资租赁交易，形成至少四方参与的局面，如图3.4所示。图3.4 飞机租赁流程图第四章 航空公司飞机租赁模式选择4.1 飞机融资租赁与其他融资方式比较随着我国航空运输业的快速发展，中国在2030年或将新增超过5000架新飞机，于此带来的资金需求将高达约6000亿美金。航空公司需飞机采购的需求也将随着其自身的经营发展不断增加，并成为影响航空公司成败的关键。由于未来我国巨大的飞机市场，使国有航空公司无法仅仅依靠自身资本金来采购飞机，不得不寻求其他合适的融资渠道，来
8、满足其扩张机队规模的需求。在各种融资方式中，境内直接贷款、融资租赁和经营租赁作为主要的三种融资方式，解决了资本密集型的航空业在引进飞机时的融资困境。本章节将结合我国国情，对以上三种融资方式的优势及劣势进行分析比较，并以银行、租赁公司及航空公司的不同视角浅析不同融资模式的风险特征及利弊关系。4.1.1 融资租赁与境内直接贷款以航空公司作为借款人，向境内银行申请飞机项目贷款，担保方式为飞机抵押，是结构较为简单的融资模式。对于航空公司而言，依据自身资本金规模及股东背景，直接向银行借款，融资成本低，交易环节简单，但是规模受其在银行或市场上的评级限制；反之，随着贷款规模的增加，航空公司的负债率会直接上升
9、，负债率会直接影响其信用评级，又会反过来限制了其在银行直接贷款的规模及成本，并且对公开市场融资（如：发债）产生不利影响。对于境内银行来说，航空公司直接进行飞机项目贷款，首先因飞机融资期限长，长期占用银行资金，这类融资可能会对银行信贷资金产生较大压力；其次，除了飞机资产抵押，航空公司的长期现金流对于还款起到关键性作用，将作为银行关注的主要因素，对于成立时间不长且无强大股东背景的民营航空公司，支持力度必然较低；最后，银行作为金融主体，对飞机领域知之甚少，一旦出现违约，银行直接处置飞机资产的能力较低，也会拖延处置时间，导致信贷资产安全隐患对比融资租赁模式，立足航空公司（承租人）角度，租赁公司相较于银
10、行提供的融资方案弹性更大，融资比例较高，不少航空公司可以拿到购机款的100%融资；但是融资成本较高，交易手续较为复杂。站在银行角度，银行作为资金提供方，有了租赁公司作为夹层可谓多了一层担保措施，并且租赁公司在融资时需满足部分自有出资的条件，降低了飞机抵押率，从而减少信贷资产风险。 更为关键的一点， 在我国可以操作飞机租赁项目的租赁公司较少，多党委(党组)的监督指导下，本着实事求是，客观公正地原则，认真开展考核工作。按照个人述职(总结)、民意测评、领导评鉴、组织审核、反馈复议的程序对工作人员进行考评。严格控制优秀比例，对在考核过程中超比例评优的单位，取消多评的优秀名额。三、存在问题(一)在平时考
11、核的过程中，个别单位领导干部对其重视程度不够，不能及时监督、督促工作人员填写考核手册，以至于个别工作人员的考核手册不能够及时准确的反映该同志完成的日常工作任务、阶段工作目标和出勤情况的真实性。(二)今年，机关(参照公务员法事业单位)中被评为优秀的人员实行一次性奖励800元，在事业单位中反响比较大，认为应该享受同等待遇。(三)个别单位在考核过程中，不能严格按照规定的比例确定优秀比例，超比例评选优秀，将矛盾上交，责任上推。四、今后工作打算(一)高度重视，加强领导，成立地区考核工作监督小组，把事业单位考核工作作为一项重要的工作去谋划和思考。(二)结合事业单位改革工作，在以往考核的基础上，积极探索新形
12、势下事业单位考核办法，完善考核程序，使考核工作更具有操作性和科学性，以达到激励先进，鞭策后进的目的。(三)根据我地区出台的*地直事业单位岗位目标管理办法，进一步加强县(市)和地直事业单位考核工作的监督和管理，注重平时考核，强化年度考核。摘要加工贸易对山东省经济发展起到积极影响的作用。但随着国际经济环境的变化和国内外竞争情况的日益加剧，加工贸易转型升级迫在眉睫，加工贸易转型升级的方向是提升在全球价值链中的分工地位。本文通过五个关于山东省加工贸易转型升级的方向选定若干影响因素，通过整理和分析了2012-2017年的影响山东省加工贸易转型升级的数据，运用主成分分析和回归分析法进行实证分析，研究表明这
13、些因素对山东省加工贸易转型升级具有重要影响，其中山东省加工贸易总额总体呈现“u型”分布，但仍存在产品结构和产业结构结构问题和产品附加值较低的问题，针对影响因素和分析结构提出了政府政策帮扶、企业自身技术升级和创新能力提升、调整加工贸易区域结构和专业型、复合型人才培养等关于加快山东省加工贸易转型升级的建议及对策。关键词： 加工贸易 转型升级 影响因素 主成分分析AbstractProcessing trade has a positive impact on the economic development of Shandong Province. However, with the chang
14、es in the international economic environment and the increasing competition at home and abroad, the transformation and upgrading of processing trade is imminent. The direction of transformation and upgrading of processing trade is to enhance the division of labor in the global value chain. This pape
15、r selects several influencing factors through five directions for the transformation and upgrading of processing trade in Shandong Province. Through collating and analyzing the data of the transformation and upgrading of processing trade in Shandong Province in 2012-2017, using principal component a
16、nalysis and regression analysis for empirical analysis. The research indicates that these factors have an important impact on the transformation and upgrading of processing trade in Shandong Province. The total processing trade volume in Shandong Province generally shows a “u-type” distribution, but
17、 there are still problems of product structure and industrial structure structure and low added value of products. The influencing factors and the analysis structure put forward suggestions and countermeasures for accelerating the transformation and upgrading of processing trade in Shandong Province
18、, such as government policy assistance, enterprise technology upgrade and innovation capability improvement, adjustment of processing trade regional structure and professional and compound talent training.Keywords: Processing trade; Transformation and upgrading; Affecting factor; Principal component
19、 analysis目 录1绪论11.1研究的背景及意义11.1.1研究背景11.1.2研究意义11.2国内外研究现状11.2.1国外研究现状11.2.2国内研究现状12山东省加工贸易现状32.1山东省加工贸易总体情况32.2加工贸易在山东省对外贸易中的地位32.2.1加工贸易增长速度低于对外贸易增长速度32.2.1加工贸易与一般贸易比较42.3山东省加工贸易的发展特征52.3.1加工贸易的企业性质主要以民营企业为主52.3.2进料加工是山东省加工贸易的主要方式62.3.3加工贸易产品结构得到一定优化73山东省加工贸易转型升级影响因素的实证分析93.1山东省加工贸易转型升级影响因素的确定93.2
20、影响因素解释、变现选取及数据说明93.2.1影响因素的解释93.2.2变量选取和数据选取说明103.3计量模型建立103.4实证分析103.4.1主成分分析103.4.2多元线性回归分析123.5计量结果评价分析124加快山东省加工贸易转型升级的对策建议144.1政府完善加工贸易政策144.2企业促进自身的技术提升及创新能力144.2.1加强自主创新，提升技术水平和加工层次144.2.2加强品牌和营销渠道建设144.3调整山东省加工贸易区域结构144.4积极培养和引进复合型和专业型人才15结论16参考文献17附录18致谢19青岛黄海学院2019届毕业设计（论文）1绪论1.1研究的背景及意义1.
21、1.1研究背景在山东省是对外贸易发展相对较早的身份，从一开始没有此类贸易模式到逐渐发展起来。在山东加工贸易占据国际市场，大力发展的过程中借用了当地山东半岛的地理位置优势，充足的劳动力优势，以及山东地区天然的自然环境优势和国家对加工贸易大力支持发展的优惠政策的优势。尽管这样,山东地区的加工贸易产业在发展的过程中还是发现了很多前所未有的挑战,绝大部分加工贸易的模式处于大批量的生产,目前还处于需要较多劳动力支撑以及低价值生产的生产的过程,在后期总结发现，目前的加工贸易产业普遍存在对研发方面投入较少,加工核心技术相对匮乏、关键性技术，所依赖知识及自主品牌及部分必须的生产零件基本度需要靠从国外其他国家购
22、进，整体产业发展走势缓慢,企业独立完成完整商品的可能性较低，这些都市在山东省加工贸易发展过程中所遇到的困境，影响其发展。1.1.2研究意义本文在于对目前山东加工贸易发展所呈现出的现状及实际所处环境，找到可以改变当下状态的关键性因素,计划能处理当前困境的有效策略，完成当前加工贸易产业对后期持续发展的建设性工作。维持加工贸易在国民经济中的持续性拉动经济发展的作用,是目前我们需要研究的关键性问题。由此,本论文主要研究内容为山东省加工贸易在可持续发展过程中所面临的困境，挑战和机遇的研究，以及正在后期专心升级过程中所要面对的关键性因素。此次研究探讨所得出的结论对于缩短本省加工贸易专心升级周期，在严峻的市
23、场环境下面对困境，获取机遇并稳居山东省推动经济发展产业类型第一位基友中药的研究及实践意义。1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状Mi.Dai(2016)围绕东道国经济发展对加工贸易在发展中所带来的影响作用进行深入探究，并由此得出关于东道国在国家优惠政策上的优势能充分的吸引到国外的部分投资企业来中国进行此类业务的生产及投资，同时，东道国企业可担任其中加工费生产的过程，赚取部分外汇，从而解决大部分人的就业问题，另外，我国东道主企业可以通过加工过程学习到国外的先进技术，提升自身技能的同时可促进本国产业的发展。RichardBaldwin(2015)在中国加工贸易发展过程中取证，研究表明包含中国在
24、内的大多数发展中国家在自身产业升级转型的过程中会受到大部分发达国家的大力阻挠，切不存在有产业可以自动升级的机制，被迫被压制在全球价值链生产的低端。1.2.2国内研究现状李晨，孙鑫(2013)通过针对在经济发展的过程中分析山东加工贸易所起到的作用，发现加工贸易贡献率与GDP呈正相关关系，2012年后出现负值，说明加工贸易转型升级迫在眉睫。文中提出加工资源整合，完善加工政策；工艺和产品的提升；调整加工贸易区域结构等对策。田燕梅(2015)指出山东省加工贸易转型升级的两个方向即一方面通过向价值链低端和顶端同时发展进行链内升级以及由价值链低端向价值链高端进行链条间跨度转型。邵磊(2018)针对新常态下
25、山东省加工贸易发展新思路，指出，提升高技术产品竞争力，发展新兴市场，建立全球销售网络，培养复合、专业型人才等措施来进行加工贸易的转型升级。通过以上国内外学者对加工贸易的有关问题的研究可以看出：国外学者大多聚焦于企业在加工贸易中技术溢出、价值链等问题的研究和加工贸易能够带动产业关联，与经济发展之间存在动态平衡关系。部分国研究者主要是对加工贸易发展在经济增长过程中的作用分析，产业价值链升级转型和加工贸易转型升级方法和策略等方向的分析。但仅对于对山东省的环境下加工贸易转型升级所需条件与对策略方案部分比较少，本文主要针对山东省加工贸易在发展升级过程中所需必要条件因素和要面对的挑战给出详细原因分析和对策
26、方案。252山东省加工贸易现状山东省是我国的经济贸易大省，连续多年GDP省份排名中山东省占据第三排在广东、江苏之后。而在对外贸易中占比较大的加工贸易是提升山东省经济发展的关键因素。山东省加工贸易近年来受多方面因素影响，出现增长缓慢的局面。那么对于加快山东省加工贸易发展，提升加工贸易对经济健康稳定增长的可持续性就有了新要求。2.1山东省加工贸易总体情况2012-2017年山东省加工贸易总体保持良好的发展态势，呈现“波浪形”增长趋势。总体来看，山东省加工贸易规模仍在不断扩大。但是占比一直稳定在3成左右（详见表1）但在逐年下降。2017年山东省加工贸易总额为4736亿元，也在持续增长中不难看出201
27、5年是“拐点”受经济下行压力影响较上年下降12.7%。表 1 2012-2017年山东省对外贸易及加工贸易额年份进出口出口进口进出口总额（亿元）加工贸易进出口出口总额（亿元）加工贸易出口进口总额（亿元）加工贸易进口进出口（亿元）占比（%）出口占比（%）进口占比（%）201215491510332.98108343342.27383167022.6201316533487829.58326325539.18207162319.8201417013524430.88891340238.38122184222.7201515018461930.78953305534.16065156425.8201
28、615467451429.19053305133.76414146322.8201717824473626.59966325632.77858148018.8资料来源：根据山东省商务厅数据整理相较于传统外贸的持续低迷，以跨境电商、综合服务企业、市场采购贸易为代表的外贸新业态发展迅猛，对于促进中小企业进出口业务增长发挥着越来越重要的作用。2.2加工贸易在山东省对外贸易中的地位2.2.1加工贸易增长速度低于对外贸易增长速度加工贸易在国民经济发展的过程中起到了关键性作用，包括促进当地产业向多元化调整和先进技术的学习引进，以及利用发达国家的投资方面，其所涉足的区域已扩大到了绝大部分产业,。从2012-2017年山东省加工贸易总额年均增长速度为-1.3%（详见图1），说明了山东省加工贸易增长缓慢甚至出现了下降的趋势，对外贸易进出口总额年均增长率为2.3%，说明了对外贸易整体是稳中有升。从图1中看加工贸易与对外贸易趋势相近，说明了加工贸易在对外贸易中的作用。当前全省外贸面临形式依然复杂严峻，“上”有难度，“稳”有压力，“进”缺支撑，下行压力较大，必须寻找新的增长路径，大力发展外贸新业态、新模式、新抓手。图 1 2012-2017山东省加工贸易与对外贸易增长率对比图资料
