1、烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声影响专项评价建设单位：烟台市公路事业发展中心编制日期：二零二二年四月目 录1 总论总论.11.1 编制依据.11.2 评价因子与评价标准.11.3 评价工作等级.31.4 评价范围与环境敏感区.31.5 评价时段.132 工程概况与工程分析工程概况与工程分析.142.1 既有道路工程概况.142.2 本项目基本情况.143 声环境质量现状调查与评价声环境质量现状调查与评价.173.1 现状监测.173.2 监测结果.274 施工期声环境影响评价及防治措施施工期声环境影响评价及防治措施. 294.1 施工期声环境影响评价.294
2、.2 防治措施.305 营运期声环境影响评价及防治措施营运期声环境影响评价及防治措施. 325.1 声环境影响预测与评价.325.2 防治措施.536 结论与建议结论与建议.576.1 结论.576.2 建议.57烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价11总论总论1.1编制依据1.1.1 法律、法规及政策性依据1、中华人民共和国环境保护法（2014年修订）（2015年1月1日起实施）；2、中华人民共和国环境影响评价法（2018年修订）（2018年12月29日起实施）；3、中华人民共和国噪声污染防治法（2021年12月24日修订）；4、建设项目环境保护管理条
3、例（2017年修订）（2017年10月1日起实施）；5、建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）（2021年1月1日起实施）；6、山东省环境噪声污染防治条例（2018年修订）（2018年1月23日实施）；7、关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知（环发200394号）；8、烟台市生态环境保护委员会关于印发烟台市区环境噪声功能区划分方案的通知（烟环委20201号）。1.1.2 技术导则与规范1、建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）；2、环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）；3、环境噪声与振动控制工程技术导则(HJ203
4、4-2013)；4、地面交通噪声污染防治技术政策（环发20107 号）；5、建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)。1.1.3 其它1、烟台市城市总体规划（2011-2020年）；2、山东半岛蓝色经济区发展规划；3、烟台市快速路系统专项规划；4、烟台市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要；5、烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程可行性研究报告。1.2评价因子与评价标准1.2.1 评价因子确定1、环境影响因素识别烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价2根据拟建项目环境影响特征分析，同时结合项目区
5、自然、社会环境特征，对本工程环境影响因素进行识别，具体情况见表1.2-1。表 1.2-1 环境影响因素识别结果环境要素施工期营运期道路工程隧道工程桥梁工程绿化工程雨水管网工程交通工程声环境注：“空白”表示基本无影响，/表示短期/长期影响，/表示有利/不利影响，/表示较小/较大影响。由表1.2-1分析可知，就环境要素影响而言，拟建项目对所在区域声环境影响相对较为明显。2、评价因子确定根据本项目环境影响特征及环境影响因素识别结果，确定主要评价因子见表1.2-2。表 1.2-2 环境影响评价因子评价要素评价因子声环境现状调查环境背景：Leq影响预测施工期：Leq；营运期：Leq1.2.2 评价标准1
6、、环境质量标准（1）声环境根据烟台市生态环境保护委员会关于印发烟台市区环境噪声功能区划分方案的通知（烟环委20201号）相关内容，项目规划为城市快速路。黄金顶隧道西至通世路区域为 2 类区，道路红线外沿 35m 范围内或者 35m 范围内临街建筑筑（3 层）面向项目道路一侧以内，受交通噪声直达声影响的区域执行“4a 类”标准限值，其他区域声环境执行 2 类区标准；通世路至山海路区域为 1 类区，道路红线外沿50m 范围内或者 50m 范围内临街建筑筑（3 层）面向项目道路一侧以内，受交通噪声直达声影响的区域执行“4a 类”标准限值，其他区域声环境执行 1类区标准。表 1.2-3 4a类功能区两
7、侧距离的划定要求起始点划分距离（m）相邻功能区类型项目道路红线352类区501类区表 1.2-4 声环境质量标准 单位：dB(A)类别标准值LAeq标准来源昼间夜间声环境质量标准（GB3096-烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价32008）1类55452类60504a70552、污染物排放标准施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中的相应规定。表 1.2-5 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB(A)施工时段环境噪声排放限值昼间70夜间55注：夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB。1.2.3 其他标准（1）隔声
8、窗标准(HJ/T17-1996)。表 1.2-6 隔声窗性能分级等级计权隔声量Rw,dBRw4545Rw4040Rw3535Rw3030Rw25（2）民用建筑隔声设计规范（GB50118-2010）住宅建筑卧室（昼间45dB（A）、夜间37dB（A），学校教室（40dB（A）。1.3评价工作等级根据环境影响评价技术导则的要求及项目所处地理位置、环境状况、项目污染物排放情况等特点，确定环境影响评价等级，具体见表1.3-1。表 1.3-1 环境影响评价等级环境要素等级依据评价等级声环境根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）中的规定，本项目区域涉及“1类区、2类区”，建设前后评价范
9、围内敏感目标噪声级增高量大于5dB（A），故声环境评价等级定为一级。一级1.4评价范围与环境敏感区1.4.1 评价范围根据技术导则要求，结合拟建项目施工期和营运期对环境的影响特点、项目周边自然环境状况，确定各环境要素评价范围，具体见表1.4-1。主线隧道为地下道路，对周围声环烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价4境影响较小，本次评价不再对隧道地下道路段设置评价范围。表 1.4-1 环境影响评价范围环境要素等级依据声环境本项目声环境评价范围为地面段道路中心线两侧各200m以内区域。1.4.2 环境保护目标本工程声环境及环境空气保护目标为地面段道路中心线两侧
10、各200m范围，共有13处敏感点，其中居住区6处、学校5处、医院1处、行政单位1处。沿线环境敏感区分布情况见图1.4-1、表1.4-2。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价5图 1.4- 1路线走向及周边保护目标图1.4-1路线走向及周边保护目标烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价6表 1.4-2 声环境保护目标序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照
11、片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类1世茂揽樾（在建）路北187180-70432位于黄金顶隧道西出口北侧，为在建小区，位于评价范围内共1栋 ， 为 18 层 楼房， 共144户，预计432人， 面向红旗西路。现环境噪声主要为建筑施工噪声和现状红旗路交通噪声。2鲁东大学北区路北46250.19002100鲁东大学北区位于 红 旗 西 路 北侧，鲁东大学于1930年始建，目前约3.15万人，北区位于评价范围内15栋建筑，每栋建筑内人数以200人计 ，共计3000人。面向红旗西路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-
12、山海路）建设工程项目噪声专项评价7序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类3鲁大佳苑路南40220.97203984位于红旗西路南侧，位于评价范围内26栋，以6层及26层楼房为主，共4704人。面向红旗西路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。4鲁东大学南区路南51250.7900900鲁东大学南区位于 红 旗 西 路 南侧，鲁东大学于1930年始建，目前约
13、3.15万人，南区位于评价范围内9栋建筑，每栋建筑内人数以200人计 ，共计1800人。面向红旗西路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价8序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类5鲁东大学幼儿园路南106798.20431位于红旗西路南侧，在园人数共计431人。现环境噪声主要为社会
14、生活噪声和交通噪声。6新都汇小区路南318-1.37681248位 于 大 东 路 南侧，位于评价范围内3栋，以32层及26层楼房为主，共2016人。面向大东路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价9序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类7机场路42号小区路北220.50.9072
15、位于机场路、大东路交叉口东北侧，面向大东路临 街 建 筑 待 拆迁 ， 拆 迁 完 成后，位于评价范围内1栋，为6层楼房，共72人。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。8烟台世回绕中学路南5836-0.6128200位 于 大 东 路 南侧，位于评价范围共328人。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价10序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方
16、位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类9烟台富顺医院路北109882.10200位 于 机 场 路 以东 、 大 东 路 以北，位于评价范围约200人。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。10芝罘区残联路北142122-6.40100位于芝罘区机场路40-1号，位于评价 范围约100人。现环境噪声主要为 社 会 生 活 噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价11序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线
17、代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类11韵正幼儿园路北7147-2.80200位 于 大 东 路 以北、润鼎家园小区内部，在园人数约200人。现环境噪声主要为社会生活噪声。12润鼎家园路北3915-1.7484242位 于 大 东 路 北侧，位于评价范围内6栋，以12层楼房为主，共726人。 面向大东路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价12序号敏感点名称所在位置声环境敏感目标户数（户）环境特征拟建项目与敏感点平面关系图(注：中间蓝色
18、线为道路中心线，红线为道路红线、紫色线为道路红线外35m线，绿色线代表声环境评价范围；所有图上方向均为北)现状照片方位首排距路中心线m与红线最近距离m敏感点地面与路地面高差m4a2类13富顺苑路南356-0.54001205位 于 大 东 路 南侧，位于评价范围内8栋，以6层楼 房 为 主 ， 共535 户 、 1605人 。 面 向 大 东路。现环境噪声主要为社会生活噪声和交通噪声。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价131.5评价时段本项目建设期约27个月，本工程2022年6月底开工，2024年9月完工。施工期：2022年6月2024年9月；营运期：
19、2025年、2035年、2045年。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价142工程概况与工程分析工程概况与工程分析2.1既有道路工程概况本项目涉及的现有道路山海路、红旗西路和大东路，位于烟台市芝罘区。红旗西路、大东路呈东西走向，山海路呈南北走向。涉及的现有道路红旗西路长约0.7km，宽度为25m-40m，路面铺设沥青混凝土，为双向6车道；涉及的现有道路大东路长约0.4km，宽度为2530m，路面铺设沥青混凝土，为双向4车道；涉及的现有道路山海路长约0.8km，宽度为35.5m40m，路面铺设沥青混凝土，为双向6车道。2.2本项目基本情况项目名称项目名称：
20、烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目项目总投资项目总投资：590540万元项目性质：项目性质：新建建设单位：建设单位：烟台市公路事业发展中心拟建项目为烟台市城市规划快速路网“一轴一横三纵”中的“一横”东段，西起现状黄金顶隧道西端，南至现状塔山隧道南端，全长约 8.07km，其中隧道长约 7.66km。快速路主路设计车速为 80km/h，双向六车道。山海路段、红旗路段地面辅路设计车速 50km/h，双向六车道，其他地面辅路设计车速为 40km/h，双向六车道。全线设置匝道出入口 4 对，分别联系青年路、机场路、山海路（北）和凤鸣路，匝道设计车速为 40km/h，按照单
21、向 2车道规模建设。用地面积 183981m2，其中农用地 7542m2（耕地 33m2，不占永久基本农田），建设用地 176439m2，项目包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、雨污水工程、交通工程、监控工程、路灯工程、景观工程及亮化工程等建设内容。拟建项目不涉及临时占地。项目建设过程中产生的弃渣清运至主管部门指定的场所（狼洞弃土场）堆放，本工程不设置永久弃渣场。2.2.1 道路工程快速路地面辅路段大东路，地面道路的平面线形满足快速路辅路（主干路标准）40km/h设计车速相应指标要求。红旗路鲁东大学段地面道路平面线形拟合现状红旗路标准，标准段满足50km/h设计车速要求。塔山隧道北端地面道路最小
22、圆曲线半径200m，缓和曲线50m，南端地面辅路拟合现状线形标准，满足50km/h设计车速要求。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价15快速路隧道接线道路最小半径19000m，接线道路满足80km/h设计车速相应指标要求。2.2.2 预测交通量1、预测年限本工程预测特征年：2025年、2035年、2045年。2、本工程交通量本项目现状以及各预测特征年路段交通量预测成果见表2.2-12.2-2，小型车主要是指小型载货汽车、小型客车；中型车主要为中型载货汽车；大型车主要为大型载货汽车、拖挂车、集装箱车、大型客车等。表 2.2-1 现状车道交通量(辆/h)类型
23、方向昼间夜间小型车中型车大型车小型车中型车大型车红旗路东向西19771416613294西向东214215371143105大东路东向西64446214331西向东89364306042山海路南向北1443103489673北向南16361175510984表 2.2-2 交通量预测成果统计表(辆/h)类型方向年份昼间夜间小型车中型车大型车小型车中型车大型车黄金顶隧道段东向西202512528942836320351413101479473204515971145310684西向东20251200864080632035135196459063204515231095110273红旗大道（文翰
24、路-青年路）东向西20251231884182632035138999469373204515691125210573西向东20251201864080632035135797459063204515341105110273大东路（机场路-通世路）东向西202539728132621203544932153021204550736173421西向东202540829142721203546233153121204552237173521塔山隧道北端南向北20251980141661329420352237160751491152045248317783166126北向南202516851205
25、611284烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价16类型方向年份昼间夜间小型车中型车大型车小型车中型车大型车2035192413764128942045214715372143105塔山隧道南端南向北2025175612559117842035198414266132942045220215773147105北向南2025135897459163203515511115210373204517301245811584烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价173声环境质量现状调查与评价声环境质量现状调查与评价3.1现状
26、监测1、监测布点本次噪声监测布点主要考虑敏感点特征并兼顾全线均衡为原则，其中受现有道路交通噪声影响的敏感点设置两个（或以上）监测点位，监测受现有道路影响情况。选取道路中心线两侧200m范围内有代表性的敏感点作为本次监测点。监测点环境基本概况见表3.1-1。2、监测项目与方法监测项目：各监测点的昼夜等效连续A声级Leq。监测方法：测量方法按声环境质量标准（GB3096-2008）及国家有关测量规范执行。3、监测时间及方法烟台振德环境监测有限公司于2021年9月9日、山东准诺检测有限公司于2022年3月13日至3月14日赴现场对沿线评价范围内各敏感点进行噪声现状监测，每个监测点位的监测时间1天，昼
27、间和夜间各一次。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价18表 3.1-1 声环境监测点环境概况监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述鲁东大学北区1#：距离道路最近的位置，1层、3 层、5层、顶层外 1m处，垂直断面同一时刻监测；2#：第二排楼前1m处监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声1#：1层、3层、5层、顶层2#：1层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价19监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述鲁大佳苑1#：距离道路最近的位置，1层、6 层、11层、16 层、顶层 外
28、1m 处，垂直断面同一时刻监测；2#：第二排楼前1m处监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声1#：1层、6层、11层、16层、顶层2#：1层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价20监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述鲁东大学幼儿园距离道路最近的位置，1 层、3层外 1m处，垂直断面同一时刻监测监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声1层、3层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价21监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述新都汇小区距离道路最近的位置，1#
29、：1层、6 层、11层、16 层、顶层外 1m处；2#：直面道路的位置，5 层、7层、顶层外 1m处，垂直断面同一时刻监测；监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声民用住宅楼层1#：1层、6层、11层、16层、顶层2#：5层、7层、顶层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价22监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述世回绕中学距离道路最近的位置，1 层、3层外 1m处，垂直断面同一时刻监测监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声1层、3层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项
30、评价23监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述韵正幼儿园楼前 1m处，垂直断面同一时刻监测监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声1层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价24监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述润鼎家园距离道路最近的位置，1 层、3层、6 层、顶层外 1m处，垂直断面同一时刻监测监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声民用住宅楼层1层、3层、6层、顶层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价25监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述
31、富顺苑1#：距离道路最近的位置，1层、3 层、顶层外 1m处，垂直断面同一时刻监测；2#：第二排楼前1m处；监测点位于敏感点前 1m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声2#：1层1#：民用住宅楼层1层、3层、顶层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价26监测点建筑名称监测点位置监测位置监测要求环境描述富顺医院距离道路最近的位置，2 层、4层内 1.5m处，垂直断面同一时刻监测监测点位于敏感点内 1.5m处；同步监测车流量交通噪声、社会噪声2层、4层烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价273.2监测结果拟建项目声环境现
32、状监测结果见下表。表 3.2-1 本工程声环境监测结果 单位：dB(A)敏感点楼层日期时段噪声值标准值达标判定备注鲁东大学北区1#1层2022.3.13昼间63.270达标2022.3.14夜间53.655达标3层2022.3.13昼间64.570达标2022.3.14夜间51.055达标5层2022.3.13昼间64.370达标2022.3.14夜间49.955达标顶层2022.3.13昼间62.370达标2022.3.14夜间49.055达标鲁东大学北区2#1层2022.3.13昼间52.960达标2022.3.14夜间41.650达标鲁大佳苑1#1层2022.3.13昼间58.470达标
33、2022.3.14夜间49.355达标6层2022.3.13昼间58.670达标2022.3.14夜间47.755达标11层2022.3.13昼间55.870达标2022.3.14夜间46.655达标16层2022.3.13昼间59.770达标2022.3.14夜间45.255达标顶层2022.3.13昼间55.870达标2022.3.14夜间42.455达标鲁大佳苑2#1层2022.3.13昼间53.360达标2022.3.14夜间47.550达标鲁东大学幼儿园1层2022.3.13昼间60.460超标超标超标量0.4dB2022.3.14夜间50.550超标超标超标量0.5dB3层2022
34、.3.13昼间59.860达标2022.3.14夜间48.950达标新都汇小区1#1层2022.3.13昼间62.470达标2022.3.14夜间50.455达标6层2022.3.13昼间60.070达标2022.3.14夜间50.155达标11层2022.3.13昼间57.570达标2022.3.14夜间49.655达标16层2022.3.13昼间58.670达标2022.3.14夜间36.755达标顶层2022.3.13昼间53.670达标2022.3.14夜间34.455达标新都汇小区2#5层2022.3.13昼间59.360达标2022.3.14夜间47.250达标烟台市城市快速路塔山
35、北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价287层2022.3.13昼间57.760达标2022.3.14夜间45.550达标顶层2022.3.13昼间54.960达标2022.3.14夜间40.250达标世回绕中学1层2022.3.13昼间51.260达标2022.3.13夜间51.950超标超标超标量1.9dB3层2022.3.13昼间54.260达标2022.3.13夜间53.850超标超标超标量3.8dB韵正幼儿园1层2022.3.13昼间50.460达标2022.3.13夜间40.550达标润鼎家园1层2022.3.13昼间58.470达标2022.3.13夜间54.7
36、55达标3层2022.3.13昼间56.170达标2022.3.13夜间52.755达标6层2022.3.13昼间49.070达标2022.3.13夜间51.055达标顶层2022.3.13昼间48.670达标2022.3.13夜间50.055达标富顺苑1#1层2022.3.13昼间61.370达标2022.3.13夜间48.555达标3层2022.3.13昼间60.670达标2022.3.13夜间47.555达标顶层2022.3.13昼间59.570达标2022.3.13夜间45.655达标富顺苑2#1层2022.3.13昼间53.560达标2022.3.13夜间42.050达标富顺医院2层
37、2021.9.9昼间54.150超标超标建筑物内，超标量4.1dB2021.9.9夜间41.240超标超标建筑物内，超标量1.2dB4层2021.9.9昼间51.150超标超标建筑物内，超标量1.1dB2021.9.9夜间41.040超标超标建筑物内，超标量1.0dB注：敏感目标建筑物内测量，采用对应的噪声限值低10dB的值作为评价依据。由上表可知，鲁东大幼儿园点位 1 层昼夜噪声超标，世回绕中学点位 1 层、3 层噪声夜间超标、昼间达标，富顺医院点位 2 层、4 层昼夜噪声超标，其余各敏感点噪声现状能满足声环境质量标准(GB3096-2008)中相应标准限值要求。超标的主要原因是受道路交通噪
38、声影响。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价294施工期声环境影响评价及防治措施施工期声环境影响评价及防治措施4.1施工期声环境影响评价4.1.1 噪声源污染特征分析本工程施工涉及多种大中型施工机械设备，主要包括挖掘机、推土机、装载机、压路机、运输卡车等。具体施工作业中将采用不同的机械设备，如路基填筑主要采用平地机、推土机、压路机等，路面施工主要采用推铺机、压路机等，同时根据施工内容交替使用施工机械，噪声源随施工位置变化移动。表 4.1-1 施工期噪声源状况 dB(A)施工机械名称距噪声源距离(m)源强dB(A)推土机58388液压挖掘机58290轮式装
39、载机59095压路机58090静力压桩机57075空压机58892重型运输车582904.1.2 预测方法鉴于施工噪声的复杂性及其影响的区域性和阶段性，本次评价仅根据建筑施工场界噪声标准（GB12523-2011），针对不同施工阶段计算不同施工设备的噪声污染范围，以便施工单位在实际施工时，采取适当的噪声污染防治措施。施工设备噪声都是点声源，其噪声预测模式为：= L0 20lgRiR0 L式中：距离声源米处的施工噪声预测值，dB（A）；0距离声源0米处的施工噪声预测值，dB（A）；障碍物、植被、空气等产生的附加衰减量。4.1.3 施工机械噪声影响预测与评价本项目大部分施工机械设备主要集中在项目用
40、地范围内，且施工机械设备在具体施工作业中，一般距项目用地界约为510m设置（施工期间用地界设彩钢板围挡）。本项目夜间不施工，夜间不受施工噪声影响。本项目施工期间场界噪声影响情况见表4.1-2。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价30表 4.1-2 主要施工机械不同距离噪声贡献值预测 单位：dB（A）序号机械类型噪声预测值5m10m20m40m50m80m100m150m200m1推土机88827669.96863.96258.5562液压挖掘机90847871.97065.96460.5583轮式装载机95898376.97570.96965.5634压
41、路机90847871.97065.96460.5585静力压桩机75696356.95550.94945.5436空压机92868073.97267.96662.5607重型运输车90847871.97065.96460.558表 4.1-3 各种机械设备噪声达标距离序号机械类型建筑施工场界环境噪声达标距离（m）昼间1推土机402液压挖掘机503装载机904压路机505压桩机106空压机707重型运输车50由于施工机械声压级较高，施工时对施工现场及周围环境将产生一定影响，设备在90m以内均能达到建筑施工场界噪声排放标准（GB12523-2011）要求，本项目评价范围内主要声环境敏感点有鲁东大学
42、、鲁大佳苑、鲁东大学幼儿园、新都汇小区、烟台世回绕中学、润鼎家园、富顺苑等，项目实施对敏感目标影响较大。施工期噪声影响特点为短期、暂时性的，一旦施工活动结束，施工噪声也就随之结束。4.2防治措施施工单位应严格按照建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）进行规范施工。施工期噪声污染防治措施如下：（1）建议夜间不施工。（2）施工期噪声主要来自施工机械和运输车辆。施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的工况，以便从根本上降低噪声源强。（3）合理安排施工进度和时间，避免高噪声施工设备同时施工使用
43、；加强对运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，午休时间运输车辆尽可能的少鸣笛。（4）在本工程沿线施工作业区边界设置符合相关标准的围挡。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价31（5）施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响。建设施工单位为保护沿线居民的正常生活和休息，应合理安排施工时间，敏感点路段应避免夜间施工，昼间施工期间采取必要的噪声控制措施（如设置声屏障等），降低施工噪声对环境的影响。（6）应与沿线居民建立良好的社区关系，对受施工干扰的单位和居民应在作业前予以通知，争取公众的理解。施工期间设置热线投诉电话，接受噪声扰民的投诉，对投诉情况积极
44、反馈并及对施工影响进行治理。烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价325营运期声环境影响评价及防治措施营运期声环境影响评价及防治措施5.1声环境影响预测与评价5.1.1 预测方法与预测模式1、第i类车等效声级预测模式= 0 + 10lgNiViT+ 10lg7.5r+ 10lg1+2+ L 16式中：第i类车的小时等效声级，dB（）；0 第i类车车速为Vi，km/h；水平距离为7.5m处的能量平均声级，dB（）；Ni第i类车通过某个预测点的昼间或夜间的平均小时车流量，辆/h；r从车道中心线到预测点的距离，m；适用于r7.5m预测点的噪声预测；Vi第i类车辆
45、的平均行驶速度，km/h；1、2预测点到有限长路段两端的张角，弧度；图 5.1-1有限路段修正函数L由其他因素引起的修正量，dB（A），其中：L = L1 L2+ L3L1= L坡度+ L路面L2= Aatm+Agr+ Abar+AmiscL1线路因素引起的修正量，dB（A）L坡度道路纵坡修正量，dB（A）L路面道路路面材料引起的修正量，dB（A）L2声波传播途径中引起的衰减量，dB（A）L3由反射等引起的修正量，dB（A）烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价33（1）L1参数确定纵坡修正量（L坡度）大型车：L纵坡=98；中型车：L纵坡=73；小型车：L
46、纵坡=50式中：为公路设计纵坡，本工程沿线平均纵坡取0.8%；路面修正量（L路面）本工程路面为沥青混凝土路面，L路面=0dB（A）；（2）L2参数确定障碍物衰减声屏障本工程地面段沿线未设置声屏障计，噪声衰减量（Abar）取0dB（A）。高路堤或低路堑两侧声影区L声影区为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区引起的附加衰减量。取值为0dB。（3）空气吸收引起的衰减（Aatm）= r r01000项目区年均气温为13.6，年均湿度为68%，取1.9。（4）地面效应衰减（Agr）沿线地面类型按坚实地面考虑，本工程Agr取0dB（A）。（5）其他因素引起的衰减（Amisc）本工程Amisc取0dB（A）。2
47、、总车流等效声级计算模式：Leq T = 10lg100.1Leq h 大+100.1Leq h 中+100.1Leq h 小如某个预测点受多条线路交通噪声影响，应分别计算每条车道对该预测点的声级后，经叠加后得到贡献值。3、预测模式中各参数的确定根据建设技术指标，车流量见表2.2-1至表2.2-2。4、预测背景值选取情况采用受道路交通噪声影响较小的“韵正幼儿园点位”现状监测值作为预测背景值，昼烟台市城市快速路塔山北路（黄金顶隧道西出口-山海路）建设工程项目噪声专项评价34间采用50.4dB(A)，夜间采用40.5dB(A)。5.1.2 预测结果本项目主线隧道为地下道路，对周围声环境影响较小，本
48、次评价不再对隧道地下道路段设置评价范围。项目地面道路段主要包括黄金顶隧道段、红旗大道（文翰路-青年路）、大东路（机场路-通世路）、塔山隧道南端、塔山隧道北端，其中塔山隧道南端、塔山隧道北端地面道路段评价范围内无敏感目标。（1）塔山隧道南端、塔山隧道北端地面道路段道路交通噪声预测预测各路段不同评价年份交通噪声值如下表所示。表 5.1-1 各评价年拟建项目空旷地域交通噪声衰减一览表 单位：dB(A)路段到路中心线距离（m）交通噪声预测值dB(A)近期（2025年）中期（2035年）远期（2045年）昼间夜间昼间夜间昼间夜间塔山隧道南端2066.7355.7466.9356.2367.0556.67
49、4060.6950.3860.8850.7760.9851.136058.3548.6158.5348.9358.6349.238056.9147.6357.0747.957.1648.1510055.874756.0147.2256.147.4412055.0646.5555.246.7455.2846.9214054.4246.2254.5446.3854.6246.5416053.8945.9754.0146.1154.0746.2418053.4645.7753.5645.8953.6246.0120053.1145.6253.2145.7353.2745.83塔山隧道北端2066.9
50、756.3967.0856.9167.0857.354060.9250.961.0151.3361.0251.76058.5649.0458.6549.3958.6649.78057.147.9957.1848.2957.1948.5610056.0547.356.1247.5656.1347.7912055.2346.8155.347.0355.347.2314054.5746.4454.6446.6354.6446.816054.0346.1654.0946.3254.146.4718053.5845.9353.6446.0753.6446.2120053.2345.7653.2845.8
