1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：连江县透堡镇仁和加油站扩建项目建设单位(盖章)：连江县透堡镇仁和柴油店编制日期：2021 年 10 月中华人民共和国生态环境部制I目目录录一、建设项目基本情况一、建设项目基本情况.11.1“三线一单”控制要求符合性分析. 1二、建设项目工程分析二、建设项目工程分析.32.1 项目基本情况.32.2 项目主要工程内容.32.3 产品方案和主要原辅材料.42.4 主要生产设备.82.5 厂区平面布置.82.6 生产工艺流程.92.7 主要污染物及源强分析.122.8 环境风险影响分析.21三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准三、区域环境质量现状
2、、环境保护目标及评价标准.273.1 环境质量现状.273.2 环境保护目标.333.3 污染物排放控制标准.343.4 总量控制分析.36四、主要环境影响和保护措施四、主要环境影响和保护措施.374.1 施工期环境影响分析及保护措施.374.2 运营期环境影响分析及保护措施.39五、环境保护措施监督检查清单五、环境保护措施监督检查清单.44六、结论六、结论.46附表附表.47附图 1 项目地理位置图.48附图 2 项目周边环境概况及 500m 用地现状图.49附图 3 项目周边环境现场照片.50附图 4 厂区鸟瞰图.51附图 5 站区总平面布置图.52II附图 6 平面布置及雨污管网布置图.
3、53附图 7 生产工艺流程图.54附件 1 项目备案表.55附件 2 委托书.56附件 3 营业执照.57附件 4 法人身份证复印件.58附件 5 建设用地规划许可证.59附件 6 公开建设项目环评公示说明.78附件 7 环境现状检测报告.79附件 8 环评文件未涉及国家机密、商业机密等内容的说明.97附件 9 不动产权证.98附件 10 关于明确项目选址是否属于城市建成区的复函.100附件 11 关于连江县透堡镇仁和柴油店迁建规划确认的通知.101附件 12 关于连江县江南新城规划设计条件的复函.1061一、建设项目基本情况建设项目名称连江县透堡镇仁和加油站扩建项目项目代码2020-3501
4、22-52-03-077036建设单位联系人谢文珍联系方式15862990456建设地点福建省福州市连江县江南体育公园东北侧地理坐标（ 119 度 55 分 96.458 秒， 26 度 21 分 122 秒）国民经济行业类别F5265(机动车燃料零售)建设项目行业类别五十、 加油、 加气站第 119条城市建成区新建、扩建加油站；涉及环境敏感区的建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）福州市连江发展和改革局项目审批（核准/备案） 文号 （选填）闽发改备2020A120188 号
5、总投资（万元）800.0环保投资（万元）50.0环保投资占比（%）6.25%施工工期12 个月是否开工建设否是：用地（用海）面积（m2）1500m2专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1.1“三线一单三线一单”控制要求符合性分析控制要求符合性分析1.1.1 与生态红线的相符性分析与生态红线的相符性分析项目位于福建省福州市连江县江南乡站前路，项目选址不涉及自然保护区、风景名胜区、重要湿地、生态公益林、重要自然与人文景观、文物古迹及其他需要特别保护的区域，项目2用地红线不在饮用水源保护区范围内，周边无集中式饮用水源地，居民均使用市政自来
6、水厂供水。项目选址符合生态保护红线要求。1.1.2 与环境质量底线的相符性分析与环境质量底线的相符性分析项目所在区域的环境质量底线为：大气环境质量目标为环境空气质量标准 （GB3095-2012）及其修改单二级标准；水环境目标福建省近岸海域环境功能区划（修编），地表水（敖江）执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准；声环境质量目标为声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准。根据项目所在地环境质量现状调查和污染排放影响分析可知，本项目运营后对区域内环境影响较小，环境质量可以保持现有水平，不会对区域环境质量底线造成冲击。1.1.3 与资源利用上限的对照分析与资源利用上限
7、的对照分析项目用水、用电为区域集中供应，项目运行过程通过内部管理、设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，有效的控制污染。项目的水、气等资源利用不会突破区域的资源利用上线。1.1.4 与环境准入负面清单符合性分析与环境准入负面清单符合性分析项目不属于产业结构调整指导目录（2019 年本）中鼓励类、限制类和淘汰类的项目，属于允许类项目，符合国家产业政策。3二、建设项目工程分析建设内容2.1 项目项目基本情况基本情况（1）项目名称：连江县透堡镇仁和加油站扩建项目（2）建设单位：连江县透堡镇仁和柴油店（3）建设地点：福建省福
8、州市连江县江南体育公园东北侧（4）总投资：800 万元，其中环保投资占 6.25%（5）占地面积：占地面积 1500m2（6）工程规模：年销售 92 号汽油 720t，95 号汽油 300t，0 号柴油 600t（7）项目性质：新建（8）生产定员：销售定员 6 人，均不在站内食宿（9）工作制度：年工作日 365 天，实行三班制，每班工作 8 小时2.2 项目项目主要工程主要工程内容内容项目主要工程组成详见表 2.2-1 所示。表表 2.2-1项目项目工程组成工程组成一览表一览表类别工程组成主要内容主体工程加油棚占地面积 304m2办公及配套设施站房占地面积 85.15m2储运工程储罐区设置 1
9、 个 30m3的 0#柴油罐， 1 个 25m3的 92#汽油罐， 1个 25m3的 95#汽油罐均为双层油罐（均为地埋式）公用工程给水工程采用市政给水统一供给供电工程市政供电管网统一供给排水工程含油冲洗废水水量很少，经隔油池处理后用于站区内绿化，不外排；生活污水经五级化粪池处理后用于站区内绿化，不外排消防工程工程消防用水由市政管网提供，站内设 35kg 推车式干粉灭火机、 灭火毯 2 块、 消防沙桶 4 个、 消防沙铲 2 把、2m3消防沙坑等环保工程污水处理设施五级化粪池 10m3隔油池 3m3应急池 25m34废气处理设施加油回收系统、卸油回收系统（柴油未安装回收装置）、加油站顶棚四周安
10、装水喷雾系统噪声处理设施减震垫、加强设备维护，同时加强站内车辆交通管理固体废物生活垃圾设置收集桶、危险废物设置危废储存间2.3 产品方案和产品方案和主要原辅材料主要原辅材料（1）项目产品方案项目具体产品方案及销售量情况详见表 2.3-1。表表 2.3-1项目产品方案一览表项目产品方案一览表序号产品方案年设计销售量10#柴油600t292#汽油720t395#汽油300t（2）主要原辅材料及能源消耗项目使用的 0#柴油、原料汽油的理化性质见表 2.3-2 和 2.3-3。表表 2.3-2柴油的物质特性柴油的物质特性标识标识中文名：柴油英文名：Diesel oil分子量：无资料危规号：33648U
11、N 号：1202CAS 号：68334-30-5理化理化性质性质熔点/C：-18沸点/C：282-338相对密度（空气=1）：4.0相对密度（水）：0.87-0.9饱和蒸气压/kpa：4.0燃烧热（kJ/mol)：33临界温度（C）：无资料临界压力（Mpa）：无资料溶解性：无资料燃烧燃烧爆炸爆炸危险危险性性燃烧性：本品易燃，具刺激性。引燃温度/C：257闪点/C：65最小点火能（mJ)：无资料爆炸极限（V/V%）：0.75.0%最大爆炸压力（Mpa)：无资料危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、
12、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。5稳定稳定性和性和反应反应活性活性稳定性：稳定聚合危害：不聚合禁配物：强氧化剂、卤素。有害燃烧（分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。毒性毒性急性毒性：LD50：7500mg/kgLC50：无资料健康健康危害危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。急救急救皮肤
13、接触： 立即脱去污染的衣着， 用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 就医。 眼睛接触：提起眼睑， 用流动清水或生理盐水冲洗。 就医。 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。防护防护呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。身体防护：穿一般作业防护服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏泄漏处理处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处
14、理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储运储运注意注意事项事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。表表 2.3-3汽油的物质特性汽油的物质特性标识标识中文名：汽油英文名：Gasoline分子量：无资料危规号：31001UN 号：1203CAS 号：8006-61-9理
15、化理化性质性质熔点/C：-95.4-90.5沸点/C：25200相对密度（空气=1）：34相对密度（水）：0.700.80饱和蒸气压/kpa：40.591.2(37.8)燃烧热（kJ/mol）：4.6104KJ/kg引燃温度（C）：250530临界压力（Mpa）：无资料主要用途：汽油主要用作汽油机的燃料，可用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂外观与性状：无色或浅黄色透明液体，易挥发，具有典型的石油烃气味。溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪、乙醚、氯仿等燃烧爆燃烧爆 燃烧性：本品极度易燃引燃温度/C：4155306炸危险炸危险性性闪点/C：-50最小点火能
16、（mJ)：0.25爆炸极限（V/V%）：上限：7.6下限：1.4最大爆炸压力（Mpa)：0.813危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。灭火方法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。稳定性稳定性和反应和反应活性活性稳定性：稳定聚合危害：不聚合禁配物：强氧化剂有害燃烧（分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。毒性毒性急性毒性： LD50： 67000mg/kg(小鼠经口)(120 号溶剂汽油)LC50： 103000mg/m3，2 小
17、时(小鼠吸入)(120 号溶剂汽油)健康健康危害危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。 液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。 溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。急救急救皮肤接触：立即脱去污染
18、的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15 分钟。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。防护防护呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。身体防护：穿防静电工作服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。安全安全措施措施一般要求：操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握
19、操作技能，具备应急处置知识。密闭操作，防止泄漏，工作场所全面通风。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。配备易燃气体泄漏监测报警仪，使用防爆型通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。操作人员穿防静电工作服，戴耐油橡胶手套。储罐等容器和设备应设置液位计、温度计，并应装有带液位、温度远传记录和报警功能的安全装置。避免与氧化剂接触。生产、储存区域应设置安全警示标志。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消7防器材及泄漏应急处理设备。操作安全：（1）油罐及贮存桶装汽油附近要严禁烟火。禁止将汽油与其他易燃物放在一起。（2）往油罐或油罐汽车装油
20、时，输油管要插入油面以下或接近罐的底部，以减少油料的冲击和与空气的摩擦。沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内，以免自燃。不要用铁器工具敲击汽油桶，特别是空汽油桶更危险。因为桶内充满汽油与空气的混合气，而且经常处于爆炸极限之内，一遇明火，就能引起爆炸。（3）当进行灌装汽油时，邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动，存汽油地点附近严禁检修车辆。（4）汽油油罐和贮存汽油区的上空，不应有电线通过。油罐、库房与电线的距离要为电杆长度的 1.5 倍以上。（5）注意仓库及操作场所的通风，使油蒸气容易逸散。安全安全措施措施储存安全：（1）储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库房温度
21、不宜超过 30。炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。（2）应与氧化剂分开存放，切忌混储。用储罐、铁桶等容器盛装，不要用塑料桶来存放汽油。盛装时，切不可充满，要留出必要的安全空间。（3）采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。罐储时要有防火防爆技术措施。对于 1000m3及以上的储罐顶部应有泡沫灭火设施等。运输安全：运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。（2）汽油装于专用的槽车(船)内运输，槽车(船)应定期清理；用其他包装容器运输时，
22、容器须用盖密封。运送汽油的油罐汽车，必须有导静电拖线。对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车，在装卸油时，除了保证铁链接地外，更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于 100mm。 运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。汽车槽罐内可设孔隔板以减少震荡产生静电。（3）严禁与氧化剂等混装混运。夏季最好早晚运输，运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。（4）输送汽油的管道不应靠近热源敷设；管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段，采取
23、保护措施并设置明显的警示标志；汽油管道架空敷设时，管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。在已敷设的汽油管道下面， 不得修建与汽油管道无关的建筑物和堆放易燃物品； 汽油管道外壁颜色、标志应执行工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 （GB7231）的规定。（5）输油管道地下铺设时，沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩，并设警示标志。运行应符合有关法律法规规定。泄漏应泄漏应急处置急处置消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切
24、断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：8构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。包装技包装技术条件术条件包装分类：包装标志：易燃液体包装方法：小开口钢桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁压盖口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶外普通木箱职业接职业接触限触限制制OELs(mg/m3)时间加权平均容许浓度 PC-TWA：300短时间接触容许浓度 PC-STEL：无资料最高容许浓度 MAC：无资料2.4 主要生产主要生
25、产设备设备本次新建项目主要生产设备见下表 2.4-1。表表 2.4-1主要设备一览表主要设备一览表序号序号设备名称设备名称数量数量规格规格备注备注1加油机4 台一机 2 枪，2 枪双油品潜油泵加油机/20#柴油罐1 个容积 30m3双层罐392#汽油罐1 个容积 25m3495#汽油罐1 个容积 25m35卸油油气回收设备1 个/6加油油气回收设备4 个/7潜油泵4 个/8液位仪1 套/9潜油泵控制箱1 个/10充电桩3 个/2.5 厂区平面厂区平面布置布置本项目厂区鸟瞰图、总平面布置图和雨污管网布置图分别见附图 4、附图 5和附图 6。本项目建设内容包括：1 栋加油站营业房、4 个加油岛、4
26、 台加油机、3 个地下储油罐等配套设施，从东南为入口、营业房、非机动车位，站区中部是加油棚及加油站房，东部为汽油、柴油储罐，西部为出口。总平面布置功能分区明确、布置紧凑、对厂房利用也较充分合理、生产流程顺畅，减少交叉干扰，有利于安全经营，便于管理。9工艺流程和产排污环节2.6 生产生产工艺流程工艺流程本项目工艺流程主要包括卸油、加油、油气回收处理和油罐清洗四部分。生产工艺流程图见图 2.6-1 和附图 7。图图 2.6-1工艺流程及产污环节图工艺流程及产污环节图（1）卸油工艺汽油由油罐车送入站内，由车体卸油管线输送至埋地式储油罐。卸油时，将卸油软管连接罐车出油口和罐区卸油口， 油气回收软管连接
27、罐车油气回收口和罐区卸油口的油气回收管道接口， 当罐车内汽油流入油罐时， 罐内油气通过油气回收管道回到罐车内， 即采用相同体积汽油将储油罐内相同体积的油气置换至罐车内。同时，卸油时由于油罐通管上安装有压力真空阀，在设计工作压力下不会开启，不会造成油气通过通气管排放。因此整个过程无油气排放，卸油过程挥发油气通过密闭方式收集进入油罐车内外运出场至油库内回收净化处理后排放 （该部分不再本次评价范围之内）。（2）加油工艺加油机本身自带的潜油泵将汽油由储油罐中吸到加油机中， 经泵提升加压后给汽车加油。在汽车加油过程中，加油枪配设油气回收真空泵，加油枪和储油罐之间配设回收软管、集液罐（作用：防止油气回收管
28、线过长，回收油气部分在管线内冷凝出现液阻现象）等，将汽车油箱内油气回收至储油罐，回收效率达 90%以上，少量未回收油气无组织排放。集液罐回收汽油定期抽至储油罐内。地下储油罐在上述卸油静置时和加油阶段， 由于环境温度的变化和罐内压力的变化， 使得罐内部分烃类气体逸出，通过罐顶的呼吸阀排出（油罐大小呼吸）。（3）油气回收处理（柴油未安装回收装置）10由于汽油等轻质油品在加油站卸油、 储存、 油枪加油使用过程中非常容易挥发，从而产生十分严重的油品蒸发损耗。本项目共设二级油气回收装置，利用油气回收装置可以改善工艺流程提高回收利用率， 使该套工艺环保清洁， 同时增加效益。一级油气回收系统卸油油气回收系统
29、是当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的汽油罐时，罐内液位上升，受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内，从而实现卸油过程的油气回收，如图 2.6-2 所示。未安装卸油油气回收系统的加油站，油罐车在进行卸油作业时，会将埋地油罐内的油气挤出罐外，经排气管排放至大气环境中，这就是所谓的大呼吸；而安装有该系统的加油站，则可以有效地控制大呼吸的发生。油罐车每次卸油时，除了将接地线与卸油管线接好外，还需接上油气回收管线。卸油时，通过油气回收快速接头自动关闭排气管，使挤出埋地油罐的油气不能经排气管外排， 只能通过回收管线回到油罐车内， 从而达到一比一的交换。图图 2.6-2卸汽油油气回收工艺图卸
30、汽油油气回收工艺图二级油气回收系统油品从油罐经加油管道加入汽车油箱内， 并将给汽车油箱加汽油时产生的油气通过密闭方式收集进入油罐内。二级（加油）油气回收系统的基本原理：在加油枪给车辆加注汽油时，同时运行的真空泵产生负压，按照每加出 1L 汽油回收11.2L 油气的比例，通过油气回收加油枪、同轴软胶管、油气分离接头和油气11回收管线将加油过程中车辆油箱内挥发的油气收集到汽油罐内， 从而实现加油过程的油气回收，如图 2.6-3 所示。未采用加油油气回收系统的加油站，在给汽车加油时油气不断被挤出汽车油箱， 挥发至空气中， 造成人体与油气的直接接触并增加了危险性。 而采用了该系统的加油站， 加油枪配备
31、的真空泵可将加油时被挤出汽车油箱的油气回收至加油枪内， 再通过油气回收管线回流至埋地油罐中。 加油软管上配备有拉断截止阀，可在加油时防止溢油和滴油。对照类似项目可知，加油机采用了加油油气回收系统后油气的收集效率可达 90%以上。图图 2.6-3加汽油油气回收工艺图加汽油油气回收工艺图（4）油罐清洗油罐使用一段时候后，油罐底部会积聚杂质和水分，油罐壁将附着一定的油污垢，必须进行清洗。为减少油罐清洗油污水排放，加油站采用干洗法，清洗前首先将油罐内的余油抽入油罐车内，采用防爆抽油泵将油水废液抽吸至回收车内，无法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作业清除至铝桶内，待油罐油污杂质清除干净后，再进行清理擦拭，达到
32、无杂质、无水分、无油污。根据建设单位提供资料，加油站油罐清洗工序委托具有清洗资质的单位进行清洗，油罐清洗 3 年清洗一次。清洗废油、油泥、油渣和含油废棉纱等委托具有危险废物处置资质的单位处理。产污环节产污环节分析分析：（1）大气污染：加油站运营过程中储油罐呼吸、油罐车卸油损失、加油作12业损失、加油跑、冒、滴、漏挥发的油气、汽车尾气等；（2）噪声污染：噪声主要来源于加油机、油泵等运转及车辆进出加油站的噪声；（3）水污染：本项目运营过程中产生的排水主要为加油棚场地清洗水及员工生活污水；（4）固体废物：项目产生的固体废物主要有职工生活垃圾、清洗油罐产生的含油废物（废油渣、含油抹布等）和隔油池产生的
33、油泥、油渣等。2.7 主要污染物及源强分析主要污染物及源强分析2.7.1 施工期污染源分析施工期污染源分析（1）废水污染源分析本项目施工期废水主要包括施工生产废水和施工人员生活污水等。施工生产性废水：主要包括：施工砂石料洗涤废水、设备清洗废水、基建开挖的泥浆水、浇注砼后的冲洗水，施工生产性废水经隔油、沉淀处理后回用于施工过程，不外排。生产性废水水质及其污染物产生量见表 2.7-1。表表 2.7-1施工期生产性废水排放情况表施工期生产性废水排放情况表废水名称主要成分产生量（m3/d）砂石料洗涤废水SS1.0设备清洗废水SS、石油类1.5基建开挖的泥浆水SS2.0浇注砼后的冲洗水SS1.5合计6.
34、0生活污水：本项目施工人员并未在工地上食宿，根据类比调查，本项目以施工人员 15 人、 施工人员每天生活用水以 50L/人计， 生活污水按用水量的 80%计，则生活污水的排放量为 0.60m3/d，本项目施工期 1 年，以 365 天计，则施工期共排放生活污水 219m3。生活废水主要污染物是 COD、BOD5、SS 和氨氮等。参考给排水设计手册（第五册城镇排水）典型生活污水水质示例，本项目生活污水中主要污染指标浓度选取为：COD：400 mg/L、BOD5：220 mg/L、SS：200 mg/L、NH3-N：35mg/L。生活污水水质及其污染物产生量见表 2.7-2。13表表 2.7-2施
35、工期施工期员工员工生活污水排放情况表生活污水排放情况表污染物CODBOD5SSNH3-N浓度（mg/L）40022020035产生量（t/a）0.08760.048180.04380.007665本项目不设施工营地， 施工人员租用附近村镇民房， 产生的生活污水依托民房现有的污水处理设施，不外排。（2）废气污染源分析本项目施工期产生的废气包括施工扬尘、道路扬尘、焊接废气、机械设备和运输车辆燃油废气等。施工扬尘是本项目施工时产生的主要污染物， 扬尘排放方式主要为无组织间歇性排放，其产生量受风向、风速和空气湿度等气象条件的影响。施工扬尘主要来源于：场地平整、土方运输、施工材料装卸和运输，混凝土水泥砂
36、浆的配制等施工过程， 施工场地道路与砂石堆场遇风亦会产生扬尘， 因此对周围大气环境产生一定的影响。主要污染因子为粉尘。据调查，施工作业场地近地面粉尘浓度可达 1.530mg/m3。道路扬尘施工运输车辆往来将产生道路二次扬尘污染， 根据类似施工现场汽车运输引起的扬尘现场监测结果，施工运输车下风向 50m 处 TSP 的浓度为11.625 mg/m3； 下风向 100m 处 TSP 的浓度为 9.694 mg/m3； 下风向 150m 处 TSP的浓度为 5.093 mg/m3，超过环境空气质量二级标准。焊接废气：本项目焊接废气主要来源于钢材切割、焊接（气焊）过程，焊接作业中产生的主要污染物为 C
37、O、 O3和 NO2， 根据对 船舶工业劳动保护手册（上海工业出版社，1989 年第一版，江南造船厂科协）的资料引用及类比调查，烟囱产生量为 58g/kg 焊条， 本项目取最大值， 项目施工期焊条使用量约为 0.1t，则施工期旱烟废气产生量约为 0.8kg。机械设备及运输车辆燃油废气： 各种燃油机械设备及和运输车辆燃油产生的少量烟尘、NO2、CO 等废气，机动车辆污染物排放系数见表 2.7-3。表表 2.7-3机动车辆污染物排放系数机动车辆污染物排放系数污染物以汽油为燃料（g/L）以柴油为燃料（g/L）小汽车载重车机车14CO169.027.08.4NOx21.144.49.0烃类33.34.
38、446.0本项目以装载车为例，其额定燃油率为 30.19L/100km，按表 2.7-3 机动车辆污染物排放系数测算， 单车污染物平均排放量分别为： 一氧化碳 815.13g/100km，氮氧化物 1340.44g/100km，烃类物质 134.0g/100km。（3）噪声污染源分析本项目施工期噪声来自各种施工作业， 主要有车辆运输噪声、 设备运行噪声、现场处理噪声等。在施工现场，随着工程进展，采用不同的机械设备，不同施工阶段使用的设备和产生的噪声大小、 影响范围都不同， 机械噪声与设备本身的功率、工作状态等因素有关，各施工机械设备噪声声级见表2.7-4。表表 2.7-4各机械设备噪声声级各机
39、械设备噪声声级序号设备名称数量声源强度 dB(A)1挖土机1100-1102装载车2100-1103推土机1110-1204打桩机2130-1405混凝土搅拌车2100-1106振捣棒4100-1107电焊机2100-1108空压机2100-110依据上表 2.7-4 中数据计算得，施工期综合噪声源强为 138.06dB（A）。（4）固体废物污染源分析建筑垃圾：本项目施工期间将涉及到土地开挖、场地平整、材料运输、结构装修等， 在此期间将有一定数量的废弃建筑材料如砂石、 石灰、 混凝土、 废砖、土石方等。 施工过程中产生的各类建筑垃圾， 采用建筑面积发展预测模型进行计算，预测模型为：JS= QS
40、 CS式中：JS建筑垃圾产生量；15QS建筑面积（m2）（本项目主要建筑面积约1500m2）；CS每平方米建筑面积垃圾产生量（t/am2）。由于建筑过程中固体废弃物的产生量与施工水平、建筑类型等多种因素有关，本项目比较简单，建筑垃圾的产生量较少，因此，本项目CS按20kg/m2进行估算，则本项目施工期共产生建筑垃圾约30.0t。施工人员生活垃圾生活垃圾主要包括废纸、塑料、各种玻璃瓶等。本项目施工人员约15人，人均生活垃圾产生量按1.0kg/人d ，施工时间365天计，则本项目施工期共产生生活垃圾约5.475t。土石方本项目在平整场地过程中挖、填土石方约为1000t，全部用于站区内回填和绿化用地
41、，不产生弃土方。2.7.2 运营运营期污染源分析期污染源分析（1）废水污染源分析地面清洗废水：根据给水排水标准规范实施手册 （中国建筑工业出版社），石油工业冲洗地面用水量按 3L/m2次，该加油站加油棚面积为 304m2，则每次冲洗用水为 0.912m3/次，排放系数取 0.8，冲洗废水最大产生量为 0.7296m3/次。以加油站每个月冲洗两次计，则每年产生冲洗废水 17.5104m3/a，场地冲洗废水含有少量油污。 加油棚四周设有封闭成环的导流沟， 冲洗地面产生的废水将通过导流沟进入隔油池，且隔油池容积为 3m3，可以容纳每月产生的冲洗废水。据类比， 此类废水中主要污染物为 SS： 浓度约
42、300mg/L， 石油类： 浓度约 45mg/L，产生量分别约 5.253kg/a、0.788 kg/a。项目经营的油品比重小于 1.0，漂浮在水面的油品委托有资质的单位定期回收。加油站场地冲洗废水产生量 17.5104t/a，产生量较少，经过隔油池、埋地式污水处理设备处理后用于站区内绿化，不外排。生活污水：本项目约有工作人员 6 人，均不提供住宿，参照室外排水设计规范（GB50014-2011）和福建省行业用水定额(DB35/T772-2013)：工作人员日用水量按 50L/人计，则员工生活用水量约为 0.30t/d（109.5t/a），排放系16数取 0.9，则项目职工生活污水产生量为 0
43、.27t/d（98.55t/a）；根据建设单位及项目流动人员（司乘人员）使用公厕情况，流动人员按每天 100 人次使用公厕，公厕用水量按 2.5L/人次计算，则项目流动人员用水量为 0.25t/d（91.25t/a），排放系数取 0.9， 则项目流动人员 （司乘人员） 生活污水产生量为 0.225t/d （82.125t/a） 。综上，项目生活用水总量为 0.55t/d（88.945t/a），生活污水产生总量约 0.495t/d（180.675t/a）。项目生活污水经化粪池、 埋地式污水处理设备处理后用于站区内绿化， 不外排。生活污水产生污染物浓度按 COD 400mg/L、BOD5250mg
44、/L、SS 220mg/L、氨氮 35mg/L。本项目水污染物的产生及排放情况见表 2.7-5。表表 2.7-5项目水污染源强及污染物排放量一览表项目水污染源强及污染物排放量一览表排放源污染物处理前产生情况处理后排放情况产生浓度（mg/L）产生量 （kg/a）排放量（kg/a）场地冲洗废水（17.5104t/a）SS3005.253排放量为零， 冲洗废水经过隔油池、 埋地式污水处理设备处理后用于站区内绿化，不外排；生活污水经化粪池、埋地式污水处理设备处理后用于站区内绿化，不外排。石油类150.26265生活污水（180.675t/a）CODcr40072.270BOD525045.169SS2
45、2039.749NH3-N356.324产生总量（198.185t/a）CODcr364.6672.270BOD5227.9145.169SS227.0745.002NH3-N31.916.324石油类1.330.263初期雨水初期雨水即降雨形成地面径流后 10- 15min 的污染较大的雨水量。初期雨水与气象条件密切相关，具有间歇性、时间间隔变化大等特点，初期雨水中主要污染因子为 COD、石油类以及 SS。项目初期雨水采用如下公式计算：Q=qFT式中：Q雨水量（m3）；q暴雨量，L/shm2；F汇水面积（m2）；径流系数，取 y=0.9；17T降雨历时，按最大降雨量一次 15min 计算。根
46、据暴雨强度计算公式:703. 0434. 9tgp802. 01229.1938）（）（LQ式中：P重现期，P=1 年；t降雨历时，取 15min；计算得暴雨量为 254.4325L/shm2；F汇水面积（m2），即项目的项目用地面积，本项目约 0.0661hm2。经计算本项目初期雨水量约为 15m3/a。因这部分雨水具有很大的不确定性，不宜计入排污总量，而纳入日常的监督管理，所以评价仅将其作为一个污染源。项目初期雨水经收集后排入隔油池、埋地式污水处理设备处理后用于站区内绿化，不外排。（2）废气污染源分析项目废气的主要来油品产生的有机废气（储油罐呼吸、油罐车卸油损失、加油作业损失、加油跑、冒、
47、滴、漏挥发的油气）及汽车尾气。油品有机废气： 汽油及柴油属于易挥发的烃类 （本项目以非甲烷总烃作为评价因子），项目加油站对大气环境的污染，主要是在卸油、储油、加油过程中由于操作和管理不善，不可避免地存在跑、冒、滴、漏现象以及储油罐的“大呼吸”、 “小呼吸”损失， 加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境。a、卸油（储罐大呼吸）损失储罐大呼吸损失是指油罐车卸油时， 储罐进油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油，这部分油气为储罐大呼吸损失。根据社会
48、区域类环境影响评价/环境影响评价工程师职业资格登记培训教材中的资料储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为 0.88kg/m3通过量。本项目配备了油气回收装置，将挥发的汽油油气收集起来，通过工艺使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，卸油时汽油回收效率在 95%以上（本评价取 95%），经过油气回收装置的回收后，储油油18罐大呼吸烃类有机物平均排放率为 0.044kg/m3通过量。本项目汽油销售量为 1020t，汽油密度取 0.8g/mL，柴油销售量为 600t，柴油密度取 0.9g/mL；该加油站汽油通过量约 1275m3/a，柴油通过量约 750m3/a，共计 2025m3/a，油气产生量为 1.
49、78t/a，排放量为 0.089t/a。b、储油（储罐小呼吸）损失油罐在没有收发油作业的情况下， 随着外界气温、 压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，称为小呼吸损失。本项目储罐均为地埋卧式储罐， 贮存过程储罐内温度变化很小， 产生的油气损失量极小，根据散装液态石油产品损耗(GB11085-89)，石油产品在静态贮存期间，卧式储罐贮存损耗率可忽略不计。c、加油作业损失加油作业损失主要指为车辆加油时， 油品进入汽车油箱， 油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。根据散装液态石油产品损耗（GB11085-
50、89），加油作业零售损耗率汽油为 0.29%，柴油为 0.08%。本加油站加油枪都配备了油气回收装置，因此本加油机作业时烃类气体排放率取 0.0055kg/m3通过量，另外成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，一般平均损失量为 0.084kg/m3通过量。本项目加油作业损失量估算为：汽油损耗量：1020t0.29%=2.958t/a；汽油排放量：1275m3/a0.0055kg/m3通过量=7.013kg/a；柴油损耗量：600t0.08%=0.48t/a；柴油排放量：750m3/a0.0055kg/m3通过量=4.125kg/a。d、油罐车卸油损失由于油罐车
