1、6施工平面布置： 熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。 负责施工现场准备的施工人员要深入了解工程情况。熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。 施工现场的供电用水施工前与建设单位协商，确认所需水、电线路从施工地外部接至协议约定地点，并采取保证施期间连续供水、电的措施。施工队在施工现场就近租用民房设置
2、临时房屋。7施工准备： 开工前进行现场调查，核实施工设计及工程地质情况，进行设计图纸审核。请业主和设计单位进行施工设计交底，把握设计意图，明确设计要求，澄清疑点，做到心中有数。并对现场实际情况对电线杆和路基建筑物作好详细的调查工作，有影响道路施工的提前汇报。经理部内部逐级做好施工技术交底工作，明确各个岗位及人员职责。工地专职试验员，作好开工前的各项试验准备工作。8与建设方和建设方代表的协调： 及时主动向建设方和建设方代表通报工作情况，并与建设方和建设方代表协商工作事项，商定议事规则及程序确定例会制度，同时还要协助建设方办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件，并与建设方商定施工场地、临时设施
3、的总体规划方案。 9与供应商的协调： 施工前对大宗材料的采购方式，供应渠道做出妥当的安排。选择和落实不同材料的采购供应模式，做好进货计划并及时与供货商联系确认供货时间和均衡供货方案，以达到“确保质量、满足需要、降低成本”的原则。10工程测量： 施工测量是工程施工的基础性工作，项目经理部组织由专业测量人员组成的工地测量组，对基准点进行系统复核，引测控制桩，为道路定位放线及施工过程控制、沉降观测打好基础，施工测量的成果应作为竣工资料归档管理并报监理工程师审查。 施工测量仪器应按计量法标准进行计量管理，并附有按期检定的合格标识和使用标识，确保仪器的使用有效性和测量精度。第四章、主要施工方法1、总体施
4、工方法 土基层清理：挖掘机清理，翻斗车运出现场。 石灰土：采用集中搅拌，机械整平、压路机碾压。二灰碎石；采用集中搅拌，翻斗车运输、压路机碾压压实。砼面层:采用按路砼厚度选择路面专用钢模板,钢模板按高程控制线立模采用QW50混凝土搅拌机拌制砼,专用混凝土翻斗车运输。路面砼一次成型机械成型抹光。 2、总体施工原则 搞好目标规划：确定质量、投资、进度控制目标，围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计，满足业主的要求。同时满足设计和相关适用标准的要求，施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制，以最终实现对业主的承诺。 3、分部、分项工程具体施工方案与技术措施土基 （1）施工准备 施工前
5、根据业主及设计交桩，放样出路基开挖边线；做好截水沟以排除路堑土方边坡地表水，避免对边坡坡面的冲刷。便道应畅通，为开挖运输创造有利条件。 （2）土方开挖 开挖道路施工，开挖顺序自上而下分层进行，采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖， 不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至新建道路路床标高后，采用压路机按照规范要求进行碾压。路基低于设计标高时用6%石灰土处理15厘米一层。 （3）土基质量检验 路基的路床标高、宽度、线形符合图纸及规范要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点弃置。 路基表面平整、密实。土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率其它公路1压实度%零填及路堑上路
6、床（m）0-0.394按JTJ071-98附录B和JTJ059-95检查密度法：每2000m2每压实层测4处路堤（m）上路床0-0.394下路床0.3-0.8上路堤0.8-1.590上路堤1.5902弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按JTJ071-98附录I检查（不利季节测定）3纵断面高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4断面4中线偏差（mm）100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY，YH点。5宽度（mm）不小于设计值米尺：用尺量每200m测4处6平整度（mm）203米直尺：每200m测4处3尺7横坡（%）0.5水准仪：每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处9
7、边棱直顺度（mm）50尺量：20m拉线，每200m抽查2处4、路面结构层石灰土基层 石灰土施工顺序：准备下承层施工放样消解石灰取土场集中拌和运混合料摊铺混合料整平和轻压平地机精平碾压接缝和调头处处理养生 （1）放线 先放出中心线，每20m设一中桩，弯道部分每10m设一中桩，然后放出边线，路基外测应放宽30cm。 （2）填筑材料与质量控制指标 道路基层所用的石灰、土等原材料必须满足规范中的各项规定。石灰达到III级以上试验合格、粘土塑性指数在1520间。底基层下层石灰土剂量为6%、上层为12%，厚度均为15cm；石灰土的七天浸水无侧限抗压强度要求0.8Mpa，压石度机动车道95%。 （3）备料
8、采集土前，应将树木、草皮和杂土清除干净；在预定深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。 备用的生石灰选择适当的存放地点，存放点堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰在使用前710天内充分消解，加水时控制适当水量，一般控制在含水量35%左右，不使消石灰成团又不粘锨。 （4）拌和 消解后的石灰经过一定时间后与土拌和，采用挖掘机与推土机配合翻拌，推成堆再集中闷料，在取土场集中拌和。 石灰剂量的控制，将重量比换算成体积比，保持挖土的斗数和石灰的斗数按照体积比配合好，拌和时注意拌和的均匀性，反复翻拌，保证两遍以上的拌和遍数，没有明显的灰条。混合料拌和均匀后，需闷料一夜时间。 运料采用挖掘
9、机或装载机配合自卸车，设专人指挥倒土。 （5）摊铺平整 施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平，必要时再回刮一遍。石灰土层的虚铺厚度控制在20cm左右，平整过程设专人控制平整厚度，压实后控制厚度15厘米做到填层面整个宽度纵向和横向平顺均匀。 （6）碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理：填土含水量控制在最佳含水量1%2%范围内，低于该类土最佳含水量时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最佳含水量时，进行晾晒；层厚、平整不
10、符合要求的，重新摊铺平整。 压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数碾压。碾压前，先整平并作12%的横坡，人行道处整平成2%左右的横坡（坡向车行道方向）。碾压时，压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.40.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于1.21.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压进行到要求的压实度为止，一般需碾压68遍。碾压过程中，如有松散、起皮现象，应立即翻开，加适量的石灰重新拌和处理，对检查井及建筑物附近碾压不到的地方，用振动夯夯打密实。 （7）压实度控制和检测
11、灰土的压实控制在接近最佳含水量时进行，在施工过程中严格控制，及时测定，随时调整。分层压实符合要求，层面平整、路拱适度。在施工过程中每层填土每1000m2取样4点，进行压实度检测。 碾压完成规定作业遍数后，按基床位置对压实土的含水量和压实系数进行检验，检验合格，并经工程师签证后方可进行下一层填筑，否则应查明原因，采取措施后进行补压，直到检验合格为止。 （8）接缝和调头处的处理 两工作段衔接处采用搭接形式，前一段整形后，分别留510cm以上不碾压，后一段施工时，与前一段留下的未压部分一起在进行拌和；如相邻的工作段间隔时间较长，应在前段留下的未压部分补加适量的石灰和水，再与后一段进行拌和。 施工机械
12、不能在碾压成型的石灰土层上调头，如需调头，应覆盖一层10cm的砂保护调头部分，使表面不受损坏。 （9）养生和交通管制 在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生，期间应保持其始终湿润，施工温度在200C以上时，应不少于7天；施工温度在200C以下时，应不少于10天。且至上层结构层施工前，该表面必须覆盖、不得暴晒。养生期间必须封闭交通，施工机械应走便道。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆速度不应超过15km/h，严禁急转弯或急刹车。 （10）质量标准 外观要求表面平整密实、拌和均匀、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直。石灰土基层允许偏差表序号项目压实度及允许偏差检验频率检验方法范围点数1压
13、实度重型击实961000m21环刀法2厚度10%mm1卷尺3平整度10mm20m1直尺4宽度不小于设计规定40m1直尺5中线高程20mm20m1水准仪6横坡10%mm且横坡差不大于0.3%20m4水准仪77d浸水抗压强度主干路底基层0.8200m15、二灰碎石基层 二灰碎石基层是重要的结构层，设计主干道厚度20cm、支干道厚度15cm；二灰碎石施工工艺见下图：二灰碎石施工工艺流程图石 灰粉煤灰碎石 水5%15% 80%下料斗 下料斗 下料斗 皮带运输机 拌和机拌和 混合料储仓 汽车运输 摊铺机摊铺 碾 压 养 生检查压实度等质量指标 充分消解或生灰粉 沥干或洒水 符合要求 装载机装料 装载机装
14、料 装载机装料 （1）填筑材料与质量控制指标 石灰质量符合公路路面基层施工技术规范中所规定的III级以上的生石灰的技术要求。粉煤灰中SiO3、AlO3、Fe2O3的总量应大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%；比面积大于2500cm2/g。碎石最大粒径不超过31.5mm，其颗粒级成符合规范中2号级配的范围，集料压碎值不大于30%。 二灰碎石混合料设计配合比为石灰：粉煤灰：碎石=5:15:80，厚度16；二灰碎石混合料的七天浸水无侧限抗压强度要求0.8Mpa；压实度98%。 （2）备料 备用的生石灰选择适当的存放地点，存放点堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰在使用前710天内充分消解，加水时控
15、制适当水量，一般控制在含水量35%左右，不使消石灰成团又又不粘锨； 粉煤灰采取大堆存放，使用时含水量在20%25%之间； 在材料场对所用的碎石应预先筛分成34个不同粒级，然后配合成设计规定的级配范围的材料运至集中拌和站存放备用。 在拌和站场地上的石灰、粉煤灰、碎石材料按照计划位置分别堆放不准混堆。石灰、粉煤灰 均要覆盖，防止雨淋。 （3）拌和运输 在中心站集中厂拌制混合料，采用连续式拌和机。拌和时将石灰、粉煤灰、碎石按照重量比送入拌和机中，加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均匀，拌和好的混合料不得含有石灰和粉煤灰团粒。集中拌和要掌握配料准确、拌和均匀、含水量要稍大于最佳值运到摊铺地段、
16、摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 拌和好的混合料应及时用自卸汽车运至铺筑地段，混合料堆放的时间不超过24小时，应及时使用。运输汽车的车厢要干净，每天进行清扫和冲洗；运距较远时要覆盖以免混合料水分丢失。要设专人指挥倒料。（4）滩铺平整压实 施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。根据设计二灰碎石的厚度为20。采用推土机粗平，人工辅助平地机精平，压路机碾压密实，控制顶面平整度10；上层由摊铺机成型，压路机碾压成型,压路机碾压密实，控制平整度5。 压路机碾压一遍时，如出现起皮、松散和弹簧现象应及时处理，并检查路肩盲沟是否符合要求，以利于路槽面积水及时排出。 二灰碎石摊铺前，测量人员用全站仪精
17、确放出所要摊铺的中线和边线，钉上控制桩，测出摊铺高度乘以松铺系数1.3划上红线挂线，人工围好路肩土，路肩土稍微超出松铺系数2cm，以免压路机碾压是出现塌肩现象。设专人指挥运料车至摊铺面上，先用履带式推土机初步推平，轻型碾压，暴露出潜在的不平。然手平地机整平：直线段从路幅中心开始整平，由起始断面向前逐步推进，不得低于高程控制线;根据高程控制线要求挂线，按桩号上的挂线用铁锹划出横坡线，平地机按断面线刮平找细一遍后，用3m直尺检查。高出部分刮除，低洼除耙松58cm，人工填补新拌和的二灰碎厂混合料，控制适当高一些。严禁人工直接撒料找薄层，对局部离析带或离析窝，人工翻拌，补二灰细料，整平碾压，平地机再次
18、整形后静压一遍。整形完成后，表面如发现蒸发失水，及时洒水，如含水较大时，以适当搁置一段时间。 先用振动压路机 稳压2遍，然后再用40吨位振动压路机碾压23遍，以无明显轮迹为宜，二次碾压 轮迹重叠0.40.5轮宽，第一遍碾压控制速度1.5km/h1.7km/h，采用低频振动，以后几遍提速，并加大振动力，控制碾压速度2.02.5 km/h。碾压过程中，压路机要求匀速行驶，不得停停走走和随意调头，要停机先关闭振动装置，逐步 减速停车，防止基层局部不平整。基层两侧和接缝除要增加碾压23遍，路边应与包边土一起碾压。碾压结束后，在用平地机终平一次，使其纵向和顺，路拱和超高符合要求。 二灰碎石混合料采用一台
19、稳定土摊铺机进行摊铺， 平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，必要时再回刮一遍。每层土的虚铺厚度控制在20，平整过程设专人控制平整厚度，做到填层面整个宽度上纵向和横向平顺均匀。 二灰碎石摊铺采取全断面施工不设纵缝。横向施工缝用人工将末端处理成垂直接缝，填入与压实层等厚的方木，铺3m长碎石，然后压实。继续施工前将方木及碎石清除，并清扫干净。 （5）二灰碎石养护 二灰碎石基层摊铺碾压完成后，及时用灌砂法进行密实度测定，每200m测4点，每处测左、中、右三点，测定值95%合格后进行养生，否则应增加碾压遍数。为使二灰碎石强度快速增长，形成板块，在一周内封闭交通，不得任何车辆通行。采用洒水养
20、护的方法，每天12次，气温高时再适当增加，根据天气情况，养生7天。6、 4.0MPa砼面层施工顺序：施工准备测量放线立路面砼浇筑模板放置伸缩缝材料机械拌制砼砼震动成型抹面收光压纹。（1）施工准备：A、原材料试验，把住合格材料进场；B、4.0MPa砼配比试配，提前确定合格配合比；C、砼集中搅拌、运输，机械落实好；D、根据施工进度计划合理安排好进场材料和机械设备到位。（2）砼模板立模：道路根据砼板块厚度选用钢模板，模板下口要立稳固定，确保刮平，震动机械作业不下沉、不变形，模板高度和线型用水平仪、经纬仪较正。（3）砼拌制：采用强制式砼搅拌机械，砂石集料斗由装载机供料，下至料斗车（按配比重量控制进入）
21、，进入搅拌机搅拌，保证搅拌时间，并要按规范规定留置试块。（4）砼运输车保证砼运送期间不抛散滴漏。（5）砼浇筑砼的震动和找平由混凝土一次成型机械完成，砼抹光机收光后，初凝前用砼压纹机压纹。（6）砼初凝六小时后养生。混凝土施工工地框图见附表：道路混凝土施工工艺框图基层检查修补、整形、碾压原材料试验及配合比设计施工放样进场材料、分仓堆放级配碎石找平混凝土试拌抽样检查放样立边模板放置伸缩缝材料混凝土强度检验检验合格材料搅拌砼测试坍落度砼运输入模砼离析情况现场留置砼试件震动、刮平成型 检查平整度、密实度养生拆模外观检查砼强度检验砼 N Y 第五章、质量控制措施和保证措施质量控制措施： 1、 参与本工程施
22、工的队伍管理按本公司生产经营管理办法和质量管理大纲等有关文件执行。 2、材料采购计划本项目的采购管理工作由物设部负责。采购管理工作严格按质量手册分手册有关规定进行。为确保工程按期竣工，减少材料存放场地的占地面积，现场将根据设计图纸、工程数量以及施工进度安排要求分期、分批安排进场，确保工程的需要，并在开工前做好材料供应的月计划、周计划，抓好材料供应的计划性及供货时间的准确性，做好材料供应工作。另外，物资部门要做好材料储备工作，一是料场（库）要有足够的储存空间和储备量， 防止因下雨或其他原因造成材料无法供应。二是督促供应商在签定合同是要保证物资供应的及时性、充足性。三是多联系几家供货单位，确保物资
23、供应有足够的选择性，主要材料计划见表主要材料计划表序 号材料名称、规格单 位数 量备 注1水泥32.5T208.84 2碎石T1109.23中砂T251.684石灰T159.965粉煤灰M3 245.256 施工产品标识及追溯由工程部负责。在施工过程中，每一分项工程结束后，由该班组自检，填写分项工程评定表，并做好实体标识，然后填写分项工程追溯表。根据实际情况，标识可用挂牌标识或在施工记录中标识。标识应标明分项工程的名称、施工班组、施工日期、检验状态等。 经理部应做好标识的保护工作，安排专人保护并做好记录。3、材料、产品、保管 物设部应严格做好所有进场物资的保护工作，严格按平面布置图堆放材料，设
24、备贮存仓库，并随时检查、监督。特殊材料的搬运、保管应提前制订保护措施交由项目经理审批。本项目需执行特殊搬运、贮存保护的物资有： （1）水泥：防潮、防过期，搭设水泥库、专人管理。 （2）中砂、碎石等材料应按计划位置分别堆放不准混堆。（3）生石灰和静石灰堆放不能超过3米厚。施工过程产品的保护 本项目施工过程产品的保护由工程部负责，由他负责产品保护措施的制订、调整，并负责对参加此项工作的人员进行指导培训。涉及产品保护的部门还有：物设部、安质部等。 （1）成立以项目经理为领导的成品保护小组，成员包括土建工程部、质量技术部和物资设备部等有关人员，设专职成品保护员，并明确各有关部门和人员的岗位责任。 （2
25、）建立健全成品保护工作体系，严格执行工程施工安装产品保护程序。在安排施工生产的同时明确成品保护的基本要求和重点。制定相应的保护措施，并加强监督检查。 （3）加强成品保护的宣传教育，使有关人员明白做好成品保护是满足施工正常进行的必要条件和维护职业道德的基本要求。各专业队或作业班组必须设认真负责的成品保护专管员。 （4）加大成品保护工作的监管力度，一是现场操作人员的文明施工意识，二是制定必要的成品保护措施。因此应落实相应的奖罚制度和保证一定足够的人力物力投入。 （5）协调各专业之间的交叉作业，周密计划合理安排各专业工序的进入和完成时间，落实时间段内的成品保护责任。定期召开会议，解决产品保护中存在的
26、问题和纠纷。 （6）办理产品保护交接手续，签定成品保护经济责任书，对产品保护的责任方追究经济责任，对蓄意和严重破坏产品的责任方加重处罚，直至追究刑事责任。 履行竣工工程回访保修服务的规定 （1）认真执行国家建设部建筑工程质量管理条例第六章工程质量保修的规定，工程主体结构在设计的合理使用期内终身负责，道路、建筑工程保修一年。 （2）严格按国家建设部建设工程质量管理条例标准，制定工程质量回访，保修服务工作程序，定期进行工程回访和保修服务。 4、原材料、产品检验分析和改进 1）、本项目的检验和试验工作由安质部负责。 检验和试验工作的内容： 工序检验、预检、隐检和试验； 分项、分部、单位工程的质量检验
27、评定； 竣工工程的检验和试验。 2）、进货检验和试验 需做试验验证物资有：水泥、碎石、砂等，并应建立物资送检台帐。 需做试验的物次，未做试验、试验结果未出、或试验结果不合格者，严禁使用。 3）、过程检验和试验 本项目过程检验和试验工作由安质部负责： 过程检验和试验工作主要有：工序预检、隐蔽工程检查、分项分部工程检验评定、单位工程检验评定。 4）、最终检验和试验 最终检验和试验的实施，必须在完成所有合同规定的全部施工项目，所有进货、过程检验和试验均已完成且符合规定要求后，规定的技术资料、文件完整有效才能进行。 本项目的最终检验和试验工作由工程部负责。 所有最终检验和试验完成并确定工程合格后，由项
28、目经理部向顾客提出验收报告，办理竣工验收和交接手续。5）、不合格品控制 本项目不合格品控制由安质部负责，应及时对不合格品进行标识、报告、记录，并组织评审、处置。 不合格品的标识、评审、处置本公司“不合格品控制程序”。6）、纠正和预防 经理部应根据收集到的不合格信息，制订相关的纠正、预防措施报分公司相关部门审批，以达到持续改进的目的。纠正和预防工作由专职质检人员负责。7）、数据分析A、数据分析由工程部专人负责。工程部应注意在施工过程中收集有关施工技术管理，顾客意见和建议、新技术、新工艺、新材料、新设备等方面的信息记录。 B、统计技术应用：本工程拟采用下列统计技术对工程进行控制。 （1）采用均方差
29、法对砼试块强度进行评定并做好记录，由专人负责。 （2）采用抽样法对现场物资进行控制，做好记录，由专人负责。 （3）采用因果分析法对工程中出现的质量事故和工程中的评定记录进行因果分析，找出不足之处并制定对策，对良好的经验进行总概括，以指导今后的施工生产。 5、质量保证措施1）、深入开展质量教育，加强标准化作业管理；建立项目经理、总工程师1、深入开展质量教育，加旨标准化作业管理；建立项目经理、总工程师为首的质量保证体系，工程质量第一责任人为项目经理部经理，对本工程质量终身负责。在项目经理的领导下，建立各管理部门，专业施工区，横向到边及纵向到班组的工程质量责任制。2）、认真执行一体化管理体系，使工程
30、资源施工过程，检验评定处于有效的控制状态。3）严格按设计图纸及现行施工规范施工，以创优质工程为中心，开展全面质量管理活动，建立健全计量管理机构和管理制度；严格执行国家各项工程建设法律规范、技术标准和设计文件，服从业主和质量监理单位的质量监督管理。4）建立健全工程产品质量评定制度，及时填写分项工程评定表，组织填写分部、单位工程评定表，及时进行分项工程和材料追溯。5）建立工地检查机构和检查制度，在全工地实行“自检”、“互检”、“专检”相结全的检查制度，并做好记录。上道工序未经检验合格，不得转序。严格进行隐藏工程检查签认制度，未经监理工程师签认，不得实施隐蔽。委派专业质量检验工程师，配合监理工程师，
31、对工程施工质量进行全面检查控制。对检查不合格的项目，坚决进行返工、返修，保证达到规范和使用的条件标准。执行工程竣工回访保修服务制度。6）工地配置专职质检员流动监督施工过程，及时填写检查记录，并对违反规范操作者及时制止，并上报项目部予以处理。7）严格岗前培训制度、技术交底制度，使每位操作人员明白自己的操作内容、操作规范；组织学习新技术、新工艺和关键、特殊工序的规范、标准，实行持证上岗。8）认真进行工程开工的测量放线，测量成果要经业主或监理工程师审核确认，保护好基线桩。9）路床开挖尺寸，要按规范标准确定，并要采取有效的排水措施，保持基槽无水。质量保证体系项目经理副经理技术负责人物资设备部工程部安质
32、部试验室项目经理部各职能部门工作质量各作业区工序质量 1按技术标准定货采购2厂家生产许可证3机械设备检测、调试、维修、管理4地方大堆料源、装车质量监控5成品、半成品质检入库储存、管理、发放1复核设计文件2制定施工方案、工艺季节性施工技术措施3制定创优规划及季性施工技术措施4贯彻国家、部颁规范，强化现场技术管理5制定专项施工技术措施，跟踪把关6测量复核制1按设计文件和施工方案进行质量管理控制2工序自检、监理工程西安至铜川高速公路改扩建XTK-6标项目经理部满堂支架安全专项施工方案东盟营造工程有限公司二九年九月十日满堂支架安全专项施工方案一、编制依据1、西铜高速改扩建工程XTK-6合同标段的施工图
33、设计文件；2、现场地质、水文调查资料；3、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；4、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。5、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ02586）。6、钢结构设计规范（GBJ1788）7、公路桥涵施工手册及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准8、建筑施工扣件式钢管支架安全技术规程（JGJ130-2001） 二、编制范围西铜高速改扩建工程XTK-6合同标段高架桥、跨线桥及拱涵。三、编制原则1、安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。2、坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技术
34、规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。四、主要施工技术方案现浇采用满堂支架现浇法施工，其施工工序为：地基加固测量放线定位搭设支架立底模预压底模调整立外模绑扎底板、腹板钢筋内模安装顶板钢筋绑扎浇注混凝土养护落架拆模。1、地基加固清除表层，整平，采用8灰土换填，用压路机碾压密实，并配合小型打夯机对基坑周边进行加密碾压。横桥跨方向铺枕木垫于门式钢支架底座下。2、支架搭设支架钢管按纵横向间距0.9m布置，在横梁及腹板处采用0.60.6m的布置，钢管下安装调节丝杆。为确保支架刚度，设置纵横向加强系杆，沿高度方向每1.2m一道，在梁底调整为0.6m一道，
35、以保证支架的整体稳定。模板底的纵横向骨架分别采用0.150.15m和0.10.1m截面方木，纵梁方木间距0.9m，横向方木间距0.3m。支架加宽度比箱梁宽度每边放宽1m，作为立模，堆放内模及行走空间。3、预压在支架及纵横梁搭设完成后，先预铺底模，并临时固定，采用水泥袋装砂作为压重，压重为梁重的1.05倍，预压前在梁上测设观测点，沿横、纵桥向在模板下每两米设一观测点，共观测加载前、加载一半、加载完成、加载24h、加载48h、卸载完成等6次。根据观测记录分析判断出地基和支架的变形，为以后现浇支架提供预留参考值。在预压过程中不断观测支架及底模，以检测支架的稳定性及模底变形是否超限。4、模板制作安装底
36、板采用20mm竹胶镶面板，上覆地板革，底模铺设完毕后，进行放线定位，定出各腹板及横梁位置。模板分三次安装，第一次立底模，腹板外模，翼板底模，第二次立腹板内模，第三次立顶板底模。箱梁内侧模设两道16的对拉拉杆，固定对拉拉杆穿PVC管预埋在混凝土内，为防止混凝土浇筑过程中底模上浮，设立12的压拉钢筋，与底板钢筋焊接。5、落架及拆模为检查箱梁拆模时的强度，应多做34组试块与梁体同条件进行养护，对比试块强度达到箱梁设计强度，方可落架，拆模。旋转立杆下的调节螺丝，并拆除纵横方木间的木楔子，落架以墩为中心自两边跨对称进行，严防碰伤混凝土。拆模及落架后及时清除梁体灰浆污垢，确认箱梁内实外美。五、施工技术保证
37、措施1、设计交底由工程部和队技术室到工地现场进行技术交底，认真组织有关人员进行研究和现场核对工作。要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。2、测量复核根据施工要求进行测量，并逐级审核复测，报请监理工程师复测。3、严格执行技术管理制度对支架施工工序制定出详细的施工工艺，以确保施工质量。4、工程试验认真做好现场试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数，发现问题及时纠正并采取补救措施。5、雨、冬季施工雨季施工时采取一些必要的防雨措施，如覆盖、搭防雨棚等。对预制箱梁等处搭防雨棚，冬季施工时可作为保温棚用，并做好防冻工作。六、质量保证措施1、质量保证体系（1）项目经理部成立以工程部长为组长的
38、质量管理领导小组，由专人负责工程质量检验和支架施工监控工作，推进创全优工程活动。（2）单位工程实行主管工程师负责制，由主管工程师全面负责该工程的质量、安全和进度。（3）各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员，负责各个施工工序的质量检查和控制。2、质检员职责（1）负责制定工程质量计划，编写工程质量保证措施，并对计划和措施的实行进行监督。（2）定期对工人进行技术培训和质量教育，提高其技术水平和质量意识。（3）严格按照质量验收标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。（4）每月组织一次工程质量大检查，总结经验，查找问题，纠正错误，表彰先进。3、质量体系控制要素（1）
39、施工测量实行测量复核签名制，测量记录真实、整洁、标准，测量按规范进行。测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪。 (2)物资采购A.做好市场调查，从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作待定的分承包方，并列入档案。B.从待定的分承包方产品中取样检测。C.检测合格后进行比较，从中选择最优厂家，经项目经理认定作为合格的分供方，建立供货关系。D.建立分供应方档案，随时掌握生产状况的质量控制，促使提供稳定合格产品，否则重新认定合格的分供应方。(3)施工过程控制A.严格执行ISO9000：2000标准，并根据合同要求，补充完善质量保证体系内容，保证工程质量优良率达95%以上。B.运用全面质量管理原理，抓好施工
40、全过程质量控制，开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。制定实施性施工组织设计的同时，一并制定施工细则和质量措施。施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底；其次抓好测量复核和试验检验；第三，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。C.认真执行质量管理制度，把施工图审签制，技术交底制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工活动中去，使质量控制做到群专结合，上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。D.开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，成立QC小组和攻关小组，解决施工技术难关，确保工程创优。E.工程质量、工作质量与分配挂钩，质量不合格的，不能计价验工，出了质量事故，按有关文件予以处罚。F.加强对支架施工中关键工序的监控工作，对监控结果的信息进行及时处理，并用以指导现浇量施工
