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中央广播电视大学2004人力资源.doc

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资源描述

1、公路工程实务笔记1.路基于湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。 2.路基干湿类型的确定:根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。 3.原地基处理原则 1)原地基处理应按照设计要求精心施工,在确保工程质量的原则下,因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。 2)原地基处理除执行施工技术规范的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。遵守国家有关法规。 3)原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。 (2)原地基处理要求 1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。 2)路堤的压实 路堤修筑范围内,原地面的坑、洞

2、、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。 原地基为耕地或松土时,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度80cm时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 3)当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。 1B411013 路基填料的选择与填筑方式 (1)路基填料的选择 1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土

3、、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。 2)液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。 3)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。 4)捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。 5)路基填方材料,应有一定的强度。 (2)路堤填筑方式 1)土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。 2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,

4、最后削坡。3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。 4)原地面纵坡大于12的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。 5)山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。 6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填

5、方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。 7)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4的双向 横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。8)不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 10)河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。1B411014 路基雨期施工技术 (1)雨期施工地段的选择 1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地

6、段和路堑的弃方地段。 2)重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。 (2)雨季施工前应做好下列准备工作 1)对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。 2)应修建施工便道并保持晴雨畅通。 3)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。 4)应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。 5)应储备足够的工程材料和生活物资。 (3)雨期填筑路堤1)雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。 2)在填筑路堤前

7、,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。 3)应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 4)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成24的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 5)雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm。 (4)雨期开挖路堑 1)在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。 2)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,

8、应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运 随填; 3)土质路堑挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。 4)土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 5)雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。1B411015 路基冬期施工技术 (1)冬期施工 1)在反复冻融地区,昼夜平均温度在3以下,连续10天以上时,进行路基施工称为 路基冬期施工。 2)当昼夜平均温度虽然上升到3C以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。 (2)路基施工可冬期进行的工程项目 1)

9、泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。 2)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。 4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。 (3)路基工程不宜冬期施工的项目 土质路堤工程均不宜在冬期施工。 (6)冬期填筑路堤 1)冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少2030,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。2)当路堤高于路床底面lm时,应碾压密实后停止填筑。3)挖

10、填方交界处,填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑。4)冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的15倍。5)冬期填筑的路堤,每层每侧应按设计和技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。6)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。1B411017路基排水分类路基排水分排地面水及排地下水两大类。(1)排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急硫

11、槽、拦水带、蒸发地等设施。 (2)排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井检查井等。1B411020 掌握特殊路基施工技术1B411021 软土路基施工技术 (1)软土地基处理方法 1)换填:采用人工或机械挖除公路路堤下软土,换填强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。 2)抛石挤淤:在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干,软土厚度薄,采用抛填片石,片石不宜小于30cm,抛填时,自中线向两侧展开,横坡陡于1:10时,自高向低展开抛填。使淤泥向两边挤出,片石抛出水面后应用小石块填塞垫平,以重型压路机辗压,其上铺反滤层,再进行填土。 3)爆破排淤 4)超载预压 5)反压护道:

12、6)排水砂垫层:在路堤底部地面上铺设一层较薄砂层。采用洁净中、粗砂,含泥量不应大于5。 7)土工织物铺垫:在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。 8)塑料排水板 :施工机械:主要机具是插板机 9)砂井: 材料:砂的要求含泥量不大于3,也可使用砂和角砾混合料,含泥量不大于5。 施工机具:振动打桩机、柴油打桩机;按成型工艺分为冲击式和振动式,下端装有活瓣钢桩靴的桩管。 10)袋装砂井: 材料:选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋,采用渗水率较高的中、粗砂 施工机械:主要机具为导管式振动打桩机,在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等。 11)粒料桩用砂、碎石、砂砾、废渣等粒料,

13、粒径宜为2050mm,含泥量不应大于10。 施工机械:主要机具是振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。 选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应。 应配备适用的供水设备,出口水压应为400600kPa,流量2030m3h。起重机械起吊能力应大于100200kN。 12)旋喷桩: 材料:可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料。 施工机械:应按固化剂喷入的形态(浆液或粉体),采用不同的施工机械组合。 对浆液固化剂:主机为深层搅拌机,有双搅拌轴中心管输浆方式和单搅拌叶片喷浆方式两种;配套机械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置。 对粉体固化剂:主要为钻机、粉体发送器、

14、空气压缩机、搅拌钻头。 13)生石灰桩:成孔填充使用材料为生石灰,颗粒直径不超过30mm要求填充材料要密实。 施工机械:主要机具是振冲器、吊机或施工专用步履式、门架式振动沉桩设备。还应配备适用的空压机,起重机械起吊能力应大于100200kN。 选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应。1B411022 湿陷性黄土路基的施工技术(1)湿陷性黄土的工程特性:遇水沉陷(2)湿陷性黄土地基的处理方法:填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理。1B411023 膨胀土路基的施工技术(1)膨胀土的工程特性:土的液限WL40,塑性指数Ip17,自由膨胀率一般

15、超过40。2)膨胀土是有显著的吸水膨胀,失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土。(2)路堤填筑技术强膨胀土稳定性差,不应作为路填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。(3)膨胀土地区路堑开挖挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度3050cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖3050cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。1B411025 滑坡路基的施工技术(1)对于滑坡的

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