大路工业园区煤电铝纬二路连接段工程.pdf.pdf

1、 建设项目环境影响报告表 （生态影响类） 项目名称：项目名称： 大路工业园区煤电铝纬二路连接段工程大路工业园区煤电铝纬二路连接段工程 建设单位建设单位（盖章）（盖章）： 鄂尔多斯大路煤化工基地建设局鄂尔多斯大路煤化工基地建设局 编制日期：编制日期： 20202121 年年 7 7 月月 中华人民共和国生态环境部制中华人民共和国生态环境部制 1 一、建设项目基本情况一、建设项目基本情况 建设项目名称建设项目名称 大路工业园区煤电铝纬二路连接段工程 项目代码项目代码 无 建设单位联系人建设单位联系人 黄刚 联系方式联系方式 15149658385 建设地点建设地点 内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗大

2、路工业园区 地理坐标地理坐标 （ 110 度 54 分 32.911 秒， 40 度 3 分 32.569 秒） 建设项目建设项目 行业类别行业类别 五十二、交通运输业、 管道运输业， 131城市道路 用地 （用海） 面积 （用地 （用海） 面积 （m m ）/ /长度（长度（kmkm） 9000m/180m 建设性质建设性质 新建（迁建） 改建 扩建 技术改造 建设项目建设项目 申报情形申报情形 首次申报项目 不予批准后再次申报项目 超五年重新审核项目 重大变动重新报批项目 项目审批（核准项目审批（核准/ / 备案）部门（选填）备案）部门（选填） 项目审批（核准项目审批（核准/ / 备案）文

3、号（选填）备案）文号（选填） 总投资（万元）总投资（万元） 380 环保投资（万元）环保投资（万元） 22 环保投资占比（环保投资占比（% %） 5.8% 施工工期施工工期 1 个月 是否开工建设是否开工建设 否 是： 专项评价设置情况专项评价设置情况 无 规划情况规划情况 2014 年，园区管委会委托内蒙古城市规划市政设计研究院编制完成内蒙古大路工业园区总体规划（2014-2030 年），并取得鄂尔多斯市人民政府批复（鄂府发201535 号）。 规划环境影响规划环境影响 评价情况评价情况 内蒙古自治区生态环境厅于 2020 年3 月26 日通过了（内环函202047 号）。审查意见指出“坚持

4、生态优先、绿色发展理念，将区域生态环境保护作为首要任务，保护生态空间，控制开发强度，严格环境准入，进一步优化空间布局、开发任务和建设时序。全面落实环境敏感区保护要求，统筹保护好水域、陆域生态空间，对优先保护、重点保护的水域和陆域，严禁不符合管控要求的各类开发建设活动。” 2 规划及规划及规划环境影响规划环境影响评价评价符合性分析符合性分析 大路工业园区总体规划 2014-2030 年中提出大路新区总规划面积 223.6 平方公里， 西至煤电铝循环经济产业基地西侧壕赖河； 东至东工业基地东侧沿黄高速公路； 北至煤电铝循环经济产业基地北侧牛场圪卜、南煤化工基地北侧世纪大道、东工业基地北侧大南沟；南

5、至煤电铝循环经济产业基地南侧混兑沟、南煤化工基地南侧沙卜图沟、东工业基地南侧孔兑沟。 2016 年 2 月 25 日通过了 内蒙古自治区环境保护厅关于内蒙古大路工业园区总体规划 （2014-2030 年） 补充环境影响报告书的审查意见 （内环字201612 号）。2020 年 3 月北京国环清华环境工程设计研究院有限公司编制完成了鄂尔多斯大路工业园区总体规划（2018-2035 年）环境影响报告书；2020 年 3 月 26 日，内蒙古自治区生态环境厅通过了。报告书指出：完善建设沿黄高速公路、鄂尔多斯大路工业园区东胜区高速公路、鄂尔多斯大路工业园区薛家湾区城市快速路，完善建设蒙冀重载高速公路，

6、提高 SF13（省道 103 旧路）、X614（壕托线公路）、X618（羊吉线公路）、Y311 和 Y320 公路为二级等级，形成以鄂尔多斯大路工业园区为中心，主干道.公路为骨架，支线公路为补充的公路网络格局。 本项目的建设实施，是确保大路工业园区道路顺利通行，完善区域基础路网、改善区域交通环境和工业园区交通发展战略目标的需要，因此本项目与大路工业园区总体规划 2014-2030 年相符。 3 1 1、“、“三三线一单线一单”符合性分析符合性分析 1）生态保护红线生态保护红线 2020 年 12 月 29 日，内蒙古自治区人民政府发布了内蒙古自治区人民政府关于实施 “三线一单” 生态环境分区管

7、控的意见 （内政发2020 24 号），全区共划分环境管控单元 1135 个，包括优先保护单元、重点管控单元、一般管控单元三类，实施分类管控。 本项目建设地点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗大路工业园区， 线路位于布尔陶亥卜尔洞壕集中式饮用水水源地二级保护区范围内，本工程建设可做到大气污染物的达标排放，固废处置方式合理，环境风险可防可控，满足重点管控单元的要求。 准格尔旗人民政府于 2020 年 12 月 31 日出具了 关于准格尔旗华源祥煤炭有限公司 120 万吨/年选煤厂等项目生态红线审查意见的函，文件指出本项目用地不涉及生态环境部门已划定生态保护红线，也不涉及近期开展的生态保护红线评估

8、范围。 因此，本项目的建设符合生态红线的要求。 2）环境质量底线环境质量底线 根据本项目所在地环境质量现状监测报告可知，本项目所在地环境质量现状良好。本项目建设过程会生产一定量的废气、噪声、固体废物等环境污染物，但采取相应防治措施后各类污染物均可满足相应的排放标准，达标排放，项目建成后周围环境质量符合环境功能区划要求。故本项目的建设不会降低当地的环境质量，符合环境质量底线要求。 3）资源利用上线资源利用上线 本项目建设过程中一定的电源、水资源等资源的消耗，但资源利用总量很少，符合资源利用上线要求。 4）环境准入）环境准入负面清单负面清单 本项目所在地暂未颁布环境准入负面清单。本项目不在内蒙古自

9、治区政府关于印发自治区国家重点生态功能区产业准入负面清单的通知（内政发201811 号）的准入负面清单内。本工程属于产业结构调整指导目录（2019 年本）中的鼓励类项目，不属于国家法律法规和政策规定的淘汰类和限制类项目，符合环境准入负面清单的原则要求。 综上所述，本项目符合国家和地方“三线一单”的相关要求。 4 二、建设内容二、建设内容 地地理理位位置置 本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗北部大路工业园区，为大路工业园区煤电铝纬二路连接段工程，线路东西走势，起点坐标为：N：400336.02；E：1105425.69，终点坐标为：N： 400336.02；E：1105433.22。 项项目目组组成成

10、及及规规模模 1 1、项目由来、项目由来 大路工业园区位于鄂尔多斯市准格尔旗大路镇，2005 年启动规划建设，园区已被列入 内蒙古自治区以呼包鄂为核心沿黄沿交通干线经济带重点产业发展规划 （2010-2020年）中重点推动建设的大路托克托清水河工业集中区。园区具有良好的区位优势和丰富的煤炭资源，致力于打造以煤化工为主体，以煤炭、电力为支撑的大型煤、电、化、铝一体化的大型洁净能源化工基地，是内蒙古自治区打造沿黄经济产业带的核心和龙头之一。 随着大路工业园区经济战略地位的不断提高，大路工业园区的产业规划日趋成熟，近两年入驻企业的规模及数量的增加，为搭建大路工业园区招商引资平台和营造优越创业环境，大

11、路工业园区的基础设施建设正日益完善，便利、快捷、高效、安全的交通运输体系正在逐渐构建。现有道路已不能满足园区经济和交通发展的需要，因此需要延伸和新建部分道路，以适应园区开发建设的需要。为了进一步改善园区内的交通条件，完善园区道路网，方便园区内的生产和生活，园区政府决定按照先期的园区规划，完善园区内的路网建设。 那达慕大会会场位于布尔陶亥苏木，本项目的建设打通了布尔陶亥苏木与大路新区的连接，方便布尔陶亥苏木村民出行，方便那达慕比赛人员及周边游客往返于布尔陶亥苏木与大路新区，促进布尔陶亥苏木旅游业的发展，带动周边经济建设。 故鄂尔多斯大路煤化工基地建设局决定在大路工业园区建设本项目。 2 2、工程

12、建设内容工程建设内容 本工程建设内容为大路煤化工基地大路煤电铝园区纬二路延伸段道路工程，工程占地 9000m ，道路全长 180m，红线宽度 50m，道路线型为直线型。建设概况见表 1，工程量见表 2，主要建设内容见表 3。 表表 1 1 建设概况一览表建设概况一览表 5 序号 道路名称 设计时速 道路等级 建设内容 建设性质 1 大路煤电铝园区纬二路延伸段 50km/h 主干路 道路工程 新建 表表 2 2 工程量一览表工程量一览表 序号 道路长度 工程占地 土方开挖量 填方 弃方 1 180m 9000m 2416m 1980m 436m 表表 2 2 主要建设内容一览表主要建设内容一览表

13、 项目 建设内容 建设情况 项目名称 具体内容 主体 工程 大路煤电铝园区纬二路延伸段 工程占地 9000m ， 道路全长 180m， 工程起点、终点均位于准格尔旗布尔陶亥苏木卜尔洞壕水源地二级保护区内，以全段形式穿越水源地二级保护区。 新建 辅助 工程 车道路面 沥青路面，宽 216m，占地面积 5760m 新建 人行道路面 工字砖路面，宽 27m，占地面积 2520m 新建 绿化带 中间绿化带，宽 4m，占地面积 720m 新建 事故收集池 在水源地保护区内的现有工程、拟建道路两侧设置排水槽，将路面径流汇入距水源地保护区外 100m 处的事故收集池（排水槽、收集池均应做防渗处理），要求该收

14、集池容积不小于20m，事故收集池坐标：110557.85E,40337.83N 新建 临时工程 临时工程依托现有工程施工场地，占地面积约600m ， 位于水源地二级保护区外东北方向 （地下水径流下游）约 70m，施工场地配备相应的泥水收集装置或临时沉淀池，沉淀后的上清液用于施工场地洒水降尘。设置机械设备堆放及材料加工场地，如堆料场等。 依托 公用 工程 供水 / / 供暖 / / 供电 / / 环保 工程 废气 运载车辆要加盖篷布减少散落，对可能产生的扬尘的货物应进行覆盖，运输车辆行驶路线应尽量避开居民点和环境敏感点等；土方堆放过程中引起的扬尘污染，应采取遮蔽防风措施。 新建 废水 施工期生活

15、污水依托原有附近村民的旱厕，由村民进行定期清掏，用作农田施肥。 依托 施工废水由沉淀池沉淀处理后，用于周围抑尘洒水。 依托 饮用水水源地 在饮用水水源地二级保护区内的路面设置风险事故应急回收系统。在拟建道路和现有道路两侧设置排水槽，将路面径流汇入沉淀池（应做防渗处理，位于饮用水水源地保护区外）；事故应急池的污水一般情况下为初期雨污水，对于事故应急池的雨水经沉淀后，应由有关部门通过槽车定期抽走，并对底泥进行定时清新建 6 理，经收集后的雨水不得排入饮用水水源地保护区内。严禁危险品运输车、油罐车等通过，在水源地两头路段配备 2.8m 限高架及相应的限高标志、减速带等设施。 噪声 施工期合理安排施工

16、作业时间，选用低噪声设备 / 固废 施工人员生活垃圾：设置垃圾桶，由当地的环卫部门进行清运。 / 施工固体废物：首先进行综合利用，不能利用的应运至东工业园区骏成南侧弃土场。 / 绿化 绿化面积 720m / 3 3、原辅材料使用量及来源原辅材料使用量及来源 本工程包括道路工程，主要原辅材料： 道路基层材料是块石、片石、碎石等石料，道路底层材料是石灰、粉煤灰、水泥拌合料，道路中层为中粒式密级配沥青混凝土，道路上层是细粒式密级配沥青混凝土。 筑路用块石、片石、碎石等石料从周边采石场和碎石料场购买。中粒式密级配沥青混凝土和细粒式密级配沥青混凝土外购。 本项目挖方量为 2416m，回填土方量 1980

17、m，弃方量为 436m。施工期产生的工程渣土、建筑垃圾应首先进行资源化处理，施工中尽量对弃土进行土方回填，不能利用的应运至东工业园区骏成南侧弃土场，该弃土场满足上述项目弃土量。 表表 3 3 土石方平衡表土石方平衡表 土石方 挖方（m ） 填方（m） 弃方（m） 合计 2416 1980 436 4 4、交通量预测、交通量预测 表表 4 4 运营期车型比运营期车型比 车型 小型车 中型车 合计 自然车比例 71% 29% 100% 表表 5 5 各评价年各各评价年各车车型预测车流量，辆型预测车流量，辆/ /d d 年份 昼间（6:00-22:00) 夜间（22:00-6:00) 小型 中型 总

18、数 小型 中型 总数 大路煤电铝园区纬二路延伸段 2021 825 342 1167 354 147 501 2027 1264 524 1788 543 225 768 2035 1692 701 2393 726 301 1027 5 5、劳动定员、劳动定员及生产制度及生产制度 施工期劳动定员为 10 名，工作时间为 12 个月，每天工作为 8 小时。 7 总总平平面面及及现现场场布布置置 本项目主要为道路工程占地和施工场地占地，道路工程占地为永久占地，永久占地面积为 9000m， 占地类型为其他草地； 施工场地占地为临时占地， 临时占地面积为 600m，依托现有工程，占地类型为其他草地。

19、 本项目施工人员租用沿线民房居住，不单独设置施工营地。工程施工场地依托现有的场地，本项目不新增施工场地。主要用途为机械设备堆放及材料加工场地，如堆料场等，项目水泥砼、沥青混凝土均外购成品不设置水泥砼拌和站和沥青搅拌站。 施施工工方方案案 1 1、横断面设计横断面设计 50m 道路断面：标准横断面组成为 7.0 米（人行道）+16 米（行车道）+4.0 米（中间分隔带）+16 米（行车道）+7.0 米（人行道），行车道和路拱横坡均采用 1.5%。道路横断面设计图见图 1。 图图 1 1 道路横断面设计图道路横断面设计图 2 2、纵断面设计纵断面设计 道路最大纵坡约为 2.65%，最小道路纵坡控制

20、为 0.3%。 3 3、路面结构设计路面结构设计 本项目道路选用高级路面结构形式，我国现在高级路面结构形式有两种，一是水泥混凝土（刚性）路面，一是沥青混凝土（柔性）路面。 水泥路面具有较高的力学强度、稳定性、耐磨性，使用寿命长，养护费用少，能适 8 应较大的交通量和其未来的交通需求等优点。但也有工期长、接缝多、行车不适、接缝处不当则易开裂渗水、维修困难等缺点。 沥青路面的优点是工程造价较低，施工方便，工期较短，平整度好，行车舒适且噪音小，出现病害后，维修方便。缺点是路面易产生裂缝、易沉陷、夏季易产生车辙。 综合以上因素，并根据当地情况建议采用沥青路面。 9 其其他他 1 1、车行道路面结构比选

21、方案、车行道路面结构比选方案 组合：面层沥青混凝土 基层水泥稳定砂砾 底基层水泥稳定砂砾 组合：面层沥青混凝土 基层水泥稳定砂砾 底基层级配砂砾 组合：面层沥青混凝土 基层石灰粉煤灰稳定级配砂砾 底基层石灰稳定土 组合：面层水泥混凝土 基层水泥稳定砂砾 底基层级配碎石 根据以往的设计经验，鄂尔多斯地区地下水位较低，路基一般干燥状态。土质以砂性土、风化岩石为主，地基承载力在 180kPa 以上。季节性冻深在 1.6 米左右。根据以上数据， 考虑到筑路材料宜就地取材， 节省投资。 主干路车行道路面结构建议采用组合，次干道、支路车行道路面结构建议采用组合，场、站路面结构采用组合。 因此，本项目采用组

22、合方式。 10 三、生态环境现状、保护目标及评价标准三、生态环境现状、保护目标及评价标准 生态环生态环境现状境现状 1 1、空气环境质量现状、空气环境质量现状 项目评价范围内没有环境空气质量监测网数据或公开的环境空气质量现状数据，因此，本评价选用与评价范围地理位置邻近，地形、气候条件相近的鄂尔多斯市 2019 年 1 月 1 日-2019 年 12 月 31 日中心城区空气质量统计数据进行评价，数据来自鄂尔多斯市环境保护局网站 2020 年 1 月发布， 基本污染物区域空气质量现状见表 6。 表表 6 6 现状监测结果统计表现状监测结果统计表 污染物 年评价指标 统计浓度 标准值 占标率 %

23、达标 情况 SO2 年平均质量浓度 13ug/m 60ug/m 21.67 达标 NO2 年平均质量浓度 26ug/m 40ug/m 65 达标 PM10 年平均质量浓度 57ug/m 70ug/m 81.43 达标 PM2.5 年平均质量浓度 22ug/m 35ug/m 62.86 达标 CO 小时平均第 95 百分位数 1.1mg/m 10mg/m 11 达标 O3 日最大 8 小时平均第 90 百分位数 154ug/m 160ug/m 96.25 达标 根据统计数据，鄂尔多斯市 2019 年 SO2、NO2、PM10、PM2.5年均浓度分别为13 ug/m、26ug/m、57ug/m、2

24、2ug/m；CO24 小时平均第 95 百分位数为 1.1mg/m，O3日最大 8 小时平均第 90 百分位数为 154ug/m；统计结果显示，鄂尔多斯市中心城区各污染物平均浓度均低于环境空气质量标准 （GB3095-2012）及其修改单二级标准浓度限值要求（颗粒物浓度扣除沙尘天气影响后），本项目所在区域为环境空气质量达标区。 2 2、地下水环境质量现状地下水环境质量现状 根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ 610-2016）附录 A 地下水环境影响评价行业分类表，本项目属于“T 城市交通设施，138、城市道路”，为类项目，故可不开展地下水环境影响评价，地下水现状采用已有监测数据。监测

25、报告见附件。 11 表表 7 7 布尔陶亥卜尔洞壕集中式饮用水水源地水质监测布尔陶亥卜尔洞壕集中式饮用水水源地水质监测 序号 分析项目 检测结果 单位 标准 1 总硬度 142 mg/L 450 2 pH 值 8.0 无量纲 6.5-8.5 3 水温 15.3 / 4 氨氮 0.060 mg/L 0.50 5 氯化物 6.12 mg/L 250 6 氟化物 0.799 mg/L 1.0 7 硝酸盐氮 3.68 mg/L 20.0 8 亚硝酸盐氮 0.003L mg/L 1.00 9 耗氧量 0.8 mg/L 3.0 10 六价铬 0.004L mg/L 0.05 11 总大肠菌群 2 MPNb

26、/100mL 3.0 12 铜 0.015 mg/L 1.00 13 铅 0.01L mg/L 0.01 14 镉 0.002 mg/L 0.005 15 锌 0.02L mg/L 1.00 16 铁 0.03L mg/L 0.3 17 锰 0.01L mg/L 0.10 18 砷 0.410-3 mg/L 0.01 19 汞 0.1310-3 mg/L 0.001 20 硒 0.410-3L mg/L 0.01 21 硫酸盐 10.9 mg/L 250 22 阴离子洗涤剂 0.06 mg/L 0.3 23 取水量 18000 m/月 / 从监测结果可以看出，各项指标均达到地下水质量标准（GB

27、/T14848-2017）中的 III 类标准要求。总体来说，本项目地下水环境良好。 3 3、声环境质量现状、声环境质量现状 内蒙古华智鼎环保科技有限公司于 2020 年 10 月 28 日至 10 月 29 日对项目所在区域的声环境质量现状进行了监测。 （1）监测布点 本次噪声质量现状监测共设 2 个监测点，分别在拟建道路起点、终点高出地面1.2m 处。 （2）监测时间及频率 12 连续监测 2 天，每个测点昼夜各监测一次，每次监测 20 分钟。 （3）监测方法 环境噪声监测按照 声环境质量标准 （GB3096-2008） 中规定的方法进行监测。 （4）监测结果 本次环境噪声现状监测结果见表

28、 8。 表表 8 8 声环境质量现状监测结果统计表声环境质量现状监测结果统计表 采样日期 监测点 采样时间 测量值 采样时间 测量值 2020.10.28 1# 10:08-10:18 47.9 23:01-23:11 42.7 2# 10:25-10:35 48.3 23:19-23:29 43.5 2020.10.29 1# 15:02-15:12 48.7 23:15-23:25 42.8 2# 15:20-15:30 49.2 23:32-23:42 43.9 现状监测表明，各监测点声级值昼间在 47.9-49.2dB（A）之间，夜间声级值在42.7-43.9dB（A）之间，声环境质量

29、满足声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准（昼间 65dB（A），夜间 55dB（A）要求，声环境良好。 4 4、土壤环境质量现状、土壤环境质量现状 根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ964-2018）附录 A 土壤环境影响项目类别，本项目属于“交通运输仓储邮政业中的其他”，为类项目，占地面积为 9000m ，属于“小型项目”，建设项目周边没有耕地、园地、牧草地、饮用水水源地或居民区、 学校、 医院等土壤环境敏感目标， 敏感程度属于 “不敏感” ，故可不开展土壤环境影响评价。 5 5、生态环境现状、生态环境现状 评价区域属于黄土丘陵沟壑区地貌类型，坡梁交错，沟壑纵横，

30、评价区植物种类较贫乏，植物群落结构简单。评价区地带性植被类型为典型草原植被，同时受非地带性生态环境条件的影响，尚分布有沙地植被。典型草原植被主要有本氏针茅、糙隐子草、苜蓿、冰草等，以羊草和本氏针茅为建群种，人工种植的油松、柠条等植物具有耐旱、抗风沙、抗贫瘠等特点。 13 与项目与项目有关的有关的原有环原有环境污染境污染和生态和生态破坏问破坏问题题 与本项目有关的原有环境污染和生态破坏问题为：现有工程建设期本区域无饮用水水源地保护区划分，现有工程约 160m 路段位于水源地保护区范围内，该路段内无路面设置风险事故应急回收系统和其他水源地保护措施。 解决现有工程环境污染问题的具体措施为： （1）在

31、现有道路两侧设置排水槽，将路面径流汇入沉淀池（应做防渗处理，位于饮用水水源地保护区外）。事故应急池的污水一般情况下为初期雨污水，对于事故应急池的雨水经沉淀后，应由有关部门通过槽车定期抽走，并对底泥进行定时清理，经收集后的雨水不得排入饮用水水源地保护区内。 （2）水源地保护区范围内路段严禁危险品运输车、油罐车等通过，在水源地两头路段配备 2.8m 限高架及相应的限高标志、减速带等设施，车辆保持低速通行，路面限速 30km/h 行驶，从源头控制危化品对水源地保护区的影响，在穿越饮用水源准保护区内起始路段设立监控系统。 （3） 在水源地保护区路段设置进入、 使出水源地保护区标志， 具体要求参照 饮用

32、水水源保护区标志技术要求（HJ/T 433-2008）。 生态环生态环境保护境保护目标目标 项目大气环境及声环境保护目标为道路中心线两侧 200m 范围内的居民点、学校和医院，根据现场勘查，道路中心线两侧各 200m 以内的范围内，无敏感点分布。 表表 9 9 主要环境保护目标和保护级别主要环境保护目标和保护级别 环境要素 保护目标 坐标 相对 方位 相对距离 (m) 保护 对象 保护级别 X Y 环境空气 评价范围内无敏感目标 / / / / 声环境 评价范围内无敏感目标 / / / / 地下水 布尔陶亥卜尔洞壕集中式饮用水水源地 穿越 180m / 水源地 二级 保护区 NW 50 水源地

33、 一级 保护区 生态环境 导流渠、应急池、消防废水 EN 70 水源地 二级 保护区 14 评价评价 标准标准 1 1、环境质量标准、环境质量标准 1）大气环境质量大气环境质量 本区域执行 环境空气质量标准 （GB3095-2012） 中的二级标准及其修改单 （生态环境部公告 2018 年第 29 号）相关要求。 2）声环境质量标准声环境质量标准 拟建道路设计标准为主干路，城市主干路交通干线两侧红线外 25m 内居民区执行声环境质量标准（GB3096-2008）中 4a 类标准，红线外 25m 外区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）中 3 类标准。 2 2、污染物排放标准、污染物排

34、放标准 1）大气污染物排放标准大气污染物排放标准 施工期废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2“无组织排放监控浓度限值”。 2）噪噪声排放标准声排放标准 （1）施工期建筑噪声 施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）中相关标准。 （2）运营期环境噪声 运营期环境噪声执行声环境质量标准 （GB3096-2008）中 3 类功能区噪声限值。 3）固体废弃物排放标准固体废弃物排放标准 一般固废执行 一般工业固体废物贮存、 处置场污染控制标准 （GB18599-2020）标准限制。 其他其他 据国家的相关规定，现阶段进行总量控制的指标为 SO

35、2、NOX和 COD、NH3-N四项，本项目属于市政道路建设项目，无 SO2、NOX和废水排放，因此本项目不需要申请总量控制指标。 15 四、生态环境影响分析四、生态环境影响分析 施工施工期生期生态环态环境影境影响分响分析析 1 1、施工期大气环境施工期大气环境影响影响措施措施 本项目在施工阶段对空气环境的影响主要来自工地扬尘、 车辆运输扬尘及路面铺浇沥青的烟气、物料装卸扬尘等，其主要的污染物为 CO、NO2、TSP、沥青烟。 （1）在建筑工地周围设置围挡，要求高度为 3m。 （2）运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落，对道路扬尘采取洒水车洒水保湿。 （3）在施工过程中，应将砂石料堆存场所设置

36、在水源地保护区外，并且苫盖帆布尽量将起尘量降到最低，从而减少其对周围环境空气质量的影响。 2 2、施工期施工期噪声噪声环境环境影响影响措施措施 优先选用技术先进、运转平稳、低噪声的设备，并在振动设备处采取减振措施。 3 3、施工期水环境影响措施、施工期水环境影响措施 项目在施工时考虑用苫布对表土堆积地、堆料场、预制场等进行覆盖，在表土堆积地周围放置沙袋等措施。采取这些措施后将大大地减少表土的裸露及被雨水的冲刷，在强降雨条件下所产生的面源流失量也较小，对周围水环境的影响也很小。 4 4、施工期施工期固废环境影响固废环境影响措施措施 施工期固废主要包括工程渣土、废弃沥青。施工期产生的工程渣土、建筑

37、垃圾应首先进行资源化处理，施工中尽量对弃土、建筑垃圾进行综合利用，作为填充材料充垫场地、便道、路堤等，不能利用的应运至园区弃土场。 5 5、施工期施工期生态环境影响生态环境影响措施措施 道路建设项目属生态影响型建设项目， 其施工阶段是生态环境影响发生较为明显和集中的阶段， 因而这一期间的生态保护工作任务最为繁重、 工作性质也更为重要。 对此，主要是采取得力对策尽可能地消除各种不良影响，减少污染。 （1）表层土壤保护措施）表层土壤保护措施 施工前， 施工单位须与当地管理部门取得联系， 协调道路用地占用其他草地的问题，取得相关部门同意后施工。施工过程中尽量减少对作业区周围草地的破坏，施工中必须剥离

38、地表 30cm 的土层（相当于土壤 A 层），此部分表土暂存于项目占地范围内，使用苫布遮盖，定期洒水，暂存后回用于道路两侧绿化带的表土。 （2）施工便道植被恢复措施施工便道植被恢复措施 16 本项目施工便道包括取土场施工便道，总长度 180m，总占地面积 9000m，尽量利用现有道路，拟建路段施工便道应限制宽度，尽量少占用土地。施工便道应设置通行标志，并有专人疏导和管理。车辆必须沿固定路线行驶，不得随意碾压草地。施工结束后，应及时清理便道垃圾并进行生态恢复。 7 7、施工期管理措施、施工期管理措施 （1）对施工人员进行施工期环保措施的宣传教育，对每一位上岗人员进行培训，让他们充分认识每一项环保

39、措施及落实的重要性，真正使环保措施起到应有的作用。 （2）加强施工管理，认真搞好施工组织设计，科学规划施工场地，合理安排施工进度，将施工措施计划做深做细，尽量减少临时工程占地，缩短临时占地使用时间，及时恢复土地原有功能。 （3）尽可能地缩短疏松地面、坡面的裸露时间，及时采取防护措施，合理安排施工时间，尽量避开大风天施工。 （4）施工机械和施工人员要按照施工总体平面布置图进行作业，施工机械、土石及其它建筑材料不得乱停乱放，防止破坏植被。 （5）施工期应严格限制施工区域，限制人的活动范围，所有车辆按选定的道路走“一”字型作业法减少植被破坏和沙化影响。 17 运营运营期生期生态环态环境影境影响分响分

40、析析 1 1、运营期大气运营期大气环境影响分析环境影响分析 （1）汽车尾气环境影响）汽车尾气环境影响分析分析 运营期道路运输对沿线大气环境产生影响的主要是汽车尾气，主要成分为 NOX和CO （其中 NOX按照全部转化为 NO2计） ， 采用 公路建设项目环境影响评价规范（JTJ00596）推荐模式计算。根据工程分析，本工程运营后，汽车尾气污染物源强见表 10。 表表 10 10 交通废气污染源源强预测结果表交通废气污染源源强预测结果表 年份 类别 污染物源强（mg/（sm） CO NO2 THC 2021 大路煤电铝园区纬二路延伸段 昼间 0.64 0.08 0.21 夜间 0.55 0.07

41、 0.18 2027 昼间 0.99 0.12 0.33 夜间 0.85 0.10 0.28 2035 昼间 1.32 0.16 0.44 夜间 1.14 0.13 0.38 （1）预测因子：CO、NO2、THC。 表表 11 11 环境空气质量标准限值环境空气质量标准限值，单位：单位：mg/mg/m m 污染物 标准浓度限值 执行标准 1 小时 日平均 NO2 0.20 0.08 CO 10.00 4.00 非甲烷总烃 2.00 大气污染物综合排放标准 （2）预测时段：本工程投入运行后近期（2021 年）和中期（2027 年）和远期（2035年）。气象条件为风速 3.4m/s、D 类稳定度。

42、主导风向考虑到路网的特点，采用与线路垂直风向和与路线平行风向。 （3）预测模式选择： 1）风向与线源垂直 对直线源，有风条件下，当风向与线源垂直时（ =90），可用以下模式计算： 222exp22/1zzjhUQC垂直 式中：jQ气态 j 类污染物排放源强度，mg/（m s）； U预测路段有效排放源高处平均风速，m/s； 18 z垂直扩散参数，m； h有效排放源高度，m； 参数选择： 2/122aZOZz 其中：za：常规垂直扩散参数，bzax001. 0a ba,分别为回归系数和回归指数，查表可得。 x为预测点到线源的距离。 zo初始垂直扩散参数，查表可得。 2）风向与线源平行 当风向与线源

43、平行0时，其地面污染物浓度扩散模式如下： 2/12222/121eZYUQCzj平行 式中：Y预测点到线源的距离，m； Z预测点至地面高度，m； e扩散参数比，7 . 05 . 0e,eYZ 其他和上式同。 参数选择：2/122apZopZz 其中：bzapeZya2/1222001. 0 ydctgyyap001. 0ln001. 0651. 4 汽车尾气的扩散预测结果 1）主导风向与道路垂直状况 主导风向与道路垂直状况污染物预测结果见表 12。 2）主导风向与道路平行状况 主导风向与道路平行状况污染物预测结果见表 13。 表表 12 12 垂直风向预测结果表垂直风向预测结果表，单位：单位：

44、mg/mg/m m（2424 小时平均值小时平均值） 19 运行年限 污染物 预测结果 20 30 40 60 100 150 200 大路煤电铝园区纬二路延伸段 2021 NO2 0.009 0.006 0.005 0.004 0.003 0.002 0.001 CO 0.068 0.051 0.040 0.028 0.018 0.012 0.010 THC 0.022 0.017 0.013 0.010 0.006 0.004 0.003 2027 NO2 0.012 0.009 0.007 0.005 0.003 0.003 0.002 CO 0.099 0.075 0.059 0.04

45、2 0.027 0.019 0.014 THC 0.032 0.024 0.019 0.014 0.008 0.006 0.005 2035 NO2 0.016 0.013 0.010 0.007 0.004 0.003 0.003 CO 0.139 0.105 0.083 0.059 0.037 0.026 0.020 THC 0.047 0.035 0.028 0.020 0.012 0.008 0.006 表表 13 13 平行风向预测结果表平行风向预测结果表，单位：单位：mg/mg/m m （2424 小时平均值）小时平均值） 运行年限 污染物 预测结果 20 30 40 60 100

46、 150 200 大路煤电铝园区纬二路延伸段 2021 NO2 0.016 0.008 0.004 0.002 0.001 0.000 0.000 CO 0.129 0.059 0.034 0.015 0.006 0.002 0.002 THC 0.042 0.019 0.011 0.005 0.002 0.001 0.000 2027 NO2 0.023 0.011 0.006 0.003 0.001 0.001 0.000 CO 0.190 0.087 0.050 0.023 0.009 0.004 0.002 THC 0.062 0.028 0.016 0.007 0.003 0.001

47、 0.001 2035 NO2 0.031 0.014 0.008 0.004 0.001 0.001 0.000 CO 0.266 0.122 0.070 0.032 0.012 0.006 0.003 THC 0.088 0.040 0.024 0.011 0.004 0.002 0.001 （4）影响分析 汽车尾气对项目无敏感点影响分析见表 14。 表表 14 14 汽车尾气影响分析汽车尾气影响分析 道路 性质 距离最近的敏感点名称 距离中心线距离（m） 类别 年份 浓度 mg/m 背景值 mg/m 叠加背景值后浓度mg/m 浓度 限值mg/m 是否达标 大路煤电铝园区纬二路延伸段 新建

48、 无 / 垂直风向 NO2 2021 0.009 0.026 0.035 0.080 是 2027 0.012 0.038 2035 0.016 0.042 垂直风向 CO 2021 0.068 1.1 1.168 4 是 2027 0.099 1.199 2035 0.139 1.239 20 平行风向 NO2 2021 0.016 0.026 0.042 0.080 是 2027 0.023 0.049 2035 0.031 0.057 平行风向 CO 2021 0.129 1.1 1.229 4 是 2027 0.190 1.29 2035 0.266 1.366 由上表分析可知，道路建

49、成之后，汽车尾气对道路两侧敏感点的影响很小，用评价标准衡量，CO 和 NO2均符合环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准 24 小时平均值。 （2）运输扬尘环境影响分析）运输扬尘环境影响分析 本公路为沥青路面，行驶车辆运输不易发生扬尘，因此运输车辆引起的扬尘影响范围较小。环评建议，对运输散体物质的车辆必须严加管理，采取用加盖苫布防护措施。 2 2、运营期运营期噪声环境影响分析噪声环境影响分析 运营期噪声影响主要为交通噪声。 （1）预测模式）预测模式 道路交通噪声预测模式采用声环境影响评价技术导则声环境（HJ2.42009）附录 A 中“A.2 公路（道路）交通运输噪声预测模式”。

50、 （2）车型分类）车型分类 车型分类（大、中、小车型）方法见表 15。 表表 15 15 车型分类车型分类 车型 汽车总质量（t） 小型车 3.5 以下 中型车 3.512 注：小型车一般包括小货车、轿车、中型客车等；中型车一般包括中货、中客、农用三轮和四轮车。 （3）基本预测模式）基本预测模式 第 i 类车等效声级的预测模式 1621lg105 . 7lg10lg10)()(LrTVNLhLiiiOeieq ieqhL)(第 i 类车的小时等效声级，dB(A)； 21 iOeL )(第 i 类车速度为 Vi，km/h；水平距离 7.5m 处的能量平均 A 声级，dB(A)； Ni昼间、夜间通