1、风帆有限责任公司动力电源分公司风帆有限责任公司动力电源分公司动力电池梯次利用建设项目动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书环境影响报告书建设单位：风帆有限责任公司动力电源分公司环评单位：保定耐思环保科技有限公司编制日期：二二二年六月目目 录录1 概述 .11.1 项目由来 .11.2 项目特点 .21.3 环境影响评价工作过程 .31.4 项目分析判定 .41.5 关注的主要环境问题 .231.6 环境影响评价的主要结论 .242 总则 .252.1 编制依据 .252.2 评价目的和评价原则 .292.3 环境功能区划 .292.4 环境影响要素识别及评价因子的筛选 .302.4 评价级别和
2、评价范围 .312.5 评价标准 .372.6 环境保护目标 .403 工程分析 .423.1 现有项目 .423.2 扩建项目工程分析 .593.3 污染物源强核算 .833.4 扩建前后项目污染物排放变化情况 .874 环境现状调查与评价 .884.1 自然环境概况 .884.2 河北徐水经济开发区 .944.3 环境质量现状调查与评价 .955 环境影响预测与评价 . 1045.1 施工期环境环境影响预测与分析 .1045.2 营运期环境影响评价 .1046 环保措施可行性论证 . 1376.1 废气治理措施可行性论证 .1376.2 水污染防治措施及其可行性论证 .1386.3 声环境
3、防治措施及可行性分析 .1416.4 固废污染防治措施 .1426.5 清洁生产水平分析 .1447 环境经济损益分析 . 1477.1 社会效益分析 .1477.2 经济效益分析 .1477.3 环境经济损益分析 .1487.4 环境影响经济损益分析 .1497.5 结论 .1508 环境管理与监测计划 . 1518.1 环境管理 .1518.2 环境监测计划 .1528.3 信息公示 .1578.4 污染物总量控制 .1588.5 建设项目污染物排放清单及管理要求 .1598.5 建设项目环境保护“三同时”验收内容 .1639 结论与建议 . 1659.1 结论 .1659.2 建议 .
4、170附图、附件附图、附件、附表、附表附图附图附图 1建设项目地理位置图附图 2建设项目各环境要素评价范围及监测点位图附图 3 建设项目四邻关系图附图 4扩建项目前厂区平面布置图附图 5扩建项目后厂区平面布置图附图 6PARK 区现有平面布置图附图 7扩建项目具体平面布置图附图 8风帆产业园区平面布置图附图 9建设项目与“生态保护红线”相对位置图附图 10建设项目与保定市“四区一线”相对位置示意图附图 11建设项目在保定市环境管控单元分布图相对位置示意图附图 12徐水区声环境功能区划分结果（2019-2024）附件附件附件 1委托书附件 2承诺书附件 3备案意见附件 4 土地证附件 5排污许可
5、证 （证书编号： 91130609MA0D65JQ9R001U， 有效期至 2022年 12 月 5 日）附件 6 风帆股份有限公司年产 400 万只动力型锂离子电池生产线建设项目环境影响报告书批复意见附件 7 注液、二封 VOCs 环境影响登记表附件 8 风帆股份有限公司年产 400 万只动力型锂离子电池生产线建设项目环境影响报告书自主竣工验收专家意见附件 9危废处置协议；附件 10现状检测报告（磊清报告编号：H202203006、华林环测字第HL2205004 号）；附件 11园区跟踪评价审查意见附件 12专家评审意见及专家组名单附表附表建设项目环境影响报告书审批基础信息表动力电池梯次利用
6、建设项目环境影响报告书11 概述概述1.1 项目由来项目由来国家把发展循环经济作为一项重大任务纳入国民经济和社会发展规划，要求按照减量化、再利用、资源化，减量化优先的原则，推进生产、流通、消费各个环节循环经济发展。 经国务院同意， 国家发改委2021年7月印发了 “十四 五”循环经济发展规划，规划中指出，大力发展循环经济，推进资源节约循环利用，对保障国家资源安全，推动实现碳达峰、碳中和，促进生态文件建设具有十分重要的意义。规划围绕工业、社会生活、农业三大领域，提出了“十四五”循环经济发展的主要任务。一是通过推行重点产品绿色设计、强化重点行业清洁生产、 推进园区循环化发展、 加强资源综合利用、
7、推进城市废弃物协同处置，构建资源循环型产业体系， 提高资源利用效率。 二是通过完善废旧物资回收网络、提升再生资源加工利用水平、规范发展二手商品市场、促进再制造产业高质量发展，构建废旧物资循环利用体系，建设资源循环型社会。三是通过加强农林废弃物资源化利用、加强废旧农用物资回收利用、推行循环型农业发展模式，深化农业循环经济发展，建立循环型农业生产方式。规划部署了“十四五”时期循环经济领域的五大重点工程和六大重点行动， 包括城市废旧物资循环利用体系建设、园区循环化发展、大宗固废综合利用示范、建筑垃圾资源化利用示范、循环经济关键技术与装备创新等五大重点工程， 以及再制造产业高质量发展、废弃电器电子产品
8、回收利用、汽车使用全生命周期管理、塑料污染全链条治理、快递包装绿色转型、废旧动力电池循环利用等六大重点行动。近年来国家颇为关注新能源汽车动力蓄电池回收利用， 出台了相关的政策文件，规范行业的发展。其中，2018年2月22 日，工信部联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案（工信部联节函（2018)68 号），选择新能源汽车保有量大、动力蓄电池回收利用基础好、区域带动性强、有积极性的地区开展动力蓄电池回收利用试点。建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。风帆有限责任公司拥有博士后工作站， 其工艺技术装备连续十几年保持全国动力电池梯次利用建设项目环境影
9、响报告书2同行业先进水平。保定市动力锂离子电池工程技术研究中心和河北省动力电池工程技术研究中心均设在风帆有限责任公司。风帆有限责任公司动力电源分公司成立于 2019 年，属于风帆有限责任公司的分公司，是一家动力型锂离子电池的高新技术生产企业，设立了专业的技术、品质、设备和生产管理团队，拥有完全自主知识产权的先进合浆工艺和成套动力型锂离子电池的生产技术。 随着京津冀地区废旧新能源汽车动力蓄电池的增加， 本地迫切需要建立动力蓄电池回收利用试点，用于回收处理日益增多的废旧新能源汽车动力蓄电池。根据国家“十四五”循环经济发展规划，为了满足市场行情，风帆有限责任公司动力电源分公司决定投资 287 万元，
10、 整合 1 条梯次利用锂离子电池模组自动化生产线和 2 条半自动生产线，利用现有生产厂房的预留发展空间（PACK 区占地 3160m3），在北侧预留区设置回收电池分类、拆箱、测试、物料、包装等区域， 购进充放电测试柜及辅助设备， 开展废弃新能源汽车蓄电池的梯次利用工作。建成后将新增 1 亿 Wh 锂离子电池模组的年生产能力。扩建项目建设周期计划为 2 个月，扩建项目建成后，既利用废弃新能源汽车蓄电池梯次利用，又能为新能源行业提供储电类产品。完美实现了“废弃电池回收-梯次利用-资源再生”三位一体的技术体系，促进了循环经济的发展。根据中华人民共和国环境保护法规定，对照建设项目环境影响评价分类管理名
11、录（2021 版），扩建项目属于“三十九、废弃资源综合利用业”的“85、金属废料和碎屑加工处理 421”中“废电池、废油加工处理”，应编制环境影响报告书。 风帆有限责任公司动力电源分公司委托我公司承担扩建项目的环境影响评价工作，我公司在实地踏勘、环境现状调查、资料收集的基础上，按相关技术导则要求编制完成了动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书 （报批版）。1.2 项目特点项目特点扩建项目的主要特点如下：（1）扩建项目属于废弃资源综合利用业，属于国家鼓励发展产业。（2）扩建项目在河北徐水经济开发区内建设，园区各项配套设施齐全，项动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书3目建设的外部基础环境较好。生
12、产过程使用电等清洁能源，原材料使用的磷酸铁锂动力锂电池和三元材料动力锂电池，不使用铅酸蓄电池，对环境影响较小。（3）扩建项目生产适用于储能领域的产品，不开发充电宝、手持照明设备等不易回收的梯次产品。（4）扩建项目运行期产生废气（激光焊接烟尘、粘接废气）、废水（生活污水）、噪声、固废等污染。激光焊接烟尘经滤芯除尘器处理，粘接废气经活性炭吸附装置处理； 生活污水经化粪池预处理通过园区污水管网排入风帆产业园区第二生活污水处理站处理，再经园区污水管网排入大王店污水处理厂进一步处理；噪声厂界达标。固废产生量大：一般固废：废金属件、废塑料、废导线、废滤芯暂存于一般固废间，定期外售；不可利用模组、不可利用单
13、体锂电池或破损电池收集后暂存废电池区，外售给下游有资质的资源再生公司处理；生活垃圾送至环卫部门指定地点统一处置；危险废物：废电池管理系统（BMS）模块、废活性炭、非正常工况产生的破损电池及废抹布暂存于危废间，定期委托有资质单位处置。综上固废均进行合理处置。（5）扩建项目不同于电池电芯再生利用项目，不涉及电芯拆解，利用退役锂电池模组，经过外壳拆开、容量测试、电芯匹配、焊接组装、老化测试、成品检测形成产品包装入库，不破坏电芯结构，不产生废电解液、隔膜等电芯构件。因此从污染物排放总量来分析，属于梯级再生利用项目，环境影响较小。1.3 环境影响评价工作过程环境影响评价工作过程本次环境影响评价工作过程如
14、图 1-1。动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书4图图 1.3-1环境影响评环境影响评价工作程序图价工作程序图1.4 项目分析判定项目分析判定1.4.1 产业政策分析产业政策分析（1）扩建项目主要是利用回收的退役锂电池模组，根据国家发展和改革委员会产业结构调整指导目录（2019 年本），该项目属于目录中鼓励类项目依据相关规定确定环境影响评价文件类型1 研究相关技术文件和其他有关文件2 进行初步工程分析3 开展初步的环境现状调查1 环境影响识别和评价因子筛选2 明确评价重点和环境保护目标3 确定工作等级、评价范围和评价标准制定工作方案第一阶段环境状况调查监测与评价建设项目工程分析1 各环境要素
15、环境影响预测与评价2 各专题环境影响分析与评价第二阶段1 提出环境保护措施，进行技术经济论证2 给出污染物排放清单3 给出建设项目环境影响评价结论编制环境影响报告书第三阶段动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书5“三十八、环境保护与资源节约综合利用，41、电动汽车废旧动力蓄电池回收利用：梯级利用、再生利用等”。因此，建设项目符合当前国家产业政策。（2）扩建项目不属于河北省新增限制和淘汰类产业目录（2015 年版）中限制类和淘汰类项目，项目建设符合当前地方产业政策要求。（3）扩建项目已由保定市徐水区工业和信息化局于 2022 年 4 月 13 日出具企业投资项目备案信息（备案编号：徐工信备字20
16、2220 号） 。综上所述，扩建项目符合国家和地方当前产业政策要求。1.4.2 扩建项目与扩建项目与“高耗能、高排放高耗能、高排放”相关判断相关判断根据生态环境部文件关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见 （环环评202145 号），扩建项目使用耗能较低，排放污染物较少，不属于该文件中的高耗能、高排放的“两高”项目，可不执行该文件中的要求。1.4.3 行业发展政策符合性分析行业发展政策符合性分析（1）扩建项目与废电池污染防治技术政策符合性分析根据环境保护部公告 2016 年第 82 号发布的废电池污染防治技术政策公告，与扩建项目相关的规定为：“鼓励电池生产企业、废电池收集企业
17、及利用企业等建设”，“鼓励采用酸碱溶解-沉淀、高效萃取、分步沉淀等技术回收有价金属”。扩建项目以退役锂电池模组为原料，采用物理拆解后，挑选符合规格要求的电芯重新组装成产品，用作储能电池，变废为宝。扩建项目的建设有利于废电池回收体系的建设，推动了废电池污染防治工作，项目所采用的工艺满足政策要求。（2）扩建项目与废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（HJ1186-2021）符合性分析动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书6表表 1.4-11.4-1 扩建项目扩建项目与与废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（HJHJ1186-20211186-2021）符合
18、性分析符合性分析序号序号总体要求总体要求扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1废锂离子动力蓄电池处理建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内扩建项目位于河北徐水经济开发区风帆产业园， 现有风帆有限责任公司动力电源分公司生产厂房 PACK 区，不新增占地，不在河北省生态保护红线划定方案生态保护红线范围内，距离最近的生态红线为东北侧 2400 米处的瀑河符合2废锂离子动力蓄电池处理企业，应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度本企业具备与生产规模相
19、匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行遵守“三同时”环境管理制度符合3废锂离子动力蓄电池处理企业场地应按功能划分区域，生活区应与生产区分隔扩建项目在生产车间 PACK 区内进行，办公生活区在生产车间东北侧， 生活区与生产区分隔符合4废锂离子动力蓄电池处理企业原料贮存区、处理作业区和产品贮存区应设置在防风防雨的厂房内，地面应当硬化并构筑防渗层；原料贮存区、处理作业区、产品贮存区等各功能区域应有明显的界限和标识；处理作业区应设置废水收集设施，地面冲洗废水单独收集处理，不应直接排入雨水收集管网。扩建项目回收电池分类、拆箱、测试、物料、包装等区域设置在PACK 区北侧，组装在PACK 区南
20、侧， 有明显的界限和标识。PACK 区采用 150mm 厚百分之六水泥碎石稳定层加 200 mm 厚 C30混凝土地面，在混凝土地面上铺 12mm 厚环氧树脂层，表面无裂隙。生产不用水，地面用抹布擦拭，无生产废水产生符合5废锂离子动力蓄电池处理企业应优先采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺、设备；解体电池单体的废锂离子动力蓄电池处理企业，应至少具备将废锂离子动力蓄电池加工成废电池电极材料粉料的能力。扩建项目采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺、设备，利用退役锂电池模组，经过外壳拆开、容量测试、电芯匹配、焊接组装、老化测试、成品检测形成产品包装入库，不破坏电芯结构，不产生废电解液、隔膜等电芯
21、构件符合6废锂离子动力蓄电池处理过程中产生的废气、废水、噪声等排放应满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求；产生的固体废物应当按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用处置扩建项目废气依托现有激光焊接、 粘接废气治理措施， 无生产废水产生， 生活污水经化粪池预处理通过园区污水管网排入风帆产业园区第二生活污水处理站处理，再经园区污水管网排入大王店污水处理厂进一步处理； 噪声厂界达标； 固废依托现有一般固废间和危废间暂存，不可利用模组、 不可利用单体锂电池或破损电池收集后暂存废电池区， 外售给下游有资质的资源再生公司处理符合7废锂离子动力蓄电池处理过程除应满足环境保护相关要求外，还应符
22、合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求扩建项目符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求符合序号序号处理过程污染控制技术要求处理过程污染控制技术要求扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1入厂废锂离子动力蓄电池入厂前应进行检测，发现存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，应采用专用容器单独存放并及时处理，避免废锂离子动力蓄电池自燃引起的环境风险扩建项目筛选所收集电池的种类和电池包的完整性， 避免收集到破损泄漏的动力离子电池和不适于本项目的其他类型的动力电池。 对于出现电解液泄漏的蓄电池不予收集。 此外在批次电池包进厂时应对电池包进行抽检， 若不满足抽检要
23、求则该批次电池包应不予收集。且回收进厂前均要求被回收锂电池企业对电池包进行清理符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书72贮存漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的废锂离子动力蓄电池时，贮存库房或容器应采用微负压设计，并配备相应的废气收集和处理设施扩建项目不接收漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的废锂离子动力蓄电池符合3拆解应根据电池产品信息合理制定拆解流程，分品类拆解电池包、电池模块，避免电解质、有机溶剂泄漏造成环境污染扩建项目不同于电池电芯再生利用项目， 不涉及电芯拆解， 不破坏电芯结构，不产生废电解液、隔膜等电芯构件符合4拆解时应拆除电池包、电池模块中的塑料连接件、电路板、高压线束等部件，并
24、分类收集存放拆解产物拆解时拆除电池包、 电池模块中的塑料连接件、电路板、高压线束等部件，并分类收集存放拆解产物符合5拆分配备液体冷却装置的电池包前， 应采用专用设备收集冷却液；收集的废冷却液应妥善贮存、利用处置扩建项目不接收配备液体冷却装置的电池包符合6拆解存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的废锂离子动力蓄电池时，应在配备集气装置的区域拆解，废气应收集并导入废气处理设施不涉及/7采用浸泡法进行电池放电时，浸泡池应配备集气装置，废气收集后导入废气集中处理设施；浸泡池废液应妥善贮存、利用处置不涉及/8焙烧、破碎、分选不涉及/9材料回收不涉及/（3）扩建项目与新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规
25、范条件（2019 年本）符合性分析表表 1.4-21.4-2 扩建项目扩建项目与新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件与新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（20192019年本）年本） 符合性分析符合性分析序号序号企业布局与项目选址企业布局与项目选址扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1企业应当符合国家产业政策和所在地区城乡建设规划、 生态保护红线、 生态环境保护规划和污染防治、土地利用总体规划、 主体功能区规划等要求，其施工建设应满足规范化设计要求。扩建项目选址满足国家产业政策和所在地区城乡建设规划、生态保护红线、生态环境保护规划和污染防治、土地利用总体规划、主体功能 区规划
26、等要求。扩建项目位于现有风帆有限责任公司动力电源分公司生产厂房PACK 区， 施工建设仅为设备安装，满足规划设计要求。符合2企业布局应当与本企业废旧动力蓄电池回收规模相适应。 鼓励具备基础的新能源汽车生产企业及动力蓄电池生产企业参与新建综合利用项目。本公司为动力型锂离子电池生产企业，目前周边区域退役锂电池模组梯次利用项目很少，有条件有能力参与新建综合利用项目。符合3企业不得在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、 永久基本农田保护区以及法律、 法规规定禁止建设的其他区域内违法建设投产。 已在上述区域内投产运营的企业要根据该区域规划要求，在一定期限内，通过依法搬迁、转产等方式扩建项目位于河北
27、徐水经济开发区风帆产业园内，选址不在自然保护区、风 景名胜区、 饮用水水源保护区、 永久 基本农田保护区以及法律、 法规规定 禁止建设的其他区域内。符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书8逐步退出。序号序号技术、装备和工艺技术、装备和工艺扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1土地使用手续合法 （租用合同不少 15年） ， 厂区面积、作业场地面积应与企业综合利用能力相适应， 作业场地应满足硬化、防渗漏、耐腐蚀要求扩建项目位于河北徐水经济开发区风帆产业园内，土地证编号为冀（2018）保定市徐水区不动产权第0000169 号，土地性质为工业用地。场地建设将按照 硬化、防渗漏、耐腐蚀要求进行装修设
28、置。符合2应选择生产自动化效率高、能耗指标先进、 环保达标和资源综合利用率高的生产设施设备，采用节能、节水、环保、清洁、高效、智能的新技术和新工艺，淘汰能耗高、污染重的技术及工艺，不生产、销售和使用产业结构调整指导目录中明令淘汰的落后工艺、技术、装备及产品扩建项目生产采用半自动化和自动化、效率高、能耗指标先进、环保达标和资源综合利用率高的生产设施设备，采用节能、节水、环保、清洁、 高效、 智能的新技术和新工艺； 未使用产业结构调整指导目录中明令淘汰的落后工艺、技术、装备及产品。符合3应具备满足耐腐蚀、坚固、防火、绝缘特性的专用分类收集储存设施， 有毒有害气体、 废水、 废渣的处理等环境保护设施
29、，以及必备的安全防护、消防设备等。扩建项目将按要求对分类收集储存设施进行耐腐蚀、坚固、防火、绝缘特的设置。扩建项目仅少量焊接烟气和粘接废气、生活污水，一般固废和危险固废均依托现有项目。厂房配备安全防护、消防设备。符合4应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求，具备信息化溯源能力，如溯源信息系统及编码识别等设施设备扩建项目回收的退役锂电池模组， 拆解后将按要求，对该电池进行编号和相应的信息登记。符合序号序号梯次利用要求梯次利用要求扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1具备国家有关标准规定的废旧动力蓄电池剩余容量、 一致性、 循环寿命等主要性能指标和安全性的检测技术及设备，以及明确的可梯
30、次利用性判断方法， 可对不同类型废旧动力蓄电池进行检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次产品。本企业具备相应要求的检测技术、 设备及可梯次利用性判断方法。扩建项目只对退役锂电池模组进行检测、分类、拆分、重组为梯次产品。符合2具备废旧动力蓄电池机械化或自动化拆分设备， 以及无损化拆分工艺。 具有梯次产品质量、安全等性能检验技术设备和工艺， 具备梯次产品生产一致性、安全可靠性的保证能力。扩建项目均采用半自动和自动化拆分设备及无损化拆分工艺。具有梯次产品质量、安全等性能检验技术设备和工艺，具备梯次产品生产一致性、安全可靠性的保证能力。符合序号序号资源综合利用资源综合利用扩建项目扩建项目情况情况符合性
31、符合性1企业应严格按照相关国家、行业标准进行废旧动力蓄电池储存、 梯次利用和再生利用等， 并积极参与废旧动力蓄电池回收利用标准体系的研究制定和实施工作。建设单位已严格按照相关国家、 行业标准进行废旧动力蓄电池储存、梯次利用，并设置专业的回收平台符合2从事梯次利用的企业， 应根据废旧动力蓄电池的剩余容量、 一致性、 循环寿命等主要性能指标和安全性的实际情况， 综合判断是否满足梯次利用安全、 环保、 性能及质量等要求， 对符合要求的废旧动力蓄电池分类重组利用， 鼓励在基站备电、 储能、充换电等领域应用，提高综合利用经济效扩建项目是根据退役锂电池模组的剩余容量、一致性、循环寿命等主要性能指标和安全性
32、的实际情况，综合判断是否满足梯次利用安全、环保、性能及质量等要求，对符合要求的退役锂电池模组分类重组利用。扩建项目生产储能产品， 并有专业的符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书9益。 同时， 建立完善的梯次产品回收体系，保障报废梯次产品的规范回收， 并移交至从事再生利用的企业回收平台。序号序号能源消耗能源消耗扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1企业应建立用能考核制度，配备必要的能源（水、电、天然气等）计量器具。加强对运输、拆卸、储存、拆解、检测、利用等各环节的能耗管控， 降低综合能耗， 提高能源用效率。 鼓励企业采用先进适用的节能技术、工艺及装备。扩建项目建成后将采取用能考核制度，配备
33、水、电计量器。加强对运输、拆卸、储存、拆解、检测、利用等各环节的能耗管控，降低综合能耗，提高能源用效率。企业将采用先进适用的节能技术、 工艺及装备。符合序号序号环境保护要求环境保护要求扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性1企业应严格执行环境影响评价制度。 按照环境保护“三同时”要求建设配套的环境保护设施，并在建设项目竣工后组织竣工环境保护验收，验收通过后方可投入生产。 纳入固定污染源排污许可分类管理名录的建设项目， 按照 排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业等国家排污许可有关管理规定要求申请排污许可证。企业建设及营运期间严格执行该环评报告中的环境保护措施和制度，并按要求建设配套的环境
34、保护设施； 待扩建项目试运行后及时进行竣工环境保护验收。并严格执行排污许可证申请与核发技术规范 废弃资源加工工业等国家排污许可有关管理规定要求申请排污许可证，并依照要求执行重点管理。符合2企业应按照相关法律法规要求履行环境保护义务，落实生态环境保护措施，建立健全企业环境管理制度。 鼓励企业开展环境管理体系认证。贮存设施的建设、 管理应根据废物的危险特性满足 一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准和危险废物贮存污染控 制标准等要求。在综合利用过程中产生的在常温常压下易燃易爆及排出有毒气体的残余物，必须进行预处理，使之稳定后贮存，否则按易燃易爆危险品贮存。综合利用过程中产生废水、废气、工业固废的，
35、应具备环保收集与处理设施设备，符合国家标准要求并保证其正常使用。企业应按照污染源自动监控管理办法排 污单位自行监测技术指南 总则 等有关要 求实施废水及废气的在线监测。企业污染物排放应符合国家、地方或行业标准要求， 并具备土壤及地下水的污染 防治措施。噪声应符合工业企业厂界环境噪声排放标准 要求， 具体标准应根据当地人民政府划定的区域类别执行。综合利用过程中产生的工业固体废物应当按照国家有关规定进行管理， 属于危险废物的按照危险废物进行管理。项目一般固废和危险废物存放均满足 一般工业固体废物贮存和 填埋污染控制标准和危险废物贮 存污染控制标准等要求。扩建项目所使用的退役锂电池模组在“穿刺测试
36、（是目前行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段） ”后无明火、有烟，性能较为稳定。扩建项目运行过程中产生生活污水、 焊接烟气和粘接废气、 工业固废，均设置相应的环保收集与处理措施。扩建项目污染物排放符合国家标准要求，厂房均进行硬化、防渗漏、耐腐蚀措施，具备土壤及地下水的污染防治措施。扩建项目噪声经预测符合 工业 企业厂界环境噪声排放标准 3类标准要求。扩建项目工业固体废物均按要求进行收集和处置。符合序号序号安全生产、人身健康和社会责任安全生产、人身健康和社会责任扩建项目扩建项目情况情况符合性符合性企业应严格遵守中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国职业病防治扩建项目将严格遵守 中华人
37、民共 和国安全生产法 中华人民共和国 职动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书101法 等法律法规规定，安全生产条件符合有关标准、 规定， 依法履行各项安全生产行政许可手续。 具备相应的安全生产、 劳动保护和职业危害防治条件， 对作业环境的粉尘、 噪声等进行有效治理， 达到国家卫生标准， 配备相应的安全防护设施、 消防设备和安全管理人员， 建立、 健全安全生产责任制，开展安全生产标准化建设，并按规定限期达标业病防治法 等法律法规规定， 安 全生产条件符合有关标准、 规定， 依 法履行各项安全生产行政许可手续。 具备相应的安全生产、劳动保护和职业危害防治条件，对作业环境的粉尘、噪声等进行有效治理
38、，达到国家卫生标准，配备相应的安全防护设施、 消防设备和安全管理人员， 建立、健全安全生产责任制，开展安全生产标准化建设，并按规定限期达标。符合2企业安全设施和职业危害防治设施必须与主体工程同时设计、 同时施工、 同时投入生产和使用； 企业安全设施设计、 投入生产和使用前，应依法实施审查、验收。扩建项目安全设施和职业危害防治设施与扩建项目主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用；并在投入生产和使用时进行生产和验收。符合3企业作业环境应符合工业企业设计卫生标准工作场所有害因素职业接触限值的要求。扩建项目工作环境按照 工业企业 设计卫生标准 工作场所有害因素 职业接触限值的要求来设置。符合4
39、废旧动力蓄电池运输应符合国家相关法律法规及标准要求， 尽量保证其电池结构完整，运输前应根据废旧动力蓄电池安全特性进行分类， 按照相关标准采取对应的运输方案，具备防火、防水、防爆、绝缘、隔热等安全保障措施，并制定应急预案扩建项目电池运输外委专业的运输公司，均按照相关法律法规及标准要求进行运输。符合（4）扩建项目与新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法 （征求意见稿）符合性分析表表 1.4-3扩建项目扩建项目与新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法与新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法（征求意见稿）（征求意见稿） 符合性分析符合性分析序号序号梯次利用企业要求梯次利用企业要求本企业情况本企业情况符合性符
40、合性1梯次利用企业应符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（工业和信息化部公告2019年第59号）相关要求。鼓励采用先进适用的工艺技术及装备，对废旧动力蓄电池进行包（组）、模块级别的梯次利用本企业符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件 （工业和信息化部公告2019年第59号）相关要求，对退役锂电池模组梯次利用符合2鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、 充换电等领域的梯次产品， 不得开发充电宝、 手持照明设备等不易回收的梯次产品。 鼓励采用租赁、 规模化利用等便于梯次利用产品回收的商业模式扩建项目生产适用于储能领域的产品，不开发充电宝、手持照明设备等不易回收的梯次产
41、品。符合3鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、 动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。扩建项目依托现有回收体系符合4梯次利用企业从事废旧动力蓄电池梯次利用活动时， 应依据国家有关法规要求， 与新能源汽扩建项目企业将依据国家有关法规要求，与新能源汽车、动力符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书11车、动力蓄电池生产企业协调、解决知识产权有关问题。蓄电池生产企业协调、解决知识产权有关问题5鼓励梯次利用企业取得动力蓄电池的出厂技术规格信息、充电倍率信息，以及相关国家标准规定的监控数据信息（电压、温度、SOC等） ，结合
42、实际检测数据， 评估废旧动力蓄电池剩余价值，提高梯次利用效率，提升梯次产品的使用性能、可靠性及经济性。扩建项目对退役锂电池模组会进行相关的检测符合6梯次利用企业应规范开展梯次利用， 具备梯次产品质量管理制度及必要的检验设备、 设施， 通过质量管理体系认证， 所采用的梯次产品检验规则、 方法等符合有关标准要求， 对本企业生产销售的梯次产品承担保修和售后服务责任。扩建项目按照规范开展梯次利用，具备梯次产品质量管理制度及必要的检验设备、设施，通过质量管理体系认证，所采用的梯次产品检验规则、方法等均符合有关标准要求，对本企业生产销售的梯次产品承担保修和售后服务责任。符合7梯次利用企业应建立溯源管理体系
43、， 按国家有关溯源管理规定进行厂商代码申请和编码规则备案，向新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台（www.evmam-） 上传梯次产品、废旧动力蓄电池等相关溯源信息，确保溯源信息上传及时、真实、准确。扩建项目将回收的电池包拆解后，将按要求重新编码和备案。符合序号序号梯次产品要求梯次产品要求扩建项目扩建项目产品情况产品情况符合性符合性1梯次产品的设计应综合考虑电气绝缘、阻燃、热管理以及电池管理等因素，保证梯次产品的可靠性； 采用易于维护、 拆卸及拆解的结构及连接方式，以便于其报废后的拆卸、拆解及回收。扩建项目梯次产品满足电气绝缘、阻燃、热管理以及电池管理等因素，保证梯次产品的可
44、靠性；采用易于维护、拆卸及拆解的结构及连接方式，以便于其报废后的拆卸、拆解及回收。符合2梯次产品应进行性能试验验证，其电性能和安全可靠性等应符合标称容量、标称电压以及所应用领域的相关国家标准要求。扩建项目梯次产品会进行性能试验验证，判断其电性能和安全可靠性等符合标称容量、标称电压以及所应用领域的相关国家标准要求，才出厂符合3梯次产品应有商品条码标识，并按 汽车动力蓄电池编码规则 （GB/T34014）统一编码，在梯次产品标识上标明（但不限于）标称容量、标称电压、梯次利用企业名称、地址、产品产地、产品执行标准、溯源编码等信息，并保留原动力蓄电池编码。扩建项目梯次产品均按汽车动力蓄电池编码规则（G
45、B/T34014）统一编码并标明标称容量、 标称电压、梯次利用企业名称、地址、产品产地、产品执行标准、溯源编码等信息，并保留原动力蓄电池编码符合4梯次产品的使用说明或其他随附文件， 应提示梯次产品在使用防护、运行监控、检查维护、报废回收等过程中应注意的有关事项及要求。扩建项目梯次产品说明书中将提示梯次产品在使用防护、运行监控、检查维护、报废回收等过程中应注意的有关事项及要求。符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书125梯次产品应根据产品特点采用适当的包装防护方式，包装运输应符合车用动力电池回收利用管理规范第 1 部分包装运输规范（GB/T38698.1） 等有关标准要求。扩建项目梯次产品包
46、装运输均按照车用动力电池回收利用管理规范第 1 部分包装运输规范（GB/T38698.1）等有关标准要求执行符合6市场监管总局会同工业和信息化部建立梯次产品自愿性认证制度，获得认证的梯次产品可在产品及包装上使用梯次利用电池产品标志（见附件） 。扩建项目将取得市场监管总局会同工业和信息化部建立梯次产品自愿性认证制度，并在获得认证的梯次产品可在产品及包装上使用梯次利用电池产品标志符合序号序号回收利用要求回收利用要求扩建项目扩建项目产品情况产品情况符合性符合性1梯次利用企业应按照 新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南 （中华人民共和国工业和信息化部公告 2019 年第 46 号） 的相关要
47、求， 建立与产品销售量相匹配的报废梯次产品回收服务网点， 报送回收服务网点信息并在本企业网站向社会公布。 鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产等企业合作共建、 共用回收体系，提高回收效率。本企业建立与产品销售量相匹配的报废梯次产品回收服务网点，报送回收服务网点信息并在本企业网站向社会公布符合2梯次利用企业应规范回收本企业梯次产品生产、 检测等过程中产生的报废动力蓄电池以及报废梯次产品，按照管理办法要求，集中贮存并移交再生利用企业处理， 不得随意丢弃或处置，并按国家有关要求落实信息公开工作。本企业规范回收本企业梯次产品生产、检测等过程中产生的报废动力蓄电池以及报废梯次产品，集中贮存并移交再生利用企业
48、处理，不得随意丢弃或处置，并落实信息公开工作。符合3梯次利用企业、梯次产品所有人等，如因擅自拆卸、拆解报废梯次产品，或将其移交其他第三方，导致事故的，应承担相应责任。本企业制定规章制度，不会拆卸、拆解报废梯次产品，或将其移交其他第三方符合（3）扩建项目与新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行办法符合性分析表表 1.4-4 扩建项目扩建项目与新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行与新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行办法办法符合性分析符合性分析序号溯源管理暂行规定扩建项目情况符合性1按照新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法（工信部联节201843 号）要求，建立“新能源汽车国家监测与
49、动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”（以下简称溯源管理平台） ，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。扩建项目建成后严格按照溯源管理平台要求进行信息的填报。符合2自本规定施行之日起，对新获得道路机动车辆生产企业及产品公告（以下简称 公告） 的新能源汽车产品和新取得强制性产符合动力电池梯次利用建设项目环境影响报告书13品认证的进口新能源汽车实施溯源管理。扩建项目不属于新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车。3对本规定施行之日前已获得公告的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车，自本规定施行之日起，延
50、后 12个月实施溯源管理。 如逾期仍需在维修等过程中使用未按国家标准编码动力蓄电池的，应提交说明。符合4汽车生产企业（含进口商）对已生产和已进口但未纳入溯源管理的新能源汽车产品，在本规定施行12个月内将相关溯源信息补传至溯源管理平台。本企业不属于汽车生产企业。符合5自本规定施行之日起，对梯次利用电池产品实施溯源管理。扩建项目梯次利用储能产品将严格执行溯源管理要求。符合6电池生产、梯次利用企业应按照关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知（中机函201873号）要求，进行厂商代码申请和编码规则备案，对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识。扩建项目建成后将按照 关于开通汽车动力蓄电
