1、天天文档在线 联系qq：744421982关于要求项目部制订周密细致的防抗热带气旋方案的建议生产中心于5月12日转发给各项目部关于做好今年防抗热带气旋方案的要求后，各项目部已将自己的防抗热带气旋方案报生产中心，根据各项目部报来的防抗热带气旋方案情况看，方案尚忽视了一些具体措施，应引起我们的重视。现就防抗热带气旋方案的制订提出如下参考建议。一、组织、领导责任的落实（1）建立防抗热带气旋组织机构，成立领导小组，明确组长、付组长、成员名单。（2）明确各船防抗热带气旋负责人、成员名单。（3）明确后勤供应、应急处置负责人、成员名单。二、设备落实（1）将各船舶防抗热带气旋准备工作落实到个人。（2）将空压机
2、、发电机等甲板面机械设备加固工作落实到个人。（3）将甲板面所有可活动物品加固工作落实到个人。（4）将钻架的减低、加固工作落实到个人或机组。（5）将各种通信、信号设备的检查、保管、使用落实到个人。（6）将各种应急物品(如堵漏、抽水、照明）的准备落实到个人。（7）将检查救生设备的工作落实到个人。（8）将各种防抗热带气旋的设备、工具（如防风缆、锚、备用缆、太平斧等）落实到个人。（9）将联系拖轮的任务落实到个人。（10）发电机处在良好的状态，随时可供电。三、措施落实（1）避台锚地的选择，得到业主和海事等相关部门的批准后，了解避热带气旋锚地的朝向、面积、水深、海底结构、估计进入避热带气旋锚地的船舶数量，
3、绘制锚地状态图及我船锚舶示意图。（2）将收听天气预报、记录的任务落实到个人。（3）做好热带气旋到来之前的抗防准备、生活物资及应急药品的准备。（4）在热带气旋袭击过程中的抗防应急措施及应急对策。（5）遇到紧急情况时与协作拖轮实施事先约定的应急对策。（6）热带气旋解除后的生产恢复。四、联系方法的落实（1）与业主及甲方防抗热带气旋办的联系方法。（2）与当地海事部门防抗热带气旋办的联系方法。（3）内部之间的联系方法。（4）与各相关船舶的联系方法。五、锚艇锚舶锚艇锚舶可采用以下三种方案，以方案1为佳。（1）采用与驳船平行锚舶，船体低于驳船30米，在船头栓一缆在驳船上（注意此缆为活缆，根据情况随时可放异）
4、。（2）在确保驳船防风缆稳固的情况下，可吊挂在驳船船尾30米处。（3）当风力在8级以下时，可采用挂靠在驳船边。附锚舶示意图： 厦门东渡港区18多用途兼滚装泊位基槽炸礁工程分 包 合 同 书发包单位： （下文称甲方）承包单位： （下文称乙方） 因甲方承建东渡港区18多用途兼滚装泊位工程的施工需要，据四航局工程管理的有关规定，以及甲方与厦门港务集团签定的厦门东渡港区18多用途兼滚装泊位码头水工结构、疏浚及陆域回填工程施工合同（以下简称主合同），委托乙方进行该工程的基槽炸礁施工。为明确双方权利、义务与责任，根据本工程具体情况及中华人民共和国合同法、建筑安装工程承包合同条例等有关法律、法规规定，经协商
5、同意，特订立本合同，供双方共同遵守。一、工程名称：厦门东渡港区18多用途兼滚装泊位基槽炸礁工程二、工程地点：厦门东渡三、下列文件构成整个合同不可分割的整体，各文件相互补充，如有不明确或不一致之处，以下列次序在先者为准。1、双方商定的补充协议或合同期内经双方签署的备忘录；2、本合同；3、图纸和技术规格书；4、主合同相关条款（见附件一）5、与本合同有关的其他文件。本合同一经签署生效，乙方即被视为已经充分并准确地理解了主合同 的全部相关条款，并且同意按此相关条款实施分包工程。四、工程内容及范围工程实施范围为18泊位基槽水下炸礁（不含清礁），具体见图纸所示（图号见后文所示）。本合同炸礁工程数量暂定为：
6、17242m3。乙方竣工结算的工程数量以甲方与业主竣工结算的水下炸礁工程数量为准。五、工程要求1、技术要求：根据甲方提供的设计图纸、技术规格书、相应规范要求进行施工。图纸为中交第四航务工程勘察设计院设计的基槽挖泥及炸礁施工的图纸，图号:01S116-SG-101-0至01SJ16-SG-112-0。2、质量标准：执行现行的有关技术规范（JTJ290-98)及质量检验评定标准（JTJ221-98)；遵守业主及厦门质量监督站和本工程监理的有关质量控制及施工验收规定，本工程的坦质量要求等级为优良。若达不到 优良，则按主合同条款罚款，额定为合同造价的1。3、工期要求：根据甲方与业主的工期要求和甲方的施
7、工计划安排进行施工，工期要求就满足甲方的施工计划安排。本工程工期为45个日历天，开工日期以甲方书面通知为准。为确保工期，乙方必须调配足够的炸礁船按甲方的要求进场施工，并分阶段配合甲方的清碴施工，与甲方选定的清碴船紧密配合，通力合作，相互移船让位，以利于整个工程施工的顺利进行。由于乙方自己原因所造成的工期延误，致使业主对甲方罚款，责任由乙方承担，甲方将从乙方承包费用中扣除该罚款费用。4、安全要求：严格遵守中港四航局安全管理规定，遵守甲方与业主签订的有关安全管理的条款、规定（可向甲方查询），恪守与甲方签订的分包工程合同安全条款（见附件二）。六、工程承包方式1、本工程施工承包期间以分包工程单价包干的
8、方式，包工、包料、包工期 、包质量、包安全及施工需要的一切船舶、机具，危险品的采购 、运输、存放均由乙方负责。2、本工程单价为综合单价，为人民币每立方米壹佰零肆点叁元（104.3元/m3）。本合同价中包括乙方根据现场条件按合同规定的工期技术质量要求实施并完成工程所需的所有费用，包括人工费、材料费、船机费、以及施工时超宽超深所需的相关费用、利润、管理费、税金、办理各种施工许可证的费用和应向当地政府有关部门交纳的费用、保险费、施工风险费和所有其他可能发生的费用。七、施工管理1、甲方成立中港四航局厦门东渡港区18#多用途兼滚装泊位工程项目经理部，委派李惠明为项目经理。2、施工过程的往来文件和施工表格
9、统一使用甲方或监理认可的标准格式，甲方提供必要的指导和帮助。3、乙方应对施工人员、施工环境、施工安全、防火、防盗等进行严格管理，制定切实可行的安全防范措施，消除安全隐患，确保工程施工过程中不发生责任事故（安全责任书另行签定）。4、乙方炸药必须存放在距工地或生活区有一定安全距离的仓库内，未经监理工程师批准，不得在施工现场存放炸药。炸药库的位置和设计以及炸药的运输方法必须符合国家的有关规定。5、乙方施工人员在施工过程进行爆破作业时，应严格遵照已经过监理工程师批准的爆破操作规程。对采用电引爆的作业区，承包人应安装特殊安全装置，以防止暴风雨时的大气或邻近电气设备放电的影响。这种特殊装置只有经过试验证明
10、其能确保安全时方可采用，其试验报告应报送监理工程师审批。6、当人为努力无法有效控制放电对电引爆的影响时，应采用非电引爆方法。乙方在进行爆破作业时，应对所有的人身、工程本体和公私财产采取保护措施，并对由于爆破而造成的任何人身伤亡（包括第三者伤亡）以及对本工程本体或公私财产的损失承担全部责任。7、乙方不得将本工程再次发包，否则按违约处理，并承担由此造成的甲方的损失。八、双方责任1、甲方责：、提供有关施工图纸、指导资料及技术要求。、负责提供测量基线点和水准点。、下达工期计划，并提前通知乙方。、开工前向乙方进行技术、质量、进度和安全交底。派遣工程技术人员到现场进行质量、进度、安全等方面的监督管理和联系
11、协调工作。、负责对业主和监理的联系。协调乙方在施工过程中与其他施工单位的关系，协调施工现场的矛盾，减少施工船舶相互干扰，使施工顺利进行。、负责审核乙方提交的工程进度报表，结算书、往来文件以及竣工报告，按合同规定支付工程进度款和结算款。、协助乙方办理施工许可证。、甲方协助或协调工作，并不因此减少乙方的责任。2、乙方责任：、必须严格遵守甲方与业主签订的总包合同的有关条款，包括合同协议书、招投标文件（可向甲方查询）。、严格执行国家的有关法规、制度。、负责工程承包施工期间的具体施工组织管理，全面履行工程总包合同相应的乙方责任和义务，严格按工程合同中的质量、进度、安全以及保修条款做好相关的各项工作。、按
12、有关设计图纸、文件及部颁规范要求进行施工。建立健全爆破安全和保卫机构，在按有关规定办理做好爆破材料的采购、运输、贮存的同时，现场加工、装药、起爆等工序要严格按照有关操作规程执行，爆破材料必须符合国家的有关技术标准，使用前应进行性能检测。、合同签定后14天编制好施工组织设计，报送甲方。、负责爆破作业安全警戒工作并加强对职工的安全教育，按有关安全规程办事，爆破施工人员须持有爆破证，无证者不得上岗作业，以保证安全。由于乙方责任造成人员人身、设施、工程质量等事故，责任均由乙方负责。、经甲方清碴干净后组织炸礁验收的测量工作，如仍未过到设计要求，乙方必须进行再炸直至过到设计要求为止。礁石爆破后的大小规格及
13、其与基岩的脱离程度应满足现场清碴船的能力（8立方抓）。、乙方人员必须遵纪守法，遵守港监、海监部门及港区、作业区的有关规定，违规后果自负。由于现场两侧的16#及19#泊位都可能有船舶停靠作业，因此在现场作业时应服从业主、甲方的统一协调。、负责办理施工作业，爆破许可证等手续。、负责施工检查、测量、隐蔽工程验收记录，各项验收资料的收集、整理工作。、负责自身船舶防台工作。、乙方在施工中必须遵守业主关于环保方面的规定（见总合同相关条款），如有违反，一切责任自负。、乙方已准确并充分理解了本分包工程相关的所有条款及技术规格，对施工现场及施工近程中可能遇到的问题有全面和充分的认识和理解。、乙方负责的工序的进度
14、应服从甲方的统一安排，在合同的总工期间，甲方有权按照现场的实际情况，制定乙方的阶段性工期要求，乙方必须执行。由于乙方的阶段性工期延误，而造成整个工程工期延误的，乙方应承担责任。、负责办理自身船机设备和人员的保险，并承担相应费用。九、违约责任1、甲方违约责任、如因业主或不可抗力的原因导致工程终止、停建、缓建从而导致本合同终止，甲方将从业主获得此项工作的补偿费用按双方商定的比例补偿给乙方。、如因甲方的原因导致合同终止，甲方支付至合同终止之日乙方所完成的工作量。2、乙方的违约责任、如因乙方工程质量不合格而导致返工的费用由乙方自行承担，并不得延误工期。、如因乙方的责任（施工进度、质量，不服从甲方及业主
15、、监理的指挥，违反现场施工管理规定等），无法达到甲方及业主、监理的合理要求，可扣除有关进度款、预留款及保修金。、如因乙方的原因导致合同终止，乙方须赔偿甲方由于合同终止而导致的损失，包括可能引致业主的罚款和由于甲方雇用其他施工队伍所增加的费用，以及因此而导致业主所增加的其他费用。、违约罚款将从支付乙方的进度款、预留款及保修金中扣除，如此部分费用不足抵扣违约罚款，甲方将通过法律途径向乙方追讨。十、竣工与验收1、乙方实施爆破后，由清礁单位实施清礁工作，若发现有浅点，乙方必须服从甲方安排，及时进行补炸，直至清礁工程验收合格。十一、工程价款支付及结算方式1、合同签定后，由乙方提供相同额度的预付款保证金或
16、银行保函后，甲方支付合同造价的10%作为预付款。2、每期属于乙方的进度款由业主批准并支付至甲方帐上10天内，再由甲方按照主合同付款比例支付给乙方。如果业主不能按时支付甲方工程款，则甲方支付与乙方的工程款相应顺延。3、工程结算：本工程经验收合格，在甲方与业主完总包工程结算后，30天内与乙方办理结算。除非经双方认可，本合同所定的价格将不会调整。在施工过程中的甲方临时委托、新增项目等，结算时乙方必须出具经甲方签认的有效的资料文件方能进行办理。十二、分包和转让本工程不得分包或转让。十三、现场勘察甲方认为乙方已经对施工区现场的形态及性质熟悉，包括地形、地貌、地质条件、水文气象、水深、障碍物等，乙方不得根
17、据现场条件或其变化向甲方提出索赔要求。乙方应充分考虑到可能出现的情况，采取足够且适当的措施处理可能出现的施工困难。十四、争议及仲裁、在合同履约过程中如发生争议，双方应本着友好态度协商解决。、如协商无效时，可申请当地经济合同仲裁机关仲裁。十五、其他条款、在施工中，若乙方的工作进度、质量确实不能保证甲方的要求，甲方有权要求乙方增加人员、船机的投入或由甲方雇用其他分包商进场施工，由此发生的费用全部由乙方负责。、合同有效期内，双方必须遵守国家法律、法规，认真、严格执行本合同。、本协议未尽事宜，双方根据实际情况协商解决，由此而产生的有关纪要、协议等，将视为本合同的附件，与本合同具有同等的法律效力。、本合
18、同一式四份，甲方二份，乙方二份，自双方代表签字并盖公章后生效，委托施工项目完成，工完款清后失效。甲方单位（盖章）乙方单位（盖章）甲方代表：乙方代表：联系电话：联系电话：签字日期：年月日签约地点：附件一 合 同 安 全 条 款 （按四航局合同安全条款，共 页）附件二主 合 同 相 关 条 款 （主合同复印件共 页） 关 于 重申完 善 设 备、 物 资 采 购 申 请 的 规定公司为了对设备物资采购实行有效的统一管理，提高效率，降低成本，实行了统一审批采购的办法。通过前段时间的实施，取得了一定效果。但在总体实施过程中，乃存在不少问题，现就下列主要问题提出建议。1、计划不周：由于各项目部有部分需用
19、物品的需用量及使用时间估计不足，使计划购买周期不够，供应不及时而直接影响生产。建议在月报计划中做好本月物品使用计划，同时填报设备物资采购申请表以方便设备部综合各项目部购买的物资，做到真正意义的集中采购，不担误项目自购的物资。部分突发需购买的物品可补单申请购买。2、手续不齐没有按采购申请表的内容认真填写，大部分申请表连最起码的要求到货时间都不填写。没有履行申请审批手续，未经批准，擅自购买，造成使用物品规格型号不统一，造成浪费现象。如防城港项目部购的液压油。项目部自购物品或收到设备部代购的物品后没有及时将资料返遣回设备部。建议：认真按设备物资采购申请表内容逐行填写，以免造成差漏，耽误购买。严格履行
20、申请审批手续。将设备物资采购申请表购买的内容、时间回传设备部存档。 生产中心2003.4.9 钦州港二期码头基槽水下炸礁工程 承包合同 甲方:中港二航局钦州港二期码头工程项目经理部（简称甲方 ） 乙方：防城港新港湾工程有限责任公司（简称乙方）根据中华人民共和国经济合同法和建筑安装工程承包合同条例及有关规定，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，经双方认真协商一致，同意签订本合同。一、词语定义1、甲方：指发包方。2、甲方代表：指由甲方授权，代表甲方履行合同和做出决定的代表人。3、乙方：指承包方。4、乙方代表：指由乙方授权负责履行本合同的代表人。5、监理：指受业主委托，具有相应工程监理等级
21、的监理单位，在业主授权范围内对本工程的施工进行的监督与管理。6、监理工程师：指由工程监理单位委派的负责施工监理的代表人。7、质量监督站：指甲方与业主签订的总承包合同中指定的质量监督机构。8、设计单位：指受业主委托，具有相应等级，承担本合同工程设计的单位。9、工程：指合同条款约定的合同范围内的工程。10、技术标准：指技术规范、标准和规程。11、设计文件：指由甲方提供，用以施工的所有图纸和技术资料。12、保修期：指自本工程竣工之日起算的本合同约定的保修期限。13、不可抗力：指因战争、动乱、空中飞行物坠落或非甲乙及业主方责任造成的爆炸和火灾，以及合同中约定等级以上的风、浪、雪、雨、地震、洪水、冰和海
22、啸等对工程造成损害的自然灾害。14、完工验收：乙方按合同约定完成工程施工任务，并由甲方清碴完毕，组织有关人员进行放炸开挖面测量的工程验收。15、天：指日历天。年、月、日均以公历计算。16、书面形式：指对各种通知、信函、纪要和委托等，采用手写、打字或印刷的表述方式，包括电报、电传和传真。二、合同文件1、合同文件：合同文件互相解释、互为说明，其组成和解释次序如下：双方商定的补充协议；承包合同；投标书、招标书和中标通知书；经乙方签收的设计单位的设计变更通知；经乙方签收的技术交底通知单。2、设计文件:甲方提供设计图纸、设计说明和其他设计资料共贰套。三、工程名称：广西钦州港二期码头基槽水下炸礁工程。四、工程地点：广西钦州港五、承包范围和数量乙方承包施工范围：钦州港二期码头基槽全部水下炸礁（不含清碴）施工任务。合同炸礁工程数量约为 : 20000m3 。实际炸礁工程数量计算原则：以双方确认的岩面测深图为依据，按沿海港口水工建筑工程定额（交基发（1994）329号批准）工程量计算说明规定的超深、超宽进行计算。计算结果经双方核对协商确认后，即作为实际炸礁工程数量。 六、承包形式及金额采有包工包料形式，施工需要的一切船舶、机具、材料的选型、采购、运输、
